Tamanho e Participação do Mercado de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia

Mercado de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia (2025 - 2030)
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise do Mercado de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia por Mordor Intelligence

O tamanho do Mercado de Direção Elétrica Automotiva da Rússia é estimado em USD 10,77 bilhões em 2025, e deverá atingir USD 13,24 bilhões até 2030, a um CAGR de 4,20% durante o período de previsão (2025-2030).

A longo prazo, a promulgação de normas rigorosas de eficiência de combustível e iniciativas de segurança por governos e associações internacionais são consideradas importantes impulsionadores para o crescimento e desenvolvimento de sistemas de direção avançados.

Os sistemas de direção elétrica são mais eficientes em termos de combustível em comparação com as demais alternativas, devido à ausência de bombas hidráulicas ou manuais acionadas por correia, que funcionam continuamente, independentemente de a assistência ser necessária ou não. A EPS proporciona economia de combustível de até 0,4 l por 100 km, juntamente com uma redução das emissões de CO2 de até 7 g/km. A integração de numerosos sensores de direção em um sistema de direção elétrica (EPS) ajuda a proporcionar benefícios adicionais de segurança ao condutor.

Veículos comerciais de grande porte, como ônibus e caminhões, são diferentes dos automóveis de passeio, pois os veículos de grande porte requerem torque mais elevado para fornecer assistência à direção; além disso, apresentam quilometragem muito maior, cargas mais pesadas e uso mais constante do que os automóveis de passeio. Por todas essas razões, a EPS é uma solução indispensável para veículos comerciais.

Cenário Competitivo

O mercado russo de direção elétrica automotiva é dominado por alguns agentes-chave, como Robert Bosch GmbH, JTEKT Corporation, NSK Ltd. e outros. Vários agentes-chave estão a introduzir a direção elétrica nos seus próximos modelos de veículos, o que, por sua vez, deverá registar crescimento expressivo no mercado durante o período de previsão. Por exemplo,

Em fevereiro de 2023, a JSC Avtoelektronika Rússia desenvolveu um protótipo de direção elétrica para um novo modelo de sedã, o sedã Lada Vesta, na Rússia. Com este desenvolvimento, a empresa expandiu o seu portfólio de produtos para o segmento de automóveis de passeio no país.

Em junho de 2022, a KAMAZ assinou um memorando de entendimento (MoU) com a Murom Machine-Building Plant Production Association JSC. Por meio desta parceria, a empresa iniciou o desenvolvimento e a produção de mecanismos de direção assistida, transmissões elétricas e dispositivos mecatrônicos para geração e recuperação de eletricidade, bem como outros dispositivos eletromecânicos para garantir a operação dos veículos.

Líderes do Setor de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia

  1. JTEKT Corporation

  2. NSK Ltd

  3. ZF Friedrichshafen AG

  4. Robert Bosch GmbH

  5. Nexteer Automotive Corporation

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do Mercado de Direção Elétrica da Rússia
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Desenvolvimentos Recentes do Setor

  • Dezembro de 2023: O Fundo de Desenvolvimento Industrial (FDI) anunciou um investimento de USD 23,97 milhões para criar a produção de componentes substitutos de importação. Por meio deste investimento, a empresa construirá uma nova instalação de produção no seu local em Murom, região de Vladimir. A fábrica iniciará a produção em massa de cremalheiras de direção elétrica para veículos na plataforma AURUS, bem como para veículos comerciais leves (LCV) Gazelle e Sobol, sendo a primeira na Rússia a fazê-lo.
  • Setembro de 2023: A OMODA Rússia apresentou um novo sedã S5 GT na Rússia. O novo OMODA S5 GT é oferecido em dois níveis de equipamento distintos, Neo e Ultra. A variante Neo oferece controlo de cruzeiro, climatização de zona dupla, travão de estacionamento elétrico e volante aquecido com direção elétrica.

Índice do Relatório do Setor de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Pressupostos do Estudo
  • 1.2 Âmbito do Estudo

2. METODOLOGIA DE INVESTIGAÇÃO

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. DINÂMICA DO MERCADO

  • 4.1 Impulsionadores do Mercado
    • 4.1.1 O Aumento das Vendas de Veículos Elétricos Poderá Impulsionar o Mercado
  • 4.2 Restrições do Mercado
    • 4.2.1 O Conflito em Curso entre a Rússia e a Ucrânia Poderá Prejudicar o Crescimento do Mercado
  • 4.3 Atratividade do Setor - Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.3.1 Poder Negocial dos Fornecedores
    • 4.3.2 Poder Negocial dos Compradores/Consumidores
    • 4.3.3 Ameaça de Novos Entrantes
    • 4.3.4 Ameaça de Produtos Substitutos
    • 4.3.5 Intensidade da Rivalidade Competitiva

5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do Mercado em USD)

  • 5.1 Por Tipo
    • 5.1.1 Tipo de Coluna
    • 5.1.2 Tipo de Pinhão
    • 5.1.3 Tipo de Pinhão Duplo
  • 5.2 Por Tipo de Componente
    • 5.2.1 Cremalheira/Coluna de Direção
    • 5.2.2 Sensor
    • 5.2.3 Motor de Direção
    • 5.2.4 Outros Tipos de Componentes
  • 5.3 Por Propulsão
    • 5.3.1 Motor de Combustão Interna
    • 5.3.2 Veículos Elétricos a Bateria
    • 5.3.3 Veículos Elétricos Híbridos
    • 5.3.4 Veículos Elétricos Híbridos Plug-in
    • 5.3.5 Veículos Elétricos a Célula de Combustível
  • 5.4 Por Tipo de Veículo
    • 5.4.1 Veículos em Estrada
    • 5.4.1.1 Automóveis de Passeio
    • 5.4.1.2 Veículos Comerciais Leves (LCV)
    • 5.4.1.3 Veículos Comerciais Médios e Pesados (M&HCV)
    • 5.4.1.4 Autocarros e Autocares
    • 5.4.2 Veículos Fora de Estrada
    • 5.4.2.1 Equipamento Agrícola
    • 5.4.2.2 Equipamento de Construção
    • 5.4.2.3 Equipamento de Mineração
    • 5.4.2.4 Movimentação de Materiais
    • 5.4.2.5 Veículos Florestais e Utilitários Fora de Estrada
    • 5.4.2.6 Outros (Veículos Recreativos Fora de Estrada, etc.)

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Participação de Mercado dos Fornecedores
  • 6.2 Perfis das Empresas*
    • 6.2.1 JTEKT Corporation
    • 6.2.2 Nexteer Automotive Corporation
    • 6.2.3 NSK Ltd.
    • 6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.5 Robert Bosch GmbH
    • 6.2.6 Mitsubishi Electric Corporation
    • 6.2.7 GKN PLC
    • 6.2.8 Denso Corporation
    • 6.2.9 Hyundai Mobis Co. Ltd.
    • 6.2.10 Thyssenkrupp AG

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

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Âmbito do Relatório do Mercado de Direção Elétrica Automotiva (EPS) da Rússia

O sistema de direção elétrica (EPS) utiliza um motor elétrico, em vez de uma bomba, para direcionar a roda. A utilização contínua da bomba impõe uma carga constante ao motor, afetando por sua vez o consumo de combustível e o desempenho do veículo.

O Mercado de Direção Elétrica Automotiva (EPS) russo é segmentado por tipo, tipo de componente, propulsão e tipo de veículo. Por tipo, o mercado é segmentado em tipo de coluna, tipo de pinhão e tipo de pinhão duplo. Por tipo de componente, o mercado é segmentado em cremalheira/coluna de direção, sensor, motor de direção e outros componentes. Por propulsão, o mercado é segmentado em motores de combustão interna, veículos elétricos a bateria, veículos elétricos híbridos, veículos elétricos híbridos plug-in e veículos elétricos a célula de combustível. Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passeio e veículos comerciais. 

Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram realizados com base no valor (USD).

Por Tipo
Tipo de Coluna
Tipo de Pinhão
Tipo de Pinhão Duplo
Por Tipo de Componente
Cremalheira/Coluna de Direção
Sensor
Motor de Direção
Outros Tipos de Componentes
Por Propulsão
Motor de Combustão Interna
Veículos Elétricos a Bateria
Veículos Elétricos Híbridos
Veículos Elétricos Híbridos Plug-in
Veículos Elétricos a Célula de Combustível
Por Tipo de Veículo
Veículos em EstradaAutomóveis de Passeio
Veículos Comerciais Leves (LCV)
Veículos Comerciais Médios e Pesados (M&HCV)
Autocarros e Autocares
Veículos Fora de EstradaEquipamento Agrícola
Equipamento de Construção
Equipamento de Mineração
Movimentação de Materiais
Veículos Florestais e Utilitários Fora de Estrada
Outros (Veículos Recreativos Fora de Estrada, etc.)
Por TipoTipo de Coluna
Tipo de Pinhão
Tipo de Pinhão Duplo
Por Tipo de ComponenteCremalheira/Coluna de Direção
Sensor
Motor de Direção
Outros Tipos de Componentes
Por PropulsãoMotor de Combustão Interna
Veículos Elétricos a Bateria
Veículos Elétricos Híbridos
Veículos Elétricos Híbridos Plug-in
Veículos Elétricos a Célula de Combustível
Por Tipo de VeículoVeículos em EstradaAutomóveis de Passeio
Veículos Comerciais Leves (LCV)
Veículos Comerciais Médios e Pesados (M&HCV)
Autocarros e Autocares
Veículos Fora de EstradaEquipamento Agrícola
Equipamento de Construção
Equipamento de Mineração
Movimentação de Materiais
Veículos Florestais e Utilitários Fora de Estrada
Outros (Veículos Recreativos Fora de Estrada, etc.)
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Principais Questões Respondidas no Relatório

Qual é o tamanho do Mercado de Direção Elétrica da Rússia?

O tamanho do Mercado de Direção Elétrica da Rússia deverá atingir USD 10,77 bilhões em 2025 e crescer a um CAGR de 4,20% para alcançar USD 13,24 bilhões até 2030.

Qual é o tamanho atual do Mercado de Direção Elétrica da Rússia?

Em 2025, o tamanho do Mercado de Direção Elétrica da Rússia deverá atingir USD 10,77 bilhões.

Quem são os principais agentes do Mercado de Direção Elétrica da Rússia?

JTEKT Corporation, NSK Ltd, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH e Nexteer Automotive Corporation são as principais empresas que atuam no Mercado de Direção Elétrica da Rússia.

Que anos abrange este Mercado de Direção Elétrica da Rússia, e qual foi o tamanho do mercado em 2024?

Em 2024, o tamanho do Mercado de Direção Elétrica da Rússia foi estimado em USD 10,32 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Direção Elétrica da Rússia para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Direção Elétrica da Rússia para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.

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