Quy mô thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
| CAGR | 6.44 % |
| Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
Thị trường vòng bi ô tô châu Á - Thái Bình Dương được định giá 41,33 tỷ USD và dự kiến sẽ đạt 60,10 tỷ USD, đăng ký CAGR là 6.44% trong giai đoạn dự báo.
- Khoảng 95% tất cả các doanh nghiệp liên quan đến ô tô đã phải tạm dừng lực lượng lao động vì sự bùng phát COVID-19. Bởi vì các hoạt động sản xuất bị tạm dừng, việc đóng cửa đã gây ra những hậu quả lớn và chưa từng có trên toàn cầu. Tuy nhiên, khi hoạt động kinh tế được nối lại và sản xuất xe tăng trên toàn thế giới, thị trường được dự đoán sẽ lấy lại tốc độ.
- Vòng bi ô tô là một thành phần không thể thiếu của bất kỳ chiếc xe nào do chức năng cơ bản của nó là cho phép các bánh xe quay chính xác. Do đó, vòng bi ô tô luôn có nhu cầu, và với quyền sở hữu rộng rãi hơn đối với ô tô cá nhân và tiến bộ công nghệ ngày càng tăng, nhu cầu về vòng bi này sẽ chỉ tăng lên.
- Vòng bi cung cấp chuyển động tuyến tính hoặc quay, đồng thời chúng cũng xử lý ứng suất cao tác động lên bề mặt kim loại không ma sát bên ngoài và bên trong, hỗ trợ chuyển động trơn tru của xe. Tuy nhiên, vòng bi làm tăng thêm trọng lượng đáng kể cho xe; Do đó, các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đang làm việc liên tục để giảm trọng lượng tổng thể của xe, làm giảm năng lượng cần thiết để vận hành xe, do đó tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
- Tại Ấn Độ, các chính sách của chính phủ như sáng kiến 'Make in India' để cải thiện lĩnh vực sản xuất trong nước cũng sẽ thấy một tương lai tươi sáng cho thị trường vòng bi ô tô. Các nhà sản xuất linh kiện ô tô đang đầu tư nhiều hơn vào Ấn Độ ngày nay thông qua các khoản đầu tư khác nhau hoặc ra mắt sản phẩm mới trong khu vực.
Có nhu cầu ngày càng tăng đối với ổ trục phần tử lăn
- Khoản đầu tư hiện tại vào nhà máy và máy móc của các công ty rèn Ấn Độ trị giá 27,83,3 tỷ INR (378,40 tỷ USD). Ngành công nghiệp đang ngày càng giải quyết các cơ hội phát sinh từ xu hướng ngày càng tăng giữa các OEM ô tô toàn cầu để thuê ngoài các thành phần từ các nhà sản xuất ở các nước chi phí thấp.
- Ngành ô tô hiện chiếm khoảng 58% tổng sản lượng rèn, phần còn lại dành cho lĩnh vực phi ô tô. Bởi vì các thành phần rèn là xương sống của ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ, những thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ có tác động trực tiếp đến ngành rèn Ấn Độ. Bởi vì ngành công nghiệp ô tô là khách hàng chính cho rèn, những nỗ lực liên tục của ngành trong việc nâng cấp công nghệ và đa dạng hóa phạm vi sản phẩm đã cho phép nó mở rộng cơ sở khách hàng ra thị trường nước ngoài.
- Nhu cầu đáng kể đối với ô tô cũng dẫn đến sự xuất hiện của nhiều nhà sản xuất thiết bị và linh kiện ô tô nguyên bản hơn. Do đó, Ấn Độ đã phát triển chuyên môn về ô tô và linh kiện ô tô, giúp thúc đẩy nhu cầu đối với các linh kiện ô tô đúc của Ấn Độ, thúc đẩy tăng trưởng thị trường.
- Theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất linh kiện ô tô (ACMA), xuất khẩu linh kiện ô tô từ Ấn Độ dự kiến sẽ đạt 30 tỷ USD vào năm 2026. Ngành công nghiệp linh kiện ô tô dự kiến sẽ ghi nhận doanh thu 200 tỷ USD vào năm 2026.
- Do nhu cầu cao này từ một số thị trường ô tô lớn của châu Á-Thái Bình Dương, nhu cầu về vòng bi phần tử lăn được dự đoán sẽ tăng trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Trung Quốc có khả năng dẫn đầu thị trường vòng bi ô tô toàn cầu
- Trung Quốc là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới và dự kiến sẽ phát triển hơn nữa trong tương lai. Sự gia tăng sản xuất xe du lịch và xe thương mại dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường cho các bộ phận ô tô được phát triển thông qua đúc nhôm. Ô nhiễm đang trở thành một mối quan tâm nghiêm trọng và các cơ quan quản lý đang tập trung vào việc hạn chế ô nhiễm do xe cộ gây ra. Đồng thời, các nhà sản xuất ô tô đang lựa chọn các thành phần nhẹ để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế phát thải các chất ô nhiễm có hại vào khí quyển.
- Chính phủ đang thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô và khuyến khích khách hàng chấp nhận xe điện bằng cách cung cấp trợ cấp khi nước này đang có kế hoạch cấm hoàn toàn xe diesel và xăng. Sự gia tăng sản xuất xe điện, chẳng hạn như xe chở khách và xe thương mại, dự kiến sẽ thúc đẩy doanh số bán các bộ phận ô tô được phát triển thông qua đúc khuôn.
- Sự gia tăng nhu cầu về xe điện và hybrid đã chuyển trọng tâm của các nhà sản xuất ô tô sang sử dụng các vật liệu nhẹ như nhôm để thay thế cho thép và sắt nặng hơn trong tất cả các loại xe. Theo một số ước tính, hàm lượng nhôm trung bình được sử dụng trong năm 2021 để sản xuất xe điện chạy pin ở Trung Quốc là 173,1 kg/xe. Giờ đây, do những tiến bộ trong công nghệ, sức mạnh vốn có của nhôm và đặc tính giảm trọng lượng đáng kể, việc sử dụng nhôm dự kiến sẽ tăng tới 70% vào năm 2027. Tương tự, vào năm 2021, nhôm trung bình được sử dụng trong xe buýt thương mại điện là khoảng 244,5 kg, dự kiến sẽ đạt 340,6 kg vào năm 2027, cho thấy mức tăng hơn 70% trong việc sử dụng nhôm trong sản xuất.
- Do đó, ứng dụng và nhu cầu về các bộ phận nhôm được dự đoán sẽ tăng lên trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Điều này, đến lượt nó, sẽ mở rộng thị trường đúc nhôm trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Những người chơi chính trên thị trường đang mở rộng năng lực sản xuất của họ để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng đối với các bộ phận ô tô và đúc nhôm. Chẳng hạn
- Vào tháng 3/2022, Tập đoàn Linamar đã ký thỏa thuận với Khu vực mới Tân Hải, Thiên Tân, để sản xuất các sản phẩm Skyjack tại Trung Quốc cho thị trường châu Á - Thái Bình Dương. Vào tháng 3/2022, Georg Fischer Casting Solutions, một công ty con của GF Group, thông báo rằng việc xây dựng nhà máy mới của họ ở Thẩm Dương, Trung Quốc, đang tiến triển theo đúng tiến độ và việc sản xuất đã được bắt đầu vào cuối năm 2022.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
Thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương bị phân mảnh. Mặc dù rất ít công ty hiện tại như NSK Ltd, Myonic GmbH, JTEKT Corporation, NTN Bearing Corporation, SKF và NTN Bearings nắm giữ cổ phần quan trọng nhất. Mặc dù để có lợi thế hơn các đối thủ cạnh tranh, các công ty sản xuất thiết bị truyền động lớn đang đầu tư rất lớn để tung ra các sản phẩm mới hơn.
Các nhà lãnh đạo thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
-
NSK Ltd
-
Myonic GmbH
-
JTEKT Corporation
-
NTN Bearing Corporation
-
SKF
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
Tháng 11/2022 Maruti Suzuki Ấn Độ công bố kế hoạch đầu tư gần 865,12 triệu USD vào các dự án khác nhau trong năm nay, bao gồm xây dựng cơ sở mới ở Haryana và giới thiệu các mẫu xe mới.
Tháng 11/2022 Nhà sản xuất linh kiện ô tô Sona BLW Precision Forgings Ltd. tiết lộ ý định tăng vốn đầu tư thêm 123,28 triệu USD cho hoạt động kinh doanh xe điện.
Báo cáo thị trường vòng bi ô tô APAC - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1
4.1.2 Doanh số bán xe tăng để thúc đẩy tăng trưởng thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Loại phương tiện
5.1.1 Xe khách
5.1.2 Xe thương mại
5.2 Loại sản phẩm
5.2.1 ổ trượt trơn
5.2.2 Vòng bi lăn
5.2.3 Vòng bi
5.3 Quốc gia
5.3.1 Trung Quốc
5.3.2 Ấn Độ
5.3.3 Nhật Bản
5.3.4 Hàn Quốc
5.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.6
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Thị phần nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 NSK Ltd
6.2.2 Myonic GmbH
6.2.3 JTEKT Corporation
6.2.4 NTN Bearing Corporation
6.2.5 SKF
6.2.6 Schaeffler AG
6.2.7 Timken Co
6.2.8 C&U GROUP LTD
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
Báo cáo thị trường vòng bi ô tô Châu Á - Thái Bình Dương bao gồm các xu hướng hiện tại và sắp tới với sự phát triển công nghệ gần đây. Báo cáo sẽ cung cấp một phân tích chi tiết về các lĩnh vực khác nhau của thị trường theo xe và loại sản phẩm. Thị phần của các công ty vòng bi ô tô quan trọng trên khắp châu Á-Thái Bình Dương sẽ được cung cấp.
Thị trường vòng bi ô tô châu Á-Thái Bình Dương đã được phân khúc theo loại xe, sản phẩm và địa lý. Theo loại xe, thị trường được phân khúc là xe du lịch và xe thương mại. Theo loại sản phẩm, thị trường được phân khúc là vòng bi trơn, vòng bi phần tử lăn và vòng bi. Về mặt địa lý, thị trường được phân khúc thành Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc và phần còn lại của châu Á-Thái Bình Dương.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho thị trường phụ tùng và linh kiện ô tô châu Á - Thái Bình Dương về giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Loại sản phẩm | ||
| ||
| ||
|
| Quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về Nghiên cứu Thị trường Vòng bi Ô tô APAC
Quy mô thị trường vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ đăng ký CAGR là 6.44% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong Thị trường Vòng bi Ô tô Châu Á Thái Bình Dương là ai?
NSK Ltd, Myonic GmbH, JTEKT Corporation, NTN Bearing Corporation, SKF là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vòng bi Ô tô Châu Á Thái Bình Dương.
Báo cáo ngành vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu Vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Vòng bi ô tô Châu Á Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2023 đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Được một mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống PDF báo cáo miễn phí.
