Размер рынка транспортно-экспедиторских услуг АСЕАН
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 27.48 млрд долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 46.32 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 11.00 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка транспортно-экспедиторских услуг АСЕАН
Размер рынка транспортно-экспедиторских услуг стран Азиатского региона оценивается в 27,48 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 46,32 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 11% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
.
- В регионе проживает более 640 миллионов человек, а его ВВП составляет около 2,9 триллиона долларов США. Транспорт и логистика являются ключевыми областями внимания правительств всего региона.
- Ожидается, что с ростом потребления и устойчивым ростом электронной коммерции в регионе тенденция развития и модернизации промышленных запасов будет ускоряться.
- Сингапур имеет один из устоявшихся рынков грузовых перевозок, а Индонезия остается интересным рынком с высокой численностью населения. Таиланд и Малайзия также имеют важное значение, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода они будут наблюдать устойчивый рост.
- Несмотря на быстрый рост, эффективность логистики в регионе сравнительно ниже. Таможенное оформление – один из ответственных процессов на рынке транспортно-экспедиторских услуг, который во многом влияет на эффективность. Правительства региона предпринимают необходимые шаги для повышения эффективности процесса таможенного оформления.
- В связи с ростом объема торговли в регионе также запускается множество платформ по агрегированию грузов. Эти платформы консолидируют грузы малых и средних фирм и отправляют объединенный груз экспедиторам. Это сокращает время обработки и сложности, связанные с отправкой небольших объемов грузов.
- Поскольку сельское хозяйство является одним из ключевых видов экономической деятельности в регионе, логистика холодовой цепи является быстрорастущим бизнесом во всем регионе. В этом контексте также растут рефрижераторные перевозки и авиаперевозки скоропортящихся продуктов.
Тенденции рынка транспортно-экспедиторских услуг АСЕАН
Морские грузовые перевозки позволят добиться значительного роста в течение прогнозируемого периода
Географический профиль региона указывает на то, что морская торговля имеет жизненно важное значение для создания эффективной сети цепочек поставок и открывает значительные возможности для роста региона. Судоходство является жизненно важным фактором в транспортной системе региона, особенно в Индонезии и на Филиппинах.
Порты Сингапура и Малайзии способны принимать крупные суда со сравнительно лучшей инфраструктурой. Качество портов в Таиланде также хорошее, тогда как качество портов в Индонезии, Филиппинах и Вьетнаме относительно ниже.
Регион является важным узлом грузопотоков; например, на Малаккский пролив приходится более четверти мировой торговли. Учитывая выгодное расположение региона и продолжающуюся масштабную модернизацию портовой инфраструктуры, ожидается, что на рынке морских грузовых перевозок в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться устойчивый рост.
Ожидается, что новые технологии, такие как автоматизация портов, искусственный интеллект, Интернет вещей и блокчейн, будут способствовать развитию рынка морских грузоперевозок в будущем.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что рост торговли в регионе будет стимулировать рынок экспедирования грузов.
Международная торговля региона быстро растет, чему способствует рост производственной активности. Производственный сектор является ключевым сектором в развивающихся экономиках АСЕАН, и правительства региона постоянно продвигают производственную деятельность посредством различных инициатив, таких как Восточный экономический коридор (ЕЭС) в Таиланде.
\п\пС ростом производственных затрат в Китае страна отходит от трудоемких отраслей. Кроме того, продвижение вверх по цепочке создания стоимости заставляет предприятия переносить свои производственные мощности в Юго-Восточную Азию. Более того, соглашения о свободной торговле (ССТ) и специальные экономические зоны (СЭЗ) способствуют росту торговой и производственной деятельности в регионе.
\п\пЭкономика многих стран региона в основном ориентирована на экспорт. Кроме того, рынок транспортно-экспедиторских услуг наносит ущерб растущей торговле и поддерживает экономический рост региона.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор транспортно-экспедиционной отрасли АСЕАН
Рынок транспортно-экспедиторских услуг в регионе фрагментирован и имеет большое количество игроков. В регионе присутствуют крупные международные экспедиторы, такие как DHL, DB Schenker, Ceva Logistics, Sinotrans, Nippon Express и другие компании. Помимо этих международных игроков, многие отечественные компании малого и среднего бизнеса также занимаются транспортно-экспедиторским бизнесом. Наличие наземного транспорта в регионе дает преимущество компаниям, занимающимся транспортно-экспедиционным бизнесом.
Обладая высоким потенциалом роста, регион является свидетелем появления новых игроков в секторе логистики. Например, в мае 2019 года Mahindra Logistics объявила, что компания ищет приобретение в регионе АСЕАН для укрепления транспортно-экспедиторского бизнеса компании.
.
Лидеры рынка транспортно-экспедиторских услуг АСЕАН
-
Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
-
Kuehne + Nagel International AG
-
DB Schenker
-
Nippon Express Co. Ltd
-
Kintetsu World Express Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке транспортно-экспедиторских услуг АСЕАН - Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Результаты исследования
-
1.2 Предположения исследования
-
1.3 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
2.1 Методология анализа
-
2.2 Этапы исследования
-
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА И ИНФОРМАЦИЯ
-
4.1 Текущий рыночный сценарий
-
4.2 Динамика рынка
-
4.2.1 Драйверы
-
4.2.2 Ограничения
-
4.2.3 Возможности
-
-
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
-
4.4 Анализ цепочки создания стоимости/цепочки поставок
-
4.5 Правительственные постановления и инициативы
-
4.6 Технологические тенденции
-
4.7 Информация об индустрии электронной коммерции в регионе (внутренней и трансграничной)
-
4.8 В центре внимания - Стоимость грузовых перевозок/фрахтовые ставки
-
4.9 Краткое описание грузовых транспортных коридоров
-
4.10 Информация о ключевых специальных экономических зонах (СЭЗ) и производственных центрах
-
4.11 Подробности о Всеобъемлющем и прогрессивном соглашении о Транстихоокеанском партнерстве (ВПТТП) и его влиянии на грузовые перевозки
-
4.12 Информация о наземных грузовых перевозках (автомобильных и железнодорожных перевозках)
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Вид транспорта
-
5.1.1 Авиаперевозки
-
5.1.2 Морские перевозки
-
-
5.2 Услуга
-
5.2.1 Грузовой транспорт
-
5.2.2 Складирование
-
5.2.3 Дополнительные услуги (таможенное оформление, упаковка и т. д.)
-
-
5.3 Страна
-
5.3.1 Сингапур
-
5.3.2 Таиланд
-
5.3.3 Малайзия
-
5.3.4 Индонезия
-
5.3.5 Вьетнам
-
5.3.6 Филиппины
-
5.3.7 Остальные страны АСЕАН (Мьянма, Лаос, Камбоджа и Бруней)
-
-
5.4 Конечный пользователь
-
5.4.1 Производство и автомобилестроение
-
5.4.2 Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработка карьеров
-
5.4.3 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
-
5.4.4 Строительство
-
5.4.5 Дистрибьюторская торговля (оптовый и розничный сегменты, включая FMCG)
-
5.4.6 Другие конечные пользователи (телекоммуникации, фармацевтика и т. д.)
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Обзор (концентрация рынка и основные игроки)
-
6.2 Профили компаний (включая слияния, поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения)
-
6.2.1 Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
-
6.2.2 Kuehne + Nagel International AG
-
6.2.3 DB Schenker
-
6.2.4 Sinotrans Limited
-
6.2.5 DSV A/S
-
6.2.6 Nippon Express Co. Ltd
-
6.2.7 CEVA Logistics
-
6.2.8 Kintetsu World Express Inc.
-
6.2.9 Kerry Logistics Network Limited
-
6.2.10 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (Yusen Logistics Co. Ltd)
-
6.2.11 Gemadept Corporation/Gemadept Logistics
-
6.2.12 TransOcean Holdings Bhd
-
6.2.13 Freight Management Holdings Bhd
-
6.2.14 Complete Logistic Services Bhd
-
6.2.15 PT Samudera
-
-
6.3 Другие компании (ключевая информация/обзор)
-
6.3.1 CH Robinson, Expeditors International, United Parcel Service Inc., Geodis, Bollor Logistics, Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG, Agility Logistics Pvt Ltd, Advantage Logistics Co. Ltd и PT Cahaya Pundimas Indonusa*
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
-
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Распределение ВВП по видам деятельности и регионам
-
8.2 Информация о потоках капитала
-
8.3 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт по продуктам
-
8.4 Информация об основных экспортных направлениях АСЕАН
-
8.5 Информация об основных источниках импорта стран АСЕАН
-
Сегментация транспортно-экспедиторской отрасли АСЕАН
Полный фоновый анализ рынка грузовых перевозок АСЕАН, который включает обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, возникающие тенденции (по сегментам) и динамику рынка.
| Вид транспорта | ||
| ||
|
| Услуга | ||
| ||
| ||
|
| Страна | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Конечный пользователь | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка транспортно-экспедиционных услуг АСЕАН
Насколько велик рынок экспедиторских услуг Азиатско-Тихоокеанского региона?
Ожидается, что объем рынка транспортно-экспедиторских услуг Азиатского региона достигнет 27,48 млрд долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 11%, достигнув 46,32 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка транспортно-экспедиторских услуг стран Азиатско-Тихоокеанского региона?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка транспортно-экспедиторских услуг стран АСЕАН достигнет 27,48 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке транспортных услуг АСЕАН?
Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding), Kuehne + Nagel International AG, DB Schenker, Nippon Express Co. Ltd, Kintetsu World Express Inc. — основные компании, работающие на рынке транспортно-экспедиторских услуг Азиатско-Тихоокеанского региона.
Какие годы охватывает рынок экспедиторских услуг АСЕАН и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка транспортно-экспедиционных услуг стран АСЕАН оценивался в 24,76 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка экспедиторских услуг Азиатского региона за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка экспедиторских услуг Азиатского региона на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об экспедиторской отрасли АСЕАН
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке грузовых перевозок АСЕАН в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ грузовых перевозок АСЕАН включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
