Размер рынка автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.70 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) на рынке автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов Северной Америки среднегодовой темп роста превысит 8,7%.
Технологический уровень рынка автомобильных систем доочистки выхлопных газов изменился благодаря современной конструкции двигателей и активным системам доочистки выхлопных газов. В результате за последние несколько лет наблюдается снижение выбросов выхлопных газов автомобилей. Несмотря на то, что в условиях непрерывного производства автомобилей и увеличения числа владельцев автомобилей до рекордно высокого уровня, перед учеными и инженерами стоят огромные задачи по разработке улучшенных систем последующей обработки выхлопных газов. В будущем.
Регион Северной Америки является одним из крупнейших рынков автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов. Все это связано с жесткими правилами, введенными правительством. Министерство энергетики США (DOE) установило партнерские отношения с отечественными OEM-компаниями для разработки передовых технологий. Однако одним из основных недостатков является неспособность существующих катализаторов и технологий доочистки обеспечить гораздо более низкие температуры выхлопных газов, которые будут сопровождать высокоэффективное сгорание.
С появлением электромобилей и ужесточением запрета на дизельные автомобили рынок столкнется с проблемами, особенно в развитых странах, а рост систем нейтрализации выхлопных газов столкнется с проблемами.
Тенденции рынка систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке
Дизельные сажевые фильтры (DPF) — самая быстрорастущая технология по типам фильтров.
Дизельные сажевые фильтры (DPF) — это проверенные технологии, отвечающие потребностям контроля твердых частиц в легких условиях эксплуатации. Инженеры систем последующей обработки выхлопных газов работают рука об руку с производителями OEM-производителей над разработкой систем контроля выбросов, которые позволяют как бензиновым, так и дизельным двигателям предлагать экономичные решения, а также требуют регулирования уровня выбросов, установленного правительством.
По сравнению с бензиновыми дизельные двигатели имеют гораздо более высокий КПД и долговечность работы при низких эксплуатационных расходах. Однако дизельные двигатели также являются одним из наиболее значительных источников вредных выбросов выхлопных газов, вызывающих загрязнение окружающей среды. В 2018 году доля дизельного топлива на рынке упала с 44,0% до 35,9%, а доля рынка бензина выросла с 2017 года с 50,3% до 56,7%. Благодаря таким технологиям, как контроль твердых частиц, контроль соединений, система контроля NOX и новая выхлопная система, оснащенная Труба с воздушным зазором предназначена для совместной работы с другими компонентами, обеспечивает превосходную тепловую эффективность и улучшает экономию топлива.
Дизельный сажевый фильтр (DPF) представляет собой эффективное решение, в котором усовершенствованная модульная конструкция позволяет легко чистить двигатель, а двигатель автомобиля необходимо обслуживать каждые 200 000 миль. Такие технологии, как компьютерное моделирование частиц золы и вычислительная гидродинамика, помогают разработать лучшую систему DPF. Кроме того, такая усовершенствованная конструкция позволяет техническим специалистам снимать DPF с любого автомобиля менее чем за 15 минут.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Соединенные Штаты вводят строгие правила выбросов для дизельных автопроизводителей
В связи с растущей обеспокоенностью по поводу ухудшения качества воздуха правительство приняло различные меры по снижению воздействия выбросов дизельных двигателей на здоровье человека и окружающую среду. Во всем мире принимаются решительные меры по принятию и обеспечению более жестких норм выбросов от транспортных средств. Основная цель — свести к минимуму выбросы несгоревших углеводородов, оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM).
В США автомобили, продаваемые производителями, должны соответствовать целевым показателям выбросов уровня 2 Bin 5; таким образом, продажа автомобилей с уровнями выбросов выше уровня 5-й группы должна быть компенсирована продажей транспортных средств с соответственно более низкими уровнями выбросов, чем 5-я группа.
Целевые показатели для исследований и разработок по моделированию низкотемпературной последующей обработки включают каталитическое снижение NOx, каталитическое окисление HC, NO и CO, пассивное хранение NOx, HC и CO, регенерацию сажевого фильтра, влияние топлива на вышеуказанное (например, альтернативные и возобновляемые виды топлива). и интегрированные каталитические архитектуры (например, слоистые или сегментированные катализаторы).
В США и Канаде действуют усовершенствованные правила, направленные на ограничение выбросов загрязняющих веществ. Благодаря усовершенствованным технологиям и осведомленности растет интенсивность усилий по ограничению глобального потепления и сокращению использования ископаемого топлива в транспортном секторе. Несколько стран Северной Америки обязались сократить выбросы углекислого газа и ввести критерии налога на выбросы углекислого газа для автопроизводителей, выбрасывающих парниковые газы и загрязняющие вещества. Все вышеперечисленное ведет к быстрому внедрению передовых технологий последующей обработки.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке
Рынок систем последующей обработки выхлопных газов в Северной Америке консолидирован существующими игроками рынка, такими как Delphi Technologies PLC, Cummins и Tenneco, которые владеют наиболее значительными долями. Чтобы иметь преимущество перед конкурентами, компании создают совместные предприятия, партнерства, выпускают на рынок новые продукты с использованием передовых технологий.
Например, в 2019 году Faurecia завершила приобретение Clarion. Компания вместе с Clarion, ранее купившей Parrot Automotive и Coagent Electronics, сформировала бизнес-группу Clarion Electronics.
Лидеры рынка систем нейтрализации автомобильных выхлопных газов в Северной Америке
-
Continental
-
Delphi Technologies
-
Tenneco Inc.
-
Donaldson Company
-
Faurecia
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке — Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
-
5.1.1 Легковые автомобили
-
5.1.2 Коммерческий транспорт
-
-
5.2 Тип топлива
-
5.2.1 Бензин
-
5.2.2 Дизель
-
-
5.3 Тип фильтра
-
5.3.1 Система контроля твердых частиц
-
5.3.2 Система контроля углеродных соединений
-
5.3.3 Другие
-
-
5.4 По стране
-
5.4.1 Соединенные Штаты
-
5.4.2 Канада
-
5.4.3 Остальная часть Северной Америки
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Continental
-
6.2.2 Delphi Technologies
-
6.2.3 Tenneco Inc.
-
6.2.4 Donaldson Company
-
6.2.5 Faurecia
-
6.2.6 Bosal Group
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке
Отчет о рынке систем последующей обработки выхлопных газов автомобилей в Северной Америке охватывает текущие и предстоящие тенденции, а также последние технологические разработки в различных областях рынка по транспортным средствам, видам топлива и типам фильтров. В отчете будут представлены анализ на уровне страны и рыночная доля крупных компаний-производителей систем последующей обработки выхлопных газов в Северной Америке.
| тип машины | ||
| ||
|
| Тип топлива | ||
| ||
|
| Тип фильтра | ||
| ||
| ||
|
| По стране | ||
| ||
| ||
|
Исследование рынка автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер рынка автомобильных систем очистки выхлопных газов в Северной Америке?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов Северной Америки среднегодовой темп роста составит более 8,70%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные системы нейтрализации выхлопных газов в Северной Америке?
Continental, Delphi Technologies, Tenneco Inc., Donaldson Company, Faurecia — крупнейшие компании, работающие на рынке систем последующей обработки автомобильных выхлопных газов в Северной Америке.
Какие годы охватывает рынок систем последующей обработки автомобильных выхлопных газов в Северной Америке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов в Северной Америке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов в Северной Америке на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли систем очистки выхлопных газов в Северной Америке
Статистика доли рынка, размера и темпов роста доходов в Северной Америке в 2024 году, составленная Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ систем нейтрализации автомобильных выхлопных газов в Северной Америке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
