Объем рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.00 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2020-2025 годов среднегодовой темп роста рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке составит более 8%.
- OEM-производители и их цепочки поставок создают более высокую динамику рынка для достижения большей эффективности и увеличения стоимости жизненного цикла. Новые применения композитных материалов в Бразилии и проникновение в новые области имеют решающее значение для будущего роста отрасли.
- Традиционно такие страны, как Бразилия и Мексика, имели сильную производственную базу с более высоким доходом на душу населения. Будучи производственным центром во всей Латинской Америке, Бразилия сегодня имеет сильное присутствие во всем мире.
- Композиты из углеродного волокна улучшают структурные, функциональные или косметические свойства, делая автомобили легче, чище, безопаснее и экономичнее. Ведущие поставщики углеродного волокна отвечают потребностям и ожиданиям производителей транспортных средств, поставщиков систем и клиентов.
- Многие автомобильные компании, такие как BMW, Audi, GM, Honda и Polestar, заключили соглашения с производителями материалов из углеродного волокна для массового производства. Они инвестируют в свои процессы, чтобы поддержать недорогое производство углеродного волокна.
Тенденции рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
Продажи электромобилей будут стимулировать автомобильный рынок из углеродного волокна
Снижение веса электромобилей имеет большое значение, поскольку связано с большей вторичной экономией затрат. Однако композитные материалы помогут компенсировать дополнительный вес установки аккумуляторов и электродвигателей. Это позволяет производителям сосредоточиться не только на более легких батареях, но и на белом корпусе автомобиля.
Например, в 2019 году BMW Group выбрала SGL Carbon для производства крышек аккумуляторных отсеков. Этот крупный многолетний заказ будет включать в себя создание инновационной крышки из стекловолокна для корпуса аккумуляторной батареи для использования в будущей подключаемой гибридной модели BMW Group.
Многие компании, производящие композиты из углеродного волокна, предлагают решение для снижения веса электромобилей. Например, такие компании, как Kordsa, предлагают новые легкие материалы и инженерные решения для производства легких автомобилей для будущих гибридных электромобилей, поскольку в будущем ожидается бум их продаж.
Высокая стоимость углеродного волокна ограничивает его использование в транспортных средствах большого объема. Кроме того, непрерывная доступность и длительное время цикла остаются основными проблемами развития отрасли.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Бразилия лидирует на рынке автомобильного углеродного волокна в Латинской Америке.
Бразилия имеет крупнейшую промышленность по производству композитов из углеродного волокна в регионе Латинской Америки. Восстановление автомобильной промышленности и усиление урбанизации привели к росту рынка автомобильных волокнистых композитов в регионе. Однако в стране снова наблюдается спад с начала пандемии COVID-19. Однако ожидается, что автомобильная промышленность вернется к 2021 году, что будет способствовать продажам автомобильных композитов из углеродного волокна в регионе Латинской Америки.
Бразильская автомобильная промышленность углеродных композитов характеризуется наличием мелких и крупных компаний, таких как Elekeiroz, Embrapol, Cromitec и Fiacbras, которые занимаются формованием, изготовлением и поставщиками материалов. Бразилия имеет хорошо зарекомендовавшее себя производство в центре Латинской Америки, откуда товары можно легко экспортировать в соседние страны в качестве сырья или готовой продукции, необходимой для производства углеродных композитов из автомобильного волокна.
Кроме того, низкий уровень потребления на душу населения способствует увеличению спроса на автомобильные углеродные композиты в Латинской Америке. Рост автомобильной промышленности в Бразилии привел к значительному спросу на производителей углеродных композитов для удовлетворения потребностей различных клиентов в регионе Латинской Америки.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор индустрии автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
На рынке автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке доминируют различные международные и региональные игроки, такие как Reichhold, Ashland, Toray, Owens Corning и Teijin. Хотя, чтобы иметь преимущество над своими конкурентами, крупные компании-производители автомобильного углеродного волокна создают совместные предприятия и партнерства для запуска новых продуктов.
- В 2018 году британская компания Shimtech Industries Ltd. расширила свое подразделение композитов в Мексике. Компания занимается производством компонентов из углеродного волокна, от аэрокосмической до автомобильной промышленности. Его основной сборочный завод расположен в Эрмосильо, Сонора.
- В 2019 году Toray Industries подтвердила разработку своего новейшего автомобильного композита из углеродного волокна с улучшенным соотношением цены и качества. В 2020 году на мексиканском заводе американской дочерней компании Zoltek будет создана новая установка карбонизации для массового производства.
Лидеры рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
-
Reichhold
-
Toray Industries
-
Owens Corning
-
Teijin Inc.
-
3M
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип производства
-
5.1.1 Ручная расстановка
-
5.1.2 Литье смолы
-
5.1.3 Обработка вакуумной инфузией
-
5.1.4 Литье под давлением
-
-
5.2 Тип приложения
-
5.2.1 Структурная сборка
-
5.2.2 Компоненты трансмиссии
-
5.2.3 Интерьеры
-
5.2.4 Экстерьеры
-
-
5.3 География
-
5.3.1 Бразилия
-
5.3.2 Мексика
-
5.3.3 Аргентина
-
5.3.4 Остальная часть Латинской Америки
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Reichhold
-
6.2.2 Toray
-
6.2.3 Owens Corning
-
6.2.4 Teijin
-
6.2.5 Huntsman
-
6.2.6 MRC, Zoltek
-
6.2.7 Azko Nobel
-
6.2.8 3M.
-
6.2.9 Mitsubishi Rayon
-
6.2.10 Formosa Plastics
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация промышленности автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
Латинский рынок автомобильных композитов из углеродного волокна охватывает текущие и предстоящие тенденции с учетом последних технологических разработок. В отчете будет представлен подробный анализ различных областей рынка по типу, применению и технологии. В отчете будут представлены рыночная доля крупных компаний-производителей автомобильных датчиков и анализ на уровне страны.
| Тип производства | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
Каков текущий размер рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке составит более 8%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные углеродные волокна в Латинской Америке?
Reichhold, Toray Industries, Owens Corning, Teijin Inc., 3M — основные компании, работающие на рынке автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке.
Какие годы охватывает рынок автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке за годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке
Статистические данные о доле рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке в 2024 году, размере и темпах роста доходов, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных композитов из углеродного волокна в Латинской Америке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
