Quy mô thị trường ghế ô tô APAC

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
CAGR | 6.12 % |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường ghế ô tô APAC
Thị trường ghế ô tô châu Á - Thái Bình Dương đã sẵn sàng đăng ký CAGR trên 6.12% trong giai đoạn dự báo (2020-2025).
- Năm 2019, tổng sản lượng xe ở châu Á - Thái Bình Dương giảm do chiến tranh thương mại và suy thoái kinh tế. Mặc dù, châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần đáng kể trong thị trường ghế ô tô toàn cầu.
- Ghế ô tô là một trong những tính năng quan trọng của xe đối với các OEM vì họ tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu, an toàn và sự thoải mái và sang trọng tổng thể.
- Phân khúc ghế chỉnh điện và ghế thông gió dự kiến sẽ ghi nhận tốc độ tăng trưởng cao, do việc áp dụng ngày càng nhiều ghế như vậy trong các xe phân khúc trung bình. Ghế thông gió giúp điều chỉnh nhiệt độ lần lượt giúp giảm phát thải năng lượng thông qua điều hòa, cửa sổ trời, v.v. Nâng cao nhận thức về các giải pháp và giá trị chỗ ngồi thông minh được cung cấp bởi các nhà sản xuất đã nâng cao chất lượng cảm nhận.
- Trung Quốc là một trong những thị trường trọng điểm không chỉ ở châu Á - Thái Bình Dương mà còn trên toàn cầu. Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng, và cũng sẽ phát triển vững chắc trong tương lai, vì vậy nó sẽ đánh giá nhu cầu rất lớn về chỗ ngồi ô tô.
Tăng sản lượng xe điện
Yếu tố có khả năng thúc đẩy nhu cầu của ngành công nghiệp ghế ô tô ở châu Á - Thái Bình Dương là sản xuất xe điện ngày càng tăng. Ghế thông gió, được sử dụng trong xe điện, sẽ chứng kiến nhu cầu tăng vọt trong những năm tới, khi nhiều khách hàng bắt đầu mua xe điện. Do Trung Quốc dẫn đầu thị trường xe điện, nhu cầu về ghế thông gió có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo trong khu vực.
Các OEM ô tô hàng đầu và các nhà sản xuất ghế đã bắt đầu chi tiêu số tiền khổng lồ cho nghiên cứu và phát triển ghế ngồi. Cuộc cách mạng bắt đầu từ ghế an toàn cho trẻ em, ghế nhẹ đến ghế có thể điều chỉnh tự động. Ngoài ra, xe tự lái đang cách mạng hóa việc sắp xếp chỗ ngồi và nội thất xe hơi.
Ví dụ, vào năm 2016, Faurecia thành lập một liên doanh với nhà sản xuất ô tô Đức Borgward tại Trung Quốc để cùng phát triển ghế ngồi hoàn chỉnh cho xe Borgward.
Trong khi đó, vào năm 2019, Panasonic đã tiết lộ SPACe-L, một cabin tự trị trong đó các ghế được đặt đối diện nhau. Tương tự vào năm 2018, hệ thống chỗ ngồi xe ý tưởng AI18 của Adient cung cấp các tính năng linh hoạt, nhẹ và nhỏ gọn cho các phương tiện di chuyển điện đô thị. Những chiếc ghế tương lai này có cảm biến ẩn có khả năng cung cấp các dịch vụ chăm sóc sức khỏe từ xa thông minh khi đi du lịch.

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Trung Quốc chiếm thị phần lớn
Trung Quốc, là trung tâm sản xuất ô tô toàn cầu, có sự hiện diện của nhiều người tham gia ngành công nghiệp, trong đó hầu hết các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp nước ngoài đều liên doanh với các nhà sản xuất địa phương. Adient PLC, một trong những công ty hàng đầu trong thị trường ghế ngồi ô tô, có nhiều liên doanh tại thị trường châu Á - Thái Bình Dương.
Ví dụ, vào năm 2020, Adient đã thực hiện một số thay đổi nhất định đối với mối quan hệ liên doanh hiện tại của họ với Yanfeng Automotive Trim Systems Co., Ltd. (Yanfeng). Adient đã đồng ý bán 30% cổ phần sở hữu của mình tại YFAI cho Yanfeng với giá 379 triệu USD. Adient và Yanfeng cũng đang kéo dài thời hạn của liên doanh YFAS đến năm 2038.
Ngoài ra, vào năm 2017, Lear Corporation đã khánh thành trụ sở chính và trung tâm kỹ thuật châu Á đặt tại quận Yangpu của Thượng Hải, Trung Quốc. Lear có sự hiện diện tốt ở châu Á với hoạt động tại hơn 67 địa điểm. Nó cũng có khoảng 9 liên doanh chưa hợp nhất ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ghế ô tô APAC
Thị trường ghế ô tô châu Á-Thái Bình Dương được củng cố và chủ yếu bị chi phối bởi một số công ty, chẳng hạn như Adient PLC, Faurecia, và những người khác. Adient PLC nắm giữ 40% - 45% thị phần ghế hành khách Trung Quốc. Thị trường được thúc đẩy mạnh mẽ bởi các yếu tố như công nghệ tiên tiến, thoải mái hơn, đầu tư ngày càng tăng vào các dự án R D và thị trường xe điện và xe tự hành đang phát triển trong khu vực. Để cung cấp trải nghiệm sang trọng hơn cho người dân, các nhà sản xuất ghế ô tô lớn đang thành lập một liên doanh với các nhà sản xuất ghế ngồi. Chẳng hạn.
- Năm 2019, Tập đoàn Toyota Boshoku thông báo sẽ mở văn phòng tại Gurgaon, Ấn Độ. Cơ sở này sẽ được dành riêng cho bán hàng và phát triển trong nước. Công ty sẽ cố gắng tăng cường sự hiện diện của mình bằng cách cung cấp ghế ngồi và các thành phần nội thất cho các nhà sản xuất ô tô.
- Năm 2018, Adient thành lập liên doanh với Arvind Limited, công ty sẽ sản xuất và bán vải ô tô cho hệ thống ghế ngồi ở Ấn Độ.
Các công ty dẫn đầu thị trường ghế ô tô APAC
-
Adient PLC
-
Faurecia
-
Lear Corporation
-
TACHI-S Co.,Ltd.
-
Toyota Boshoku Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Báo cáo thị trường ghế ô tô APAC - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại vật liệu
-
5.1.1 Da thú
-
5.1.2 Vải vóc
-
5.1.3 Khác
-
-
5.2 Theo loại công nghệ
-
5.2.1 Ghế tiêu chuẩn
-
5.2.2 Ghế chỉnh điện
-
5.2.3 Ghế thông gió
-
5.2.4 Ghế an toàn cho trẻ em
-
5.2.5 Ghế khác
-
-
5.3 Theo loại xe
-
5.3.1 Xe chở khách
-
5.3.2 Xe thương mại
-
-
5.4 Theo quốc gia
-
5.4.1 Trung Quốc
-
5.4.2 Nhật Bản
-
5.4.3 Ấn Độ
-
5.4.4 Hàn Quốc
-
5.4.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Adient PLC
-
6.2.2 Faurecia
-
6.2.3 Magna International Inc.
-
6.2.4 Harita Seating Systems Ltd.
-
6.2.5 Lear Corporation
-
6.2.6 Toyo Seat Co., Ltd.
-
6.2.7 Toyota Boshoku
-
6.2.8 TS TECH Co., Ltd.
-
6.2.9 TACHI-S Co.,Ltd.
-
6.2.10 NHK Spring
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp ghế ô tô APAC
Thị trường ghế ô tô bao gồm các xu hướng mới nhất và phát triển công nghệ cũng như cung cấp phân tích về nhu cầu thị trường trên các phân khúc khác nhau như loại vật liệu, công nghệ và loại xe. Phân tích cấp quốc gia và thị phần của các công ty sản xuất ghế ô tô lớn ở châu Á - Thái Bình Dương.
Theo loại vật liệu | ||
| ||
| ||
|
Theo loại công nghệ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo loại xe | ||
| ||
|
Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về Nghiên cứu Thị trường Ghế ô tô APAC
Quy mô thị trường ghế ô tô châu Á - Thái Bình Dương hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường ghế ô tô châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ đăng ký CAGR là 6.12% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Ai là người chơi chính trong thị trường ghế ô tô châu Á - Thái Bình Dương?
Adient PLC, Faurecia, Lear Corporation, TACHI-S Co.,Ltd., Toyota Boshoku Corporation là những công ty lớn hoạt động tại thị trường ghế ô tô Châu Á - Thái Bình Dương.
Báo cáo ngành công nghiệp ghế ô tô Châu Á - Thái Bình Dương
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Ghế ô tô Châu Á - Thái Bình Dương năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Ghế ô tô Châu Á - Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.