| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| CAGR | 4.63% |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Europa |
| Maior Mercado | Europa |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África foi avaliado em US$ 0,98 bilhão em 2023 e deverá atingir US$ 1,23 bilhão até 2028, registrando um CAGR de 4,63% durante o período de previsão.
O sector da aviação continuou a ser um dos sectores com melhor desempenho para muitos países da região EMEA. O crescimento do tráfego de passageiros na região forçou os governos a aumentar os seus investimentos na infra-estrutura aeroportuária para tornar os aeroportos altamente adaptáveis e proactivos à dinâmica em constante mudança da indústria da aviação. O advento de tecnologias mais recentes e de equipamentos de aviação mais eficientes exigiu a modernização da infraestrutura aeroportuária. As autoridades da aviação, especialmente no Médio Oriente e na Europa, estão a concentrar-se na utilização de tecnologias emergentes e de processos mais recentes para melhorar a experiência dos passageiros, tanto nos aeroportos como nas aeronaves. Por outro lado, o mercado é restringido por desafios como o financiamento limitado para o desenvolvimento de infra-estruturas, complexidades regulamentares e incertezas geopolíticas.
Tendências do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
Aeroporto comercial dominará participação de mercado durante o período de previsão
- Como se prevê que vários aeroportos atinjam as suas capacidades máximas de movimentação de passageiros durante o período de previsão, novas atividades de expansão e construção de aeroportos estão em andamento na região EMEA, e os planos para vários outros estão em andamento, o que deverá reforçar as perspectivas de mercado durante o período de previsão.
- Com a crescente ênfase no conceito de aeroportos inteligentes, os operadores estão a investir em infraestruturas novas e melhoradas. A evolução da tecnologia permitiu às autoridades incorporar várias tecnologias avançadas, que vão desde a conectividade sem fios 5G até ao rastreio biométrico e soluções de entrega de bagagem, que melhoram a experiência dos passageiros nos aeroportos. A região da Europa fez um dos maiores investimentos do mundo em atividades de construção e expansão de aeroportos em 2022.
- Mesmo no Médio Oriente e em África, vários projectos de construção de aeroportos estão em curso em países como a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, Omã, o Kuwait, o Bahrein, o Egipto, a África do Sul, a Etiópia, a República Democrática do Congo, os Camarões, a Tanzânia e o Quénia. , entre outros, para melhorar a segurança e as operações dos centros de transporte público através de investimentos estratégicos em infraestruturas e planeamento de capacidade, impulsionando assim o mercado de infraestruturas de aviação nos próximos anos.
- Por exemplo, o Aeroporto Internacional de Antalya (Turquia) está a passar por uma expansão para melhorar a infra-estrutura e expandir a capacidade de movimentação de passageiros. Uma joint venture dos operadores aeroportuários Fraport e TAV Airports venceu o concurso realizado pela Direcção Geral da Autoridade Aeroportuária do Estado (DHMI) para a concessão de exploração do aeroporto por 25 anos e ampliação da sua capacidade. A joint venture está a realizar um projecto de expansão com um investimento estimado de 840,2 milhões de dólares, dos quais 659 milhões de dólares estão a ser investidos na primeira fase. A construção da primeira fase da expansão começou em janeiro de 2022 e deverá ser concluída em janeiro de 2025. Duplicará a capacidade anual de movimentação de passageiros do aeroporto, de 40 milhões para 80 milhões.
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Espera-se que a Europa registre o maior CAGR durante o período de previsão
- Prevê-se que a Europa testemunhe o maior crescimento durante o próximo período, devido ao grande número de projetos de aeroportos brownfield e greenfield em curso na região. A Europa é responsável por 51% dos aeroportos altamente congestionados a nível mundial. O tráfego de passageiros na rede aeroportuária europeia aumentou 98% em 2022 em comparação com o ano anterior, atingindo 1,94 mil milhões de passageiros. Os principais aeroportos europeus, como o Aeroporto de Londres-Heathrow, Paris-CDG, Aeroporto de Frankfurt, Amsterdã-Schiphol, Aeroporto Adolfo Suarez de Madrid, Aeroporto de Barcelona, Aeroporto de Munique e Aeroporto de Roma-Fiumicino testemunharam um enorme aumento no número de passageiros aéreos em 2022.
- Da mesma forma, vários planos de expansão e modernização aeroportuária estão em andamento no país. Além disso, de acordo com a Previsão Mundial de Tráfego Aeroportuário da ACI, houve um aumento de 89,5% no tráfego de passageiros em 2018-2040. Por exemplo, em julho de 2023, o Aeroporto de Hamburgo deu o próximo grande passo para se tornar um centro de hidrogénio no setor da aviação geral. O projeto Transporte Aéreo de Hidrogénio BSR – Preparação dos Aeroportos da Região do Mar Báltico para Hidrogénio Verde deverá ter início em novembro de 2023.
- O projeto está previsto para durar cerca de três anos e envolve 16 parceiros do projeto e 24 organizações associadas, além do Aeroporto de Hamburgo. O orçamento do projeto é de até US$ 5,3 milhões. Espera-se que tais desenvolvimentos aumentem as perspectivas de mercado da Europa durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O mercado de infra-estruturas aéreas da Europa, do Médio Oriente e de África está moderadamente fragmentado, com muitos intervenientes locais e internacionais a fornecer vários serviços de construção de aeroportos e de apoio a infra-estruturas na região. Bechtel Corporation, VINCI Airports, Skanska AB, Bouygues Construction SA e Eiffage SA são alguns dos players de destaque no mercado estudado. As empresas de construção aeroportuária trabalham em estreita colaboração com as autoridades aeroportuárias para compreender os requisitos e barreiras enfrentadas pelos aeroportos durante a operação, garantindo assim um fluxo de trabalho tranquilo durante as atividades de construção.
As empresas de construção estão adotando rapidamente tecnologias avançadas, como realidade aumentada e virtual (VR) e pequenos drones, entre outras, que podem ajudá-las a reduzir o tempo necessário para aprovar alterações de projeto e a entender melhor os gargalos na construção, o que ajudará no crescimento de os jogadores durante o período de previsão.
Por exemplo, a AENA Espanha adjudicou o contrato do Terminal do Aeroporto Son Sant Joan à ACCIONA por 200 milhões de dólares. O projeto inclui a construção de estacionamento de aeronaves no âmbito das extensões das asas oeste e leste e a reforma e ampliação de um edifício terminal do aeroporto com sua ligação a outros módulos. A ACCIONA também obteve a outra empreitada para a construção de três novas pontes de embarque no valor de 21 milhões de dólares.
Líderes de mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
Bechtel Corporation
VINCI Airports
Eiffage S.A.
Skanska AB
Bouygues Construction S.A.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
- Maio de 2023 A Polónia anunciou os seus planos para construir um aeroporto de última geração em Varsóvia. O Centro de Solidariedade, ou CPK, que servirá como principal centro de trânsito aéreo da Europa Central e Oriental, está programado para entrar em funcionamento no verão de 2028. O CPK, com um preço de cerca de 870 milhões de dólares, é um dos mais caros. projectos de infra-estruturas actualmente em construção na Europa.
- Fevereiro de 2023 o Conselho Aeroportuário da Europa atribuiu 440 milhões de dólares para apoiar o Aeroporto Internacional de Zvartnots, com vista a duplicar a sua capacidade de tráfego de passageiros e carga. O Aeroporto Internacional de Zvartnots abriu serviços para companhias aéreas de baixo custo, como Wizzair, Transavia, Skyup, Bees, Ryanair, AirBaltic, Fly Pegasus, Fly One e outras, juntamente com as companhias aéreas premium estabelecidas.
Segmentação da indústria de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O estudo considera os investimentos previstos para a construção de novos aeroportos, bem como a modernização dos aeroportos existentes. O tipo de infraestrutura envolve projetos de desenvolvimento e modernização de instalações críticas da aviação, como pistas, pistas de táxi, terminais e sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo. O tipo de aeroporto consiste em projetos brownfield e greenfield de aeroportos comerciais, militares e de aviação geral. O mercado visa melhorar a segurança, a capacidade e a experiência dos passageiros, ao mesmo tempo que promove práticas sustentáveis.
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África é segmentado por tipo de aeroporto, tipo de infraestrutura e geografia. O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África é segmentado por tipo de aeroporto em aeroportos comerciais, aeroportos militares e aeroportos de aviação geral. Por tipo de infraestrutura, o mercado é segmentado em terminal, torre de controle, pista de táxi e pista, pátio, hangar e outros tipos de infraestrutura. Por geografia, o mercado é segmentado na Europa, Oriente Médio e África.
O dimensionamento do mercado e as previsões para todos os segmentos foram fornecidos em valor (USD).
Tipo de aeroporto
| Aeroporto Comercial |
| Aeroporto Militar |
| Aeroporto de Aviação Geral |
Tipo de infraestrutura
| terminal |
| Torre de controle |
| Pista de táxi e pista |
| Avental |
| Hangar |
| Outros tipos de infraestrutura |
Geografia
| Europa | Reino Unido |
| Alemanha | |
| França | |
| Rússia | |
| Itália | |
| Dinamarca | |
| Resto da Europa | |
| Médio Oriente e África | Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos | |
| Egito | |
| Catar | |
| Peru | |
| África do Sul | |
| Resto do Médio Oriente e África |
| Tipo de aeroporto | Aeroporto Comercial | |
| Aeroporto Militar | ||
| Aeroporto de Aviação Geral | ||
| Tipo de infraestrutura | terminal | |
| Torre de controle | ||
| Pista de táxi e pista | ||
| Avental | ||
| Hangar | ||
| Outros tipos de infraestrutura | ||
| Geografia | Europa | Reino Unido |
| Alemanha | ||
| França | ||
| Rússia | ||
| Itália | ||
| Dinamarca | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente e África | Arábia Saudita | |
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Egito | ||
| Catar | ||
| Peru | ||
| África do Sul | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de infraestrutura de aviação da Europa MEA
Qual é o tamanho atual do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África deverá registrar um CAGR de 4,63% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
Bechtel Corporation, VINCI Airports, Eiffage S.A., Skanska AB, Bouygues Construction S.A. são as principais empresas que operam no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África.
Qual é a região que mais cresce no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África?
Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África?
Em 2024, a Europa é responsável pela maior participação de mercado na Europa, Oriente Médio e África Mercado de Infraestrutura de Aviação.
Que anos abrange este mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África para anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África para anos 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Infraestruturas de Aviação na Europa, Médio Oriente e África
Estatísticas para a participação de mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
