
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | 5.00 % |
Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
Ожидается, что на рынке кресел для самолетов на Ближнем Востоке и в Африке среднегодовой темп роста составит более 5% в течение прогнозируемого периода.
Авиационный сектор Ближнего Востока и Африки столкнулся с беспрецедентными проблемами из-за пандемии COVID-19. Пандемия существенно повлияла на сектор коммерческой авиации, что привело к резкому сокращению пассажиропотока, что негативно отразилось на спросе на рынке авиакресел. Однако растущее количество авиапассажирских перевозок является основным фактором, стимулирующим рынок. В связи со спросом, вызванным растущим трафиком, авиакомпании региона планируют инициативы по расширению парка самолетов, которые, в свою очередь, как ожидается, создадут спрос на места в самолетах в течение прогнозируемого периода.
Чтобы улучшить качество обслуживания пассажиров и максимизировать свою прибыль, эксплуатанты самолетов внедряют новые сиденья из легких материалов с такими функциями, как бортовой источник питания. Ожидается, что такие инновационные линейки продуктов откроют новые рыночные возможности для рынка в ближайшие годы.
Тенденции рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
Сегмент узкофюзеляжных самолетов занимал наибольшую долю рынка
В настоящее время наибольшая доля приходится на сегмент узкофюзеляжных самолетов. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода будут зарегистрированы самые высокие темпы роста. Этот рост обусловлен увеличением спроса на узкофюзеляжные самолеты со стороны крупных авиакомпаний LCC и FSC, таких как Qatar Airways и Air Arabia. В рамках плана глобального расширения Air Arabia разместила заказ на 120 самолетов А320 на сумму 14 миллиардов долларов США. Этот заказ включал закупку 70 самолетов A320neo, 50 самолетов A321XLR и A321neo. Новые самолеты планируется поставить в 2024 году, и в будущем они могут быть использованы для расширения сети авиакомпании на новые направления. Кроме того, авиакомпания в сотрудничестве с Etihad Airlines объявила о своих планах по созданию совместного предприятия (бюджетного перевозчика), чтобы удовлетворить растущий спрос на бюджетные путешествия в Объединенных Арабских Эмиратах. Также Qatar Airlines имеет в заказе около 50 узкофюзеляжных самолетов, выполнение которых планируется начать в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что растущие заказы на новые узкофюзеляжные самолеты вызовут спрос на новые узкофюзеляжные сиденья в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что Объединенные Арабские Эмираты будут доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
В настоящее время на рынке доминируют Объединенные Арабские Эмираты, и ожидается, что они продолжат свое доминирование и в течение прогнозируемого периода. Увеличение спроса на места в самолетах объясняется увеличением закупок новых самолетов в связи с ростом пассажиропотока. Необходимость внедрения мягких и удобных сидений для всех классов в самолетах заставляет авиакомпании региона заменять существующие кресла новыми. Например, компания Middle East Airlines выбрала компанию Recaro Holding GmbH в качестве места в салоне. Полный салон парка самолетов A321neo будет оборудован новыми сиденьями Recaro — сиденьями бизнес-класса с электроприводом CL5710 и сиденьями эконом-класса CL3710. Более того, ожидается, что выход новых производителей авиационных кресел в сегмент модернизированных сидений будет стимулировать рост страны в ближайшие годы.

Обзор отрасли авиационных сидений MEA
Рынок авиакресел Ближнего Востока и Африки умеренно консолидирован. Некоторые из видных игроков на рынке — Stelia Aerospace (Airbus SE), Recaro Holding GmbH, Safran SA, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) и Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO). Большинство крупнейших производителей сидений в регионе являются поставщиками сидений, соответствующих основным авиационным программам OEM-производителей, таких как Airbus и Boeing. Компании выбирают стратегию запуска продукта, чтобы охватить большую долю рынка. Например, в сентябре 2022 года Stelia Aerospace представила новое сиденье бизнес-класса с шахматным расположением под названием Rendez-Vous, что делает его одним из самых широких на рынке.
Лидеры рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
-
STELIA Aerospace (Airbus SE)
-
RECARO Holding Gmbh
-
Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
-
Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
-
Safran SA
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
- Сентябрь 2021 г. Saudi Arabian Airlines (Саудия) представила различные модели новейших кресел для самолетов нового поколения как в бизнес-, так и в экономическом классе, которые будут включены в предстоящие поставки новых самолетов Airbus A321XLR авиакомпании.
- Январь 2021 г. Recaro Aircraft Seating (Recaro) представила роскошные места для первого салона премиум-эконома Эмирейтс. Индивидуальный дизайн сидений стал результатом сотрудничества Recaro и Emirates, которое началось в 2018 году и продолжалось два года.
Сегментация индустрии авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
Место авиакомпании — место в авиалайнере, в котором размещаются пассажиры на время путешествия. Такие сиденья обычно располагаются рядами, проходящими поперек фюзеляжа самолета. Рынок кресел для самолетов на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован по типу самолета, комплектации, типу сиденья и региону. По типу самолетов рынок сегментирован на широкофюзеляжные самолеты, узкофюзеляжные самолеты и региональные самолеты. По оснащению рынок разделен на Line-fit и Retrofit. По типу места рынок сегментирован на эконом-класс и премиум-эконом-класс, бизнес-класс и первый класс. По регионам рынок сегментирован на Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, остальную часть Ближнего Востока и Африку.
В отчете также представлены размеры рынка и прогнозы развития рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке по всему региону. Размеры рынка и прогнозы для каждого сегмента представлены в стоимостном выражении (в миллионах долларов США).
Тип самолета | Широкофюзеляжный самолет |
Узкофюзеляжный самолет | |
Региональные самолеты | |
Установка | Линия соответствия |
Модернизация | |
Тип сиденья | Эконом и Премиум-эконом-класс |
Бизнес-класс | |
Первый класс | |
География | Объединенные Арабские Эмираты |
Саудовская Аравия | |
Южная Африка | |
Турция | |
Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий размер рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что на рынке авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке среднегодовой темп роста составит более 5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке сидений для самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
STELIA Aerospace (Airbus SE), RECARO Holding Gmbh, Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO), Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Safran SA — крупнейшие компании, работающие на рынке авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке.
Какие годы охватывает рынок сидений для самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aircraft Parts Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об индустрии авиационных сидений Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиационных сидений на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ сидений для самолетов на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.