Análise de Tamanho e Participação do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da Europa - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da Europa

Bateria de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente Registra Crescimento Significativo

• No setor europeu de veículos elétricos, as baterias VRLA, particularmente as variantes de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente (AGM), são preferidas por sua relação custo-benefício, confiabilidade e características livres de manutenção. As baterias AGM, sendo mais econômicas do que suas contrapartes de íons de lítio, emergem como uma escolha atraente para veículos elétricos.
• As baterias AGM (Esteira de Fibra de Vidro Absorvente), um tipo de bateria VRLA, superam as baterias de ácido-chumbo tradicionais. Ao empregar um separador de esteira de fibra de vidro para absorver o eletrólito, as baterias AGM obtêm vantagens únicas, tornando-as especialmente adequadas para aplicações específicas de veículos elétricos, notadamente na mobilidade elétrica voltada para o custo-benefício.
• À medida que os veículos híbridos e elétricos a bateria ganham força na região, a demanda por baterias AGM está registrando um aumento notável. As vendas de veículos elétricos nas principais nações europeias têm mostrado uma trajetória ascendente consistente. Dados da Agência Internacional de Energia destacam que, em 2023, a Alemanha liderou com 0,7 milhão de vendas de veículos elétricos, seguida pela França com 0,47 milhão e pelo Reino Unido com 0,45 milhão. Com políticas governamentais promovendo ativamente a adoção de veículos elétricos, as vendas estão preparadas para um crescimento adicional.
• O compromisso da União Europeia com a redução de emissões e o transporte sustentável impulsiona todo o mercado de veículos elétricos, incluindo segmentos dependentes das tecnologias de baterias VRLA e AGM. Essas iniciativas não apenas defendem os veículos elétricos industriais, mas também promovem veículos elétricos menores e de custo acessível, ampliando a demanda por soluções AGM na região.
• Em um movimento notável, o governo do Reino Unido, em novembro de 2023, comprometeu um investimento de 50 milhões de GBP (USD 63 milhões) para fortalecer sua cadeia de suprimentos de baterias, alinhando-se com suas ambiciosas metas de produção de veículos elétricos. A Estratégia de Baterias, que se estende até 2030, promete apoio focado para veículos de emissão zero, abrangendo novo capital e financiamento para P&D. Tais esforços estão preparados para impulsionar a adoção de baterias AGM como alternativa de energia limpa, elevando subsequentemente a demanda por baterias VRLA em veículos elétricos.
• As baterias AGM estão sendo cada vez mais integradas em veículos elétricos híbridos (VEHs), especialmente para funções auxiliares. Essas baterias desempenham um papel fundamental como fontes de energia secundárias, auxiliando recursos de partida-parada, eletrônicos do veículo e sistemas de recuperação de energia, complementando assim os pacotes principais de baterias de íons de lítio.
• Em um movimento estratégico, a Stellantis, em julho de 2024, anunciou sua ambição de expandir sua linha de veículos híbridos acessíveis para 36 modelos em toda a Europa até 2026. A empresa está preparada para lançar 30 modelos híbridos neste ano, representando nove de suas 14 marcas, incluindo nomes notáveis como Fiat, Peugeot, Jeep e Alfa Romeo. Além disso, a Stellantis planeja introduzir mais seis modelos nos próximos dois anos. Tais iniciativas estão preparadas para impulsionar a produção de veículos elétricos híbridos e, por sua vez, elevar a demanda por baterias AGM durante o período de previsão.
• Consequentemente, espera-se que esses desenvolvimentos não apenas ampliem a produção de veículos elétricos na região, mas também intensifiquem a demanda por baterias VRLA nos próximos anos.

Alemanha Registrará Crescimento Significativo

• O mercado de baterias VRLA (Ácido-Chumbo Reguladas por Válvula) da Alemanha, embora menor, desempenha um papel fundamental no extenso ecossistema de veículos elétricos (VEs) do país. Predominantemente, as baterias de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente (AGM), um tipo de bateria VRLA, são parte integrante de diversas aplicações de veículos elétricos, incluindo veículos elétricos industriais, scooters elétricos, veículos utilitários e como sistemas de energia de backup.
• Impulsionada pela demanda dos consumidores, maior consciência ambiental e incentivos governamentais como créditos fiscais e reembolsos, a Alemanha registrou um aumento notável nas vendas de veículos elétricos nos últimos anos. Esse aumento na adoção de veículos elétricos, por sua vez, estimulou uma maior demanda por baterias para veículos elétricos, incluindo as variantes VRLA.
• De acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), a Alemanha registrou vendas de 0,7 milhão de veículos elétricos, espelhando os números de 2022, mas demonstrando um salto de 5,5 vezes desde 2019. Com o governo implementando várias políticas pró-veículos elétricos, as vendas estão preparadas para crescer nos próximos anos.
• Em veículos elétricos, as baterias VRLA servem como fontes de energia secundárias, alimentando recursos não relacionados à propulsão, como iluminação e infotainment. Em veículos elétricos híbridos (VEHs), as baterias AGM reforçam os sistemas auxiliares, complementando a bateria principal de íons de lítio.
• Por exemplo, a XPENG Motors, uma empresa chinesa de veículos elétricos inteligentes (VEs), declarou sua entrada no mercado alemão em março de 2024. Preparada para lançar seu SUV G9 principal e o sedã esportivo P7 em maio, com mais modelos a seguir, a entrada da XPENG é antecipada para impulsionar a demanda por baterias VRLA na Alemanha.
• Além disso, com a ênfase da Alemanha em reduzir o congestionamento urbano e a poluição, houve um aumento na demanda por soluções de mobilidade elétrica compactas, como e-scooters e e-bikes. Dada sua relação custo-benefício, as baterias VRLA são uma escolha preferida para esses veículos de curto alcance e baixa velocidade.
• Em julho de 2024, a Acer apresentou suas e-bikes ebii Elite e Fat Tire Acer e Predator, com tecnologia de rastreamento de ponta, em Frankfurt, Alemanha. Destacando a dedicação da Acer a diversas soluções de e-mobilidade, a série eNomad, com suas estruturas de liga de alumínio e pneus largos 20x4", promete versatilidade em vários terrenos. Tais inovações em e-bikes estão preparadas para impulsionar a demanda na Alemanha, elevando subsequentemente a necessidade de baterias VRLA.
• Assim, com esses desenvolvimentos, a produção de veículos elétricos na Alemanha está preparada para crescer, ampliando ainda mais a demanda por baterias VRLA nos próximos anos.