Размер рынка систем задержания самолетов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки.webp)
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка систем задержания самолетов
По оценкам, среднегодовой темп роста рынка систем торможения самолетов составит более 6% в течение прогнозируемого периода 2022-2027 годов.
Влияние пандемии COVID-19 на спрос на системы остановки самолетов было незначительным. Безопасная посадка самолета на взлетно-посадочную полосу наземных и морских платформ является одним из основных факторов, определяющих спрос на системы торможения самолетов.
Модернизация коммерческих аэропортов с использованием новых систем торможения из инженерных материалов (EMAS) для повышения безопасности взлетно-посадочной полосы является еще одним фактором, способствующим росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что инвестиции правительств и компаний в разработку новых аэрофинишеров на авианосцах создадут новые рыночные возможности для ведущих игроков в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка систем задержания самолетов
Наземный сегмент будет испытывать наибольший рост в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что в наземном сегменте рынка будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Этот рост в основном обусловлен использованием новых систем задержания из инженерных материалов (EMAS) на наземных платформах, таких как аэропорты и военные базы, для повышения безопасности взлетно-посадочной полосы за счет использования ряда разрушаемых блоков для замедления скорости. самолета во время аварийного вылета. Аэропорт ДеКалб Пичтри и аэропорт Йегер — два аэропорта в США, которые недавно установили в аэропортах технологию EMALS. Ожидается, что строительство новых аэропортов будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
В Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозируемого периода
По состоянию на декабрь 2021 года Северная Америка занимала наибольшую долю рынка систем торможения самолетов. В августе 2022 года ВМС США и Министерство обороны США заключили с General Atomics контракт на разработку системы остановки самолетов на сумму 8,8 млн долларов США для будущих французских авианосцев. В заказ входят две или три подсистемы стартового двигателя EMALS, две группы накопления энергии, трехпроводная подсистема AAG и шесть энергопоглотителей. Ожидается, что работы будут завершены к июню 2023 года, а общая стоимость системы оценивается в 1,3 миллиарда долларов США за одну единицу. Утверждается, что система требует меньшего количества людей для работы, чем традиционные системы, и имеет более низкие затраты на обслуживание. Система также снижает потребление воды на 37 000 галлонов в день, снижая потребность в энергоемком опреснении.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Рост в основном обусловлен увеличением планов строительства и закупок авианосцев, а также увеличением инвестиций в строительство и модернизацию аэропортовой инфраструктуры в Китае, Индии, Японии, Южной Корее, Таиланде и Индонезии.
Индия планирует ввести в строй свой первый авианосец собственной разработки и постройки к сентябрю 2022 года. Корабль был передан ВМС Индии в июле 2022 года, и он все еще активно ищет 30 истребителей для работы с палубы авианосца. Кроме того, ВМС Индии также отказались устанавливать систему EMALS на второй отечественный авианосец в декабре 2021 года, учитывая высокую стоимость одной системы и то, что система не прошла испытания для работы с авианосцами с традиционными двигателями, а также для самолетов меньшего весового класса. авианосцев, которым принадлежат индийские авианосцы (до 65 тыс. тонн).
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли систем удержания самолетов
Видными игроками на рынке систем торможения самолетов являются General Atomics, Safran SA, QinetiQ Group PLC и Sojitz Aerospace Corporation. MacTaggart Scott, шотландская компания, является одним из видных игроков на рынке, поставляющим тормозное оборудование военно-морским авианосцам Великобритании, Франции, Нидерландов, Канады, Индии, Австралии, Аргентины и ВМС Бразилии. Ожидается, что за счет увеличения географического присутствия компании получат дополнительные рыночные возможности. Кроме того, ожидается, что разработка новых систем остановки самолетов, которые смогут сократить количество операторов и часы технического обслуживания за счет повышения надежности и эффективности, привлечет внимание военных и коммерческих эксплуатантов.
Лидеры рынка систем торможения самолетов
-
General Atomics
-
Safran SA
-
MacTaggart, Scott and Company Limited
-
Sojitz Aerospace Corporation
-
QinetiQ Group plc
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка систем задержания самолетов
- В июле 2022 года авиационные советники 435-й эскадрильи реагирования на чрезвычайные ситуации работали вместе с румынскими ВВС, проводя тренировки по использованию барьерного арестовочного комплекта 12 на авиабазе Фетешти, Румыния. Система аэрофиниширования БАК-12 используется как в США, так и в Румынии для замедления приземляющихся истребителей в чрезвычайных ситуациях.
- В апреле 2022 года на базе ВВС Андерсон была заменена система остановки самолетов после того, как общий срок службы системы составил 10 лет. БАК-12 — это система остановки самолета, которая действует как механический барьер, способный быстро замедлить приземляющийся самолет. БАК-12 способен выдерживать силу 180 узлов или 207 миль в час. На базе ВВС имеются четыре стационарно установленных БАК-12; по два на каждой взлетно-посадочной полосе. База также оснащена мобильной системой задержания самолетов БАК-12, которая используется на ее Северо-Западном поле.
Отчет о рынке систем задержания самолетов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Угроза новых участников
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Рыночная власть поставщиков
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Платформа
5.1.1 Морского базирования
5.1.2 Наземный
5.2 География
5.2.1 Северная Америка
5.2.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.3 Европа
5.2.4 Остальной мир
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 General Atomics
6.2.2 Safran SA
6.2.3 SCAMA AB
6.2.4 ATECH Inc.
6.2.5 QinetiQ Group PLC
6.2.6 Curtiss-Wright Corp.
6.2.7 Sojitz Aerospace Corporation
6.2.8 MBA Argentina SA
6.2.9 MacTaggart, Scott and Company Limited
6.2.10 A-laskuvarjo
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли систем задержания самолетов
Система остановки самолета относится ко всем тем компонентам, которые обычно используются для остановки самолета путем поглощения инерции самолета во время нормальной или аварийной посадки, или прерванного взлета. Исследование включает в себя анализ тормозных систем, используемых на морских и наземных платформах. Платформа морского базирования включает в себя системы аэрофиниширования, используемые на авианосцах. Наземная платформа включает в себя системы остановки самолетов, используемые в коммерческих аэропортах и на военных базах.
В отчете также рассматриваются размеры рынка и прогнозы по основным регионам. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы делаются на основе стоимости (в миллионах долларов США).
| Платформа | ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка систем задержания самолетов
Каков текущий размер рынка систем торможения самолетов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке систем торможения самолетов будет зарегистрирован среднегодовой темп роста более 6%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Системы торможения самолетов?
General Atomics, Safran SA, MacTaggart, Scott and Company Limited, Sojitz Aerospace Corporation, QinetiQ Group plc – основные компании, работающие на рынке систем торможения самолетов.
Какой регион на рынке Системы торможения самолетов является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Система торможения самолетов?
В 2024 году на долю Северной Америки будет приходиться наибольшая доля рынка систем торможения самолетов.
Какие годы охватывает рынок Системы торможения самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных тормозных систем за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных тормозных систем на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли систем торможения самолетов
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста доходов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ систем задержания самолетов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
