Tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas
| Período de Estudo | 2020-2029 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 259.05 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 347.97 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.08 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de logística de mercadorias perigosas
O tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas é estimado em US$ 259,05 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 347,97 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 6,08% durante o período de previsão (2024-2029).
- Os materiais de risco constituem a maior parte da carga internacional, pois contêm uma ampla gama de produtos e itens comumente utilizados. Diz-se que uma grande parte desta carga é composta por gasolina e produtos petrolíferos. Graças à fracturação hidráulica e a um governo que promoveu um ambiente mais propício à produção de combustível, o actual boom do petróleo pode ser o resultado de um crescimento sem precedentes ao longo dos últimos anos. Os Estados Unidos produzem atualmente a maior parte do petróleo mundial.
- Prevê-se que a exigência de envio de mercadorias perigosas aumente anualmente, além de as numerosas regras relativas a mercadorias perigosas serem atualizadas anualmente. A necessidade de embalagens, formação, rótulos e cartazes da ONU aumentará como resultado da crescente necessidade de transportar baterias de lítio e dos negócios bem estabelecidos de gás e petróleo da região, que estão ambos a levar o mercado de mercadorias perigosas a níveis recordes.
- A desregulamentação das regulamentações ambientais e o afrouxamento de inúmeras regras que restringem o acesso a habitats e emissões sensíveis levaram a um boom na indústria de petróleo e gás. A perfuração offshore também aumentou em nosso país. Os EUA exportam actualmente mais gás do que importa e espera-se que a produção de gás cresça no próximo ano. Espera-se que o mercado de petróleo e gás continue a crescer à medida que os EUA aumentam as suas exportações externas de petróleo e gás.
- Além disso, todas as formas de transporte devem ser utilizadas para transportar medicamentos radioativos, amostras de vírus, produtos químicos perigosos para a saúde e resíduos clínicos, como equipamentos cirúrgicos. A indústria do petróleo e do gás, por exemplo, poderá ter um impacto nesta expansão esperada no mundo das mercadorias perigosas. O sector do petróleo e do gás, que ainda é lucrativo, deverá receber investimentos totalizando 237 mil milhões de dólares nos próximos dez anos, ou 25% de todo o investimento mundial estimado neste sector.
- A chave para o transporte bem-sucedido de mercadorias perigosas é a digitalização. Uma rede de abastecimento digital serve como uma plataforma tecnológica para ligações da cadeia de abastecimento e processos inter-negócios em operações de transporte. Ele conecta fornecedores, clientes, expedidores e prestadores de serviços logísticos terceirizados para que possam trabalhar juntos de forma mais eficaz e conduzir negócios. Os sistemas automatizados traduzem papel ou e-mail nos formulários adequados para que o documento possa ser compartilhado eletronicamente com outras pessoas. Isso inclui operações manuais como preenchimento de um pedido de compra, reconhecimento do recebimento do pedido e confirmação de envio.
- O bloqueio durante a pandemia da COVID-19 criou impedimentos ao transporte de produtos químicos e outras mercadorias perigosas, dificultando assim o crescimento do mercado de logística de mercadorias perigosas. No entanto, a procura do setor farmacêutico durante a COVID-19 teve um impacto positivo no mercado.
Tendências do mercado de logística de mercadorias perigosas
Aumento no envio de líquidos inflamáveis impulsionando o mercado
De longe, a categoria de serviço mais utilizada é a logística de transporte, estimada em 123,08 mil milhões de dólares em 2022. As indústrias médica, de energia nuclear, de petróleo e gás e petroquímica são apenas alguns exemplos da utilização generalizada de materiais perigosos nos países em desenvolvimento. ou economias desenvolvidas.
As empresas de transporte que transportam mercadorias perigosas devem seguir procedimentos padrão para a segurança dos seus veículos e embarcações. Outras regulamentações de agências federais sobre produtos perigosos, segurança no local de trabalho e proteção ambiental também se aplicam.
Nos próximos anos, o mercado de logística de produtos perigosos beneficiará significativamente de regulamentações governamentais cada vez mais rigorosas. A Administração de Segurança de Oleodutos e Materiais Perigosos (PHMSA) do Departamento de Transportes dos EUA (DOT) é responsável pelo desenvolvimento e implementação de regulamentações nacionais para o transporte seguro de mercadorias perigosas. Ao transportar mercadorias perigosas de, para ou dentro dos EUA, é fundamental cumprir os Regulamentos de Materiais Perigosos (HMR 49, Parte 100-185).
Os Regulamentos Modelo da ONU para o transporte de mercadorias perigosas servem de referência para o desenvolvimento de regulamentos padronizados para todos os modos de transporte. Há uma nova edição a cada dois anos. A fim de facilitar o comércio e facilitar o transporte seguro e eficiente de produtos perigosos, devem ser aplicadas às mercadorias perigosas etiquetas ou marcas especificamente concebidas para o transporte de mercadorias perigosas em navios de carga. Mais importante ainda, ajudam a tornar o transporte mais seguro.
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Região Ásia-Pacífico dominando o mercado
O mercado de logística de mercadorias perigosas/perigosas da Ásia-Pacífico está estimado em 70,08 mil milhões de dólares em 2022, com a China a representar mais de 52% do mercado global. Devido à mudança dramática no consumo de petróleo dos Estados Unidos para outras partes do mundo, a procura global de petróleo aumentou.
O desenvolvimento petroquímico em grande escala diminuiu a procura de gasolina. Como resultado, mercadorias mais perigosas, como petróleo e gás, estão a ser transportadas por todo o país através de serviços de transporte rodoviário.
Prevê-se que os EUA se tornem o maior produtor de petróleo do mundo nos próximos 5 anos, ultrapassando a Arábia Saudita e a Rússia. As empresas de transporte marítimo são essenciais para que a indústria de petróleo e gás leve seus produtos aos clientes em todo o mundo. Estas tendências de mercado deverão levar a uma expansão do mercado de logística de mercadorias perigosas. Os materiais perigosos devem ser embalados de acordo com as leis e regulamentos aplicáveis. Também é importante utilizar etiquetas ou outros indicadores de identificação nos transportadores de carga ao transportar materiais perigosos. Isto aumentaria enormemente a segurança do trânsito.
Os resíduos perigosos incluem materiais tóxicos, químicos e inflamáveis. Componentes quimicamente reativos liberam vapores tóxicos quando entram em contato com outros componentes. Devido ao seu alto impacto ambiental, os resíduos perigosos devem ser descartados de maneira adequada. Em 2019, a EPA dos EUA informou que 34,9 milhões de toneladas métricas de resíduos perigosos foram produzidas por 23 700 empresas e geradores nos Estados Unidos. A industrialização está levando a um aumento na geração de resíduos.
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Visão geral da indústria de logística de mercadorias perigosas
O mercado de logística de mercadorias perigosas é fragmentado por natureza, com uma mistura de players globais e locais. Alguns dos participantes fortes incluem DHL, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics e DGD Transport. Contratos, colaborações, joint ventures e parcerias estão entre muitas outras estratégias que estes intervenientes implementaram para se manterem à frente da concorrência e satisfazerem as necessidades crescentes dos seus clientes.
Além disso, estão envolvidos em operações de investigação e desenvolvimento para fortalecer as suas carteiras e ganhar quota de mercado. As capacidades dos intervenientes locais em termos de tecnologia, itens manuseados, serviços oferecidos e gestão de inventário estão a melhorar. Com o endurecimento das regulamentações de logística de mercadorias perigosas, surgiu um número crescente de empresas de agenciamento de carga que podem fornecer serviços competentes de logística de mercadorias perigosas em toda a cadeia de forma independente.
Líderes de mercado de logística de mercadorias perigosas
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DHL
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DSV
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Ceva Logistics
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Bollore Logistics
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DGD Transport
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de logística de mercadorias perigosas
Setembro de 2023 BlackBerry Limited revelou que está lançando a linha H2M IS de dispositivos BlackBerry Radar®, destinados a transportadores de materiais perigosos. Uma designação de certificação Intrinsecamente Seguro apoia a nova série, permitindo que o BlackBerry Radar, uma solução de rastreamento de ativos, atinja os setores de logística e transporte que movimentam mercadorias perigosas, como ferrovias, transportadores de combustível, transportadores de tanques e companhias marítimas.
Junho de 2023 A Transport Canada concedeu autorização à Drone Delivery Canada Corp (DDC) para conduzir voos Beyond Visual Line-of-Sight (BVLOS) em conjunto com o transporte de materiais perigosos para sua rota de drones Care by Air. De acordo com a DDC, este é um ponto de viragem crítico no crescimento das suas capacidades de entrega de drones no setor da saúde. A Deliver Canada autoriza a DDC a entregar itens perigosos Classe 7 por meio de voos BVLOS sobre a região Golden Horseshoe e sul de Ontário.
Maio de 2023 Uma das maiores empresas de entrega expressa do mundo, a FedEx Express, uma divisão da FedEx Corp., acaba de lançar suas soluções logísticas completas para itens de risco para empresas locais em Cebu. Mais de 2.200 produtos nocivos diferentes, que variam nas classes 1 a 9, incluindo tintas, fragrâncias, lixívia e equipamentos eletrónicos com baterias de lítio, podem agora ser enviados mais facilmente para mercados estrangeiros.
Relatório de Mercado de Logística de Mercadorias Perigosas – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. INSIGHTS E DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Cenário Atual do Mercado
4.2 Análise da cadeia de valor da indústria
4.3 Regulamentações e iniciativas governamentais
4.4 Resumo sobre classes de mercadorias perigosas
4.5 Revisão e comentários sobre regulamentos e padrões de transporte de mercadorias (Lei de Transporte de Materiais Perigosos (HMTA), Regulamentos de Mercadorias Perigosas da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA DGR), etc.)
4.6 Foco nas principais partes interessadas na cadeia de suprimentos (transitários, agentes de assistência em terra, transportadoras, consultores e consultores, etc.)
4.7 Informações importantes - Documentação, permissões especiais e listas de verificação de segurança
4.8 Destaque - Equipamentos e Acessórios Associados ao Transporte de Mercadorias Perigosas (Aéreo, Marítimo e Rodoviário)
4.9 Risco potencial envolvido no envio de materiais perigosos
4.10 Insights sobre embalagens
4.11 Instantâneo tecnológico (software de digitalização e otimização de processos e gerenciamento, declaração eletrônica de mercadorias perigosas (eDGD), etc.)*
4.12 Impacto do COVID-19 no mercado
4.13 Dinâmica de Mercado
4.13.1 Drivers de mercado
4.13.1.1 O crescimento do comércio internacional levou a um aumento da demanda pelo transporte de materiais perigosos
4.13.1.2 A crescente consciência ambiental levou a um maior foco em práticas logísticas ecológicas e sustentáveis.
4.13.2 Restrições/desafios do mercado
4.13.2.1 Garantir o cumprimento dessas regulamentações é um desafio constante para as empresas de logística.
4.13.2.2 Manter a segurança das remessas e instalações é um desafio significativo, exigindo vigilância, controlos de acesso e outras medidas de segurança.
4.13.3 Oportunidades de mercado
4.13.3.1 Com regulamentações rígidas que regem o transporte de materiais perigosos, há uma demanda crescente por empresas especializadas em garantir a conformidade.
4.14 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.14.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.14.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.14.3 Ameaça de novos participantes
4.14.4 Ameaça de produtos substitutos
4.14.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por serviço
5.1.1 Transporte
5.1.2 Armazenagem e Distribuição
5.1.3 Serviços de valor acrescentado
5.2 Por destino
5.2.1 Doméstico
5.2.2 Internacional
5.3 Por geografia
5.3.1 Ásia-Pacífico
5.3.2 América do Norte
5.3.3 Europa
5.3.4 América latina
5.3.5 Oriente Médio e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Visão geral (concentração de mercado e principais players)
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 Deutsche Post DHL Group
6.2.2 DSV
6.2.3 Ceva Logistics
6.2.4 Bollore Logistics
6.2.5 DGD Transport
6.2.6 Toll Group
6.2.7 YRC Worldwide Inc.
6.2.8 DB Schenker
6.2.9 Hellmann Worldwide Logistics
6.2.10 Agility Logistics
6.2.11 Kuehne + Nagel
6.2.12 XPO Logistics
6.2.13 GEODIS
6.2.14 Rhenus Logistics*
7. FUTURO DO MERCADO
8. APÊNDICE
8.1 Distribuição do PIB, por Atividade - Países Chave
8.2 Insights sobre fluxos de capital – principais países
8.3 Estatísticas globais de fluxo de mercadorias perigosas
8.4 Estatísticas do Comércio Externo - Exportações e Importações, por Produto e por País de Destino/Origem
Segmentação da indústria de logística de mercadorias perigosas
Compostos corrosivos, inflamáveis, explosivos, espontaneamente combustíveis, venenosos, oxidantes ou reativos à água são classificados como produtos perigosos. Logística refere-se ao processo geral de gerenciamento de como os recursos são adquiridos, armazenados e transportados até seu destino final.
O mercado de logística de mercadorias perigosas é segmentado por serviço (transporte, armazenagem e distribuição, serviços de valor agregado), por destino (doméstico e internacional) e por geografia (Ásia-Pacífico, América do Norte, Europa, América Latina, Oriente Médio e África).
O relatório oferece tamanho de mercado e previsões para o mercado de logística de mercadorias perigosas em valor (USD) para todos os segmentos acima.
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de logística de mercadorias perigosas
Qual é o tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas?
O tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas deverá atingir US$ 259,05 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 6,08% para atingir US$ 347,97 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de logística de mercadorias perigosas?
Em 2024, o tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas deverá atingir US$ 259,05 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de logística de mercadorias perigosas?
DHL, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, DGD Transport são as principais empresas que operam no mercado de logística de mercadorias perigosas.
Qual é a região que mais cresce no mercado de logística de mercadorias perigosas?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de logística de mercadorias perigosas?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no Mercado de Logística de Mercadorias Perigosas.
Que anos esse mercado de logística de mercadorias perigosas cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas foi estimado em US$ 243,30 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de logística de mercadorias perigosas para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de logística de mercadorias perigosas para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Logística de Mercadorias Perigosas
Estatísticas para a participação de mercado de Logística de Mercadorias Perigosas em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Logística de Mercadorias Perigosas inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
