Tamanho e Participação do Mercado de EPS Automotivo da Rússia - Análise de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de EPS Automotivo da Rússia

A ECU é o componente de crescimento mais rápido entre todos os componentes de Direção Elétrica Assistida (EPS)

A ECU elétrica proporciona um torque de cogging mais baixo para uma melhor experiência de condução, melhorando a interação entre os ímãs permanentes do rotor e as ranhuras do estator da máquina de Ímã Permanente (IP). Os sistemas de direção tradicionais exigiam que o motorista fizesse continuamente pequenas correções de direção para compensar irregularidades, como a inclinação da estrada ou ventos cruzados. Mas a Direção Elétrica Assistida moderna auxilia automaticamente o motorista caso ele encontre tais obstáculos. A unidade ECU pode registrar se o motorista está continuamente contra-dirigindo e, por si só, compensar automaticamente a correção. Isso torna a condução mais confortável e menos estressante.

A ECU é composta por 3 componentes significativos: o módulo de controle, o módulo de potência e o software de controle. O módulo de controle fornece acesso para acionar os interruptores e realiza funções de diagnóstico no módulo de potência. Já o módulo de potência consiste em três meias-pontes, onde cada meia-ponte alimenta uma fase do sistema elétrico trifásico. Por fim, o software de controle é o algoritmo que permite o controle da velocidade e do torque do sistema elétrico da unidade EPS. No entanto, os projetistas enfrentam desafios como atender a uma arquitetura flexível, porém econômica, que possa ser equipada em veículos que vão de SUVs a veículos compactos, satisfazendo os requisitos de potência para diferentes cargas na cremalheira de direção.

No entanto, há uma demanda por maior potência de direção, para melhorar o conforto e o feedback do motorista sem perder a assistência de potência, especialmente em velocidades mais baixas. Por exemplo, a Nexteer utiliza três tecnologias de sensores diferentes. Cada uma pode ser usada com o mesmo sensor de posição, sensor de torque e ECU. A empresa introduziu soluções que reduzem o sensor de ângulo de direção, que fornece iluminação ativa, controle de estabilidade e ADAS. Elas nos permitirão transmitir uma posição de direção absoluta baseada apenas no sensor do motor EPS.

Iniciativas Governamentais e a Crescente Ênfase em Sistemas Automotivos mais Seguros estão Impulsionando o Mercado

Em média, globalmente, cerca de 1,24 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito a cada ano, metade das quais são usuários vulneráveis da via, como pedestres e motociclistas, enquanto a outra metade morre em razão de acidentes de impacto lateral. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), 80% dos carros vendidos no mundo não estão em conformidade com os padrões primários de segurança. Apenas 40 países adotaram o conjunto completo das sete regulamentações mais essenciais para a segurança veicular.

Um aumento significativo no número de acidentes também incentivou os usuários finais a adotarem melhores sistemas de segurança. As melhorias no design de vias e veículos motorizados reduziram progressivamente as taxas de lesões e mortes em todos os países de primeiro mundo. No entanto, as taxas de acidentes ainda são mais elevadas em alguns países em desenvolvimento, e os governos estão focados em implementar normas de segurança mais rígidas e apoiar a adoção de vários subsistemas nos veículos.

Impulsionados por esses fatores, os fabricantes de automóveis estão incorporando vários sistemas nos veículos que aumentam a segurança. Os recursos avançados de segurança e proteção não estão mais restritos a veículos premium. Os consumidores estão agora mais preocupados com sistemas e tecnologias de segurança e, portanto, estão mais interessados em optar por veículos equipados com melhores sistemas de segurança.

Além disso, a rigidez das regulamentações governamentais em relação à eficiência de combustível e às iniciativas de segurança são fatores essenciais para o crescimento e o desenvolvimento dos sistemas de direção avançados que empregam amplamente sensores de direção.