
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 11.00 % |
Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2020-2025 годов на канадском рынке автомобильного углеродного волокна среднегодовой темп роста составит около 11%.
Углеродное волокно — это легкий материал, обладающий высокопрочными характеристиками, которые можно использовать для повышения производительности в автомобильной промышленности. Они обеспечивают улучшение структурных, функциональных или косметических свойств. Чтобы сделать автомобили легче, чище, безопаснее и экономичнее, ведущие поставщики углеродного волокна реагируют на потребности и ожидания производителей транспортных средств, поставщиков систем и клиентов. Многие автомобильные компании, такие как BMW, Audi, GM, Honda и Polestar, заключили соглашения с производителями материалов из углеродного волокна о массовом производстве и инвестируют в свои процессы для поддержки недорогого производства углеродного волокна.
Ожидается, что среди применений сегмент экстерьера будет лидировать на рынке автомобильного углеродного волокна по стоимости и объему. Рост этого сегмента рынка можно объяснить возросшим спросом производителей на производство некоторых деталей экстерьера, таких как крылья, капоты, балки бамперов и крышки багажника автомобилей. Использование углеродного волокна увеличивает долговечность транспортных средств, тем самым обеспечивая длительный срок службы деталей и транспортного средства. Внешние части транспортных средств, изготовленные из композитов, также обладают высокой жесткостью, что приводит к минимальному ущербу для пассажиров в случае аварий.
Тенденции рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде
Увеличение использования углеродного волокна в автомобилях для достижения большей топливной эффективности
Хотя автомобили существуют уже более века, материал, из которого они изготовлены, по большей части остался прежним. Только в последние несколько десятилетий в серийные автомобили стали проникать современные материалы, начиная от алюминиевых и магниевых сплавов и заканчивая углеродным волокном. Передовые материалы, такие как углеродное волокно, необходимы для повышения топливной экономичности современных автомобилей, сохраняя при этом производительность и безопасность. Поскольку для ускорения более легкого объекта требуется меньше энергии, чем для более тяжелого, легкие материалы открывают большой потенциал для повышения эффективности транспортных средств и экономии топлива. Снижение веса автомобиля на 10% может привести к увеличению экономии топлива на 6–8%.
Использование BMW углеродного волокна в модели i3 значительно снизило вес автомобиля. Компания продает около 31 000 единиц модели i3 в год. BMW и ее партнер по производству углеродного волокна SGL Group потратили около 1 миллиарда долларов США на создание цепочки поставок углепластика, используемого в i3 и i8. Audi также использует углеродное волокно для изготовления задней стенки пространственной рамы своего седана A8. Даже со стороны предложения производители углеродного волокна наращивают свои производственные мощности, что будет способствовать дальнейшему внедрению углеродного волокна в автомобили.

На канадском рынке ожидаются здоровые темпы роста
С введением в регионе строгих норм выбросов и стандартов экономии топлива производители автомобилей в Канаде, такие как BMW, Volkswagen, Audi и т. д., начали использовать композиты из углеродного волокна при производстве своих автомобилей.
Компании пытаются изобрести новые детали из углеродного волокна, которые смогут значительно снизить общий вес автомобиля. Применение пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), широко применяется при производстве автомобильных кузовов, особенно у производителей гиперкаров, таких как Ferrari, Lamborghini и Porsche.
Ожидается, что спрос на углеродное волокно увеличится в течение прогнозируемого периода, поскольку компании формируют новые партнерские отношения и запускают новые технологии углеродного волокна для производства автомобильных компонентов, что, в свою очередь, способствует росту автомобильного углеродного волокна на европейском рынке. Faurecia, один из крупнейших в мире производителей автомобильных деталей, объявила о присоединении к ведущему кластеру MAI Carbon Объединенного общества углеродных композитов, базирующемуся в Аугсбургском инновационном парке, Германия, для разработки производственных процессов, способных сократить время автомобильного цикла для массовое производство деталей из углеродного волокна и композитов.

Обзор канадской автомобильной промышленности композитов из углеродного волокна
Канадский рынок автомобильного углеродного волокна консолидирован. На 10 крупнейших игроков приходится большая часть рынка. Крупнейшие компании на рынке углеродного волокна включают Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc., SGL Carbon SE, Teijin Limited и Toray Industries Inc. Ожидается, что Today станет лидером рынка с момента приобретения Zoltek в 2014 году.
Лидеры канадского рынка автомобильных композитов из углеродного волокна
-
Hexcel Corporation
-
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
-
SGL Carbon SE
-
Tejin Limited
-
Toray Industries Inc
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Сегментация промышленности автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде
Отчет о рынке автомобильного углеродного волокна Канады содержит последние тенденции и технологические разработки на рынке, а также спрос по типам приложений.
Тип приложения | Структурная сборка |
Компонент силового агрегата | |
Интерьер | |
Экстерьер | |
Другие |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде
Каков текущий размер канадского рынка автомобильных композитов из углеродного волокна?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста канадского рынка автомобильных композитов из углеродного волокна составит 11%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные углеродные волокна в Канаде?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc, SGL Carbon SE, Tejin Limited, Toray Industries Inc — основные компании, работающие на канадском рынке автомобильных композитов из углеродного волокна.
В какие годы охватывается канадский рынок автомобильных композитов из углеродного волокна?
В отчете рассматривается исторический размер канадского рынка автомобильных композитов из углеродного волокна за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер канадского рынка автомобильных композитов из углеродного волокна на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Automotive Materials & Coatings Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Отчет об индустрии автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных композитов из углеродного волокна в Канаде в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ канадских автомобильных композитов из углеродного волокна включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.