Анализ Доли Рынка Автомобильных Операционных Систем - Тенденции Роста И Прогнозы (2024-2029 Гг.)

Тенденции рынка автомобильных операционных систем

Ожидается, что рост спроса на подключенные и автономные транспортные средства, а также на различные функции безопасности будет стимулировать рынок

• Всплеск интеграции в автомобиль передовых функций безопасности и комфорта, таких как информационно-развлекательная система автомобиля, передовые системы помощи водителю и многие другие, свидетельствует о значительном росте рынка. Ожидается, что растущее производство автономных транспортных средств с интегрированными передовыми системами помощи водителю (ADAS) в связи с растущей осведомленностью о безопасности и комфорте пассажиров, а также различные правительственные постановления, предписывающие функции безопасности, будут стимулировать спрос на рынке.
• Общая динамика мировой автомобильной промышленности также меняется быстрыми темпами. Кроме того, растущее распространение беспилотных и автоматизированных транспортных средств еще больше способствует общему росту рынка. Ожидается, что это принесет широкий спектр прибыльных возможностей для роста в течение прогнозируемого периода.
• Кроме того, в связи с повышением требований ADAS, таких как обязательная установка различных систем, включая помощь при парковке во всех автомобилях в Индии, Китае, США и т. д., автопроизводители прилагают значительные усилия, чтобы включить эти функции в большинство своих транспортных средств и автомобилей. Функции ADAS, которые были доступны только в автомобилях премиум-класса, теперь внедряются и в другие сегменты автомобилей. Эти системы предоставляются в качестве дополнительного оборудования в автомобилях, отличных от автомобилей высокого класса. В последние дни эти важнейшие функции также используются в коммерческих автомобилях.
• В июле 2023 года компания oToBrite представила свой продукт oToGuard, первую в мире универсальную систему ADAS для тяжелых коммерческих автомобилей. Имея только один автомобильный процессор Texas Instruments TDA4, он может поддерживать более 10 функций ADAS, таких как AVM, MOIS (UN R159), BSIS (UN R151), BSD, FCW / HWM / PCW, LDW (UN R130), DMS, а также функции восприятия L2 + ADAS, такие как ACC, LKA и другие. Повышая общую безопасность тяжелых коммерческих транспортных средств, он также может соответствовать нескольким нормам ООН в одной системе.
• По данным LexisNexis PatentSight, по состоянию на 31 декабря 2022 года патентный портфель Toyota Motor включал 1 823 активных патентных семейства, что сделало компанию крупнейшим в мире владельцем патентов на автономное вождение, в то время как патентный портфель Baidu и Honda Motor включал 1 209 и 908 активных патентных семейств соответственно. Таким образом, ожидается, что увеличение общего числа этих активных патентных семейств создаст значительные возможности для экспоненциального роста рынка.

Северная Америка захватила большую долю рынка

• Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке в прогнозируемом периоде. В основном это связано с такими факторами, как сильные и устоявшиеся кластеры автомобильных компаний, а также то, что регион является домом для крупнейших мировых технологических компаний, таких как Microsoft, Google и т. д., что делает регион пионером в области автономных транспортных средств. В частности, в Соединенных Штатах беспилотные автомобили уже были протестированы и использованы в Техасе, Калифорнии, Вашингтоне, Аризоне, Мичигане и различных других штатах Соединенных Штатов.
• За последние несколько лет в стране значительно увеличилось общее количество запусков моделей автономных автомобилей, а также развитие автономных систем среди игроков всей автомобильной промышленности. Кроме того, ожидается, что он сохранит свои общие темпы роста в течение всего прогнозного периода.
• В мае 2022 года General Motors и Red Hat Inc., глобальный поставщик решений с открытым исходным кодом, объединились, чтобы помочь улучшить программно-определяемые автомобили на периферии. В первую очередь компании рассчитывают расширить экосистему инноваций на всю автомобильную операционную систему Red Hat, которая представляет собой сертифицированную по функциональной безопасности операционную систему Linux, предназначенную для непрерывной эволюции программной платформы GM Ultifi. Это сотрудничество между Red Hat и GM является примечательным моментом в конвергенции технологической и транспортной отраслей, поскольку облачная операционная система корпоративного уровня с открытым исходным кодом Red Hat ускоряет общее развитие программных программ GM для программно-определяемых автомобилей после первоначального запуска Ultifi. Это позволит обеим компаниям надежно и ответственно предоставлять клиентам более ценные функции в разы от обычного времени разработки.
• Кроме того, в сентябре 2023 года Google Cloud и технологическая компания Continental заключили стратегическое партнерство для предоставления гибких, инновационных и ориентированных на будущее цифровых решений для автомобильной промышленности. Партнерство объединит опыт Continental в области автомобильных технологий с технологиями данных и искусственного интеллекта Google для создания нового поколения эффективных, безопасных и ориентированных на пользователя автомобильных решений. Кроме того, обе стороны рассчитывают расширить свое стратегическое партнерство на дополнительные области сотрудничества в будущем с целью создания более широких возможностей подключения и обслуживания клиентов в автомобилях.