Объем рынка доставки последней мили в Германии

Германия Обзор рынка доставки последней мили

Анализ рынка доставки последней мили в Германии

Объем рынка доставки последней мили в Германии оценивается в 28,72 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 36,16 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 4,71% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).

Рынок доставки за милю обусловлен несколькими факторами, в том числе развитием сектора электронной коммерции и ростом торговой активности в связи с глобализацией, технологическими инновациями в средствах доставки и потребностью в быстрой доставке посылок.

Однако слабая инфраструктура, высокие затраты на логистику, отсутствие контроля над логистическими услугами со стороны производителей и ритейлеров, а также неточная система почтовых адресов будут препятствовать росту рынка. С момента вступления в силу директивы об ограничении общественной деятельности и несущественной коммерческой деятельности в Германии грузовые перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом сократились примерно на 20%.

Большинство онлайн-ритейлеров также пострадали от COVID-19. По данным Deutsche Post, ежедневно обычно доставляется в среднем 5,2 млн посылок. Deutsche Post сообщила, что во время локдаунов ежедневно перевозилось более 8 миллионов посылок и доставок. Коронакризис привел к росту спроса на складские площади в стране, что не является неожиданностью.

В Германии, как и почти во всех странах мира, наблюдается беспрецедентный рост электронной коммерции. Параллельно с ростом электронной коммерции по всей стране становятся все более популярными варианты доставки на дом, такие как почтоматы и пункты выдачи посылок. Deutsche Post, например, в настоящее время эксплуатирует около 8500 автоматических посылочных автоматов, а к 2023 году планирует увеличить их количество до 12 500.

Например, в июне 2023 года DODO, поставщик услуг доставки в тот же день, расширил свою деятельность на рынок Германии, укрепив долгосрочную жизнеспособность доставки в тот же день и последней мили. На протяжении многих лет DODO разрабатывала комплексное программное обеспечение и экосистему доставки для поддержки игроков в различных отраслях. Эта экосистема дополнительно поддерживается решением компании white-label, которое позволяет напрямую интегрироваться в ИТ-структуру компании. В настоящее время в DODO работает более 2500 курьеров и 1 000 транспортных средств.

Государственные инвестиции в транспортную инфраструктуру поддерживают доставку последней мили

Доставку последней мили можно улучшить, инвестируя в инфраструктуру, которая улучшает транспортные сети, уменьшает заторы и повышает эффективность логистики. Модернизированные дороги, мосты и порты позволят транспортировать товары быстрее и эффективнее, что приведет к сокращению сроков доставки. Интеллектуальные системы управления дорожным движением (TMS) и выделенные полосы доставки могут помочь уменьшить заторы и обеспечить своевременную доставку. Цифровая инфраструктура, поддерживающая мониторинг в режиме реального времени, оптимизирует маршруты и улучшает коммуникацию между командой доставки и клиентами, что также может улучшить доставку последней мили.

Федеральное правительство Германии планирует в 2022 году выделить на транспортную инфраструктуру на несколько миллионов евро больше по сравнению с 2021 годом. Наибольший рост расходов на транспортную инфраструктуру произошел в 2021 году, когда федеральным железным дорогам было выделено 11 млрд евро (12,01 млрд долларов США), что более чем в два раза превышает сумму, выделенную в 2016 году. На федеральные трассы в 2022 году будет направлено более 12 млрд евро, а на водные пути – 17 млрд евро (18,01 млрд долларов США).

Расширение B247 стало крупнейшим инфраструктурным проектом в Северной Тюрингии. Проект предусматривает строительство от двух до четырех новых полос на участке дороги протяженностью 22,2 км, включая два новых объездных пути, 31 сооружение, в том числе два моста и пять железнодорожных мостов, восемь развязок и около 6 км дополнительных дорог государственного и федерального значения. Работы будут завершены к середине 2025 года дочерними компаниями группы VINCI в Германии (Eurovia, VINCI Construction Terrassement и Via Structure) в партнерстве с тюрингскими компаниями.

Рынок доставки последней мили в Германии Федеральные государственные расходы на транспортную инфраструктуру в Германии, млрд евро, по видам, 2016 - 2022 гг.

Обзор отрасли доставки последней мили в Германии

Рынок доставки последней мили в Германии отличается высокой конкуренцией, поскольку он состоит из международных и местных игроков. Одними из ведущих игроков на рынке доставки последней мили в Германии являются DSV (Direktor von Schwerin), UPS (United Parcel Service) (UPS), DB Schwerin (Deutsche Post DHL) и FedEx (FedEx). Компании в этом секторе сосредоточены на росте за счет интеграции новых технологий, таких как беспилотные летательные аппараты, электромобили, системы управления транспортом (TMS) и искусственный интеллект (ИИ). Логистические игроки Германии испытывают трудности, поскольку затраты на рабочую силу растут, а доступность рабочей силы снижается.

Лидеры рынка доставки последней мили в Германии

  1. DSV

  2. UPS

  3. DB Schenker

  4. Deutsche Post DHL

  5. FedEx

  6. *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Концентрация рынка доставки последней мили в Германии
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Новости рынка доставки последней мили в Германии

  • Июнь 2023 г. DODO расширила свою услугу доставки в тот же день (SDS) в Германию, укрепив долгосрочную жизнеспособность доставки в тот же день и последней мили.
  • Январь 2023 г. Инвестиционная компания Ivanhoé Cambridge недавно завершила сделку по приобретению первого в своем роде логистического объекта последней мили в немецком городе Мюнхен при участии своего партнера по управлению активами URBZ Capital. Недвижимость, расположенная в районе Карлсфельд в Мюнхене, имеет площадь около 12 570 квадратных метров, с предполагаемым потенциалом расширения 4 500 квадратных метров, и расположена на участке площадью 23 800 квадратных метров.

Отчет о рынке доставки последней мили в Германии - Содержание

1. ВВЕДЕНИЕ

  • 1.1 Допущения исследования и определения рынка
  • 1.2 Объем исследования

2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • 4.1 Текущий рыночный сценарий
  • 4.2 Технологические тенденции
  • 4.3 Взгляд на индустрию электронной коммерции
  • 4.4 Взгляд на индустрию грузоперевозок
  • 4.5 Информация о складских и распределительных центрах
  • 4.6 Понимание рефрижераторной доставки «последней мили»
  • 4.7 Взгляд на логистику возврата
  • 4.8 Влияние COVID-19 на рынок

5. ДИНАМИКА РЫНКА

  • 5.1 Драйверы рынка
    • 5.1.1 Рост электронной коммерции
    • 5.1.2 Рост урбанизации
  • 5.2 Рыночные ограничения/вызовы
    • 5.2.1 Риск кражи или повреждения посылки
    • 5.2.2 Эффективность затрат
  • 5.3 Возможности рынка
    • 5.3.1 Интеграция электронной коммерции
  • 5.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
    • 5.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
    • 5.4.2 Рыночная власть поставщиков
    • 5.4.3 Угроза новых участников
    • 5.4.4 Угроза продуктов-заменителей
    • 5.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества

6. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

  • 6.1 По услуге
    • 6.1.1 B2B (бизнес для бизнеса)
    • 6.1.2 B2C (бизнес для потребителя)
    • 6.1.3 C2C (клиент-клиент)

7. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

  • 7.1 Обзор концентрации рынка
  • 7.2 Профили компании
    • 7.2.1 DSV
    • 7.2.2 UPS
    • 7.2.3 DB Schenker
    • 7.2.4 Deutsche Post DHL
    • 7.2.5 FedEx
    • 7.2.6 DPD Group
    • 7.2.7 General Logistics Systems
    • 7.2.8 Rhenes Logistics
    • 7.2.9 JJX Logistics
    • 7.2.10 CEVA Logistics
    • 7.2.11 SpeedLink Transport*

8. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

9. ПРИЛОЖЕНИЕ

Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
Получить разбивку цен прямо сейчас

Сегментация отрасли доставки последней мили в Германии

Транзит товаров от транспортного узла до конечного пункта доставки называется доставкой последней мили. Доставка последней мили направлена на то, чтобы доставить вещи конечному потребителю как можно быстрее. Полная оценка рынка доставки последней мили в Германии включает в себя обзор рынка эконом-класса, оценку объема рынка для ключевых сегментов и новые тенденции в сегментах рынка. Отчет проливает свет на рыночные тенденции, такие как факторы роста, ограничения и возможности в этом секторе. Конкурентная среда на рынке доставки последней мили в Германии представлена через профили активных ключевых игроков. В отчете также рассматривается влияние COVID-19 на рынок и прогнозы на будущее.

Отчет Рынок доставки последней мили в Германии сегментирован по услугам (B2B (Business-to-Business), B2C (Business-to-Consumer) и C2C (Customer-to-Customer)). В отчете представлен объем рынка в стоимостном выражении в долларах США по всем вышеперечисленным сегментам.

По услуге
B2B (бизнес для бизнеса)
B2C (бизнес для потребителя)
C2C (клиент-клиент)
По услуге B2B (бизнес для бизнеса)
B2C (бизнес для потребителя)
C2C (клиент-клиент)
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас

Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка доставки последней мили в Германии

Насколько велик рынок доставки последней мили в Германии?

Ожидается, что объем рынка доставки последней мили в Германии достигнет 28,72 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 4,71% и достигнет 36,16 млрд долларов США к 2029 году.

Каков текущий объем рынка доставки последней мили в Германии?

Ожидается, что в 2024 году объем рынка доставки последней мили в Германии достигнет 28,72 млрд долларов США.

Кто является ключевыми игроками на рынке доставки последней мили в Германии?

DSV, UPS, DB Schenker, Deutsche Post DHL, FedEx являются основными компаниями, работающими на рынке доставки последней мили Германии.

Какие годы охватывает этот рынок доставки последней мили в Германии и каков был объем рынка в 2023 году?

В 2023 году объем рынка доставки последней мили в Германии оценивался в 27,43 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка доставки последней мили в Германии за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка доставки последней мили в Германии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

Последнее обновление страницы:

Отчет об отрасли доставки последней мили в Германии

Статистические данные о доле рынка доставки последней мили в Германии в 2024 году, размере и темпах роста доходов, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ доставки последней мили в Германии включает в себя прогноз рынка на 2029 год и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.