Анализ Размера И Доли Рынка Автомобильных Стекловолоконных Композитов В Африке И На Ближнем Востоке - Тенденции Роста И Прогнозы (2024–2029 Гг.)

Тенденции рынка автомобильных стекловолоконных композитов на Ближнем Востоке и в Африке

Увеличение использования стекловолоконных композитов в автомобилях

Хотя автомобили существуют уже более века, материалы, из которых они изготовлены, по большей части остались прежними. Только в последние несколько десятилетий передовые материалы, начиная от магниевых сплавов и заканчивая стекловолоконными композитами, стали использоваться в автомобилях нового поколения. Передовые материалы, такие как композиты из стекловолокна, необходимы для повышения топливной экономичности современных автомобилей и поддержания производительности и безопасности. Поскольку для ускорения более легкого объекта требуется меньше энергии, чем для более тяжелого, легкие материалы открывают большой потенциал для повышения эффективности транспортного средства. Снижение веса автомобиля на 10% может привести к увеличению экономии топлива на 6-8%.

Производители уменьшают общий вес автомобиля, что снижает затраты энергии, необходимые для его эксплуатации, и повышает экономию топлива. Система Body-In-White является важнейшим ориентиром для автопроизводителей, стремящихся к экономии топлива, из-за ее потенциала снижения веса, важности для безопасности при столкновении и влияния на совокупное снижение веса других подсистем, таких как трансмиссия.

Композиты из стекловолокна — это материалы, которые стали популярными в последние несколько лет. Одна из причин относительного успеха композита из стекловолокна заключается в том, что он имеет ряд преимуществ перед сталью. Он устойчив к коррозии, обладает значительной химической стойкостью, легкий (в три раза менее плотный, чем сталь). Композит из стекловолокна в основном используется в бамперах, капотах и ​​кожухах. Еще одна область применения этого материала — клиновые и зубчатые ремни, в которых стеклянные струны пропитаны резиной, выполняющей роль армирования. Устойчивость к истиранию — еще одно преимущество стекловолоконного композита, поэтому его используют для изготовления сцеплений и тормозных колодок. Диски сцепления усилены тканым стекловолокном для сохранения целостности.

Африканский рынок имеет высокие перспективы роста

Ожидается, что компании выиграют от реформ и политики после создания Ассоциации африканских производителей автомобилей (AAAM). Например, любая автомобильная компания, открывающая местный сборочный завод в Нигерии, Кении и Гане, может получить налоговые каникулы сроком до 10 лет и освобождение от уплаты пошлин.

В начале 2010-х годов автомобильная промышленность Африки страдает от импорта подержанных автомобилей из других стран. Например, в Японии, где строгие проверки транспортных средств вынуждают автомобили из обращения всего через несколько лет, автомобили экспортируются в африканские страны. Однако сегодня подержанные автомобили в странах Эфиопии чрезвычайно ограничены из-за высоких импортных пошлин и ограниченного предложения автомобилей, что требует создания новых заводов по производству автомобилей и пенополистирола.

Интеграции Марокко в мировую экономику способствовало подписание многочисленных соглашений о свободной торговле с Европейским Союзом и США. Эти торговые соглашения положительно способствовали возникновению экспортной деятельности в стране. Также в стране была разработана программа инвестиционного кластера, благодаря которой Renault вышла на местный рынок. Renault будет единственным мировым автопроизводителем, собирающим автомобили в стране, до прихода Peugeot в 2019 году.

Например, в 2019 году Эфиопия является самой быстрорастущей экономикой Африки со второй по величине численностью населения на континенте. Автомобильный потенциал Эфиопии подкреплен государственной экономикой и правительством, ориентированным на индустриализацию. Bishoftu Automotive Industry (BAI), компания по производству и сборке автомобилей, управляемая эфиопскими военными. BAI специализируется на сборке, модернизации, капитальном ремонте и локализации автобусов, пикапов, внедорожников, грузовиков и военной техники, такой как танки и бронетранспортеры (БТР). В результате Эфиопия вызвала наибольший интерес среди игроков автомобилестроения как будущий рынок в Африке.