| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Северная Америка |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка совместного использования велосипедов
Рынок совместного использования велосипедов оценивался в 3 миллиарда долларов США в 2020 году, и ожидается, что к 2026 году он достигнет 4 миллиардов долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит около 6% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 годы).
Вспышка COVID-19 и последовавшие за ней остановки затронули сектор велопроката в нескольких странах. Негативные последствия пандемии заметны в сокращении ежедневного бронирования велосипедов. Таким образом, снижение темпов внедрения из-за сбоев, вызванных пандемией, препятствовало росту рынка в 2020 году.
Растущая потребность в городском транспорте периодически увеличивала количество использования транспортных средств на дорогах, что приводило к сильным пробкам и высокому загрязнению окружающей среды. Программа совместного использования велосипедов получила широкое распространение в крупных регионах, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, Северная Америка и Европа, для решения вышеупомянутых проблем.
Многие операторы велопроката начали концентрироваться на расширении своего парка электронных велосипедов, чтобы поддержать растущую конкуренцию на рынке велопроката. Например, Mobike и Ofo планируют расширять свои услуги по прокату электронных велосипедов не в азиатских странах, а на международных рынках, таких как Северная Америка и Европа.
Растущие технологии, такие как распространение технологии GPS, готовые к использованию мобильные платежи и Интернет вещей, а также снижение инвестиционных затрат на системы блокировки и отслеживания велосипедов, привели к появлению на рынке системы совместного использования велосипедов без док-станции. Система совместного использования велосипедов без док-станции позволила предложить более качественные услуги совместного использования велосипедов в растущих городах, что упрощает транспортный доступ, предлагая пользователям полную гибкость в свободном взятии и сдаче велосипедов на любой законной общественной парковке, а не на велосипедных станциях оператора.
Тенденции рынка совместного использования велосипедов
Растущий спрос на экологически чистый транспорт
Мобильность играет важную роль в современном мире. Однако из-за постоянно растущих проблем окружающей среды и здоровья, а также увеличения уровней выбросов правительства и международные организации во всем мире вводят строгие нормы выбросов для снижения уровня выбросов углерода. Истощение запасов ископаемого топлива тревожными темпами создает проблемы устойчивости для будущих поколений, создавая огромную проблему для правительств и общества. Таким образом, электронные велосипеды оказываются идеальным решением этой проблемы.
Электровелосипеды, особенно электровелосипеды, постепенно становятся идеальным средством передвижения. Электронные велосипеды, такие как электровелосипеды, экологичны и надежны. Например, в декабре 2020 года HumanForest, поставщик электронных велосипедов, собрал 1,3 миллиона фунтов стерлингов посредством краудфандинговой кампании. Компания HumanForest, базирующаяся в Лондоне, стремится предложить устойчивые услуги по использованию электронных велосипедов в городах, начиная с весеннего Лондона, а затем расширяя его по всей Европе. Летом HumanForest провела испытание этой услуги на 200 электронных велосипедах и планирует использовать последние средства для расширения парка до 1500 электронных велосипедов.
Правительства по всему миру продвигают электронные велосипеды, а также предпринимают различные инициативы. Спрос на электронные велосипеды в основном обусловлен развивающимися странами, такими как Китай и Индия. Например, Китай является крупнейшим рынком электронных велосипедов. Объемы импорта и экспорта в Китае также велики, и Китай всегда был крупнейшим экспортером электрических велосипедов. По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, производство электрических велосипедов в стране достигло 25,48 миллиона штук за первые 10 месяцев 2020 года, что на 33,4% больше, чем в прошлом году. За этот период выручка крупнейших компаний-производителей велосипедов достигла около 22 миллиардов долларов США, увеличившись на 16,8%.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Совместное использование велосипедов растет в Азиатско-Тихоокеанском регионе
По данным Китайской велосипедной ассоциации, с января по сентябрь 2020 года объем экспорта велосипедов увеличился на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 2,43 миллиарда долларов США, что связано с высоким потреблением велосипедов практически во всех частях мира после пандемии, чтобы избежать общественный транспорт и дорожное движение.
В крупных городах региона были введены различные новые общественные системы проката велосипедов.
- В ноябре 2020 года Немецкое агентство по развитию сотрудничества (GIZ) и Министерство строительства Вьетнама подписали меморандум о взаимопонимании по разработке технических руководств по проектированию велосипедной инфраструктуры. В рамках партнерства программа DeveloPPP Продвижение и пилотирование системы общественного велопроката (PBS) во Вьетнаме для достижения устойчивой городской мобильности и умных городов будет финансироваться Федеральным министерством экономического сотрудничества и развития Германии (BMZ).
- В декабре 2020 года Департамент транспорта города Хошимина объявил, что муниципальный народный комитет дал принципиальное одобрение на пилотное внедрение общественной системы совместного использования велосипедов в некоторых районах города на 12 месяцев. В систему совместного использования велосипедов инвестирует и управляет АО Tri Nam Group.
- В декабре 2020 года в Индии компания Chandigarh Smart City Limited (CSCL) запустила пилотный проект с 225 циклами на 25 док-станциях. На следующем этапе, к маю 2021 года, будет добавлено 1250 циклов, а количество док-станций будет увеличено с 25 до 155.
- В ноябре 2020 года Немецкое агентство по развитию сотрудничества (GIZ) и Министерство строительства Вьетнама подписали меморандум о взаимопонимании по разработке технических руководств по проектированию велосипедной инфраструктуры.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор индустрии велопроката
На рынке совместного использования велосипедов в основном доминируют такие игроки, как Lyft, Uber, Neutron Holdings Inc., Meituan, dba Lime (ранее LimeBike), Youon Bike и Bird Rides. За последние несколько лет рынок велопроката пережил взлеты и падения. На рынок вышли различные новые компании, а некоторые ушли после нескольких лет работы. В июне 2020 года Cooltra запустила новую услугу проката электрических велосипедов в Барселоне, Испания. Ранее компания предлагала обмен мотоциклами через приложение. Цена этой услуги такая же, как и у электромотоциклов (0,24 евро за минуту).
Лидеры рынка велошеринга
-
Uber Technologies Inc
-
Lyft Inc.
-
Hellobike
-
DiDi Bike
-
Yonganxing Technology Co. Ltd
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка совместного использования велосипедов
С момента своего создания по апрель 2021 года компания по прокату велосипедов Qingju, принадлежащая Didi Chuxing, привлекла финансирование в размере 23,2 млрд долларов США за 26 раундов, а также осуществила стратегические инвестиции в другие компании, включая Bolt, Lyft и Grab.
В январе 2021 года Lime заключила партнерское соглашение с Edenred Benefits, чтобы предоставить льготы на поездки на работу более чем 10 000 работодателям и субсидировать поездки для обслуживания 10 миллионов сотрудников, что, вероятно, будет стимулировать спрос на постпандемические эффекты по мере формирования рабочей среды.
В начале 2021 года Пенсильвания (Питтсбург) через коалицию сообщества выступила с инициативой по улучшению участия в системе совместного использования велосипедов. В первую очередь ориентирована на молодежь, чтобы быстрыми темпами формировать деловую сферу.
В феврале 2020 года компания Qingju по прокату велосипедов, принадлежащая Диди Чусину, привлекла 600 миллионов долларов США в рамках серии B.
В декабре 2020 года Mobike прекратила свою деятельность после полной интеграции со своей материнской компанией Meituan. Обновленное уведомление о приложении Mobike, мини-программе WeChat и веб-сайте предписывало пользователям входить в систему через приложение Meituan.
В феврале 2020 года в итальянском муниципалитете Триест была запущена новая общественная система проката велосипедов. Система, известная как BiTS, внедряется в рамках Комплексного плана устойчивого городского развития (PISUS) стоимостью 390 000 евро с целью развития устойчивой мобильности путем поощрения ходьбы и езды на велосипеде для снижения загрязнения города.
Сегментация индустрии велопроката
Совместное использование велосипедов – это предоставление велосипедов для общего пользования посредством схемы проката самообслуживания, при которой люди могут брать велосипеды напрокат для краткосрочного использования. Рынок совместного использования велосипедов сегментирован по типу велосипеда (традиционный/обычный велосипед и электронный велосипед), системе совместного использования (с док-станцией и без док-станции) и географическому положению (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир). В отчете также представлены профили основных игроков рынка с указанием их рыночных долей. Размер рынка и прогноз указаны в стоимостном выражении (млрд долларов США).
Велосипед
| Традиционный велосипед |
| Электронный велосипед |
Система обмена
| Пристыкован |
| Бесдоковой |
География
| Северная Америка |
| Европа |
| Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Остальной мир |
| Велосипед | Традиционный велосипед |
| Электронный велосипед | |
| Система обмена | Пристыкован |
| Бесдоковой | |
| География | Северная Америка |
| Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | |
| Остальной мир |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка совместного использования велосипедов
Каков текущий размер рынка совместного использования велосипедов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок совместного использования велосипедов будет регистрировать среднегодовой темп роста более 6%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке совместного использования велосипедов?
Uber Technologies Inc, Lyft Inc., Hellobike, DiDi Bike, Yonganxing Technology Co. Ltd — основные компании, работающие на рынке совместного использования велосипедов.
Какой регион на рынке совместного использования велосипедов является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке совместного использования велосипедов?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка совместного использования велосипедов.
Какие годы охватывает этот рынок совместного использования велосипедов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка совместного использования велосипедов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка совместного использования велосипедов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии совместного использования велосипедов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке совместного использования велосипедов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ совместного использования велосипедов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
