Анализ рынка подержанных автомобилей в Японии
В настоящее время японский рынок подержанных автомобилей оценивается в 62,6 млрд долларов США, и ожидается, что он достигнет 84,9 млрд долларов США в течение следующих пяти лет, прогнозируя среднегодовой темп роста 6,28% в течение прогнозируемого периода.
Японский рынок подержанных автомобилей пережил значительное падение из-за вспышки COVID-19 и последовавших за ней локдаунов. Несмотря на то, что спад был не столь значительным по сравнению с продажами новых автомобилей из-за нежелания покупателей и снижения располагаемых денежных средств для покупки новых автомобилей, теперь, когда жизнь нормализуется, ожидается, что рынок восстановит свои темпы в последующие годы. Пандемия сделала владение автомобилем неизбежным аспектом жизни человека, поскольку поездки на общественном транспорте были рискованными. Люди, которые предпочитали общественный транспорт во времена до COVID-19, теперь являются потенциальными клиентами рынка подержанных автомобилей.
Из-за растущей цифровизации и способности компаний предоставлять иммерсивный опыт покупки удаленно, ожидается, что японский рынок подержанных автомобилей станет свидетелем значительного роста. Кроме того, ожидается, что рост предложений услуг с добавленной стоимостью и разнообразие поставщиков финансовых услуг, предлагающих кредиты на подержанные автомобили, будут способствовать росту рынка подержанных автомобилей в регионе. Однако более высокие процентные ставки могут отпугнуть часть потенциальных клиентов, тем самым препятствуя росту рынка.
Такие факторы, как повышение уровня доходов, увеличение спроса на автомобили класса люкс, более короткие периоды владения автомобилями, бум импорта-экспорта и растущее предпочтение владельцев двухколесных транспортных средств к переходу на небольшие и компактные автомобили, также стимулируют рост рынка.
Потребители в стране, по-видимому, предпочитают подержанные автомобили не только потому, что они дешевле, но и потому, что многие из новых автомобилей на рынке все еще относительно новые - возрастом от трех до семи лет - и находятся в хорошем состоянии, что делает их весьма реальными возможностями для изучения.
Кроме того, более качественные услуги, предоставляемые онлайн-платформами для торговли подержанными автомобилями, по сравнению с традиционными методами продажи подержанных автомобилей, значительно привлекли покупателей к рынку подержанных автомобилей. Эти дополнительные услуги обеспечивают спокойствие клиентов и способствуют росту японского рынка подержанных автомобилей.
Тенденции рынка подержанных автомобилей в Японии
Растущие онлайн-продажи подержанных автомобилей помогают рынку
По мере того, как проникновение смартфонов и интернета в Японии растет, рынок подержанных автомобилей становится более организованным, потому что розничные продавцы подержанных автомобилей используют цифровизацию, чтобы сделать рыночные предложения привлекательными. Такие возможности, как огромное количество фотографий и видео на онлайн-платформе и простые онлайн-сервисы мгновенного финансирования, привлекают все больше клиентов к покупке подержанных автомобилей.
Технически подкованные клиенты в возрасте от 25 до 40 лет требуют таких функций, как сквозные транзакции, доставка до двери, цифровые рекомендации на основе водительского поведения и образа жизни клиента, а также цифровые тест-драйвы. Игроки на рынке предоставляют клиентам безупречный и бесперебойный доступ к спецификациям автомобилей, отчетам о производительности и информации о запасах, чтобы помочь им в принятии обоснованных решений.
Ожидается, что многие мультибрендовые и независимые дилерские центры будут развивать свое присутствие в Интернете, чтобы участвовать в онлайн-рынке подержанных автомобилей. Некоторые дилерские центры инвестируют в свои собственные веб-сайты и страницы в Instagram, в дополнение к рекламе подержанных автомобилей на интернет-рынках. Платформы подержанных автомобилей, скорее всего, сосредоточатся на создании транзакционного рынка, чтобы обеспечить 100% сквозные онлайн-транзакции для клиентов, не выходя из дома, без необходимости посещать выставочные залы.
Кроме того, COVID-19 еще больше помог рынку подержанных автомобилей из-за локдаунов и ограничений на передвижение, заставив большинство дилеров полагаться на интернет-запросы и бронирования для увеличения своих продаж. Виртуальные туры и дистанционные инспекции становятся доступными через онлайн-порталы, а услуги по доставке на дом предлагаются предприятиями, в том числе сертифицированными/авторизованными дилерскими центрами OEM.
Онлайн-платформы становятся все более популярными, потому что они связывают различных продавцов и группы автомобилей, как независимых дилеров, так и частных владельцев, с клиентами. Эти платформы расширяют свое присутствие в стране, чтобы увеличить свою долю рынка и доходы. Например, в сентябре 2022 года SoftBank Corporation, крупный японский оператор связи, и Trusty Cars Pte. объявила о создании CARRO JAPAN Corp., совместного предприятия, которое будет предоставлять торговую площадку для подписки на подержанные автомобили.
Растущие аукционы подержанных автомобилей способствуют росту рынка
Цены на подержанные автомобили в стране растут в результате ослабления японской иены, что сказывается на рынках, которые зависят от поставок подержанных автомобилей из Японии. Нынешняя стоимость иены, которая является самой низкой за последние 24 года, вызвала возобновление интереса к японскому рынку подержанных автомобилей; Рынок, который уже пользовался высоким спросом из-за хорошо задокументированного дефицита предложения на рынке новых автомобилей.
Средняя цена подержанного автомобиля в Японии в 2021 году составила около 1,55 миллиона японских иен по сравнению с 1,36 миллиона японских иен в 2020 году, когда пандемия COVID-19 была в самом разгаре. Подержанный автомобиль стоимостью от 500 тысяч до одного миллиона японских иен был наиболее распространенным ценовым диапазоном.
Поскольку пандемия, а также внешние факторы продолжали препятствовать восстановлению, экономика Японии столкнулась со снижением ВВП, начиная с пандемии COVID-19. Когда ограничения будут ослаблены и экономическая активность вернется в нормальное русло, накопленный спрос должен помочь ВВП в краткосрочной перспективе. Тем не менее, ожидается, что относительно высокая инфляция и вялый рост мировой экономики будут сдерживать экономическую активность в ближайшем будущем.
Результаты рынка новых автомобилей оказали косвенное влияние на рынок подержанных автомобилей. Статистика по рынку новых автомобилей в Японии показала значительное падение не только в результате остановки производственных подразделений в пиковый период ограничений мобильности в апреле и мае 2020 года, но и, что более важно, в результате сбоев в глобальной цепочке поставок к концу года.
На автомобильную промышленность негативно повлиял локдаун, из-за которого люди остались дома, а также внезапная глобальная нехватка полупроводников. Это привело к тому, что цены на подержанные автомобили выросли до уровней, невиданных за последние десять лет. Стоимость ряда подержанных моделей сейчас даже выше, чем у новых. Аукционы, на которых автомобили продаются покупателям с самыми высокими ставками, обычно служат площадками для обмена этими моделями. О том, как колебания цен влияют на спрос на подержанные автомобили, мы рассказывали в отчете Revenue and Forecast for the Japan Used Car Market.
Обзор индустрии подержанных автомобилей в Японии
Японский рынок подержанных автомобилей фрагментирован и занят онлайн-игроками и дилерами подержанных автомобилей, управляемыми компаниями. Основными игроками являются USS Co. Ltd, PROTO Corporation, Trust Co Ltd, ORIX Auto Corporation, Yokohama Toyopet, SBT Japan и другие. Крупные глобальные игроки имеют преимущество перед другими более мелкими игроками благодаря своим превосходным бизнес-моделям и увеличению количества точек розничной торговли подержанными автомобилями. Несколько новых игроков выходят на рынок, чтобы завоевать долю рынка. Например, в июне 2022 года Mota Inc. запустила в Японии совершенно новый автомобильный рынок C-to-C для покупки и продажи подержанных автомобилей. Новая услуга Mota Direct была добавлена к существующим методам покупки автомобилей онлайн и продажи их с аукциона дилерам.
Лидеры рынка подержанных автомобилей Японии
-
USS Co., Ltd.
-
PROTO Corporation
-
SBT Japan
-
ORIX Auto Corporation
-
Yokohama Toyopet
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка подержанных автомобилей в Японии
- Август 2022 года Lexus, японский производитель автомобилей класса люкс, объявил о новой инициативе по продаже и покупке подержанных автомобилей Lexus. Новая сертификационная программа Lexus позволит существующим владельцам Lexus продавать свои автомобили, а новым покупателям — приобретать подержанные автомобили, прошедшие строгий техосмотр.
- Январь 2022 Carused.jp запустили новую партнерскую программу. В качестве авторизованных партнеров компании продавцами выступят сертифицированные местные агенты, которые будут предоставлять услугу импорта автомобилей местным клиентам под брендом Carused.jp.
Сегментация индустрии подержанных автомобилей в Японии
Любое транспортное средство, которое ранее находилось в собственности и перепродается через частных продавцов, частные объявления или местных дилеров без прохождения серьезного осмотра экспертом, считается подержанным автомобилем.
Японский рынок подержанных автомобилей сегментирован по типу транспортного средства (хэтчбек, седан, внедорожник и многоцелевой автомобиль (MPV)), по каналу бронирования (онлайн, сертифицированные/авторизованные дилерские центры OEM и мультибрендовые дилерские центры) и по типу транзакции (полная оплата и финансирование). Для каждого сегмента размер рынка и прогнозы были предоставлены на основе стоимости (в миллионах долларов США) и объема (в метрических тоннах).
| Хэтчбеки |
| С |
| Спортивный внедорожник |
| Многоцелевой автомобиль (MPV) |
| В сети |
| OEM-сертифицированные/авторизованные дилерские центры |
| Мультибрендовые дилерские центры |
| Полная оплата |
| Финансы |
| По типу автомобиля | Хэтчбеки |
| С | |
| Спортивный внедорожник | |
| Многоцелевой автомобиль (MPV) | |
| По каналу бронирования | В сети |
| OEM-сертифицированные/авторизованные дилерские центры | |
| Мультибрендовые дилерские центры | |
| По типу транзакции | Полная оплата |
| Финансы |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка подержанных автомобилей в Японии
Каков текущий объем рынка подержанных автомобилей в Японии?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка подержанных автомобилей в Японии составит 6,28% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на японском рынке подержанных автомобилей?
USS Co., Ltd., PROTO Corporation, SBT Japan, ORIX Auto Corporation, Yokohama Toyopet являются основными компаниями, работающими на японском рынке подержанных автомобилей.
Какие годы охватывает этот японский рынок подержанных автомобилей?
Отчет охватывает исторический объем рынка подержанных автомобилей в Японии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка подержанных автомобилей в Японии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет о торговле подержанными автомобилями в Японии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка подержанных автомобилей в Японии в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ подержанных автомобилей в Японии включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.