Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da América do Norte - Tendências de Crescimento e Previsão (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da América do Norte

Tipo de Bateria para VEs de Baixa Velocidade Deve Registrar Crescimento Significativo

• Na América do Norte, os veículos elétricos de baixa velocidade (VEBVs) como carrinhos de golfe, veículos utilitários elétricos, veículos elétricos de vizinhança (VEVs) e scooters elétricos dependem predominantemente de baterias de Ácido-Chumbo Reguladas por Válvula (VRLA). Comumente conhecidas como baterias de ácido-chumbo seladas, as baterias VRLA são preferidas para VEBVs devido à sua relação custo-benefício, necessidades mínimas de manutenção e cadeias de suprimentos robustas.
• Além disso, as baterias VRLA oferecem uma alternativa mais econômica às baterias de íons de lítio, uma vantagem significativa para os VEBVs. Como os VEBVs, incluindo carrinhos de golfe, e-bikes e VEVs, são projetados para deslocamentos curtos e velocidades mais baixas, a acessibilidade das baterias VRLA se alinha perfeitamente com os objetivos financeiros desses veículos.
• Recentemente, a demanda por VEBVs, incluindo caminhões elétricos, aumentou na América do Norte. Dados da Cox Automotive destacam que a Rivian, uma proeminente fabricante de caminhões elétricos de médio porte nos Estados Unidos, registrou um aumento de vendas de aproximadamente 17,9% em 2024 (até 10 de novembro de 2024) em comparação com 2023. As vendas da empresa saltaram de cerca de 36.150 unidades em 2023 para 42.610 em 2024. Com o comércio na região esperado para crescer significativamente e os caminhões desempenhando um papel fundamental no setor de transporte, as vendas devem continuar sua trajetória ascendente.
• Embora o uso de baterias VRLA em VEBVs levante preocupações ambientais na América do Norte devido ao seu teor de chumbo, vale notar que as baterias de ácido-chumbo apresentam uma alta taxa de reciclagem, apoiada por programas estabelecidos em todo o continente. Além disso, os governos regionais têm promovido ativamente iniciativas de reciclagem de baterias.
• Por exemplo, em janeiro de 2024, quando o Presidente Biden introduziu pacotes econômicos para fortalecer a competitividade americana e reforçar a liderança dos Estados Unidos no armazenamento de energia, ele enfatizou a importância de aproveitar o potencial das baterias de chumbo. Ao focar em P&D e na fabricação doméstica de baterias, essas iniciativas visam impulsionar a produção de baterias de chumbo e abordar as preocupações ambientais relacionadas ao seu descarte.
• O mercado norte-americano de VEBVs, abrangendo scooters elétricos, bicicletas e veículos urbanos compactos, tem seguido uma trajetória ascendente constante. À medida que a demanda por VEBVs, particularmente scooters elétricos, continua a crescer, as principais empresas estão respondendo com o lançamento de uma série de veículos avançados.
• Por exemplo, em janeiro de 2024, a Flash Motors apresentou o Infinity X Hyper Scooter, marcando um avanço significativo no transporte pessoal. O Infinity X se destaca não apenas como um scooter; ele possui tecnologia de IA proprietária que personaliza a experiência de condução ajustando o motor, a bateria, os freios e outros componentes. Tais inovações estão preparadas para impulsionar a demanda por scooters elétricos avançados nos próximos anos, consequentemente aumentando a demanda por baterias VRLA.
• Em resumo, esses avanços e projetos estão prontos para impulsionar a produção de VEBVs na região, juntamente com uma maior demanda por baterias VRLA para VEs no período de previsão.

Espera-se que o Canadá Registre Crescimento Significativo

• Em todo o Canadá, as baterias de Ácido-Chumbo Reguladas por Válvula (VRLA) são parte integrante do cenário de veículos elétricos (VEs), especialmente em mercados de nicho como veículos elétricos de baixa velocidade (VEBVs) e certas aplicações industriais. Sua robustez e relação custo-benefício tornam as baterias VRLA uma escolha preferida para veículos utilitários elétricos nos setores agrícola, de armazenagem e comercial em todo o Canadá.
• Além disso, as baterias VRLA são significativamente mais acessíveis do que suas contrapartes de íons de lítio, tornando-as atraentes para VEs econômicos e veículos industriais. As vendas de VEs, incluindo aqueles alimentados por baterias VRLA, aumentaram na região. Por exemplo, a Agência Internacional de Energia (AIE) relatou em 2023 que o Canadá vendeu 0,171 milhão de veículos elétricos, marcando um aumento de 48,69% em relação a 2022 e um crescimento de 2,4 vezes desde 2019. Dado esse impulso e as recentes iniciativas do governo canadense, as vendas de VEs estão prontas para crescer nos próximos anos, impulsionando uma maior demanda pela produção de baterias para VEs.
• O Canadá possui uma infraestrutura robusta para reciclagem de baterias de ácido-chumbo, incluindo os tipos VRLA. Essa capacidade é crucial para a adoção contínua de baterias VRLA em aplicações de VEs canadenses. Ao abordar preocupações ambientais e gerenciar o teor de chumbo de forma responsável, esses programas de reciclagem destacam sua importância. Iniciativas como a Call2Recycle, juntamente com esforços regionais, aumentam a capacidade do Canadá de gerenciar efetivamente as baterias VRLA no fim de sua vida útil.
• As baterias VRLA também alimentam VEBVs para transporte urbano de curto alcance, são populares em veículos recreativos em resorts e são utilizadas em aplicações industriais como empilhadeiras. Notavelmente, a demanda por empilhadeiras elétricas no manuseio de materiais aumentou recentemente.
• Por exemplo, em junho de 2024, a Toyota Material Handling (TMH) iniciou a construção de uma instalação de quase USD 100 milhões para produção de empilhadeiras elétricas, em colaboração com autoridades estaduais e locais. Com previsão de conclusão até o final de 2026, essa fábrica entra em um mercado onde as empilhadeiras elétricas já representam 65% das vendas norte-americanas, incluindo o Canadá. Tais iniciativas devem impulsionar a demanda por baterias VRLA no setor de VEs durante o período de previsão.
• Consequentemente, espera-se que esses desenvolvimentos elevem a produção de veículos elétricos na região e impulsionem a demanda por baterias VRLA nos próximos anos.