Анализ рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивается в 26,93 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 33,01 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 4,15% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Существенный рост пассажиропотока и введение новых правил выбросов привели к значительному увеличению спроса на закупку самолетов нового поколения за последнее десятилетие. Производители самолетов разрабатывают новые модели самолетов для коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения, которым требуются двигатели нового поколения с лучшими характеристиками, малым весом, большей топливной эффективностью и меньшими выбросами. В результате все больше внимания уделяется новым технологиям материалов, таким как композиты.
Технологические инновации в значительной степени способствуют росту рынка, а разработка новых моделей приводит к снижению веса, снижению уровня шума, уменьшению выбросов, увеличению тяги, сокращению операций по техническому обслуживанию и т. д. Гибридные силовые установки коммерческих авиационных двигателей стимулируются развитием аккумуляторных технологий. в таких областях, как снижение веса, меньшие требования к пространству и высокая мощность. Подобные факторы будут способствовать росту производства авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
область, край.
Тенденции рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что турбовентиляторные двигатели будут доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что сегмент турбовентиляторных двигателей будет доминировать на рынке авиационных двигателей и будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Турбореактивные двигатели наиболее широко используются в коммерческом и военном сегментах. Крупные инвестиции позволили разработать новое поколение высокоэффективных реактивных двигателей. В большинстве случаев этими двигателями будут оснащаться дальнемагистральные самолеты, которые без остановок преодолевают большие расстояния, в том числе на межконтинентальных рейсах. Например, в июне 2021 года производитель авиационных двигателей General Electric и Safran обнародовали планы по созданию реактивного двигателя с открытыми лопатками, который сможет сократить расход топлива и выбросы на 20%. Двигатель RISE, позиционируемый как преемник модели LEAP, используемой на Airbus A320neo и Boeing B737 MAX, будет иметь конструкцию с видимыми лопастями вентилятора, известную как открытый ротор, и может поступить на вооружение к середине 2030-х годов. В последнее время авиапассажирские перевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно улучшились и выросли благодаря активным программам вакцинации в нескольких странах, что помогло правительствам облегчить правила авиаперевозок, и это приведет к расширению возможностей авиаперевозок в Азиатско-Тихоокеанский регион. С ростом заказов на самолеты в сегменте коммерческих самолетов, в котором в основном доминирует сегмент турбовентиляторных двигателей, ожидается, что в сегменте турбовентиляторных двигателей будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.
Прогнозируется, что Индия продемонстрирует самые высокие темпы роста на рынке
Индия является одним из наиболее быстрорастущих авиационных рынков в мире и имеет значительный потенциал для роста в будущем. Индия является четвертым в мире по величине военных расходов и вторым по величине военным расходом в Азии по состоянию на 2022 год. Индия является одним из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире и имеет значительный потенциал для роста в ближайшие годы. Кроме того, увеличение бюджетных ассигнований на улучшение инфраструктуры аэропортов и создание новых аэропортов будет способствовать росту авиационного сектора в течение следующего десятилетия. Indigo — крупнейшая авиакомпания страны (по перевезенным пассажирам и парку), а по состоянию на март 2022 года доля авиакомпании на внутреннем рынке составляла 59%. Покупки бизнес-джетов в стране состоят в основном из бывших в употреблении самолетов, поскольку страна является развивающейся экономикой со сравнительно более низкими располагаемыми доходами. Этот фактор в настоящее время сдерживает рост рынка в стране. По состоянию на март 2023 года в Индии общий парк бизнес-джетов насчитывает 253 самолета. Учитывая развитие событий, сектор пассажирской и оборонной авиации страны находится в выигрышном положении. Таким образом, спрос на авиационные двигатели, вероятно, будет расти в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок авиадвигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе является высококонсолидированным большую часть рынка занимают компании Pratt Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc, Safran SA, АО ОДК Авиадвигатель и General Electric Company. Производители двигателей и OEM-производители самолетов часто предпочитают долгосрочные контракты, что затрудняет выход на рынок новых игроков. Ожидается, что значительные инвестиции в исследования и разработки передовых технологий, таких как аддитивное производство и внедрение искусственного интеллекта для увеличения производительности, помогут игрокам нарастить свои производственные мощности, тем самым максимизируя свою прибыль. Например, в июне 2023 года Индия и США собираются сотрудничать в производстве двигателей для истребителей. Сделка будет подписана между General Electric и Hindustan Aeronautics Limited (HAL) о передаче примерно 80% технологии реактивных двигателей в стоимостном выражении.
Лидеры рынка авиационных двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона
-
Rolls-Royce plc
-
Safran SA
-
JSC UEC-Aviadvigatel
-
Pratt & Whitney (RTX Corporation)
-
General Electric Company
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Февраль 2023 г. Air India разместила окончательный заказ на 40 двигателей GEnx-1B и 20 GE9X, а также заключила многолетнее соглашение на обслуживание двигателей TrueChoice с компанией GE.
- Июнь 2022 г. компания ST Engineering объявила, что ее подразделение коммерческой аэрокосмической отрасли подписало пятилетнее соглашение с Safran Aircraft Engines, ведущим мировым производителем авиационно-космических двигателей, на предоставление ST Engineering услуг по техническому обслуживанию (посещение цеха) для самолетов CFM56-5B и -7B. двигатели. Ожидалось, что это многолетнее соглашение позволит компаниям ST Engineering и Safran Aircraft Engines справиться с прогнозируемым ростом объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту двигателей по мере постепенного восстановления авиаперевозок после пандемии.
Сегментация отрасли авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Авиационный двигатель, часто называемый авиационным двигателем, является силовым компонентом силовой установки самолета. Кроме того, авиационный двигатель также относится к элементу самолета, который обеспечивает тягу самолета во время руления или во время полета. Основные компоненты авиационного двигателя включают вентилятор, компрессор, камеру сгорания, турбину, смеситель и сопло, и каждый компонент играет решающую роль в работе авиационного двигателя.
Рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по типу двигателя, конечному пользователю и географическому положению. В зависимости от типа двигателя рынок подразделяется на турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные и поршневые. По конечным пользователям рынок разделен на коммерческую, общую и военную авиацию. По географическому признаку рынок сегментирован на Китай, Индию, Японию, Южную Корею, Сингапур и остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Размер рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| ТРДД |
| Турбовинтовой |
| Турбовальный |
| Поршень |
| Коммерческая авиация |
| Военная авиация |
| Авиация общего назначения |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Сингапур | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| Тип двигателя | ТРДД | |
| Турбовинтовой | ||
| Турбовальный | ||
| Поршень | ||
| Конечный пользователь | Коммерческая авиация | |
| Военная авиация | ||
| Авиация общего назначения | ||
| Страна | Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | ||
| Япония | ||
| Сингапур | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Насколько велик рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 26,93 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,15% и достигнет 33,01 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 26,93 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Rolls-Royce plc, Safran SA, JSC UEC-Aviadvigatel, Pratt & Whitney (RTX Corporation), General Electric Company — крупнейшие компании, работающие на рынке авиационных двигателей Азиатско-Тихоокеанского региона.
Какие годы охватывает этот рынок авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивался в 25,86 млрд долларов США. В отчете отражен исторический размер рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется Объем рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об авиадвигательной промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона
Статистические данные о доле рынка авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.