Tamanho Do Mercado De Sistemas E Equipamentos De Carregamento De Veículos Elétricos Dos Estados Unidos E Análise De Participação – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências de mercado de sistemas de carregamento de veículos elétricos nos EUA

Aumentar os investimentos em sistemas de carregamento de veículos elétricos para impulsionar a demanda no mercado

Com o crescimento das vendas de EV nos Estados Unidos, a procura por equipamentos de carregamento de EV tende a aumentar, o que por sua vez está a impulsionar investimentos por parte dos principais intervenientes no mercado. Por exemplo, em 2021, cerca de 21.700 carregadores rápidos de veículos elétricos estavam disponíveis publicamente nos Estados Unidos. Em 2020, havia cerca de 16.700 carregadores rápidos de veículos elétricos (EVSE) disponíveis ao público nos Estados Unidos. Tal aumento nos carregadores de veículos elétricos em todo o país provavelmente aumentará a demanda por equipamentos de carregamento de veículos elétricos durante o período de previsão.

Embora os fabricantes de veículos que planeiam lançar veículos eléctricos no mercado também estejam a investir em tecnologia de carregamento para alargar o alcance dos seus clientes, alguns outros estão a investir na instalação de carregadores em todos os Estados Unidos. Por exemplo,.

• Em junho de 2022, o Grupo Volkswagen e a Siemens investiram nos planos de crescimento da Electrify America, LLC para construir uma rede de carregamento ultrarrápido para veículos elétricos de todos os fornecedores na América do Norte. A Volkswagen e a Siemens investiram um montante de 450 milhões de dólares para expandir a infraestrutura de carregamento em 1.800 locais e 10.000 carregadores rápidos nos Estados Unidos.
• Em outubro de 2021, a General Motors anunciou um novo programa de carregamento para instalar até 40.000 carregadores EV de nível 2 nos Estados Unidos. Esta iniciativa, que terá início em 2022, faz parte do compromisso recentemente anunciado pela GM de investir quase 750 milhões de dólares para expandir a infraestrutura de carregamento doméstico, local de trabalho e pública através do seu ecossistema Ultium Charge 360.
• A General Motors planeja aumentar seus gastos em veículos elétricos e autônomos para US$ 20 bilhões até 2025. A empresa deverá lançar 20 novos modelos elétricos até 2023 e pretende vender mais de 1 milhão de carros elétricos por ano nos Estados Unidos durante a previsão. período.
• A Siemens Corporation anunciou o compromisso de investir e expandir suas operações de fabricação nos EUA para apoiar a infraestrutura de veículos elétricos no país. Ele adicionará a produção da linha de produtos da série VersiCharge Nível 2 AC de carregadores EV comerciais e residenciais. Com a expansão e produção adicional, a Siemens pretende fabricar mais de 1 milhão de carregadores de veículos elétricos para os Estados Unidos nos próximos quatro anos.
• Em novembro de 2021, a EVgo Inc., proprietária e operadora de uma rede pública de carregamento rápido para veículos elétricos, e a General Motors anunciaram uma expansão de uma colaboração de construção de infraestrutura de carregamento rápido atualmente em andamento nos EUA. EVgo e GM anunciaram anteriormente uma triplicação da rede EVgo com planos de construir 2.750 pontos de carregamento até 2025.

Segmento de carregador AC testemunhará a maior demanda durante o período de previsão

O carregamento CA foi pioneiro na tecnologia de carregamento de veículos elétricos, com a maioria das estações oferecendo tomadas de carregamento CA nos Estados Unidos. Nas estações de carregamento AC, a rede elétrica é conectada ao carregador integrado. A principal vantagem das estações AC é a sua acessibilidade. Por serem significativamente menores e sua instalação ser mais simples, rápida e econômica.

Nos últimos anos, vários fabricantes de veículos elétricos criaram picapes. Um dos principais desafios para este tipo de veículo são as estações de carregamento em áreas remotas, mas à medida que cada vez mais fabricantes de automóveis introduzem pick-ups, também planeiam instalar carregadores AC nas pistas de aventura para promover os seus próximos modelos de veículos. Por exemplo,.

• Em dezembro de 2020, Rivian anunciou que começou a trabalhar em sua própria rede de carregamento com uma estratégia que incluirá carregamento rápido DC e carregamento AC mais lento, anteriormente a empresa confirmou que está trabalhando em outras soluções, como baterias auxiliares e caminhão-a-caminhão carregando. Rivian está planejando localizar estações perto de trilhas para caminhadas, locais para caiaque e outros destinos recreativos, já que a empresa está prestes a lançar sua picape R1T e seu SUV R1S.

A indústria de infraestrutura de carregamento alinhou um padrão comum chamado Open Charge Point Interface, que dita padrões para carregamento AC, como porta e conector do Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE), com vários tipos de conectores, como CHAdeMO e CCS.

Além disso, os Estados Unidos também apresentam um total de 82.263 unidades disponíveis publicamente para carregadores EVSE baseados em carregamento CA, ficando em segundo lugar depois da China, a partir de 2020. Além disso, o envolvimento dos OEM no desenvolvimento da tecnologia de carregamento CA também ajudou o crescimento do mercado em o país.

De acordo com as declarações acima mencionadas, espera-se que o segmento de carregadores AC do mercado testemunhe uma taxa de crescimento saudável durante o período de previsão.