Объем рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае

Обзор рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае
Изображение © Mordor Intelligence. Повторное использование требует указания авторства в соответствии с CC BY 4.0.

Анализ рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае

Объем рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае в 2022 году оценивался в 205 млрд долларов США и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) более 5,5% в течение прогнозируемого периода. Драйвером рынка является рост электронной коммерции в стране. Кроме того, рынок обусловлен растущим спросом на аутсорсинговые услуги на рынке.

  • Китайский рынок сторонней логистики (3PL) значительно вырос в последние годы благодаря многим важным событиям. Компании вынуждены предоставлять быстрые и эффективные варианты доставки, поскольку онлайн-покупки становятся все более популярными. Поставщики 3PL помогают предприятиям в удовлетворении этой потребности, предоставляя услуги фулфилмента и дистрибуции, а также доставку последней мили. Искусственный интеллект, блокчейн и Интернет вещей (IoT) революционизируют логистический бизнес. Эти технологии используются 3PL-провайдерами для оптимизации своих операций, повышения производительности и обеспечения улучшенной видимости и отслеживания для своих клиентов. Компаниям нужны логистические решения, которые могут быть адаптированы к их конкретным требованиям. 3PL-компании реагируют на это, предоставляя широкий спектр услуг, начиная от базовой транспортировки и складирования и заканчивая дополнительными услугами, такими как сборка, комплектация и упаковка.
  • Компании ищут способы снизить свой углеродный след по мере того, как потребители становятся все более заботящимися об окружающей среде. 3PL-компании предоставляют экологически чистые логистические решения, такие как автомобили на альтернативных видах топлива, зеленые склады и экологичная упаковка. Все больше компаний передают логистику на аутсорсинг сторонним поставщикам, что позволяет им сосредоточиться на своих основных возможностях. Прогнозируется, что эта тенденция сохранится, поскольку компании стремятся сократить расходы и повысить эффективность. В целом, рынок 3PL, вероятно, будет расширяться в ближайшие годы, поскольку организации все чаще передают свои логистические потребности сторонним поставщикам. Электронная коммерция, технические усовершенствования, индивидуальные логистические решения, устойчивое развитие и растущий аутсорсинг логистических услуг – все это способствовало значительному росту в секторе 3PL в последние годы. Рынок, вероятно, будет расширяться и дальше в будущем, поскольку компании все чаще обращаются к сторонним поставщикам для удовлетворения своих логистических потребностей.
  • Китай постепенно становится одним из самых влиятельных участников глобального транспорта и логистики благодаря таким переменным, как правительственные ограничения, замечательная автомобильная, железнодорожная и транзитная инфраструктура, обширная сеть складских и складских помещений, а также сильная ИТ-инфраструктура. Еще до эпидемии Азиатско-Тихоокеанский регион стал доминировать в международном транспортно-экспедиторском бизнесе. Экспедиторы и сторонние поставщики логистических услуг постоянно ищут инновационные способы увеличения своих доходов.
  • Китайское правительство вкладывает значительные средства в развитие логистической инфраструктуры страны. Реализация инициативы Один пояс, один путь также прокладывает путь к тому, чтобы Китай стал мировым лидером в области транспорта и логистики. Кроме того, BRI превращает Китай в поставщика логистической инфраструктуры и технологий для других стран. Кроме того, правительство значительно укрепило отрасль железнодорожных грузоперевозок. Компания China Railway Express предоставила несколько поездов для перевозки товаров из Китая в Европу. Все эти правительственные инициативы недвусмысленно демонстрируют, что администрация заинтересована в продвижении страны в качестве лидера в международном логистическом секторе.

Обзор отрасли сторонней логистики (3PL) в Китае

Китайский рынок сторонней логистики (3PL) сильно фрагментирован и включает в себя множество местных, региональных и глобальных игроков. Некоторые из основных игроков включают Fulfilment Bridge, XIANRONG GLOBAL, VHK Logistics, Kerry Logistics, CTSI Logistics и многие другие. Компании становятся все более конкурентоспособными, чтобы извлечь выгоду из огромных возможностей. В результате международные компании делают стратегические инвестиции в построение региональной логистической сети, такие как новые распределительные центры, умные склады и так далее.

Лидеры рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае

  1. Fulfillment Bridge

  2. XIANRONG GLOBAL

  3. VHK Logistic

  4. Kerry Logistics

  5. CTSI Logistics

  6. *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Концентрация рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае
Изображение © Mordor Intelligence. Повторное использование требует указания авторства в соответствии с CC BY 4.0.
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Новости рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае

  • Апрель 2023 г.: JD Logistics в партнерстве с Комитетом по зеленым цепочкам поставок Всекитайской федерации окружающей среды с гордостью запустила первую в мире платформу управления выбросами в цепочке поставок (SCEMP) для логистической отрасли. Этот инновационный инструмент мониторинга углеродного следа логистических перевозок анализирует выбросы углекислого газа на основе фактических маршрутов транспортных средств, обеспечивая непревзойденную детализацию.
  • Ноябрь 2022 г. Cainiao Network (Cainiao), логистическая дочерняя компания Alibaba Group Holding Limited, объявила о стратегическом соглашении с Nestlé China. Сотрудничество будет сосредоточено на расширении сотрудничества по всей интеллектуальной цепочке поставок Nestlé и ее брендам, включая Starbucks at Home, Hsu Fu Chi, Wyeth и Totole. Ключевыми направлениями деятельности Nestlé являются фулфилмент-операции B2C и B2B, а также цифровизация цепочки поставок и устойчивое развитие, а также совершенствование фулфилмента напрямую к потребителю (DTC), автоматизация логистики и технологии Интернета вещей (IoT).

Table of Contents

1. ВВЕДЕНИЕ

  • 1.1 Предположения исследования
  • 1.2 Объем исследования

2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

  • 2.1 Метод анализа
  • 2.2 Этапы исследования

3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА

  • 4.1 Обзор рынка
  • 4.2 Динамика рынка
    • 4.2.1 Драйверы рынка
    • 4.2.2 Рыночные ограничения/вызовы
    • 4.2.3 Возможности рынка
  • 4.3 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
  • 4.4 Анализ пяти сил Портера
    • 4.4.1 Угроза новых участников
    • 4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
    • 4.4.3 Рыночная власть поставщиков
    • 4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
    • 4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
  • 4.5 Государственная политика и постановления
  • 4.6 Общие тенденции на рынке складских услуг
  • 4.7 Спрос со стороны других сегментов, таких как CEP, доставка последней мили, логистика холодовой цепи и т. д.
  • 4.8 Понимание электронной коммерции
  • 4.9 Технологические разработки в секторе логистики
  • 4.10 Влияние COVID-19 на рынок

5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

  • 5.1 По услугам
    • 5.1.1 Управление внутренними перевозками
    • 5.1.2 Международный транспортный менеджмент
    • 5.1.3 Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
  • 5.2 Конечным пользователем
    • 5.2.1 Потребительский сектор и розничная торговля (электронная коммерция, швейная промышленность, скоропортящиеся продукты и т. д.)
    • 5.2.2 Автомобильная промышленность
    • 5.2.3 Здравоохранение
    • 5.2.4 Другие отрасли промышленной деятельности

6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

  • 6.1 Обзор концентрации рынка
  • 6.2 Профили компании
    • 6.2.1 COSCO Shipping Co. Ltd.
    • 6.2.2 XIANRONG GLOBAL
    • 6.2.3 Fulfillment Bridge
    • 6.2.4 VHK Logistic
    • 6.2.5 Kerry Logistics
    • 6.2.6 CTSI Logistics
    • 6.2.7 DocShipper
    • 6.2.8 Эверглори Логистика
    • 6.2.9 Jiayou International Logistics Co. Ltd.
    • 6.2.10 ESA Logistics
    • 6.2.11 V-LOGIC
    • 6.2.12 Yusen Logistics
    • 6.2.13 ДЕППОН ЛОГИСТИК Лтд.
    • 6.2.14 Elee China
    • 6.2.15 FedEx Corp.
    • 6.2.16 John Swire & Sons Ltd.
    • 6.2.17 S.F. Holding Co. Ltd.
    • 6.2.18 Beijing HYCX International Logistics Co. Ltd.*

7. БУДУЩЕЕ РЫНКА

8. ПРИЛОЖЕНИЕ

Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
Получить разбивку цен прямо сейчас

Сегментация отрасли логистики третьих сторон (3PL) в Китае

Сторонняя логистика, или 3PL, — это система, в которой организация (третья сторона) предоставляет логистические услуги предприятиям, которым требуется управление запасами и их распределение. Когда в корпорации (заказчике) отсутствует отдел логистики, часто обращаются к 3PL компании. В свою очередь, 3PL берет на себя часть или все задачи, связанные с логистикой, за клиента. В отчете представлен полный фоновый анализ китайского рынка логистики третьих сторон (3PL), включая оценку экономики и вклада секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, новые тенденции в сегментах рынка, динамику рынка и географические тенденции, а также влияние COVID-19.

Китайский рынок логистики третьей стороны (3PL) сегментирован по услугам (управление внутренними перевозками, управление международными перевозками, складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью) и по конечным пользователям (потребительская и розничная торговля (электронная коммерция, секторы одежды и одежды, скоропортящиеся продукты и т. д.), автомобилестроение, здравоохранение и другие секторы промышленной деятельности). В отчете представлен объем рынка и прогнозные значения (млрд долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.

По услугам
Управление внутренними перевозками
Международный транспортный менеджмент
Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
Конечным пользователем
Потребительский сектор и розничная торговля (электронная коммерция, швейная промышленность, скоропортящиеся продукты и т. д.)
Автомобильная промышленность
Здравоохранение
Другие отрасли промышленной деятельности
По услугам Управление внутренними перевозками
Международный транспортный менеджмент
Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
Конечным пользователем Потребительский сектор и розничная торговля (электронная коммерция, швейная промышленность, скоропортящиеся продукты и т. д.)
Автомобильная промышленность
Здравоохранение
Другие отрасли промышленной деятельности
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас

Часто задаваемые вопросы

Каков текущий объем рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае?

Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка сторонней логистики (3PL) в Китае составит более 5,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)

Кто является ключевыми игроками на китайском рынке сторонних логистических услуг (3PL)?

Fulfillment Bridge, XIANRONG GLOBAL, VHK Logistic, Kerry Logistics, CTSI Logistics являются основными компаниями, работающими на китайском рынке сторонних логистических услуг (3PL).

На какие годы распространяется этот рынок сторонних логистических услуг (3PL) в Китае?

Отчет охватывает исторический объем рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

Последнее обновление страницы:

Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка сторонних логистических услуг (3PL) в Китае в 2024 году, подготовленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ China Third-Party Logistics (3PL) включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.