Quy mô thị trường vật liệu âm thanh ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Quy Mô Thị Trường (2023) | USD 4.93 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2028) | USD 6.03 tỷ |
| CAGR(2023 - 2028) | 4.09 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu âm thanh ô tô
Quy mô thị trường vật liệu âm thanh ô tô dự kiến sẽ tăng từ 4,93 tỷ USD vào năm 2023 lên 6,03 tỷ USD vào năm 2028, với tốc độ CAGR là 4.09% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Sau những gián đoạn sớm về nguồn cung và sản xuất do đại dịch COVID-19, ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một cú sốc về nhu cầu, với thời gian phục hồi chưa được biết đến. Một số OEM có doanh thu thanh khoản kém do thiếu dư địa để giảm thiểu chi phí cố định. Giảm sức mạnh do một khoảng thời gian đáng kể thiếu vốn hóa và hợp nhất thị trường và không có được đầu tư mới, một số người chơi có thể có nguy cơ phá sản.
Nội thất xe đang thay đổi do các xu hướng như tùy chỉnh và lái xe tự động, trong đó người lái ngày càng trở thành hành khách. Những người chơi trong ngành đang làm việc chăm chỉ để phát triển các thiết kế cho nội thất xe hơi bao gồm một số tính năng sáng tạo.
Âm thanh xe hơi đang dần trở nên phổ biến như một yếu tố chất lượng trong ô tô hiện tại và các nhà sản xuất ô tô đang bày tỏ rất nhiều sự quan tâm đến nó. Sự thoải mái của hành khách đã tăng lên đầu danh sách ưu tiên khi bán xe. Các thành phần phải chiếm ít không gian nhất có thể trong khi cung cấp sự thoải mái tối ưu. Kết quả là, tiến bộ liên tục đang được thực hiện trong lĩnh vực này.
Vì chúng được sử dụng trong nhiều thành phần như nắp động cơ, cách điện dấu gạch ngang và các thành phần khác thường xuyên rung khi xe đang lái, thị trường hậu mãi cho vật liệu âm thanh ô tô dự kiến sẽ mở rộng. Nhu cầu ngày càng tăng đối với xe thể thao và xe sang trọng và sự phổ biến ngày càng tăng của những chiếc xe cổ được sửa đổi có thể mở ra một thị trường rộng lớn cho vật liệu âm thanh ô tô.
Nền kinh tế chậm lại, kết hợp với thuế nhập khẩu vật liệu âm thanh và các mặt hàng khác, và đại dịch COVID-19 được dự báo sẽ cản trở sự mở rộng của thị trường. Mặt khác, biến động giá vật liệu âm thanh và nhu cầu xe điện tăng do lo ngại về môi trường dự kiến sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với ô tô cao cấp
Sự sang trọng và thoải mái là một lĩnh vực trọng tâm đáng kể đối với các nhà sản xuất, khi nhu cầu về xe hơi cao cấp ngày càng tăng. Mục tiêu chính là giữ âm thanh của xe trong giới hạn chấp nhận được. Những hạn chế tiếng ồn này cần được chú ý nhiều hơn trong hệ thống âm thanh ô tô. Do đó, thị trường vật liệu âm thanh ô tô dự kiến sẽ phát triển trong những năm tới.
Vì vật liệu âm thanh ô tô cung cấp diện mạo nội thất và giảm thiểu tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) trong cabin, việc mở rộng những chiếc xe cao cấp có khả năng thúc đẩy nhu cầu về vật liệu âm thanh ô tô trên toàn cầu.
Sự ra đời của vật liệu âm thanh ô tô dễ lắp đặt và mở rộng để lấp đầy hoàn toàn các khoang bên trong xe được dự đoán sẽ nâng cao nhu cầu trong thị trường vật liệu âm thanh ô tô. Đầu tư của chính phủ vào giao thông công cộng dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu âm thanh xe.
Sự tăng trưởng trong chi tiêu R D liên tục của các nhà sản xuất để tăng cường mức độ hấp thụ tiếng ồn đang thúc đẩy thị trường vật liệu âm thanh ô tô. Vật liệu composite với khả năng hấp thụ âm thanh tần số thấp đang trở nên phổ biến. Hơn nữa, sự chú ý của các nhà sản xuất trong việc cung cấp màu sắc hoàn thiện đặc biệt cho ngoại thất và ngoại thất của ô tô dự kiến sẽ góp phần tăng trưởng thị trường trong suốt giai đoạn dự báo.
Nhiều nhà sản xuất đang đầu tư vào R D để phát triển các vật liệu có đặc tính nâng cao. Chẳng hạn:.
- Vào tháng 11 năm 2021, Autoneum đã công bố công nghệ dựa trên nỉ mới Flexi-Loft, do sự pha trộn độc đáo giữa bông tái chế và sợi chức năng, giúp giảm trọng lượng sản phẩm và cho phép thích ứng chính xác ngay cả với các hình dạng phức tạp. Autoneum đã sử dụng Flexi-Loft trên toàn thế giới làm chất cách điện cho các loại thảm khác nhau, dấu gạch ngang bên trong và các thành phần âm thanh khác dựa trên công nghệ Prime-Light.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn
Khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã nổi lên như là thị trường lớn nhất cho vật liệu âm thanh. Châu Á - Thái Bình Dương chiếm sản lượng xe lớn nhất toàn cầu vào năm 2021. Khu vực này được ước tính là thị trường lớn nhất cho vật liệu âm thanh ô tô, theo khối lượng và giá trị. Việc sản xuất xe khổng lồ trong khu vực mang đến cơ hội tăng trưởng to lớn cho thị trường vật liệu âm thanh.
Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, trong vài năm qua, quốc gia này đã chứng kiến sự sụt giảm doanh số. Tổng doanh số bán hàng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới tăng 4.09% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 12, nâng tổng doanh số bán hàng cho năm 2021 lên 26,28 triệu chiếc, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM).
Trong vài năm qua, đất nước này đã chứng kiến nhiều công ty mở rộng cơ sở sản xuất và mở các cơ sở mới. Chẳng hạn:.
- Tháng 10/2021, Daimler chính thức khai trương Trung tâm công nghệ RD Daimler Trung Quốc mới tại Bắc Kinh. Với tổng vốn đầu tư 1,1 tỷ CNY, trung tâm công nghệ RD có tổng diện tích sàn là 55.000 m². Tòa nhà thử nghiệm là nơi có bảy cơ sở thử nghiệm, bao gồm phòng thí nghiệm eDrive, phòng thí nghiệm sạc, phòng thí nghiệm hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), phòng thí nghiệm khung gầm, phòng thí nghiệm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH), phòng thí nghiệm động cơ và phòng thí nghiệm môi trường. Tòa nhà thử nghiệm mới có thể chứa hơn 300 xe thử nghiệm cùng một lúc.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vật liệu âm thanh ô tô
Sự cạnh tranh trên thị trường đang gia tăng khi các công ty đang thực hiện quan hệ đối tác chiến lược mới, đầu tư chủ yếu vào các dự án R D và tung ra các sản phẩm mới trên thị trường để đi trước các đối thủ của họ. Chẳng hạn:.
- Vào tháng 3 năm 2021, Teijin Limited thông báo rằng vật liệu hấp thụ âm thanh đúc ba chiều polyester của họ đã được áp dụng cho xe pin nhiên liệu (FCV) Mirai của Tập đoàn ô tô Toyota (FCV). Nó sẽ được sử dụng làm vật liệu để giảm tiếng ồn khi hydro và không khí phản ứng hóa học trong ngăn xếp FC, và nước được tạo ra được thải ra từ ngăn xếp FC hoặc ống thoát nước bên ngoài xe.
Các nhà lãnh đạo thị trường vật liệu âm thanh ô tô
-
Dow Chemicals
-
3M Acoustics
-
BASF SE
-
Covestro
-
Henkel Adhesive Technologies
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường vật liệu âm thanh ô tô
- Vào tháng 10/2021, Sumitomo Riko thông báo rằng như một phần của dự án nghiên cứu chung với Viện Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Tiên tiến Quốc gia (AIST) tại Nhật Bản, họ đã thu hồi một phần mặt bằng chứng minh để thử nghiệm xe được lắp đặt tại Địa điểm phía Bắc Tsukuba của AIST và lắp đặt một khóa học mới với mặt đường đặc biệt. Sáu loại mặt đường đặc biệt đã được lắp đặt đường tiếng ồn trên đường, đường thoải mái đi xe, đường khối Bỉ, đường nhấp nhô, đường tiếp xúc với sỏi và cát, và đường khắc nghiệt, để đo lường và đánh giá NVH của xe.
- Vào tháng 9 năm 2021, BASF đã giới thiệu một loại Ultramid chống cháy mới (PA66) giúp mở rộng danh mục nhựa kỹ thuật ổn định màu, được thiết kế riêng để sử dụng trong ô tô điện lần đầu tiên tại Fakuma ở Friedrichshafen, Đức, nơi trình bày giá đỡ động cơ và hộp số, giúp tiết kiệm trong sản xuất nhưng cũng góp phần tối ưu hóa trải nghiệm âm thanh.
- Tháng 5/2020, Freudenberg Group mua lại Low ; Bonar PLC, London, Vương quốc Anh. Công ty sẽ được tích hợp với Nhóm Kinh doanh Vật liệu Hiệu suất Freudenberg.
Báo cáo thị trường vật liệu âm thanh ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
5.1 Vật liệu
5.1.1 Polyurethane
5.1.2 Dệt may
5.1.3 sợi thủy tinh
5.1.4 Vật liệu khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe khách
5.2.2 Xe thương mại
5.3 Ứng dụng
5.3.1 lót nắp ca-pô
5.3.2 trang trí cửa
5.3.3 Ứng dụng khác
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.4.3 Các nước khác
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Thị phần nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Dow Chemicals
6.2.2 3M Acoustics
6.2.3 BASF SE
6.2.4 Covestro
6.2.5 Henkel Adhesive Technologies
6.2.6 Lyondellbasell
6.2.7 Sumitomo Riko
6.2.8 Sika
6.2.9 Toray Industries
6.2.10 Huntsman
6.2.11 Freudenberg Group
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp vật liệu âm thanh ô tô
Thị trường vật liệu âm thanh ô tô được phân khúc theo vật liệu, loại xe, ứng dụng và địa lý. Theo vật liệu, thị trường được phân khúc thành polyurethane, dệt may, sợi thủy tinh và các vật liệu khác. Theo loại xe, thị trường được phân khúc thành xe du lịch và xe thương mại. Theo ứng dụng, thị trường được phân khúc thành lớp lót nắp ca-pô, trang trí cửa và các ứng dụng khác. Theo địa lý, thị trường được phân khúc thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới.
| Vật liệu | |
| Polyurethane | |
| Dệt may | |
| sợi thủy tinh | |
| Vật liệu khác |
| Loại phương tiện | |
| Xe khách | |
| Xe thương mại |
| Ứng dụng | |
| lót nắp ca-pô | |
| trang trí cửa | |
| Ứng dụng khác |
| Địa lý | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu âm thanh ô tô
Thị trường vật liệu âm thanh ô tô lớn như thế nào?
Quy mô thị trường vật liệu âm thanh ô tô dự kiến sẽ đạt 4,93 tỷ USD vào năm 2023 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4.09% để đạt 6,03 tỷ USD vào năm 2028.
Quy mô thị trường vật liệu âm thanh ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô thị trường vật liệu âm thanh ô tô dự kiến đạt 4,93 tỷ USD.
Những người chơi chính trong thị trường vật liệu âm thanh ô tô là ai?
Dow Chemicals, 3M Acoustics, BASF SE, Covestro, Henkel Adhesive Technologies là những công ty lớn hoạt động trong thị trường vật liệu âm thanh ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong thị trường vật liệu âm thanh ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường vật liệu âm thanh ô tô?
Năm 2023, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô.
Báo cáo ngành công nghiệp vật liệu âm thanh ô tô
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu Vật liệu âm thanh ô tô năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích vật liệu âm thanh ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
