Размер рынка электровелосипедов в Австралии
|
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 71.03 Миллион долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 85.05 Миллион долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу двигателя | Педальный привод |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 8.52 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу двигателя | Скоростной педелек |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электровелосипедов в Австралии
Объем рынка электровелосипедов в Австралии оценивается в 65,42 миллиона долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 98,46 млн долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 8,52% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
65,42 млн
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
98,46 млн
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
36.05 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
8.52 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу силовой установки
77.47 %
доля стоимости, Педальный привод, 2023 г.
На электровелосипедах с помощью педалей водители ездят на велосипеде быстро и легко, поскольку двигатель вырабатывает большую мощность, эффективно перевозя грузы, экономя время и деньги. Следовательно, это самый большой сегмент на рынке.
Самый большой сегмент по типу приложения
79.53 %
стоимостная доля, Город/Урбан, 2023 г.
Из-за постоянного использования велосипедов для ежедневных поездок на работу студентами, работниками и курьерскими компаниями, городские/городские велосипеды составляют самый большой сегмент рынка.
Самый большой сегмент по типу батареи
98.93 %
доля стоимости, Литий-ионный аккумулятор, 2023 г.
Передовые технологии, увеличенный запас хода, длительное время автономной работы и функции быстрой зарядки повышают эффективность использования литий-ионных аккумуляторов в велосипедах.
Самый быстрорастущий сегмент по типу силовой установки
10.82 %
Прогнозируемый среднегодовой темп роста, Скоростной педелек, 2024-2029 гг.
Растущий интерес потребителей к скоростным велосипедам, позволяющим быстрее добраться до места назначения во время интенсивного движения, наряду с экономией затрат на топливо, делает скоростной педелек самым быстрорастущим сегментом.
Ведущий игрок рынка
13.75 %
доля рынка, Норко, 2022 г.
Norco является крупнейшим игроком на рынке Австралии благодаря широкому ассортименту продукции, сильному имиджу бренда и большой сети поставок, управляющей клиентами в Австралии.
ОБЗОР РЫНКА СЕГМЕНТА СИЛОВЫХ УСТАНОВОК
- В Австралии езда на велосипеде является обычным занятием для населения. Мужчины участвуют в велоспорте значительно чаще, чем женщины, что говорит о том, что мужчины ездят чаще, чем женщины. В 2017 году около 34,2% людей ездили на велосипедах, что немного меньше, чем в 2016 году. В Австралии продажи электровелосипедов быстро растут, а импорт электровелосипедов за последние три года увеличился в три раза. С тех пор правительство объявило, что за импорт электровелосипедов будет взиматься пошлина в размере 5%. Повышенный налог не будет применяться к странам, имеющим соглашения о свободной торговле с Австралией, таким как Китай, Камбоджа, Индонезия и Соединенные Штаты, но он может повысить цены на электровелосипеды, произведенные на Тайване, в Европе и Индии.
- По данным Австралийской автомобильной ассоциации, пробки на дорогах привели к снижению скорости движения в среднем на 3-8% в крупных городах страны. Если не будут внесены существенные изменения в политику, то к 2030 году расходы на перегруженность дорог, по прогнозам, составят от 27,7 до 37,3 млрд долларов США. С другой стороны, рост цен на топливо, ухудшение дорожного движения, растущий интерес к физическим упражнениям и здоровью, а также повышение экологической сознательности являются ключевыми силами, движущими австралийский рынок электровелосипедов. Спрос на электровелосипеды также обусловлен растущим интересом населения к сохранению окружающей среды для будущих поколений, в первую очередь за счет борьбы с экологическими проблемами и истощением природных ресурсов.
- Два недавних прорыва, которые оказали существенное влияние на динамику рынка электрических велосипедов в Австралии, - это запуск высококачественных электрических велосипедов и внедрение высокотехнологичных скоростных велосипедов pedelec с интеграцией со смартфоном. Сегмент педальных велосипедов занимал наибольшую долю австралийского рынка электровелосипедов в течение исторического периода (2017-2022 гг.), но ожидается, что сегмент скоростных педелеков будет самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка электровелосипедов в Австралии
Темпы внедрения электровелосипедов в Австралии демонстрируют устойчивый рост, что указывает на растущее присутствие на рынке и интерес потребителей.
- В Австралии продажи электровелосипедов растут быстрыми темпами. Популярность электровелосипедов для коротких расстояний и активного отдыха в последние годы значительно возросла. Поскольку они не требуют бензина или другого топлива на нефтяной основе, электровелосипеды являются недорогими и доступными, а также экологически чистыми. Эти транспортные средства предназначены для размещения в ограниченном пространстве и легкого маневрирования в перегруженных районах. Растущее количество поездок на одно транспортное средство и поддерживающие правила, вероятно, будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
- В соответствии с австралийскими стандартами транспортных средств, на электровелосипедах можно ездить по дороге, если двигатель не обеспечивает максимальную непрерывную мощность более 250 Вт и если автомобиль не может двигаться более 25 км/ч с помощью дроссельной заслонки. Производители электрических велосипедов в настоящее время нацелены на австралийский рынок, поэтому ожидается, что предложение и варианты также увеличатся. Развитие складных электровелосипедов премиум-класса и внедрение высокотехнологичных электрических велосипедов с интеграцией смартфонов - две новые тенденции, которые, как ожидается, напрямую повлияют на динамику индустрии электрических велосипедов в Австралии и будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
В Австралии наблюдается постепенный рост населения, ежедневно преодолевающего 5-15 км на работу, что отражает меняющиеся расстояния в дорогах.
- Спрос на велосипеды постепенно растет по всей Австралии. Общественный транспорт является самым популярным видом транспорта в стране, и сравнительно меньше людей предпочитают ездить на работу на велосипеде. В 2020 году количество пассажиров, использующих велосипеды для поездок на расстояние от 5 до 15 километров, увеличилось по сравнению с 2019 годом, поскольку все больше людей начали заниматься спортом и использовать велосипеды для поездок в близлежащие районы, такие как рынки. Тем не менее, пригородные поездки на расстояние от 5 до 15 километров по-прежнему относительно низки по сравнению с другими видами транспорта в Австралии.
- Пандемия COVID-19 значительно повлияла на австралийский рынок велосипедов, поскольку все больше людей предпочитали ездить на работу на велосипеде или ходить пешком, а не пользоваться общественным транспортом для поддержания социального дистанцирования. После последствий пандемии в 2021 году по сравнению с 2020 годом сократилось количество людей, ежедневно пользующихся общественным транспортом, что увеличило количество ежедневных поездок на велосипеде. Достижения в области электровелосипедов и внедрение передовых функций, таких как более длительное время автономной работы, побудили все больше людей выбирать велосипеды, что привело к увеличению числа пассажиров, проезжающих от 5 до 15 километров на велосипедах в Австралии в 2021 году.
- На маршрутах протяженностью от 5 до 15 километров люди теперь ездят на работу на велосипеде, в том числе на работу, в бизнес и на рынки. В 2022 году по сравнению с 2021 годом увеличилось количество людей, использующих велосипеды для передвижения на работу. Ожидается, что развитие велосипедной инфраструктуры в стране будет способствовать росту числа велосипедистов в Австралии.
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- Продажи велосипедов в Австралии выросли в 2020 году, а затем стабилизировались, что указывает на то, что рынок сильно отреагировал на краткосрочный спрос.
- Темпы инфляции в Австралии достигли пика в 2022 году, за которым последовала тенденция к нормализации, что указывает на восстановление экономики.
- Цены на аккумуляторы для электровелосипедов в Австралии снижаются, отражая зрелость рынка и растущее потребительское признание.
- Постоянное увеличение количества выделенных велосипедных дорожек в Австралии свидетельствует о приверженности продвижению велосипедного движения как здорового и устойчивого вида транспорта.
- Время зарядки электровелосипедов в Австралии постоянно сокращается, что свидетельствует о растущем внимании к эффективным решениям для зарядки и экологичному транспорту.
- ВВП Австралии на душу населения свидетельствует об устойчивой экономике с устойчивым ростом и высоким уровнем жизни.
- Рынок проката велосипедов в Австралии демонстрирует устойчивый рост после 2020 года, что свидетельствует о сильном присутствии на рынке и устойчивом потребительском спросе.
- Сектор гиперлокальной доставки в Австралии демонстрирует рост, что указывает на развивающуюся рыночную тенденцию к локализованным онлайн-покупкам.
- Число треккеров в Австралии неуклонно растет, что свидетельствует о растущем интересе к уникальным ландшафтам страны и культуре приключений на свежем воздухе.
- Индекс загруженности дорог Австралии показывает незначительные колебания, что свидетельствует о стабильных дорожных условиях с потенциалом для улучшения управления заторами.
Обзор индустрии электровелосипедов в Австралии
Австралийский рынок электровелосипедов фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 37,97%. Основными игроками на этом рынке являются велосипеды Dyson, Giant Manufacturing Co., NCM Bike, Norco и Specialized Bicycle Components (отсортированы в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электровелосипедов в Австралии
Dyson bikes
Giant Manufacturing Co.
NCM Bike
Norco
Specialized Bicycle Components
Other important companies include Merida Industry Co Ltd, Pedego Electric Bikes, Riese & Müller, Robert Bosch GmbH, Trek Bicycle Corporation.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Новости рынка электровелосипедов в Австралии
- Ноябрь 2022 г. Компания представила на рынке пошаговый электрический велосипед NCM ET Cycle T720.
- Ноябрь 2022 г. Focus Bikes выпускает причудливый электрический горный велосипед JAM² SL, Этот гладкий и атлетичный 29er имеет карбоновую раму и систему Fazua Drive 60.
- Сентябрь 2022 г. Specialized объявила об отзыве некоторых аккумуляторных батарей на определенных моделях электрических горных велосипедов в мае 2021 г. из-за опасности возгорания, вызванной недостатками этих батарей.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке электровелосипедов в Австралии - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа велосипедов
- 4.2 ВВП на душу населения
- 4.3 Уровень инфляции
- 4.4 Уровень внедрения электронных велосипедов
- 4.5 Процент населения/пассажиров с ежедневным расстоянием поездки 5–15 км
- 4.6 Прокат велосипедов
- 4.7 Цена на аккумулятор для электровелосипеда
- 4.8 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.9 Гиперлокальная доставка
- 4.10 Выделенные велосипедные дорожки
- 4.11 Количество треккеров
- 4.12 Емкость зарядки аккумулятора
- 4.13 Индекс загруженности дорог
- 4.14 Нормативно-правовая база
- 4.15 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 С помощью педали
- 5.1.2 Скорость Педелец
- 5.1.3 Дроссельная помощь
-
5.2 Тип приложения
- 5.2.1 Грузовой/Коммунальный
- 5.2.2 Город/Городской
- 5.2.3 Треккинг
-
5.3 Тип батареи
- 5.3.1 Свинцово-кислотная батарея
- 5.3.2 Литий-ионный аккумулятор
- 5.3.3 Другие
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Dyson bikes
- 6.4.2 Giant Manufacturing Co.
- 6.4.3 Merida Industry Co Ltd
- 6.4.4 NCM Bike
- 6.4.5 Norco
- 6.4.6 Pedego Electric Bikes
- 6.4.7 Riese & Müller
- 6.4.8 Robert Bosch GmbH
- 6.4.9 Specialized Bicycle Components
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ЭЛЕКТРОННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация индустрии электровелосипедов в Австралии
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assist разделены на сегменты по типу силовой установки. Грузовые/коммунальные, городские/городские, треккинговые категории разделены на сегменты по типу приложения. Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другие охватываются в виде сегментов по типу батареи.
- В Австралии езда на велосипеде является обычным занятием для населения. Мужчины участвуют в велоспорте значительно чаще, чем женщины, что говорит о том, что мужчины ездят чаще, чем женщины. В 2017 году около 34,2% людей ездили на велосипедах, что немного меньше, чем в 2016 году. В Австралии продажи электровелосипедов быстро растут, а импорт электровелосипедов за последние три года увеличился в три раза. С тех пор правительство объявило, что за импорт электровелосипедов будет взиматься пошлина в размере 5%. Повышенный налог не будет применяться к странам, имеющим соглашения о свободной торговле с Австралией, таким как Китай, Камбоджа, Индонезия и Соединенные Штаты, но он может повысить цены на электровелосипеды, произведенные на Тайване, в Европе и Индии.
- По данным Австралийской автомобильной ассоциации, пробки на дорогах привели к снижению скорости движения в среднем на 3-8% в крупных городах страны. Если не будут внесены существенные изменения в политику, то к 2030 году расходы на перегруженность дорог, по прогнозам, составят от 27,7 до 37,3 млрд долларов США. С другой стороны, рост цен на топливо, ухудшение дорожного движения, растущий интерес к физическим упражнениям и здоровью, а также повышение экологической сознательности являются ключевыми силами, движущими австралийский рынок электровелосипедов. Спрос на электровелосипеды также обусловлен растущим интересом населения к сохранению окружающей среды для будущих поколений, в первую очередь за счет борьбы с экологическими проблемами и истощением природных ресурсов.
- Два недавних прорыва, которые оказали существенное влияние на динамику рынка электрических велосипедов в Австралии, - это запуск высококачественных электрических велосипедов и внедрение высокотехнологичных скоростных велосипедов pedelec с интеграцией со смартфоном. Сегмент педальных велосипедов занимал наибольшую долю австралийского рынка электровелосипедов в течение исторического периода (2017-2022 гг.), но ожидается, что сегмент скоростных педелеков будет самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода.
| С помощью педали |
| Скорость Педелец |
| Дроссельная помощь |
| Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской |
| Треккинг |
| Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор |
| Другие |
| Тип силовой установки | С помощью педали |
| Скорость Педелец | |
| Дроссельная помощь | |
| Тип приложения | Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской | |
| Треккинг | |
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор | |
| Другие |
Определение рынка
- По типу приложения - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают городские/городские, треккинговые и грузовые/утилитарные электровелосипеды. Распространенные типы электровелосипедов в этих трех категориях включают внедорожные / гибридные, детские, женские / мужские, кроссовые, MTB, складные, с толстыми шинами и спортивные электровелосипеды.
- По типу батареи - Этот сегмент включает литий-ионные аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы и другие типы аккумуляторов. Другая категория типов аккумуляторов включает никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы.
- По типу силовой установки - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают электровелосипеды с педальным приводом, электровелосипеды с дроссельной заслонкой и скоростной педелек. В то время как ограничение скорости электровелосипедов с педалями и дроссельной заслонкой обычно составляет 25 км/ч, ограничение скорости педелека обычно составляет 45 км/ч (28 миль в час).
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Педальный привод | Категория педалей или педалей относится к электрическим велосипедам, которые обеспечивают ограниченную мощность с помощью системы помощи крутящему моменту и не имеют дроссельной заслонки для изменения скорости. Мощность двигателя активируется при вращении педалей в этих велосипедах и снижает усилия человека. |
| Помощь при дроссельной заслонке | Электровелосипеды с дроссельной заслонкой оснащены ручкой помощи дроссельной заслонке, установленной на руле, как и мотоциклы. Скорость можно регулировать, поворачивая дроссельную заслонку напрямую, без необходимости крутить педали. Реакция дроссельной заслонки напрямую подает мощность на двигатель, установленный в велосипедах, и ускоряет автомобиль без гребли. |
| Скоростной педелек | Speed pedelec - это электровелосипеды, похожие на электровелосипеды с педалью, поскольку они не имеют функции дроссельной заслонки. Однако эти электровелосипеды интегрированы с электродвигателем, который обеспечивает мощность около 500 Вт и более. Ограничение скорости таких электровелосипедов, как правило, составляет 45 км/ч (28 миль в час) в большинстве стран. |
| Город/Урбан | Городские или городские электровелосипеды разработаны с учетом стандартов и функций ежедневных поездок на работу и предназначены для эксплуатации в городе и городских районах. Велосипеды включают в себя различные функции и характеристики, такие как удобные сиденья, сидячая вертикальная поза при езде, шины для легкого захвата и комфортной езды и т. Д. |
| Походы | Треккинговые и горные велосипеды - это специальные типы электровелосипедов, которые предназначены для специальных целей, учитывая надежное и грубое использование транспортных средств. Эти велосипеды имеют прочную раму и широкие шины для лучшего и улучшенного сцепления, а также оснащены различными механизмами передачи, которые можно использовать при езде по разной местности, пересеченной местности и сложным горным дорогам. |
| Грузовые/коммунальные услуги | Электровелосипеды e-cargo или utility e-bike предназначены для перевозки различных типов грузов и упаковок на короткие расстояния, например, в городских районах. Эти велосипеды обычно принадлежат местным предприятиям и партнерам по доставке для доставки посылок и посылок с очень низкими эксплуатационными расходами. |
| Литий-ионный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор — это аккумуляторная батарея, в которой в качестве составляющих материалов используются литий и углерод. Литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность и меньший вес, чем герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, и обеспечивают водителю больший запас хода на одной зарядке, чем другие типы аккумуляторов. |
| Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор относится к герметичному свинцово-кислотному аккумулятору с очень низким соотношением энергии к весу и энергии к объему. Батарея может производить высокие импульсные токи благодаря относительно высокому отношению мощности к весу по сравнению с другими аккумуляторными батареями. |
| Другие аккумуляторы | К ним относятся электрические велосипеды, использующие никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы. |
| Бизнес для бизнеса (B2B) | В эту категорию входят продажи электровелосипедов бизнес-клиентам, таким как городской автопарк и логистическая компания, операторы проката/шеринга, операторы автопарков последней мили и операторы корпоративного автопарка. |
| Бизнес-клиенты (B2C) | В эту категорию входят продажи электроскутеров и мотоциклов непосредственным потребителям. Потребители приобретают эти автомобили либо напрямую у производителей, либо у других дистрибьюторов и дилеров через онлайн и оффлайн каналы. |
| Неорганизованные локальные OEM-производители | Эти игроки являются небольшими местными производителями и сборщиками электровелосипедов. Большинство этих производителей импортируют компоненты из Китая и Тайваня и собирают их на месте. Они предлагают продукт по низкой цене на этом чувствительном к цене рынке, что дает им преимущество перед организованными производителями. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Электровелосипеды без док-станции | Электрические велосипеды с самоблокирующимися механизмами и функцией GPS-слежения со средней максимальной скоростью около 15 миль в час. Они в основном используются компаниями по прокату велосипедов, такими как Bird, Lime и Spin. |
| Электромобиль | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя автомобили, скутеры, автобусы, грузовики, мотоциклы и лодки. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства и гибридные электромобили |
| Подключаемый электромобиль | Электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя полностью электрические транспортные средства, а также подключаемые гибриды. В этом отчете мы используем термин полностью электрические транспортные средства, чтобы отличить их от подключаемых гибридных электромобилей. |
| Литий-серный аккумулятор | Аккумуляторная батарея, которая заменяет жидкий или полимерный электролит, содержащийся в современных литий-ионных батареях, серой. Они имеют большую емкость, чем литий-ионные аккумуляторы. |
| Микромобильность | Микромобильность является одним из многих видов транспорта, использующих сверхлегкие транспортные средства для передвижения на короткие расстояния. К таким средствам передвижения относятся велосипеды, электронные скутеры, электровелосипеды, мопеды и скутеры. Такие транспортные средства используются на основе шеринга для преодоления небольших расстояний, обычно пять миль или меньше. |
| Низкоскоростные электрические автомобили (LSEV) | Это низкоскоростные (обычно менее 25 км/ч) легковые транспортные средства, которые не имеют двигателя внутреннего сгорания и используют исключительно электрическую энергию для движения. |
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки