Quy mô thị trường lốp ô tô xanh
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 120.46 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 203.16 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 11.02 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường lốp ô tô xanh
Quy mô Thị trường Lốp Xanh Ô tô ước tính đạt 120,46 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 203,16 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,02% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Đại dịch COVID-19 đã cản trở sự phát triển của ngành lốp xanh dành cho ô tô do sản lượng xe giảm và các đơn vị sản xuất phải đóng cửa do lệnh phong tỏa và hạn chế do chính phủ áp đặt. Hơn nữa, sự gián đoạn của chuỗi cung ứng và các hạn chế thương mại đã tạo ra sự hỗn loạn trên thị trường, khiến việc lắp ráp lốp xe và việc cung cấp cho các OEM lớn trở nên phức tạp hơn dự kiến. Tuy nhiên, khi các nhà sản xuất bắt đầu thực hiện các biện pháp cần thiết để giảm thiểu những rủi ro như vậy trong tương lai và khi các hạn chế được nới lỏng, nhu cầu trên thị trường bắt đầu tăng tốc và dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.
- Trong trung hạn, doanh số bán ô tô điện tăng được coi là yếu tố chính thúc đẩy nhu cầu về lốp xe xanh. Những chiếc lốp màu xanh lá cây này giúp giảm lực cản lăn thấp hơn 20%, tăng hiệu suất tổng thể của xe. Đây đã được công nhận là giải pháp chính cho các nhà sản xuất ô tô điện đang gặp vấn đề với phạm vi hoạt động hạn chế và lốp xanh; họ có thể thấy những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa hơn nhờ hiệu suất được cải thiện do chúng mang lại.
- Silica hỗ trợ giảm lực cản lăn hoặc năng lượng bị mất khi lốp biến dạng so với mặt đường. Bảo tồn năng lượng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Lực cản lăn chiếm 10-15% lượng tiêu thụ nhiên liệu ở ô tô khách nhưng có thể chiếm tới 30% lượng tiêu thụ nhiên liệu ở xe tải nặng. Mặc dù lốp có lực cản lăn thấp chỉ có thể cắt giảm tỷ lệ này từ 2 đến 3% nhưng việc tiết kiệm nhiên liệu vẫn giúp ích cho môi trường.
- Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về lốp xe xanh do sự thâm nhập ngày càng tăng của xe điện ở các nước Nam Á, Trung Quốc, Nhật Bản, v.v. Hơn nữa, sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng và doanh số bán hàng của phân khúc xe du lịch tăng trên toàn khu vực sẽ thúc đẩy nhu cầu cho lốp xe màu xanh lá cây. Trước những yếu tố này, các nhà sản xuất lốp xe được cho là đang chuyển sang sử dụng lốp xanh, loại lốp có sẵn dưới dạng thiết bị gốc (OE) và thậm chí được trang bị thêm để giảm lực cản lăn nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.
Xu hướng thị trường lốp xe ô tô xanh
Doanh số bán xe điện có khả năng thúc đẩy tăng trưởng thị trường
- Doanh số bán ô tô điện toàn cầu tăng khoảng 55,5% vào năm 2022 so với năm 2021, lần đầu tiên vượt 10 triệu chiếc, mặc dù doanh số bán ô tô nói chung ở mức thấp vào năm ngoái. Kết quả là cứ bảy chiếc ô tô chở khách được mua trên toàn cầu vào năm 2022 thì có một chiếc là xe điện, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Với doanh số bán ô tô ngày càng tăng, đặc biệt là xe điện, nhu cầu về loại lốp ô tô xanh này thông qua kênh bán hàng OEM dự kiến sẽ tăng đáng kể trong giai đoạn dự báo. OEM cung cấp quyền truy cập nhanh vào sản phẩm thông qua mạng lưới phân phối toàn cầu của họ và đảm bảo chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ hỗ trợ kèm theo chế độ bảo hành, điều này có nghĩa là tuổi thọ sản phẩm cao hơn.
- Những thay đổi đáng chú ý đã được thực hiện đối với các khía cạnh khác của ngành công nghiệp ô tô do sự gia tăng của ô tô điện. Trọng tâm tạo ra các bộ phận cho ô tô điện ngoài hệ thống truyền động điện đã thay đổi do yêu cầu về hiệu quả cao hơn. Với sự nhấn mạnh vào hiệu quả và phạm vi hoạt động, các nhà sản xuất ô tô điện nổi tiếng đang hợp tác với các nhà sản xuất lốp xe.
- Vào tháng 4 năm 2022, Mercedes-Benz đã công bố mối quan hệ hợp tác phát triển thú vị với Tập đoàn Bridgestone để sản xuất lốp dành cho chiếc xe điện tương lai của họ, Mercedes-Benz Vision EXXX. Sự hợp tác này nhằm mục đích thiết kế lốp Turanza Eco tùy chỉnh hiệu quả cao cho xe điện của Mercedes, với mục tiêu mở rộng phạm vi lái xe lên con số ấn tượng 1.000 km. Bridgestone sẽ hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) để đạt được cột mốc này.
- Để tăng hiệu quả, Bridgestone đã kết hợp công nghệ ENLITEN trọng lượng nhẹ vào thiết kế lốp. Công nghệ tiên tiến này làm giảm lực cản lăn, giúp cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và cũng góp phần giảm 20% trọng lượng lốp.
- Vào tháng 12 năm 2021, Công ty Lốp Cao su Goodyear đã giới thiệu ElectricDrive GT mới. Mẫu lốp này được trang bị Công nghệ SoundComfort của Goodyear, hoạt động như một rào cản âm thanh tích hợp giúp giảm thiểu tiếng ồn trên đường một cách hiệu quả. Nó đã được tối ưu hóa đặc biệt cho xe điện và tương thích với các mẫu xe phổ biến như Tesla Model.
- Hơn nữa, xu hướng ngày càng tăng của văn hóa SUV trên toàn cầu nhờ sự thoải mái trong những hành trình dài hơn đã thu hút sự ưa thích của người tiêu dùng. Vì vậy, các nhà sản xuất lốp xe cũng hướng tới phân khúc SUV để cung cấp các giải pháp lốp OEM và lốp đáng tin cậy.
- Ví dụ vào tháng 2 năm 2022, Yokohama thông báo rằng họ sẽ cung cấp lốp Geolandar X-CV cho mẫu SUV Lexus LX mới nhất của OEM Toyota. Lốp được thiết kế làm lốp địa hình đường cao tốc dành cho xe SUV hiệu suất cao nhằm mang lại khả năng cơ động và đặc tính hiệu suất ở tốc độ cao. Ngoài ra, lốp xe sẽ bổ sung các tiêu chuẩn hiệu suất cao, bao gồm cả lực cản lăn thấp hơn trên những chiếc Lexus LX sắp ra mắt của Toyota.
- Chính phủ của nhiều quốc gia đang đưa ra nhiều quy định nghiêm ngặt khác nhau đối với xe cộ và nhà sản xuất xe cộ. Do đó, các nhà sản xuất lốp xe áp dụng nguyên liệu thô thân thiện với môi trường mà không ảnh hưởng đến lốp xe nhẹ hơn, giảm đáng kể trọng lượng xe và mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn và tiêu thụ ít hơn. Tất cả những ưu điểm của lốp xanh sẽ thúc đẩy nhu cầu về lốp xanh trên thị trường.
- Giảm thiểu lượng khí thải carbon là một trong những ưu tiên hàng đầu của các quốc gia trên toàn cầu. Trước tình hình này, các quốc gia nổi bật đang xây dựng các quy định để giảm lượng khí thải carbon. Ví dụ vào tháng 6 năm 2022, Cục Tiết kiệm Năng lượng, Ấn Độ, đã triển khai Chương trình Dán nhãn Sao cho lốp xe, tương tự như xếp hạng mà chúng ta thường thấy đối với các thiết bị điện. Chỉ số lốp cung cấp thông tin về lực cản lăn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
- Xem xét sự phát triển giữa OEM và các nhà sản xuất lốp xe, nhu cầu về lốp OEM dự kiến sẽ vẫn tích cực trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương đang thống trị thị trường lốp ô tô xanh
- Dựa trên vị trí địa lý, Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần đáng kể về doanh thu vào năm 2021 và được dự đoán sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo. Sự hiện diện chủ yếu của các nhà sản xuất ô tô trong khu vực có thể tạo ra những cơ hội thị trường sinh lợi. Xét về quốc gia, Trung Quốc đang thống trị thị trường lốp xanh ô tô ở châu Á - Thái Bình Dương.
- Chính phủ Trung Quốc đã đưa ra nhiều kế hoạch khuyến khích nhằm thúc đẩy doanh số bán ô tô và cũng đưa ra các khoản trợ cấp cho việc mua xe điện để khuyến khích mở rộng ngành công nghiệp ô tô trong quận.
- Chẳng hạn, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), vào năm 2021, khoảng 505.000 xe buýt và 4,3 triệu xe tải đã được bán ở Trung Quốc. Điều này thể hiện doanh số bán xe buýt tăng 13% so với năm trước. Hơn nữa, đáng chú ý là 30% ô tô mới được bán trên toàn quốc vào năm 2022 là xe điện và 22% trong số đó là xe chạy bằng pin.
- Đến năm 2030, Trung Quốc muốn 40% tổng số ô tô mới bán ở nước này là xe điện, điều đó có nghĩa là sẽ có nhiều ô tô hơn cần cơ sở hạ tầng sạc điện. Do doanh số bán xe điện tăng, quốc gia này đã lên kế hoạch thiết lập cơ sở hạ tầng sạc để đáp ứng nhu cầu của hơn 20 triệu xe điện.
- Ấn Độ đang tích cực tham gia vào các sáng kiến nghiên cứu và phát triển sâu rộng nhằm tạo ra các sản phẩm đổi mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng của thị trường mục tiêu trong tương lai gần. Một ví dụ đáng chú ý về tiến bộ này là nhà sản xuất ô tô hàng đầu Ấn Độ, Maruti Suzuki, đã chính thức công bố kế hoạch ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình không muộn hơn cuối năm 2025. Động thái chiến lược này thể hiện cam kết của Ấn Độ trong việc áp dụng các giải pháp giao thông bền vững và thân thiện với môi trường. Hơn nữa, công ty mẹ của Maruti Suzuki, Suzuki Motor Corporation, sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự chuyển đổi này bằng cách đầu tư một lượng đáng kể 10.400 Rs crore vào bang Gujarat.
- Mối lo ngại ngày càng tăng về môi trường về lượng khí thải và an toàn nhiên liệu cũng sẽ mang lại cơ hội tiềm năng cho người chơi và khuyến khích họ tuân thủ các quy định cũng như tiến hành một số hoạt động nghiên cứu để thu hút người tiêu dùng ưa thích các sản phẩm thân thiện với môi trường.
- Ví dụ vào tháng 7 năm 2022, Michelin đã trở thành thương hiệu lốp xe đầu tiên trong phân khúc xe chở khách ở Ấn Độ được Chính phủ Ấn Độ công nhận chương trình gắn nhãn sao mới được giới thiệu. Michelin Ấn Độ là một trong những thương hiệu đầu tiên đăng ký cho cả phân khúc xe thương mại và xe du lịch và sau đó đã được trao xếp hạng 5 sao đầu tiên của Ấn Độ cho lốp SUV Michelin Latitude Sport 3 và Pilot Sport 4.
- Các nhà sản xuất lốp xe nổi tiếng hoạt động trong khu vực đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau, chẳng hạn như mở rộng, sáp nhập, mua lại, hợp tác, hợp tác, v.v., để sắp xếp lại vị thế của họ trên thị trường như một phần trong chiến lược tăng trưởng của họ trong giai đoạn dự báo.
- Ví dụ vào tháng 5 năm 2022, Bridgestone Corporation, Sumitomo Rubber và Yokohama Rubber đã thông báo rằng họ sẽ cung cấp lốp xe của mình làm thiết bị nguyên bản cho xe điện bZ4X (EV) do Toyota Motor Corporation ra mắt. Bridgestone sẽ cung cấp lốp Alenza 001 và Turanza EL450. Alenza 001 dự kiến sẽ được trang bị trên bZ4X được thiết kế dành cho thị trường Nhật Bản, Châu Âu và Châu Á.
- Tháng 1/2022, Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) đã phê duyệt hai dự án đầu tư mới với tổng vốn 303 triệu USD vào tỉnh Rattanakiri và Preah Sihanouk trong tuần này. Một trong những dự án mới được phê duyệt thuộc Công ty TNHH General Intelligence (Campuchia) tại Đặc khu kinh tế Sihanoukville, tỉnh Preah Sihanouk. Công ty dự kiến đầu tư 297 triệu USD vào sản xuất lốp xe các loại.
- Hơn nữa, sản lượng polyester cao, nguồn cung nguyên liệu thô ngày càng tăng và kênh phân phối được thiết lập tốt trong khu vực dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng doanh thu trên thị trường. Do đó, xem xét những phát triển và xu hướng như vậy trên thị trường, thị trường lốp xe xanh ô tô châu Á-Thái Bình Dương sẽ có mức tăng trưởng vừa phải trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành lốp xe xanh
Thị trường lốp xe xanh dành cho ô tô bị thống trị bởi các công ty như Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear Tyre Rubber Company, Pirelli C. SpA, v.v.
Rất ít công ty nắm giữ thị phần lớn trên thị trường và đầu tư vào khả năng sản xuất của mình để phát triển nguyên liệu lốp xe bền vững. Các nhà sản xuất lốp xe ô tô xanh không ngừng đầu tư vào đổi mới sản phẩm, nghiên cứu và phát triển, mua bán và sáp nhập cũng như mở rộng địa lý để đạt được lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Chẳng hạn, vào tháng 5 năm 2022, Pirelli đã đầu tư 15 triệu USD trong hai năm để xây dựng một trung tâm công nghệ tiên tiến và số hóa bên cạnh nhà máy của họ ở Silao, Mexico. Nó sẽ sản xuất lốp xe cho các phương tiện chạy điện, bền vững và kết nối hơn trong tương lai.
Vào tháng 4 năm 2022, Bridgestone thông báo rằng Mercedes-Benz AG đã chọn họ làm đối tác phát triển lốp cho Mercedes-Benz VISION EXXX. Các kỹ sư của Bridgestone đã hợp tác với Mercedes-Benz để tạo ra loại lốp được thiết kế tùy chỉnh giúp tăng hiệu suất của xe và phạm vi lái xe thực tế lên tới 1.000km trong một lần sạc.
Vào tháng 4 năm 2022, Linglong Tyre thông báo đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện với Công ty TNHH Công nghệ Bảo vệ Môi trường Lốp sạch Thái Nguyên (Clean Tyre). Linglong Tyre và Clean Tyre sẽ cùng nhau lựa chọn một khu vực phù hợp để xây dựng nhà máy tái chế lốp thải, đẩy nhanh việc thực hiện phân phối và quản lý thống nhất, đồng thời xây dựng chuỗi công nghiệp toàn diện về nghiên cứu và phát triển, sản xuất, đắp lại và tái chế lốp trong suốt vòng đời của lốp xe.
Vào tháng 2 năm 2022, Tập đoàn Bridgestone và Tập đoàn ENEOS đã cùng khởi động một dự án nghiên cứu và phát triển. Cả hai công ty dự kiến sẽ cùng phát triển các công nghệ tái chế hóa học cho lốp xe đã qua sử dụng bằng cách hợp nhất các công nghệ thiết kế vật liệu polyme và cao su tiên tiến mà Bridgestone đã phát triển thông qua hoạt động kinh doanh lốp và cao su của mình với các công nghệ lọc dầu thô và công nghệ sản xuất sản phẩm hóa học cơ bản nền tảng của ENEOS.
Vào tháng 1 năm 2022, Michelin và Hyundai Motor đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) để phát triển lốp thế hệ tiếp theo được tối ưu hóa cho xe điện cao cấp (EV). Cả hai công ty sẽ cùng nhau phát triển lốp xe thân thiện với môi trường với việc tăng cường sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường.
Vào tháng 1 năm 2022, Công ty TNHH Cao su Yokohama đã thành lập liên doanh với YHI International Limited (YHI), nhà phân phối chính thức lốp xe Yokohama tại Đông Nam Á, để thành lập Yokohama Tire Sales Malaysia Sdn Bhd.
Vào tháng 10 năm 2021, Bridgestone đã khánh thành dự án mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe của mình, đặt tại Cuernavaca, Mexico, với dự án này sẽ tăng sản lượng lên 15% mỗi năm. Bridgestone Mexico đã đầu tư hơn 100 triệu USD vào dự án mở rộng này, bao gồm việc xây dựng hơn 18.000 mét vuông tòa nhà, cơ sở vật chất và dịch vụ mới cho nhân viên cũng như lắp đặt máy móc hiện đại.
Dẫn đầu thị trường lốp ô tô xanh
-
Michelin Group
-
Bridgestone Corporation
-
Continental AG
-
The Goodyear Tire & Rubber Company
-
Pirelli & C. S.p.A.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường lốp ô tô xanh
- Tháng 3 năm 2023 Sumitomo Rubber Industries công bố ra mắt dòng lốp thay thế mới của Falken e.ZIEX dành cho đội xe điện trên khắp Châu Âu.
- Tháng 1 năm 2023 Goodyear công bố ra mắt lốp xanh dành cho ô tô, được làm từ 90% vật liệu bền vững sẽ được sử dụng cho xe điện. Chất liệu lốp bao gồm dầu đậu nành và polyester từ chai nhựa tái chế.
- Tháng 9 năm 2022 Tập đoàn lốp xe TOYO đã giao mẫu lốp năng lượng Nano J67 cho Tập đoàn ô tô Toyota dưới dạng OE cho mẫu xe mới Toyota Sienta. Do lực cản lăn thấp nên công ty đã cung cấp lốp xanh J67 cỡ 185/65 R15 88S với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt.
- Tháng 5 năm 2022 Tập đoàn Bridgestone giới thiệu lốp radial đa vị trí R192E được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển điện trong đô thị. Lốp R192E có lực cản lăn cực thấp và khả năng chịu tải cao, tăng phạm vi di chuyển hàng ngày.
- Tháng 5 năm 2022 ZC Rubber gần đây đã ra mắt dòng lốp xe khách hiệu suất cực cao Westlake và Goodride mới cho thị trường Châu Âu tại Tyre Cologne 2022. Dòng lốp này cũng giúp giảm 5% lực cản lăn tổng thể nhờ lốp được thiết kế lại hồ sơ dựa trên cấu hình thiết kế cập nhật của cao su ZC. Lốp xe cũng cải thiện khả năng xử lý và độ bám đường trong điều kiện ẩm ướt.
- Tháng 3 năm 2022 Pirelli công bố dòng lốp hậu mãi mới dành cho xe điện ở Bắc Mỹ. Lốp xe giúp giảm 15% lực cản lăn, được sản xuất đặc biệt cho Lucid Air Dream Edition hoặc Tesla Model S All-Wheel Drive.
- Tháng 2 năm 2022 Tập đoàn lốp xe Yokohama công bố ra mắt loại lốp làm bằng vật liệu bền vững dành cho Siêu xe. Công ty sẽ sản xuất cao su tổng hợp từ sinh khối và cao su đảo nhiệt có thể tái chế.
Báo cáo thị trường lốp xe ô tô xanh - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Tăng doanh số bán xe điện
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Chi phí cao có thể hạn chế sự tăng trưởng của thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị - Tỷ USD)
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe chở khách
5.1.2 Xe thương mại
5.2 Theo loại người dùng cuối
5.2.1 OEM
5.2.2 Hậu mãi
5.3 Theo địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.4.3 Các nước khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Bridgestone Corporation
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Michelin Group
6.2.4 Apollo Tyres Limited
6.2.5 Yokohama Tire Corporation
6.2.6 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.7 Pirelli & C. Spa
6.2.8 Toyo Tire Corporation
6.2.9 MRF Limited
6.2.10 CEAT Limited
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Chuyển đổi sở thích sang vật liệu bền vững và tái tạo
Phân khúc ngành lốp ô tô xanh
Lốp xanh là loại lốp hiệu suất cao có hàm lượng silic phân tán cao. Những chiếc lốp này có một số đặc tính quan trọng, bao gồm trọng lượng nhẹ, lực cản lăn thấp, lượng khí thải CO2 thấp và mức tiêu thụ nhiên liệu, tuổi thọ kéo dài và độ bền tốt, khiến chúng phù hợp để sử dụng trên đường địa hình.
Lốp xanh dành cho ô tô được chia thành loại phương tiện, loại người dùng cuối và khu vực địa lý. Trên cơ sở loại xe, thị trường được phân chia thành xe chở khách và xe thương mại. Trên cơ sở loại người dùng cuối, thị trường được phân chia thành OEM và thị trường hậu mãi, và trên cơ sở địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và phần còn lại của thế giới.
Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo loại người dùng cuối | ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường lốp xe xanh
Thị trường Lốp ô tô xanh lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường lốp ô tô xanh dự kiến sẽ đạt 120,46 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,02% để đạt 203,16 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường lốp ô tô xanh hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Lốp ô tô xanh dự kiến sẽ đạt 120,46 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Lốp ô tô xanh?
Michelin Group, Bridgestone Corporation, Continental AG, The Goodyear Tire & Rubber Company, Pirelli & C. S.p.A. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Lốp Xe Xanh.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Lốp xe xanh dành cho ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Lốp xe xanh dành cho ô tô?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Lốp ô tô xanh.
Thị trường Lốp xe ô tô xanh này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Lốp ô tô xanh ước tính đạt 108,5 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường của Thị trường Lốp xe Xanh cho Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Lốp Xe Xanh cho Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành lốp ô tô xanh
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Lốp Ô tô Xanh năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích của Automotive Green Tys bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
