Анализ размера и доли рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Италии — тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Тенденции рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Италии

Увеличение использования стекловолоконных композитов в автомобилях

Хотя автомобили существуют уже более века, материалы, из которых они изготовлены, по большей части остались прежними. Только за последние несколько десятилетий передовые материалы, от магниевых сплавов до стекловолоконных композитов, стали использоваться в автомобилях нового поколения. Передовые материалы, такие как композиты из стекловолокна, необходимы для повышения топливной экономичности современных автомобилей, поддержания производительности и безопасности. Поскольку для ускорения более легкого объекта требуется меньше энергии, чем для более тяжелого, легкие материалы открывают большой потенциал для повышения эффективности транспортного средства. Снижение веса автомобиля на 10% может привести к увеличению экономии топлива на 6-8%.

Композиты из стекловолокна — это материалы, которые стали популярными в последние несколько лет. Одна из причин относительного успеха композита из стекловолокна заключается в том, что он имеет ряд преимуществ по сравнению со сталью. Он устойчив к коррозии, обладает значительной химической стойкостью, имеет небольшой вес (в три раза менее плотный, чем сталь). Композит из стекловолокна в основном используется в бамперах, капотах и ​​кожухах. Еще одна область применения этого материала — клиновые и зубчатые ремни, в которых стеклянные струны пропитаны резиной, выполняющей роль армирования. Устойчивость к истиранию — еще одно преимущество стекловолоконного композита, поэтому его используют для изготовления сцеплений и тормозных колодок. Диски сцепления усилены тканым стекловолокном для сохранения целостности.

COVID-19 остановит рост рынка

Италия рекламируется как основной рынок в европейском регионе из-за присутствия многих производителей автомобилей, таких как Lamborghini, Ferrari и т. д., которые используют композиты из стекловолокна в своих автомобилях. Правительственные постановления, такие как целевой показатель выбросов парниковых газов в других европейских странах, также открывают OEM-производителям возможность использовать легкие материалы для снижения общего веса автомобиля. Ожидается, что с увеличением производства легковых автомобилей и внедорожников спрос на стекловолокно для армирования автомобильных компонентов значительно увеличится в течение прогнозируемого периода.

Тем не менее, наблюдается замедление продаж и производства автомобилей, что связано с торговой напряженностью между двумя крупнейшими экономиками мира Китаем и Соединенными Штатами, а также продолжающаяся пандемия COVID-19 также является причиной замедления экономики, поскольку она вынудил мировую экономику заблокироваться почти на 3 месяца, и теперь ожидается, что рост возобновится во второй половине 2021 года, поскольку правительства стимулируют спрос, а также предложение, чтобы оживить экономику.