Объем рынка коммерческих автомобилей в Японии
|
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 28.5 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 45.8 Миллиардов долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу кузова | Грузовиков |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 11.81 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу тела | Грузовиков |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка коммерческих автомобилей в Японии
Объем японского рынка коммерческих автомобилей оценивается в 26,21 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 45,80 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 11,81% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- самый большой сегмент по типу топлива - Бензин Большая часть продаж коммерческих автомобилей в Японии была произведена на дизельном топливе, так как дизель является двигателем на традиционном топливе, генерирует больше мощности и легко доступен, что является обязательным условием для коммерческого использования.
- Самый быстрорастущий сегмент по типу топлива - FCEV Благодаря современной технологической смеси ископаемого топлива и электричества, гибридные легкие коммерческие автомобили имеют самый быстрорастущий рынок с точки зрения типа топлива в Японии.
Грузовые автомобили являются крупнейшим сегментом по типу кузова.
Обзор отрасли коммерческого транспорта в Японии
Японский рынок коммерческих автомобилей довольно консолидирован, при этом пять ведущих компаний занимают 96,01%. Основными игроками на этом рынке являются Hino Motors, Ltd., Isuzu Motors Ltd., Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Nissan Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Corporation (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка коммерческих автомобилей Японии
Hino Motors, Ltd.
Isuzu Motors Ltd.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Nissan Motor Co., Ltd.
Toyota Motor Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка коммерческих автомобилей в Японии
- Июль 2022 г. Isuzu, Toyota, Hino и CJPT будут продвигать планирование и разработку электрических грузовиков на легких топливных элементах для массового рынка Предполагается, что совместная инициатива будет способствовать признанию водородного общества, а также беспристрастности выбросов углерода за счет расширения выбора клиентов и расширения интереса к водороду.
- Июль 2022 г. В 2023 финансовом году Suzuki, Daihatsu, Toyota и CJPT представят мини-коммерческие электромобили (BEV) для достижения углеродной нейтральности.
- Июль 2022 г. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation поставила второй электромобиль eCanter, который является мусоровозом в Японии.
Отчет о рынке коммерческих автомобилей в Японии - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Население
- 4.2 ВВП
- 4.3 ЦВП
- 4.4 Уровень инфляции
- 4.5 Процентная ставка по автокредитам
- 4.6 Цена батареи (за кВтч)
- 4.7 Влияние электрификации
- 4.8 Анонсированы новые модели XEV
- 4.9 Развертывание зарядных станций
- 4.10 Нормативно-правовая база
- 4.11 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
- 5.1.1 Коммерческий транспорт
- 5.1.1.1 Автобусы
- 5.1.1.2 Тяжелые коммерческие грузовики
- 5.1.1.3 Легкие коммерческие пикапы
- 5.1.1.4 Легкие коммерческие фургоны
- 5.1.1.5 Среднетоннажные коммерческие грузовики
-
5.2 Тип двигателя
- 5.2.1 Гибридные и электрические транспортные средства
- 5.2.1.1 По типу топлива
- 5.2.1.1.1 БЭВ
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ВМЕСТЕ
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 ЛЕД
- 5.2.2.1 По типу топлива
- 5.2.2.1.1 СПГ
- 5.2.2.1.2 Дизель
- 5.2.2.1.3 Бензин
- 5.2.2.1.4 сжиженный нефтяной газ
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 6.4.2 Hino Motors, Ltd.
- 6.4.3 Honda Motor Company, Ltd.
- 6.4.4 Isuzu Motors Ltd.
- 6.4.5 Mazda Motor Corporation
- 6.4.6 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- 6.4.7 Mitsubishi Motors Corporation
- 6.4.8 Nissan Motor Co., Ltd.
- 6.4.9 Suzuki Motor Corporation
- 6.4.10 Toyota Motor Corporation
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли коммерческих автомобилей в Японии
Коммерческие автомобили разделены на сегменты по типу транспортного средства. Гибридные и электрические транспортные средства, ДВС охватываются как сегменты по типу двигателя.| Коммерческий транспорт | Автобусы |
| Тяжелые коммерческие грузовики | |
| Легкие коммерческие пикапы | |
| Легкие коммерческие фургоны | |
| Среднетоннажные коммерческие грузовики |
| Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | ||
| ВМЕСТЕ | ||
| PHEV | ||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ |
| Дизель | ||
| Бензин | ||
| сжиженный нефтяной газ |
| тип машины | Коммерческий транспорт | Автобусы | |
| Тяжелые коммерческие грузовики | |||
| Легкие коммерческие пикапы | |||
| Легкие коммерческие фургоны | |||
| Среднетоннажные коммерческие грузовики | |||
| Тип двигателя | Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | |||
| ВМЕСТЕ | |||
| PHEV | |||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ | |
| Дизель | |||
| Бензин | |||
| сжиженный нефтяной газ | |||
Определение рынка
- Тип кузова - Она включает в себя автобусы, легкие коммерческие автомобили, автомобили средней и большой грузоподъемности, автобусы средней и большой грузоподъемности, грузовики, M&HDT.
- Тип двигателя - К ним относятся гибридные и электрические автомобили, а также двигатели внутреннего сгорания (ДВС).
- Тип топлива - Гибридные и электрические транспортные средства включают в себя HEV, PHEV, BEV и FCEV, в то время как ДВС включает бензин, дизельное топливо, CNG, LPG.
- Тип подкузова - В эту категорию были включены автобусы, тяжелые коммерческие грузовики, легкие коммерческие пикапы, легкие коммерческие фургоны и среднетоннажные коммерческие грузовики.
- Тип транспортного средства - Коммерческий транспорт — это моторизованные дорожные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей или грузов. В эту категорию входят легкие коммерческие автомобили (LCV), а также автомобили средней и большой грузоподъемности (M&HCV).
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки