Quy mô thị trường lốp ô tô xanh

Tóm tắt thị trường lốp xe xanh
Hình ảnh © Mordor Intelligence. Việc sử dụng lại yêu cầu ghi công theo CC BY 4.0.

Phân tích thị trường lốp ô tô xanh

Quy mô Thị trường Lốp Xanh Ô tô ước tính đạt 120,46 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 203,16 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,02% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

  • Đại dịch COVID-19 đã cản trở sự phát triển của ngành lốp xanh dành cho ô tô do sản lượng xe giảm và các đơn vị sản xuất phải đóng cửa do lệnh phong tỏa và hạn chế do chính phủ áp đặt. Hơn nữa, sự gián đoạn của chuỗi cung ứng và các hạn chế thương mại đã tạo ra sự hỗn loạn trên thị trường, khiến việc lắp ráp lốp xe và việc cung cấp cho các OEM lớn trở nên phức tạp hơn dự kiến. Tuy nhiên, khi các nhà sản xuất bắt đầu thực hiện các biện pháp cần thiết để giảm thiểu những rủi ro như vậy trong tương lai và khi các hạn chế được nới lỏng, nhu cầu trên thị trường bắt đầu tăng tốc và dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.
  • Trong trung hạn, doanh số bán ô tô điện tăng được coi là yếu tố chính thúc đẩy nhu cầu về lốp xe xanh. Những chiếc lốp màu xanh lá cây này giúp giảm lực cản lăn thấp hơn 20%, tăng hiệu suất tổng thể của xe. Đây đã được công nhận là giải pháp chính cho các nhà sản xuất ô tô điện đang gặp vấn đề với phạm vi hoạt động hạn chế và lốp xanh; họ có thể thấy những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa hơn nhờ hiệu suất được cải thiện do chúng mang lại.
  • Silica hỗ trợ giảm lực cản lăn hoặc năng lượng bị mất khi lốp biến dạng so với mặt đường. Bảo tồn năng lượng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Lực cản lăn chiếm 10-15% lượng tiêu thụ nhiên liệu ở ô tô khách nhưng có thể chiếm tới 30% lượng tiêu thụ nhiên liệu ở xe tải nặng. Mặc dù lốp có lực cản lăn thấp chỉ có thể cắt giảm tỷ lệ này từ 2 đến 3% nhưng việc tiết kiệm nhiên liệu vẫn giúp ích cho môi trường.
  • Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về lốp xe xanh do sự thâm nhập ngày càng tăng của xe điện ở các nước Nam Á, Trung Quốc, Nhật Bản, v.v. Hơn nữa, sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng và doanh số bán hàng của phân khúc xe du lịch tăng trên toàn khu vực sẽ thúc đẩy nhu cầu cho lốp xe màu xanh lá cây. Trước những yếu tố này, các nhà sản xuất lốp xe được cho là đang chuyển sang sử dụng lốp xanh, loại lốp có sẵn dưới dạng thiết bị gốc (OE) và thậm chí được trang bị thêm để giảm lực cản lăn nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.

Tổng quan về ngành lốp xe xanh

Thị trường lốp xe xanh dành cho ô tô bị thống trị bởi các công ty như Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear Tyre Rubber Company, Pirelli C. SpA, v.v.

Rất ít công ty nắm giữ thị phần lớn trên thị trường và đầu tư vào khả năng sản xuất của mình để phát triển nguyên liệu lốp xe bền vững. Các nhà sản xuất lốp xe ô tô xanh không ngừng đầu tư vào đổi mới sản phẩm, nghiên cứu và phát triển, mua bán và sáp nhập cũng như mở rộng địa lý để đạt được lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Chẳng hạn, vào tháng 5 năm 2022, Pirelli đã đầu tư 15 triệu USD trong hai năm để xây dựng một trung tâm công nghệ tiên tiến và số hóa bên cạnh nhà máy của họ ở Silao, Mexico. Nó sẽ sản xuất lốp xe cho các phương tiện chạy điện, bền vững và kết nối hơn trong tương lai.

Vào tháng 4 năm 2022, Bridgestone thông báo rằng Mercedes-Benz AG đã chọn họ làm đối tác phát triển lốp cho Mercedes-Benz VISION EXXX. Các kỹ sư của Bridgestone đã hợp tác với Mercedes-Benz để tạo ra loại lốp được thiết kế tùy chỉnh giúp tăng hiệu suất của xe và phạm vi lái xe thực tế lên tới 1.000km trong một lần sạc.

Vào tháng 4 năm 2022, Linglong Tyre thông báo đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện với Công ty TNHH Công nghệ Bảo vệ Môi trường Lốp sạch Thái Nguyên (Clean Tyre). Linglong Tyre và Clean Tyre sẽ cùng nhau lựa chọn một khu vực phù hợp để xây dựng nhà máy tái chế lốp thải, đẩy nhanh việc thực hiện phân phối và quản lý thống nhất, đồng thời xây dựng chuỗi công nghiệp toàn diện về nghiên cứu và phát triển, sản xuất, đắp lại và tái chế lốp trong suốt vòng đời của lốp xe.

Vào tháng 2 năm 2022, Tập đoàn Bridgestone và Tập đoàn ENEOS đã cùng khởi động một dự án nghiên cứu và phát triển. Cả hai công ty dự kiến ​​sẽ cùng phát triển các công nghệ tái chế hóa học cho lốp xe đã qua sử dụng bằng cách hợp nhất các công nghệ thiết kế vật liệu polyme và cao su tiên tiến mà Bridgestone đã phát triển thông qua hoạt động kinh doanh lốp và cao su của mình với các công nghệ lọc dầu thô và công nghệ sản xuất sản phẩm hóa học cơ bản nền tảng của ENEOS.

Vào tháng 1 năm 2022, Michelin và Hyundai Motor đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) để phát triển lốp thế hệ tiếp theo được tối ưu hóa cho xe điện cao cấp (EV). Cả hai công ty sẽ cùng nhau phát triển lốp xe thân thiện với môi trường với việc tăng cường sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường.

Vào tháng 1 năm 2022, Công ty TNHH Cao su Yokohama đã thành lập liên doanh với YHI International Limited (YHI), nhà phân phối chính thức lốp xe Yokohama tại Đông Nam Á, để thành lập Yokohama Tire Sales Malaysia Sdn Bhd.

Vào tháng 10 năm 2021, Bridgestone đã khánh thành dự án mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe của mình, đặt tại Cuernavaca, Mexico, với dự án này sẽ tăng sản lượng lên 15% mỗi năm. Bridgestone Mexico đã đầu tư hơn 100 triệu USD vào dự án mở rộng này, bao gồm việc xây dựng hơn 18.000 mét vuông tòa nhà, cơ sở vật chất và dịch vụ mới cho nhân viên cũng như lắp đặt máy móc hiện đại.

Dẫn đầu thị trường lốp ô tô xanh

  1. Michelin Group

  2. Bridgestone Corporation

  3. Continental AG

  4. The Goodyear Tire & Rubber Company

  5. Pirelli & C. S.p.A.

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tập trung thị trường lốp xe ô tô xanh
Hình ảnh © Mordor Intelligence. Việc sử dụng lại yêu cầu ghi công theo CC BY 4.0.
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường lốp ô tô xanh

  • Tháng 3 năm 2023 Sumitomo Rubber Industries công bố ra mắt dòng lốp thay thế mới của Falken e.ZIEX dành cho đội xe điện trên khắp Châu Âu.
  • Tháng 1 năm 2023 Goodyear công bố ra mắt lốp xanh dành cho ô tô, được làm từ 90% vật liệu bền vững sẽ được sử dụng cho xe điện. Chất liệu lốp bao gồm dầu đậu nành và polyester từ chai nhựa tái chế.
  • Tháng 9 năm 2022 Tập đoàn lốp xe TOYO đã giao mẫu lốp năng lượng Nano J67 cho Tập đoàn ô tô Toyota dưới dạng OE cho mẫu xe mới Toyota Sienta. Do lực cản lăn thấp nên công ty đã cung cấp lốp xanh J67 cỡ 185/65 R15 88S với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt.
  • Tháng 5 năm 2022 Tập đoàn Bridgestone giới thiệu lốp radial đa vị trí R192E được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển điện trong đô thị. Lốp R192E có lực cản lăn cực thấp và khả năng chịu tải cao, tăng phạm vi di chuyển hàng ngày.
  • Tháng 5 năm 2022 ZC Rubber gần đây đã ra mắt dòng lốp xe khách hiệu suất cực cao Westlake và Goodride mới cho thị trường Châu Âu tại Tyre Cologne 2022. Dòng lốp này cũng giúp giảm 5% lực cản lăn tổng thể nhờ lốp được thiết kế lại hồ sơ dựa trên cấu hình thiết kế cập nhật của cao su ZC. Lốp xe cũng cải thiện khả năng xử lý và độ bám đường trong điều kiện ẩm ướt.
  • Tháng 3 năm 2022 Pirelli công bố dòng lốp hậu mãi mới dành cho xe điện ở Bắc Mỹ. Lốp xe giúp giảm 15% lực cản lăn, được sản xuất đặc biệt cho Lucid Air Dream Edition hoặc Tesla Model S All-Wheel Drive.
  • Tháng 2 năm 2022 Tập đoàn lốp xe Yokohama công bố ra mắt loại lốp làm bằng vật liệu bền vững dành cho Siêu xe. Công ty sẽ sản xuất cao su tổng hợp từ sinh khối và cao su đảo nhiệt có thể tái chế.

Báo cáo thị trường lốp xe ô tô xanh - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Trình điều khiển thị trường
    • 4.1.1 Tăng doanh số bán xe điện
  • 4.2 Hạn chế thị trường
    • 4.2.1 Chi phí cao có thể hạn chế sự tăng trưởng của thị trường
  • 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
    • 4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị - Tỷ USD)

  • 5.1 Theo loại xe
    • 5.1.1 Xe chở khách
    • 5.1.2 Xe thương mại
  • 5.2 Theo loại người dùng cuối
    • 5.2.1 OEM
    • 5.2.2 Hậu mãi
  • 5.3 Theo địa lý
    • 5.3.1 Bắc Mỹ
    • 5.3.1.1 Hoa Kỳ
    • 5.3.1.2 Canada
    • 5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
    • 5.3.2 Châu Âu
    • 5.3.2.1 nước Đức
    • 5.3.2.2 Vương quốc Anh
    • 5.3.2.3 Pháp
    • 5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
    • 5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
    • 5.3.3.1 Ấn Độ
    • 5.3.3.2 Trung Quốc
    • 5.3.3.3 Nhật Bản
    • 5.3.3.4 Hàn Quốc
    • 5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
    • 5.3.4 Phần còn lại của thế giới
    • 5.3.4.1 Brazil
    • 5.3.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
    • 5.3.4.3 Các nước khác

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Thị phần của nhà cung cấp
  • 6.2 Hồ sơ công ty*
    • 6.2.1 Bridgestone Corporation
    • 6.2.2 Continental AG
    • 6.2.3 Michelin Group
    • 6.2.4 Apollo Tyres Limited
    • 6.2.5 Yokohama Tire Corporation
    • 6.2.6 Goodyear Tire & Rubber Company
    • 6.2.7 Pirelli & C. Spa
    • 6.2.8 Toyo Tire Corporation
    • 6.2.9 MRF Limited
    • 6.2.10 CEAT Limited

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

  • 7.1 Chuyển đổi sở thích sang vật liệu bền vững và tái tạo
Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành lốp ô tô xanh

Lốp xanh là loại lốp hiệu suất cao có hàm lượng silic phân tán cao. Những chiếc lốp này có một số đặc tính quan trọng, bao gồm trọng lượng nhẹ, lực cản lăn thấp, lượng khí thải CO2 thấp và mức tiêu thụ nhiên liệu, tuổi thọ kéo dài và độ bền tốt, khiến chúng phù hợp để sử dụng trên đường địa hình.

Lốp xanh dành cho ô tô được chia thành loại phương tiện, loại người dùng cuối và khu vực địa lý. Trên cơ sở loại xe, thị trường được phân chia thành xe chở khách và xe thương mại. Trên cơ sở loại người dùng cuối, thị trường được phân chia thành OEM và thị trường hậu mãi, và trên cơ sở địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và phần còn lại của thế giới.

Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (USD).

Theo loại xe
Xe chở khách
Xe thương mại
Theo loại người dùng cuối
OEM
Hậu mãi
Theo địa lý
Bắc Mỹ Hoa Kỳ
Canada
Phần còn lại của Bắc Mỹ
Châu Âu nước Đức
Vương quốc Anh
Pháp
Phần còn lại của châu Âu
Châu á Thái Bình Dương Ấn Độ
Trung Quốc
Nhật Bản
Hàn Quốc
Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
Phần còn lại của thế giới Brazil
các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
Các nước khác
Theo loại xe Xe chở khách
Xe thương mại
Theo loại người dùng cuối OEM
Hậu mãi
Theo địa lý Bắc Mỹ Hoa Kỳ
Canada
Phần còn lại của Bắc Mỹ
Châu Âu nước Đức
Vương quốc Anh
Pháp
Phần còn lại của châu Âu
Châu á Thái Bình Dương Ấn Độ
Trung Quốc
Nhật Bản
Hàn Quốc
Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
Phần còn lại của thế giới Brazil
các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
Các nước khác
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường lốp xe xanh

Thị trường Lốp ô tô xanh lớn đến mức nào?

Quy mô thị trường lốp ô tô xanh dự kiến ​​sẽ đạt 120,46 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,02% để đạt 203,16 tỷ USD vào năm 2029.

Quy mô thị trường lốp ô tô xanh hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Lốp ô tô xanh dự kiến ​​sẽ đạt 120,46 tỷ USD.

Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Lốp ô tô xanh?

Michelin Group, Bridgestone Corporation, Continental AG, The Goodyear Tire & Rubber Company, Pirelli & C. S.p.A. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Lốp Xe Xanh.

Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Lốp xe xanh dành cho ô tô?

Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Lốp xe xanh dành cho ô tô?

Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Lốp ô tô xanh.

Thị trường Lốp xe ô tô xanh này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Năm 2023, quy mô Thị trường Lốp ô tô xanh ước tính đạt 108,5 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường của Thị trường Lốp xe Xanh cho Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Lốp Xe Xanh cho Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Trang được cập nhật lần cuối vào:

Báo cáo ngành lốp ô tô xanh

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Lốp Ô tô Xanh năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích của Automotive Green Tys bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.