Análise de Tamanho e Participação do Mercado de Infraestrutura de Aviação da EMEA - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Infraestrutura de Aviação da Europa, Oriente Médio e África

Aeroporto Comercial Deverá Dominar a Participação de Mercado Durante o Período de Previsão

• Como vários aeroportos estão projetados para atingir suas capacidades máximas de movimentação de passageiros durante o período de previsão, novas atividades de expansão e construção de aeroportos estão em andamento na região EMEA, e os planos para vários outros estão em fase de elaboração, o que deverá impulsionar as perspectivas do mercado durante o período de previsão.
• Com a crescente ênfase no conceito de aeroportos inteligentes, os operadores estão investindo em infraestrutura nova e aprimorada. A evolução da tecnologia permitiu que as autoridades incorporassem diversas tecnologias avançadas, que vão desde conectividade sem fio 5G até triagem biométrica e soluções de despacho de bagagem, que aprimoram a experiência dos passageiros nos aeroportos. A região europeia realizou um dos maiores investimentos do mundo em atividades de construção e expansão de aeroportos em 2022.
• Mesmo no Oriente Médio e na África, vários projetos de construção de aeroportos estão em andamento em países como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Omã, Kuwait, Bahrein, Egito, África do Sul, Etiópia, República Democrática do Congo, Camarões, Tanzânia e Quênia, entre outros, para melhorar a segurança, a proteção e as operações dos centros de transporte público por meio de investimentos estratégicos em infraestrutura e planejamento de capacidade, impulsionando assim o mercado de infraestrutura de aviação nos próximos anos.
• Por exemplo, o Aeroporto Internacional de Antalya (Turquia) está passando por uma expansão para modernizar a infraestrutura e ampliar a capacidade de movimentação de passageiros. Uma joint venture dos operadores aeroportuários Fraport e TAV Airports venceu a licitação realizada pela Direção Geral da Autoridade de Aeroportos Estatais (DHMI) para a concessão de operação do aeroporto por 25 anos e expansão de sua capacidade. A joint venture está realizando um projeto de expansão com investimento estimado de USD 840,2 milhões, dos quais USD 659 milhões estão sendo investidos na primeira fase. A construção da primeira fase da expansão teve início em janeiro de 2022 e está prevista para ser concluída em janeiro de 2025. Ela dobrará a capacidade anual de movimentação de passageiros do aeroporto, de 40 milhões para 80 milhões.

Espera-se que a Europa Registre o Maior CAGR Durante o Período de Previsão

• Prevê-se que a Europa registre o maior crescimento durante o próximo período em razão do grande número de projetos aeroportuários brownfield e greenfield em andamento na região. A Europa responde por 51% dos aeroportos altamente congestionados em nível global. O tráfego de passageiros em toda a rede aeroportuária europeia aumentou 98% em 2022 em comparação ao ano anterior, atingindo 1,94 bilhão de passageiros. Os principais aeroportos europeus, como o Aeroporto de Londres-Heathrow, Paris-CDG, Aeroporto de Frankfurt, Amsterdã-Schiphol, Aeroporto Adolfo Suárez de Madri, Aeroporto de Barcelona, Aeroporto de Munique e Aeroporto de Roma-Fiumicino, registraram um enorme aumento no número de passageiros aéreos em 2022.
• Correspondentemente, vários planos de expansão e modernização de aeroportos estão em andamento no país. Além disso, de acordo com a Previsão de Tráfego Aeroportuário Mundial da ACI, houve um aumento de 89,5% no tráfego de passageiros entre 2018 e 2040. Por exemplo, em julho de 2023, o Aeroporto de Hamburgo deu o próximo grande passo para se tornar um hub de hidrogênio no setor de aviação geral. O projeto 'BSR Hydrogen Air Transport - Preparação dos Aeroportos da Região do Mar Báltico para o Hidrogênio Verde' está previsto para ter início em novembro de 2023.
• O projeto está programado para durar cerca de três anos e envolve 16 parceiros de projeto e 24 organizações associadas, além do Aeroporto de Hamburgo. O orçamento do projeto é de até USD 5,3 milhões. Espera-se que tais desenvolvimentos impulsionem as perspectivas de mercado da Europa durante o período de previsão.