Quy mô thị trường AHSS ô tô châu Âu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
| CAGR | 9.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường AHSS ô tô châu Âu
Thị trường AHSS ô tô châu Âu dự kiến sẽ đăng ký CAGR trên 9% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Nhu cầu giảm trọng lượng để nâng cao hiệu suất và độ an toàn của xe đang tăng lên trên toàn cầu và Châu Âu là thị trường lớn thứ hai cho Thị trường AHSS. Do đó, Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS), một vật liệu quan trọng để giảm khối lượng xe và là vật liệu phát triển nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay.
- Châu Âu được dự đoán sẽ thống trị thị trường AHSS cho đến năm 2025. Giá trị thị trường doanh thu cao có thể được quy cho sự hiện diện của các nhà sản xuất ô tô lớn và OEM trong khu vực. Sự phục hồi của ngành ô tô sau giai đoạn suy thoái, trên toàn khu vực, có thể hỗ trợ thêm cho tăng trưởng của khu vực.
- Thép chiếm khoảng 70% trọng lượng của một chiếc ô tô trung bình. So với thép tiêu chuẩn, AHSS cho phép giảm trọng lượng xe từ 23-35%, khoảng 165 đến 250 kg, đối với xe chở khách thông thường, tiết kiệm 3 - 4,5 tấn khí nhà kính trong tổng vòng đời của xe. Việc tiết kiệm khí thải này đáng kể hơn nhiều so với CO2 thải ra trong quá trình sản xuất hoàn chỉnh thép cần thiết trong xe hơi.
Những tiến bộ liên tục trong công nghệ AHSS ô tô
Thành phần thép liên quan đến hơn 30% cấu trúc cơ thể, tấm, cửa ra vào và đóng cốp, giúp nó hấp thụ năng lượng cũng như độ bền cao trong trường hợp va chạm. Khoảng 23% đã sử dụng động cơ và thép carbon có thể gia công cho các bánh răng chống mài mòn. 12% được sử dụng trong hệ thống treo, sử dụng thép cường độ cao cán và phần còn lại trong bánh xe, lốp xe, bình xăng, hệ thống lái và phanh.
Để tạo ra sức mạnh cao hơn cho việc giảm kích thước và trọng lượng phần thép, các nhà sản xuất ô tô sử dụng ít vật liệu hơn, giảm đáng kể trọng lượng của xe. Ngành công nghiệp thép đang tập trung phát triển các hợp kim khác nhau để gia công kết hợp, thép có độ bền kéo và độ dẻo cao, cùng với các thành phần hóa học được tối ưu hóa để đạt được cấu trúc vi pha đa pha của AHSS.
Những tiến bộ khác bao gồm khả năng mở rộng cho thép ô tô có độ bền cao, cho phép thiết kế các bộ phận mỏng hơn tối ưu hóa độ cứng nhưng vẫn duy trì hình học. AHSS như Nano Steel giúp cung cấp đồng hồ đo thép và linh kiện mỏng hơn để sản xuất ở nhiệt độ phòng.
Ngoài ra, với sự xuất hiện của xe điện và lệnh cấm ngày càng tăng đối với xe diesel, việc sản xuất xe động cơ IC có thể phải đối mặt với mức tăng trưởng âm. Tuy nhiên, AHSS sẽ vẫn là một yếu tố thúc đẩy do ứng dụng của nó trong thị trường xe nhiên liệu thay thế.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Đức sẵn sàng trở thành thị trường lớn nhất cho thị trường AHSS châu Âu
Ở châu Âu, Đức là một trong những thị trường nổi bật của AHSS trong ô tô. Đất nước này là nhà sản xuất thép lớn nhất trong EU28, với sản lượng hàng năm khoảng 42,4 triệu tấn thép thô vào năm 2018. Đức là một trong những quốc gia châu Âu phát triển nhanh nhất, ngay cả trong thị trường xe điện.
Theo IEA, năm 2017, Đức đã đăng ký gần 54,56 nghìn đơn vị bán xe điện (EV) (bao gồm xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV)), cho thấy mức tăng 121% so với tỷ lệ bán EV vào năm 2016. Các ứng dụng trong tương lai của AHHS trong các loại xe điện này cũng dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường. Với nhu cầu về xe AHSS đang được phát triển, nhiều sáng kiến khác nhau ở Đức đang thúc đẩy những tiến bộ công nghệ. Theo khung pháp lý (tiêu chuẩn Euro 6), có một động lực ngày càng tăng cho một nền kinh tế carbon thấp vào năm 2050.
Các tổ chức nghiên cứu như Liên minh ô tô hạng nhẹ giá cả phải chăng (AFLA) chuyên xử lý trọng lượng nhẹ ô tô, được đồng tài trợ bởi Horizon 2020 của Ủy ban châu Âu và EUCAR, Hội đồng R D ô tô châu Âu. Các nhà sản xuất ô tô như Daimler, Volkswagen, Trung tâm nghiên cứu Fiat-Chrysler, Volvo, Opel và Toyota đang làm việc cùng nhau để sản xuất các loại xe hiệu quả hơn. Mục tiêu của họ là giảm 10% mức tiêu thụ năng lượng và tiềm năng nóng lên toàn cầu (GWP) xuống 6% bằng cách giảm trọng lượng của xe từ 31 đến 33% trong khi vẫn duy trì chi phí. Những diễn biến này được kỳ vọng sẽ giúp thị trường tăng trưởng.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành AHSS ô tô Châu Âu
Thị trường AHSS ô tô châu Âu được hợp nhất vừa phải với các công ty hiện có như ThyssenKrupp AG, SSAB AB, POSCO, ArcelorMittal SA, Baoshan Iron Steel Co. Ltd., AK Steel Holding Corporation. Khi nhu cầu về AHSS ngày càng tăng trong khu vực, các nhà sản xuất AHSS ô tô đang cố gắng có lợi thế hơn các đối thủ cạnh tranh bằng cách liên doanh, hợp tác, tung ra các sản phẩm mới với công nghệ tiên tiến.
Ví dụ, XC40 của Volvo được vinh danh là Xe châu Âu của năm 2018. Với việc sử dụng thép cường độ cao tiên tiến (AHSS), bao gồm các loại boron hình thành nóng, thép ô tô mạnh mẽ mà chiếc xe tạo ra những cải tiến đáng kể về hiệu suất của nó. Lồng an toàn của XC40 được tạo thành từ AHSS, bao gồm các lớp boron có độ bền cực cao, để cung cấp sự bảo vệ tối đa cho người ngồi trong mọi loại tình huống va chạm.
Các nhà lãnh đạo thị trường AHSS ô tô châu Âu
-
SSAB AB
-
POSCO
-
ThyssenKrupp AG
-
ArcelorMittal SA
-
Baoshan Iron & Steel Co. Ltd.
-
AK Steel Holding Corporation
-
Tata Steel Limited
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Báo cáo thị trường AHSS ô tô châu Âu - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại xe
-
5.1.1 Xe khách
-
5.1.2 Xe thương mại
-
-
5.2 Theo loại ứng dụng
-
5.2.1 bộ phận động cơ
-
5.2.2 Thành phần truyền dẫn
-
5.2.3 bộ phận kết cấu
-
5.2.4 Người khác
-
-
5.3 Địa lý
-
5.3.1 Châu Âu
-
5.3.1.1 Vương quốc Anh
-
5.3.1.2 nước Đức
-
5.3.1.3 Pháp
-
5.3.1.4 Nước Ý
-
5.3.1.5 Tây ban nha
-
5.3.1.6 Phần còn lại của châu Âu
-
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần nhà cung cấp**
-
6.2 Hồ sơ công ty*
-
6.2.1 SSAB AB
-
6.2.2 POSCO
-
6.2.3 ThyssenKrupp AG
-
6.2.4 ArcelorMittal SA
-
6.2.5 Baoshan Iron & Steel Co. Ltd
-
6.2.6 AK Steel Holding Corporation
-
6.2.7 Tata Steel Limited
-
6.2.8 Kobe Steel Ltd
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp AHSS ô tô châu Âu
Báo cáo Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu bao gồm các xu hướng hiện tại và sắp tới với sự phát triển công nghệ gần đây. Báo cáo sẽ cung cấp một phân tích chi tiết về các lĩnh vực khác nhau của thị trường theo phương tiện và ứng dụng. Báo cáo cũng cung cấp:.
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo loại ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về Nghiên cứu Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu
Quy mô Thị trường AHSS Ô tô Châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường AHSS ô tô châu Âu dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 9% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong Thị trường AHSS ô tô Châu Âu là ai?
SSAB AB, POSCO, ThyssenKrupp AG, ArcelorMittal SA, Baoshan Iron & Steel Co. Ltd., AK Steel Holding Corporation, Tata Steel Limited là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường AHSS ô tô Châu Âu.
Báo cáo ngành AHSS ô tô châu Âu
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của AHSS ô tô châu Âu năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích AHSS của Europe Automotive bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
