Quy mô thị trường cánh quạt động cơ máy bay
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 5.50 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường lưỡi động cơ máy bay
Thị trường cánh động cơ máy bay dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 5,5% trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã tác động đáng kể đến các nhà cung cấp máy bay trên toàn thế giới, làm suy yếu một số khía cạnh của chuỗi giá trị, chẳng hạn như nhu cầu sụt giảm, rủi ro tài chính, suy giảm công nhân và gián đoạn nguồn cung. Một số gián đoạn này vẫn còn tồn tại trong lĩnh vực này, điều này đã hạn chế sự phát triển của thị trường cánh quạt động cơ máy bay ở một mức độ nhất định. Lĩnh vực hàng không thương mại đã phục hồi một phần sau sự suy giảm do tăng trưởng quy mô đội bay do tăng trưởng lưu lượng hành khách. Do lĩnh vực hàng không quân sự bị ảnh hưởng tối thiểu do đại dịch, nên xét đến việc triển khai các cánh động cơ tua-bin trên máy bay quân sự, việc chi tiêu quân sự tăng đáng kể có thể thúc đẩy sự phục hồi của ngành.
- Nhu cầu về động cơ và các bộ phận liên quan đến hàng không khác đã tăng lên đáng kể, tạo áp lực về phía cầu đối với các OEM động cơ và buộc họ phải mở rộng khả năng sản xuất để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng. Các tiêu chuẩn phát thải hàng không mới cũng đang khuyến khích các nhà khai thác lựa chọn động cơ phát thải thấp hiện đại cho đội bay của họ để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải mới nổi trên toàn cầu. Động cơ thế hệ mới đòi hỏi hoạt động RD rộng rãi, từ đó thúc đẩy nguồn lực đầu tư vào việc phát triển và sản xuất động cơ thế hệ mới cho các mẫu máy bay hiện đại.
Xu hướng thị trường cánh quạt động cơ máy bay
Phân khúc thương mại dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
- Vào năm 2022, lĩnh vực thương mại chiếm tỷ trọng đáng kể trên thị trường cánh quạt động cơ máy bay. Điều này chủ yếu là do các hãng hàng không trên toàn thế giới tăng cường mua máy bay mới hơn để thay thế đội bay cũ và mở rộng việc cung cấp dịch vụ của họ. Nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay thương mại là do lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu tăng lên, điều này đã thúc đẩy các hãng vận tải mua máy bay thế hệ mới để đảm bảo lợi nhuận.
- Do một mẫu máy bay được thiết kế để tích hợp với các tùy chọn động cơ hạn chế, điều này đã dẫn đến sự gia tăng đơn đặt hàng về động cơ tua-bin khí mới để tích hợp trên máy bay mới sắp được giao cho các nhà khai thác hàng không. Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), lưu lượng hành khách hàng không sẽ đạt 4 tỷ vào năm 2024. Ngoài ra, theo Báo cáo Triển vọng Thị trường Thương mại (CMO) 2022 do Công ty Boeing công bố, nhu cầu về máy bay mới sẽ vượt quá 41.000 đơn vị trong giai đoạn 2022-2041.
- Các nhà sản xuất động cơ đang phải đối mặt với tình trạng tồn đọng đơn hàng lớn với tổng trị giá hơn 140 tỷ USD. Do đó, các nhà sản xuất thiết bị gốc động cơ (OEM) như Rolls-Royce Holding PLC, Pratt Whitney (Raytheon Technologies Corporation), Safran SA và General Electric Company đang mở rộng các cơ sở hiện có để tăng sản lượng. Các chương trình máy bay mới, chẳng hạn như Boeing B777X và Comac C919, cũng được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về cánh động cơ hàng không thuộc loại này. Động cơ GE9X cung cấp năng lượng cho Boeing B777X. Công ty General Electric sản xuất động cơ GE9X và động cơ này có các cánh tuabin áp suất thấp được in 3D và các cánh quạt bằng sợi carbon tổng hợp phức tạp.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu cao nhất trong giai đoạn dự báo
- Số lượng người lựa chọn du lịch hàng không ở châu Á-Thái Bình Dương hiện đang gia tăng, buộc các hãng hàng không phải thực hiện các sáng kiến mở rộng đội bay. Theo dự báo mới nhất của Công ty Boeing, chỉ riêng Đông Nam Á sẽ tạo ra nhu cầu 3.430 máy bay thân hẹp và 740 máy bay thân rộng vào năm 2041. Trung Quốc và Ấn Độ là hai quốc gia tạo ra nhu cầu quan trọng nhất, trong đó riêng Ấn Độ dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu cho hơn 2.200 máy bay mới trong kỳ.
- Châu Á Thái Bình Dương vốn đã là trung tâm bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO) và dự báo nhu cầu mạnh mẽ đã khuyến khích các nhà sản xuất thiết bị gốc động cơ máy bay (OEM) và các bên tham gia chuỗi cung ứng mở rộng và thiết lập các cơ sở mới trong khu vực để giảm độ phức tạp của chuỗi cung ứng và khai thác thị trường tiềm năng ngày càng tăng. Hơn nữa, chi tiêu quân sự ngày càng tăng có thể sẽ thúc đẩy việc phát triển và mua máy bay quân sự. Đồng thời, đội bay hàng không chung đang phát triển của khu vực dự kiến sẽ thúc đẩy việc mở rộng thị trường cánh quạt động cơ máy bay.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp cánh quạt động cơ máy bay
- Thị trường cánh quạt động cơ máy bay có tính chất hợp nhất vừa phải, với rất ít công ty nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty nổi bật trên thị trường là Safran SA, General Electric Company, Raytheon Technologies Corporation, Alcoa Corporation và Albany International Corp. Các công ty chủ chốt trên thị trường đang tập trung vào phát triển các cánh động cơ nhẹ và hiệu quả cho các loại máy bay khác nhau. Chi tiêu ngày càng tăng cho hoạt động RD của động cơ thế hệ mới và việc giới thiệu các cánh động cơ máy bay bằng composite sẽ tạo ra cơ hội tốt hơn cho những người tham gia thị trường trong những năm tới.
- Hơn nữa, các nhà sản xuất động cơ đang ngày càng mua các nhà sản xuất cánh quạt nhỏ hơn để tiếp cận các công nghệ sản xuất như sản xuất bồi đắp, có thể nâng cao tổng năng suất sản xuất của họ. Ví dụ, Raytheon Technologies Corporation là một trong những đối thủ cạnh tranh chính trong chuỗi cung ứng hàng không vũ trụ do sự thống trị áp đảo của nó trong chuỗi cung ứng và sự hiện diện của nó trong mọi bước của quy trình sản xuất máy bay và động cơ, bao gồm cả hậu mãi.
Dẫn đầu thị trường lưỡi động cơ máy bay
-
General Electric Company
-
Safran SA
-
Raytheon Technologies Corporation
-
Albany International Corp.
-
Alcoa Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường lưỡi động cơ máy bay
- Tháng 7 năm 2022 Airbus và CFM International, một liên doanh 50/50 giữa GE Aviation và Safran Aircraft Engines, công bố hợp tác để bay thử nghiệm kiến trúc động cơ quạt mở tiên tiến của CFM. Kiến trúc động cơ mới này được kỳ vọng sẽ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải carbon và độ ồn, đồng thời tăng hiệu suất của máy bay.
- Tháng 7 năm 2021 GKN Aerospace và KTH công bố hợp tác phát triển công nghệ quạt cho máy bay điện nhỏ hơn, với mục tiêu đạt được các mục tiêu bền vững. Công nghệ động cơ đẩy được đề xuất sử dụng một quạt lồng vào nhau thay vì một cánh quạt tiêu chuẩn, dự kiến sẽ mang lại những lợi thế đáng kể về mặt an toàn, độ ồn và lắp đặt động cơ. Sự hợp tác này nhằm mục đích cung cấp một hệ thống động cơ điện cải tiến, nhẹ và hiệu quả, có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm taxi hàng không, máy bay không người lái và máy bay khu vực nhỏ.
Báo cáo thị trường cánh quạt động cơ máy bay - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại lưỡi
5.1.1 Cánh máy nén
5.1.2 Các cánh tua-bin
5.1.3 Cánh quạt
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Thuộc về thương mại
5.2.2 Quân đội
5.2.3 Hàng không tổng hợp
5.3 Vật liệu
5.3.1 Titan
5.3.2 Hợp kim niken
5.3.3 vật liệu tổng hợp
5.3.4 Vật liệu khác
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 Vương quốc Anh
5.4.2.2 Pháp
5.4.2.3 nước Đức
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Nhật Bản
5.4.3.3 Ấn Độ
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Mỹ La-tinh
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 México
5.4.4.3 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.4.5 Trung Đông và Châu Phi
5.4.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.5.2 Ả Rập Saudi
5.4.5.3 Nam Phi
5.4.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Phân tích thị phần
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Raytheon Technologies Corporation
6.2.2 Albany International Corp.
6.2.3 Farinia Group
6.2.4 Hi-Tech CNC Machining Corp.
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 AeroEdge Co. Ltd
6.2.7 Alcoa Corporation
6.2.8 Doncasters Group Ltd
6.2.9 Safran SA
6.2.10 IHI AEROSPACE Co. Ltd
6.2.11 MTU Aero Engines AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp cánh động cơ máy bay
Các cánh động cơ máy bay bao gồm các cánh và van được sử dụng trong máy bay. Các cánh gạt và van này có thể tạo ra dòng khí trơn tru bằng cách điều hướng và nén không khí bên trong động cơ. Cánh tuabin, một cánh khí động học được đặt trên vành đĩa tuabin có nhiều cánh, tạo ra lực tiếp tuyến làm quay rôto tuabin. Cả tua bin hơi nước và động cơ tua bin khí đều sử dụng những cánh quạt này. Khí do buồng đốt tạo ra, có nhiệt độ và áp suất cao, được các cánh quạt sử dụng để tạo ra năng lượng. Các cánh của động cơ thường là bộ phận hạn chế của nó.
Thị trường cánh động cơ máy bay được phân chia theo loại cánh, ứng dụng, loại vật liệu và địa lý. Theo loại cánh quạt, thị trường được chia thành cánh máy nén, cánh tuabin và cánh quạt. Theo ứng dụng, thị trường được chia thành hàng không thương mại, quân sự và hàng không chung. Theo vật liệu, thị trường được phân chia thành titan, hợp kim niken, vật liệu tổng hợp và các vật liệu khác. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.
Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Loại lưỡi | ||
| ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Vật liệu | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cánh quạt động cơ máy bay
Quy mô thị trường lưỡi động cơ máy bay hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường cánh quạt động cơ máy bay dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 5,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Lưỡi dao Động cơ Máy bay?
General Electric Company, Safran SA, Raytheon Technologies Corporation, Albany International Corp., Alcoa Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Lưỡi dao Động cơ Máy bay.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Lưỡi dao Động cơ Máy bay?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường lưỡi động cơ máy bay?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Lưỡi dao Động cơ Máy bay.
Thị trường lưỡi động cơ máy bay này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường lưỡi động cơ máy bay trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường lưỡi động cơ máy bay trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp cánh động cơ máy bay
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Cánh quạt động cơ máy bay năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Lưỡi động cơ máy bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
