Анализ объема и доли рынка коммерческих авиационных конструкций в Азиатско-Тихоокеанском регионе - тенденции роста и прогнозы (2024 - 2029 гг.)

Тенденции рынка коммерческих авиационных конструкций в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Ожидается, что сегмент композитов покажет значительный рост в течение прогнозируемого периода

• Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрировал самый высокий рост числа авиапассажиров за последние годы, что обусловлено увеличением расходов на авиационный сектор и увеличением числа пассажиров, особенно в Индии и Китае. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в сентябре 2022 года авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона продемонстрировали рост на 464,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является самым высоким показателем роста в годовом исчислении среди всех регионов.
• Пассажировместимость также выросла на 165 процентов в 2022 году. Кроме того, в 2022 году было известно о 633 проектах в действующих аэропортах по всему миру с общим объемом инвестиций 565,7 млрд долларов США. Из этих проектов Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из крупнейших стран, тратящих средства на инфраструктуру аэропортов, с 228 текущими инфраструктурными проектами на сумму 227 миллиардов долларов США. Таким образом, растущие инвестиции в авиационный сектор стимулируют спрос на новые коммерческие самолеты и их компоненты, в том числе композитные материалы.
• Композитные материалы широко используются в аэрокосмической промышленности, включая кронштейны, лопасти двигателя, гондолы, интерьеры, узкофюзеляжные крылья, пропеллеры/роторы и широкофюзеляжные крылья, благодаря их легкому весу, высокой прочности и хорошей усталостной прочности. Эти материалы обладают исключительным соотношением прочности и жесткости к плотности, а также превосходными физическими свойствами. Композитный материал обычно состоит из относительно прочных, жестких волокон в жесткой полимерной матрице, при этом углеродное волокно, стекло и эпоксидная смола, армированная арамидами, являются тремя основными типами, используемыми в аэрокосмической отрасли. Композитные материалы сыграли жизненно важную роль в снижении веса авиационных конструкций, составляя более 20% планера A380. Полимеры, армированные стекловолокном и углеродным волокном (CFRP), широко используются в секциях фюзеляжа, крыльях, дверях и хвостовых поверхностях.
• Например, в июле 2021 года компания Markforged, создатель интегрированной платформы аддитивного производства из металла и углеродного волокна Digital Forge, выпустила два композитных материала, Onyx™ FR-A и Carbon Fiber FR-A, для аэрокосмической и других областей применения. Это свидетельствует о растущем использовании современных композитных материалов, которые обеспечивают высокую жесткость, прочность и сниженный вес авиационных конструкций, тем самым стимулируя рост рынка.

Индия продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода

• В текущем сценарии Индия переживает значительный всплеск авиастроения, пассажирских авиаперевозок и поставок коммерческих самолетов. Ожидается, что рост пассажирских авиаперевозок, наряду с государственными инвестициями и поддержкой, а также потребность в самолетах с передовыми авиационными конструкциями будут способствовать значительному росту рынка в ближайшие годы.
• Согласно данным, опубликованным Министерством гражданской авиации в феврале 2023 года, в индийском авиационном секторе было совершено в общей сложности 6 060 внутренних рейсов, из которых 3 026 вылетающих и 3 034 прибывающих рейса, перевезших в общей сложности 845 941 внутренних пассажиров. Кроме того, было совершено 947 международных рейсов, из которых 515 международных рейсов приземлились в Индии, а 432 рейса вылетели из Индии, перевезя в общей сложности 162 991 пассажира. Кроме того, пассажиропоток в Индии вырос на 47% в годовом исчислении и достиг 123,2 млн пассажиров в 2022 году, что свидетельствует о сильном восстановлении после спада путешествий, наблюдавшегося в 2021 и 2020 годах из-за пандемии COVID.
• Кроме того, за последние несколько лет в Индии наблюдается значительный рост поставок самолетов. Несколько индийских авиакомпаний в настоящее время модернизируют или заменяют свой парк старых самолетов на новые и усовершенствованные модели.
• Например, в феврале 2023 года Air India объявила о своих планах приобрести рекордное количество пассажирских самолетов, чтобы конкурировать за большую долю быстро развивающегося внутреннего и международного рынка авиаперевозок. Заказ включает в себя 190 самолетов B737 MAX, 20 Boeing B787 Dreamliner и десять широкофюзеляжных самолетов B777X, всего 220 самолетов. Кроме того, Air India заказывает 250 самолетов у европейского производителя Airbus, в том числе 210 узкофюзеляжных самолетов A320 Neo и 40 широкофюзеляжных самолетов A350.
• Ожидается, что подобные инициативы по развитию авиационной промышленности в Индии окажут положительное влияние на рынок коммерческих авиационных конструкций в стране в течение прогнозируемого периода.