| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019-2029 |
| Kích Thước Thị Trường (2024) | USD 5.23 Billion |
| Kích Thước Thị Trường (2029) | USD 7.98 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 8.80% |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường AHSS ô tô Châu Âu
Quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu ước tính đạt 4,81 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 7,33 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,80% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Về lâu dài, nhu cầu giảm trọng lượng để nâng cao hiệu suất và độ an toàn của xe đang gia tăng ở Châu Âu, điều này có thể thúc đẩy thị trường AHSS. Do đó, Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS), một vật liệu quan trọng để giảm khối lượng xe, là vật liệu phát triển nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay.
Châu Âu là nhà sản xuất thép thô lớn nhất thế giới và dự kiến Châu Âu sẽ thống trị ngành AHSS cho đến năm 2025. Giá trị thị trường doanh thu cao có thể là do sự hiện diện của các nhà sản xuất ô tô và OEM lớn trong khu vực. Sự phục hồi của ngành ô tô trong thời kỳ suy thoái trên toàn khu vực có thể hỗ trợ thêm cho tăng trưởng của khu vực.
Thép chiếm khoảng 70% trọng lượng trung bình của một chiếc ô tô. So với thép tiêu chuẩn, AHSS giúp giảm trọng lượng xe từ 23-35%, tương đương khoảng 165-250 kg đối với xe du lịch thông thường, giúp tiết kiệm 3 - 4,5 tấn khí nhà kính trong toàn bộ vòng đời của xe. Việc tiết kiệm lượng khí thải này đáng kể hơn nhiều so với lượng CO2 thải ra trong quá trình sản xuất hoàn toàn thép cần thiết cho ô tô.
Hơn nữa, ở Châu Âu, Đức là một trong những thị trường nổi bật về AHSS trong ô tô. Quốc gia này là nhà sản xuất thép lớn nhất trong EU28, với sản lượng hàng năm khoảng 42,4 triệu tấn thép thô, do đó có khả năng tạo ra cơ hội sinh lời cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường AHSS ô tô Châu Âu
Xe điện chạy pin thống trị thị trường
Thép đã đi một chặng đường dài từ dạng thép nhẹ cơ bản đến các loại thép cường độ cao tiên tiến hơn mang lại khả năng định hình được cải thiện. Những loại thép mới hơn này có tỷ lệ cường độ trên trọng lượng đặc biệt, khiến chúng trở nên hoàn hảo cho các ứng dụng như vỏ pin trong xe điện. Thép cường độ cao tiên tiến có thể bảo vệ pin một cách hiệu quả đồng thời giảm thiểu trọng lượng và tối đa hóa tính toàn vẹn của cấu trúc.
Tiêu thụ thép trong ngành công nghiệp ô tô ở châu Âu đã tăng lên do thành phần thép chiếm hơn 30% cấu trúc thân xe, các tấm, cửa và đóng cốp, giúp nó hấp thụ năng lượng và có độ bền cao trong trường hợp va chạm.
Xe điện đã chứng kiến sự tăng trưởng lành mạnh trong những năm gần đây, với lượng sử dụng/doanh số tăng đột biến do các tiêu chuẩn quản lý ngày càng tăng của các tổ chức và chính phủ khác nhau nhằm kiểm soát mức phát thải và thúc đẩy các phương tiện không phát thải, cũng như tăng cường cơ sở hạ tầng sạc trên khắp các khu vực.
Đức là trung tâm của ngành công nghiệp ô tô và quốc gia này đã chứng kiến sự gia tăng sản lượng ô tô, điều này có khả năng thúc đẩy thị trường. Vào năm 2022, số lượng đăng ký xe chạy pin-điện mới của Đức đã tăng 34% và chiếm 14,7% thị phần. Trong khi đó, xe điện Plug-in Hybrid đã đăng ký khoảng 11.787 chiếc vào năm 2022 và chiếm thị phần 5,8% thị phần vào năm 2022.
Nước này cũng đưa ra các chính sách giảm thuế đáng kể và ưu đãi cho việc mua ô tô điện và trạm sạc. Ô tô điện mới có giá dưới 44.147 USD đủ điều kiện được chính phủ hoàn lại 9.933 USD, trong khi khoản trợ cấp 994 USD từ ngân hàng phát triển nhà nước dành cho việc xây dựng trạm sạc ô tô điện tư nhân.
Một số luật và chính sách được chính phủ công bố nhằm thúc đẩy doanh số bán xe điện trên toàn quốc có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Ví dụ Vào năm 2022, Chính phủ đã công bố luật về phương tiện không phát thải. Chính phủ đặt mục tiêu mua lại 100% phương tiện hạng nhẹ không phát thải của các đội xe do chính phủ dân sự sở hữu và điều hành, với nguyện vọng mua lại 100% phương tiện hạng trung và hạng nặng không phát thải, chậm nhất là vào năm 2035.
Các nhà sản xuất ô tô và các bên liên quan đến hệ sinh thái ở mỗi khu vực đã bắt đầu thích ứng với mô hình khu vực đang thay đổi dựa trên nhu cầu và sở thích của khách hàng. Thị trường được nghiên cứu dự kiến sẽ mở rộng do nhu cầu xe cộ ngày càng tăng và mức sống ngày càng tăng trên toàn thế giới.
Sự gia tăng doanh số bán xe điện trên toàn khu vực có thể sẽ tăng cường tiêu thụ các thành phần thép, do đó được dự đoán sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Đức sẵn sàng trở thành thị trường lớn nhất cho thị trường AHSS Châu Âu
Đức là một trong những quốc gia châu Âu phát triển nhanh nhất, ngay cả trong thị trường xe điện. Theo Cơ quan Vận tải Ô tô Liên bang, trong nửa đầu năm 2022, có thêm 1/4 ô tô điện được đăng ký ở Đức so với năm trước so với cùng kỳ.
Trong thời gian đó, tỷ lệ xe chạy hoàn toàn bằng điện đã tăng lên 13,5% trong tổng số đăng ký mới. Nhìn chung, số lượng đăng ký ô tô dẫn động thay thế đã tăng 14,2%, chiếm hơn một nửa tổng số đăng ký ô tô mới (xe điện chạy pin, xe hybrid, xe plug-in hybrid, xe chạy pin nhiên liệu hydro và xe chạy xăng). Các thương hiệu Đức chiếm 50,6% số lượng đăng ký xe du lịch mới với hệ truyền động điện trong kỳ báo cáo.
Đến năm 2030, Đức hy vọng sẽ có 15 triệu xe điện lưu thông trên đường. Hơn nữa, Chính phủ Liên bang Đức đang tích cực hỗ trợ việc sử dụng xe điện cắm điện. Hơn nữa, kể từ khi tăng trợ cấp BEV vào tháng 6 năm 2020, thị phần của BEV đã tăng đều đặn. Bên cạnh những lợi ích về môi trường, sự gia tăng ngày càng nhiều của xe điện trên thị trường đang thúc đẩy tăng trưởng.
Tuy nhiên, có bằng chứng cho thấy ô tô điện ngày càng phổ biến ở nước này. Do đó, chính phủ Đức dự kiến sẽ loại bỏ các ưu đãi tài chính cho việc mua xe điện vào năm tới, do mức độ phổ biến ngày càng tăng khiến các khoản trợ cấp của chính phủ trở nên lỗi thời.
Xe điện đang ngày càng phổ biến hơn và sẽ sớm không còn cần trợ cấp của chính phủ nữa. Theo kế hoạch, trợ cấp cho xe điện có giá dưới 40.488 USD sẽ được cắt giảm xuống còn 4794,82 USD từ mức 6393,09 USD vào đầu năm sau và xuống còn 3196,55 USD vào năm 2023. Theo nguồn tin của chính phủ, các ưu đãi dành cho chủ sở hữu ô tô điện sẽ hết hạn khi ngân sách 3,44 tỷ USD của hai năm tiếp theo được sử dụng hết.
Các ứng dụng trong tương lai của AHHS trên các loại xe điện này cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường. Với nhu cầu về phương tiện AHSS đang phát triển, nhiều sáng kiến khác nhau ở Đức đang thúc đẩy những tiến bộ công nghệ. Theo khung pháp lý (chuẩn mực Euro 6), có động lực ngày càng tăng đối với nền kinh tế ít carbon vào năm 2050.
Hơn nữa, các tổ chức nghiên cứu như Liên minh Ô tô hạng nhẹ Giá cả phải chăng (AFLA) chuyên giải quyết vấn đề về trọng lượng nhẹ của ô tô, được đồng tài trợ bởi Horizon và EUCAR của Ủy ban Châu Âu, Hội đồng RD Ô tô Châu Âu.
Dựa trên những điểm nêu trên, thị trường mục tiêu dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành AHSS ô tô Châu Âu
Thị trường AHSS ô tô Châu Âu bị thống trị bởi một số công ty chủ chốt như ThyssenKrupp AG, SSAB AB, POSCO Co. Ltd., ArcelorMittal SA, Baoshan Iron Steel Co. Ltd., và các công ty khác. Do nhu cầu về AHSS ngày càng tăng trong khu vực, các nhà sản xuất AHSS ô tô đang cố gắng giành lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh bằng cách liên doanh, hợp tác và tung ra các sản phẩm mới với công nghệ tiên tiến. Do đó, thúc đẩy thị trường AHSS ô tô ở Châu Âu. Ví dụ,.
- Vào tháng 11 năm 2023, Thyssenkrupp AG và JFE Steel Corporation đã cùng giới thiệu jetQ, Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS) dành cho phương tiện chạy điện. Các cấp độ jetQ 980 và jetQ 1180 mới dành cho các bộ phận cấu trúc thân xe phức tạp về mặt hình học.
- Vào tháng 2 năm 2023, ArcelorMittal và I-FEVS Italy đã giới thiệu sự hợp tác mới nhằm phát triển các giải pháp thép cải tiến an toàn, nhẹ, bền vững và giá cả phải chăng cho các ứng dụng di động điện tử. Các giải pháp I-FEVS mới sẽ dựa vào thép cường độ cao tiên tiến (AHSS) của ArcelorMittal, được sử dụng chủ yếu trong các ứng dụng di chuyển. Sự hợp tác này bao gồm công nghiệp hóa vỏ pin và cấu trúc khung thân xe, nghiên cứu các giải pháp thép tiên tiến cho các giải pháp di chuyển vi mô, thiết kế cấu trúc AHSS siêu nhẹ cho các giải pháp di chuyển trong đô thị mới nổi và kết hợp các cấu trúc tấm pin mặt trời cải tiến, hiệu quả cao vào Xe điện.
Dẫn đầu thị trường AHSS ô tô ở Châu Âu
-
ThyssenKrupp AG
-
ArcelorMittal SA
-
SSAB AB
-
Baoshan Iron & Steel Co. Ltd.
-
POSCO Co., Ltd.
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường AHSS ô tô Châu Âu
- Vào tháng 11 năm 2023, Thyssenkrupp AG đã giới thiệu các giải pháp thép sáng tạo và bền vững cho các ứng dụng ô tô tại Stuttgart, Đức. Chúng bao gồm các loại dải thép chính xác HSM 380 và HSM 420HD theo quy trình mới được phát triển cho kết cấu ghế thép nhẹ và thép điện cho các bộ truyền động hiệu suất cao dưới thương hiệu Powercore Traction.
- Vào tháng 11 năm 2023, KIRCHHOFF Automotive Germany đã tiến hành thử nghiệm thép cường độ siêu cao Fortiform của ArcelorMittal tại cơ sở RD ở Đức. Fortiform cho phép các OEM phát triển các thành phần cấu trúc bằng cách sử dụng các phương pháp tạo hình nguội như dập.
Phân khúc ngành công nghiệp AHSS ô tô ở Châu Âu
Thép cường độ cao tiên tiến hoặc AHSS đã được coi là thành phần chính để phát triển và đổi mới một số mặt hàng tiêu dùng kỹ thuật nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng. Lĩnh vực ô tô là một trong những lĩnh vực đã dễ dàng phê duyệt thép tiên tiến là cần thiết để nâng cao hiệu quả sản xuất và đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Thị trường AHSS ô tô Châu Âu được phân chia theo loại ứng dụng, loại phương tiện, động cơ đẩy và quốc gia. Theo loại ứng dụng, thị trường được phân thành các bộ phận động cơ, bộ phận truyền động, bộ phận kết cấu và các bộ phận khác. Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại. Theo động cơ đẩy, thị trường được phân chia thành động cơ đốt trong, xe điện chạy pin, xe điện plug-in hybrid, xe điện hybrid và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Tây Ban Nha và Phần còn lại của Châu Âu.
Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Theo loại xe | Xe khách |
| Xe thương mại | |
| Theo loại ứng dụng | Bộ phận động cơ |
| Linh kiện truyền động | |
| Bộ phận kết cấu | |
| Người khác | |
| Bằng lực đẩy | Động cơ đốt trong |
| Xe điện chạy pin | |
| Xe điện hybrid cắm điện | |
| Xe điện hybrid | |
| Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu | |
| Theo quốc gia | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Nước Ý | |
| Tây ban nha | |
| Phần còn lại của châu Âu |
Theo loại xe
| Xe khách |
| Xe thương mại |
Theo loại ứng dụng
| Bộ phận động cơ |
| Linh kiện truyền động |
| Bộ phận kết cấu |
| Người khác |
Bằng lực đẩy
| Động cơ đốt trong |
| Xe điện chạy pin |
| Xe điện hybrid cắm điện |
| Xe điện hybrid |
| Xe điện chạy bằng pin nhiên liệu |
Theo quốc gia
| nước Đức |
| Vương quốc Anh |
| Pháp |
| Nước Ý |
| Tây ban nha |
| Phần còn lại của châu Âu |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường AHSS ô tô ở Châu Âu
Thị trường AHSS ô tô Châu Âu lớn như thế nào?
Quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu dự kiến sẽ đạt 4,81 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,80% để đạt 7,33 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường AHSS ô tô Châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu dự kiến sẽ đạt 4,81 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường AHSS ô tô Châu Âu?
ThyssenKrupp AG, ArcelorMittal SA, SSAB AB, Baoshan Iron & Steel Co. Ltd., POSCO Co., Ltd. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất ở Thị trường AHSS ô tô ở Châu Âu?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường AHSS ô tô Châu Âu?
Năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu.
Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu ước tính đạt 4,39 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Automotive Materials & Coatings Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành ô tô AHSS Châu Âu
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của AHSS Ô tô Châu Âu năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích AHSS ô tô Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
