Анализ Размера И Доли Рынка Автомобильных Смарт-ключей В Германии – Тенденции Роста И Прогнозы (2024–2029 Гг.)

Тенденции рынка автомобильных смарт-ключей в Германии

Электромобиль будет управлять рынком

Рынок электромобилей в Германии хорошо поддерживается правительством в виде финансирования исследований, инфраструктуры и субсидий для покупателей автомобилей.

Согласно плану Nationale Plattform Elektromobilität (NPE), государственные субсидии, доступные покупателям автомобилей, составляют около 1,2 миллиарда евро. В дополнение к этому еще 300 миллионов евро тратятся на модернизацию инфраструктуры электронной мобильности. Налог для владельцев электромобилей включает в себя нулевой налог на транспортные средства в течение десяти лет и налоговые льготы при зарядке автомобилей на работе. Принимая во внимание, что цель состоит в том, чтобы к 2020 году перевести 20% государственного автопарка в электромобили. Кроме того, в стране увеличивается количество зарядных станций переменного тока, которое к 2020 году должно достичь 70 000.

Крупнейшие OEM-производители в стране имеют амбициозные планы на будущее в области электрической мобильности. Например, Volkswagen планирует представить 20 новых электронных моделей к 2020 году, а BMW планирует выпустить подключаемую гибридную версию каждой своей основной модели.

Принимая во внимание, что Tesla, которая является мировым лидером в области BEV, обновила свое мобильное приложение для поддержки модели 3, поскольку эта модель имеет систему разблокировки по телефону, а также систему ключей-карт в качестве резервной копии. Мобильное приложение Model 3 поддерживает различные функции, такие как автоматическая блокировка и разблокировка, вождение.

Риски безопасности сдерживают рост рынка.

Наряду с удобством, которое обеспечивают интеллектуальные ключи, эта интеллектуальная система входа является очень легкой добычей для воров, поскольку с помощью радиопередатчиков они выполняют некоторые ретрансляционные взломы автомобиля, чтобы перехватить сигнал с брелока автомобиля для угона автомобиля.

В 2019 году Немецкий общий автомобильный клуб протестировал более 237 моделей автомобилей без ключа, из которых 230 можно разблокировать и запустить с помощью релейной технологии. По данным клуба, одними из автомобилей, которые можно угнать таким методом, являются Ford Fiesta и Focus, Volkswagen Golf и Nissan Qashqai.

В то время как любой цифровой ключ требует наличия носителя, такого как смартфон, любой вор может легко установить вредоносное ПО с помощью root-прав для проверки информации на носителе, и благодаря этому он может даже контролировать беспроводную передачу между носителем и автомобилем, точно так же, как с любым реле.

Чтобы преодолеть угрозу угона, многие игроки рынка внедряют новую и обновленную систему бесключевого доступа, делающую автомобиль защищенным от угона. Например, в 2018 году компания Bosch запустила свою систему Perfectly Keyless. В этой технологии виртуальный ключ сохраняется в смартфоне, когда автомобиль распознает смартфон владельца с помощью датчиков, а затем открывает автомобиль. Для защиты от кражи система блокирует сигналы других смартфонов и любых других электронных устройств.

Аналогичным образом, в 2019 году Ford представляет новый улучшенный брелок на новых Fiesta и Focus, чтобы предотвратить эти модели от атак с помощью реле. Брелки бесключевого доступа будут отключены, когда они не используются, чтобы противостоять атакам с помощью реле. Благодаря датчику движения внутри брелока, который запускает спящий режим, когда обнаруживает, что находится в неподвижном состоянии более 40 секунд.