
Análise do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN por Mordor Intelligence
O tamanho do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN é estimado em USD 147,07 milhões em 2025, e espera-se que decline para USD 146,05 milhões até 2030.
- Nos próximos anos, a relação custo-benefício das baterias VRLA, especialmente em comparação com as contrapartes de íons de lítio, aliada à crescente popularidade de scooters e bicicletas elétricas na região, está prestes a impulsionar a demanda por baterias VRLA para veículos elétricos durante o período de previsão.
- Por outro lado, a rápida transição para baterias de íons de lítio avançadas está diminuindo a relevância das baterias VRLA para veículos elétricos de alto desempenho, representando um desafio significativo para o crescimento do mercado de baterias VRLA para veículos elétricos.
- No entanto, as baterias VRLA encontram utilidade como fontes de energia auxiliar ou soluções de backup em veículos elétricos, especialmente onde a confiabilidade supera a densidade de energia. Este nicho apresenta oportunidades substanciais de crescimento para o mercado de baterias VRLA para veículos elétricos no futuro próximo.
- A Tailândia está prestes a emergir como líder no mercado de baterias VRLA para veículos elétricos da ASEAN, impulsionada pela crescente adoção de motocicletas elétricas de dois rodas econômicas e de baixa manutenção.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN
Bateria de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente Deve Registrar Crescimento Significativo
- O mercado da ASEAN para baterias VRLA para VE registrou crescimento significativo, amplamente impulsionado pela crescente adoção da tecnologia de bateria de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente (AGM). As baterias AGM, um tipo de bateria de Chumbo-Ácido Regulada por Válvula (VRLA), apresentam vantagens distintas. Seu design selado não apenas minimiza os riscos de vazamento, mas também reduz a manutenção, especialmente em comparação com as baterias de chumbo-ácido inundadas tradicionais. Essa característica torna as baterias AGM especialmente benéficas para os veículos elétricos (VEs) da região.
- As baterias AGM também oferecem uma densidade de potência superior à das baterias de chumbo-ácido padrão. Esta é uma característica vital para os VEs, que requerem rápidas liberações de energia para aceleração. Esse desempenho superior não apenas aumenta a autonomia do veículo, mas também posiciona as baterias AGM como uma alternativa viável às baterias de íons de lítio em determinados segmentos de VE, particularmente em bicicletas e scooters elétricas.
- À medida que a adoção de baterias AGM aumenta nas indústrias de VE de dois e três rodas da região, a demanda continua a crescer. Dados da Federação Automotiva da ASEAN destacam essa tendência: em 2023, o Sudeste Asiático registrou vendas de 12,72 milhões de motocicletas e scooters, marcando um aumento de 3,67% em relação a 2022 e um aumento de 2,2 vezes desde 2019. Com uma parcela notável dessas vendas sendo motocicletas e scooters elétricas, e dadas as políticas governamentais regionais que promovem a adoção de VEs, essa participação está prestes a crescer.
- Os governos de toda a região da ASEAN estão promovendo a eletrificação, com o objetivo de reduzir a dependência de combustíveis fósseis e enfrentar os desafios ambientais. Suas políticas enfatizam o impulso à produção local de componentes para VEs, incluindo baterias, para atender tanto aos mercados domésticos quanto aos de exportação.
- Tome como exemplo o programa de Veículos de Baixa Emissão de Carbono (LCEV) do governo indonésio de 2023, que promove veículos híbridos e elétricos, fomentando assim o crescimento de tecnologias VRLA como a AGM. Em Singapura, o Plano Verde 2030 do governo está programado para eliminar gradualmente os veículos com motor de combustão interna até 2040, reforçando o impulso às tecnologias de VE, incluindo baterias AGM para veículos compactos. Tais iniciativas estão prestes a elevar tanto a produção quanto a demanda por VEs no futuro próximo.
- Além disso, países da ASEAN, incluindo Tailândia, Malásia, Indonésia e Vietnã, estão ampliando sua infraestrutura de VE, impulsionando ainda mais a demanda por soluções de armazenamento de energia econômicas, como as baterias AGM. Inúmeras empresas estão lançando iniciativas para impulsionar a produção de veículos elétricos, com o objetivo de atender à crescente demanda.
- Por exemplo, em agosto de 2024, a TVS Motor está prestes a reforçar sua presença na ASEAN, começando pela Indonésia. A montadora planeja exportar veículos elétricos para os mercados da ASEAN a partir de sua base de fabricação indonésia. A TVS Motor lançou cinco variantes de scooter elétrica de sua linha iQube. Além disso, a empresa está se preparando para lançar uma scooter elétrica acessível e um novo triciclo elétrico até o final do ano. Tais iniciativas são antecipadas para não apenas atender à crescente demanda por VEs, mas também ampliar a necessidade de baterias AGM durante o período de previsão.
- Dado esses desenvolvimentos, o aumento projetado na produção de VEs em toda a região cria um ambiente propício para a análise de mercado.

Tailândia Deve Registrar Crescimento Significativo
- O impulso da Tailândia em direção aos veículos elétricos (VEs) está aumentando a demanda por baterias de chumbo-ácido reguladas por válvula (VRLA). Esse aumento deve-se em grande parte ao forte compromisso do governo com a eletrificação, às iniciativas de produção local e ao crescente apetite por soluções de VE econômicas.
- O custo desempenha um papel fundamental na transição para a mobilidade elétrica. Embora os VEs de maior valor utilizem predominantemente baterias de íons de lítio, as baterias VRLA, especialmente as variantes de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente (AGM), oferecem uma alternativa mais econômica. Estas são frequentemente encontradas em VEs menores, como scooters elétricas e triciclos, que gozam de popularidade na Tailândia.
- As vendas de veículos elétricos (VEs) registraram um aumento significativo na região da ASEAN. Por exemplo, o Instituto Automotivo da Tailândia relatou que em 2023, os veículos elétricos a bateria (BEVs) registrados atingiram 76,36 mil unidades. Isso marca um aumento de 6,89 vezes em relação a 2022 e um aumento impressionante de 47,6 vezes desde 2019. Com as vendas de VEs projetadas para continuar sua trajetória ascendente, espera-se que a demanda da região por baterias VRLA aumente. No entanto, a disponibilidade de tecnologia de bateria alternativa, como a de íons de lítio, com as vantagens adicionais das baterias VRLA, provavelmente impactará o crescimento do mercado no setor de VEs nos próximos anos.
- A Tailândia possui um mercado substancial para motocicletas elétricas, scooters e tuk-tuks, todos os quais comumente utilizam baterias VRLA. Esses veículos, vitais para viagens de curta distância, são acessíveis e alcançam um amplo público demográfico. Em resposta à crescente demanda por VEs, inúmeras empresas regionais introduziram motocicletas elétricas de dois rodas.
- Por exemplo, no Motor Show de 2024, em abril de 2024, a STROM ganhou destaque ao lançar três modelos inovadores no setor de motocicletas elétricas da Tailândia. A STROM APE AP-400L é projetada para pilotos esportivos que buscam velocidade em longas viagens. Em contraste, a All-New Panther V2, com a marca 'Acendendo o Futuro da Mobilidade Elétrica', promete agilidade e flexibilidade. Tais lançamentos são antecipados para atender à crescente demanda por VEs e, consequentemente, impulsionar a produção de baterias VRLA.
- Além disso, a Tailândia está se posicionando como o polo de fabricação de baterias para VE do Sudeste Asiático. Com incentivos governamentais impulsionando a iniciativa, tanto empresas domésticas quanto internacionais estão ampliando a produção de baterias VRLA para atender à crescente demanda por VEs.
- Em um movimento notável, a BMW anunciou em fevereiro de 2024 seus planos para uma fábrica dedicada de baterias para VE em Rayong, Tailândia. Essa decisão estratégica visa fortalecer as cadeias de suprimento de baterias do país. A BMW tem como objetivo tornar a Tailândia um polo central de exportação para suas baterias de VE, com ambições voltadas para o amplo mercado da Ásia-Pacífico. Tais iniciativas estão prontas não apenas para elevar a produção de baterias na Tailândia, mas também para aumentar a demanda por baterias VRLA nos próximos anos.
- Consequentemente, essas iniciativas estão prontas para impulsionar a produção de VEs na região e provavelmente apoiarão o estudo de mercado.

Cenário Competitivo
O Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN é moderado. Alguns dos principais participantes (sem ordem específica) são GS Yuasa Corporation, Exide Industries, HBL Power Systems Ltd., PT Trimitra Baterai Prakasa e Amara Raja Batteries Limited.
Líderes do Setor de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN
GS Yuasa Corporation
Exide Industries
HBL Power Systems Ltd.
PT. Trimitra Baterai Prakasa
Amara Raja Batteries Limited
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Julho de 2024: A Indonésia inaugurou a primeira fábrica de baterias para veículos elétricos do Sudeste Asiático na província de Java Ocidental. Com uma capacidade anual prevista de 10 gigawatts-hora (GWh) de células de bateria, a instalação pode energizar até 150.000 veículos elétricos. Esta fábrica foi concretizada por meio de um investimento de USD 1 bilhão de um consórcio que inclui o Hyundai Motor Group, a LG Energy Solution e a Indonesia Battery Corporation. O projeto provavelmente aumentará a produção de baterias, incluindo baterias VRLA, nos próximos anos.
- Julho de 2024: A BYD, uma das principais montadoras chinesas, inaugurou sua primeira fábrica de veículos elétricos na Tailândia, marcando um marco significativo no florescente mercado de VEs do Sudeste Asiático. Esse movimento ressalta a dominância da BYD na região. O estabelecimento da fábrica da BYD é um testemunho da tendência mais ampla, com fabricantes chineses de VEs investindo mais de USD 1,44 bilhão na Tailândia, impulsionados por atraentes subsídios governamentais e incentivos fiscais. O projeto provavelmente aumentará a produção de baterias, incluindo baterias VRLA, nos próximos anos.
Escopo do Relatório do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN
As Baterias VRLA (Chumbo-Ácido Reguladas por Válvula) para VE são um tipo de bateria de chumbo-ácido utilizada em veículos elétricos (VEs) que são seladas e livres de manutenção. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido inundadas tradicionais, as baterias VRLA são projetadas para evitar vazamentos, pois o eletrólito é absorvido em um gel (célula de gel) ou em um tapete de fibra de vidro (AGM - Tapete de Fibra de Vidro Absorvente). São chamadas de "reguladas por válvula" porque possuem uma válvula de alívio de pressão para gerenciar a pressão interna dos gases.
O mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN é segmentado por Tipo, Tipo de Veículo e Geografia. Por Tipo, o mercado é segmentado em Bateria de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente e Bateria de Gel. Por Tipo de Veículo, o mercado é segmentado em Motocicletas e Bicicletas, Veículos Elétricos de Baixa Velocidade e Veículos Elétricos Industriais. O relatório também abrange o tamanho do mercado e as previsões para o mercado de Baterias VRLA para VE da ASEAN nos principais países. O Relatório oferece o Tamanho do Mercado e as Previsões em Receita (USD) para todos os segmentos acima.
| Bateria de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente |
| Bateria de Gel |
| Motocicletas e Bicicletas |
| Veículos Elétricos de Baixa Velocidade |
| Veículos Elétricos Industriais |
| Indonésia |
| Vietnã |
| Laos |
| Tailândia |
| Mianmar |
| Filipinas |
| Demais Países da ASEAN |
| Por Tipo | Bateria de Tapete de Fibra de Vidro Absorvente |
| Bateria de Gel | |
| Por Tipo de Veículo | Motocicletas e Bicicletas |
| Veículos Elétricos de Baixa Velocidade | |
| Veículos Elétricos Industriais | |
| Geografia | Indonésia |
| Vietnã | |
| Laos | |
| Tailândia | |
| Mianmar | |
| Filipinas | |
| Demais Países da ASEAN |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN?
Em 2025, espera-se que o tamanho do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN atinja USD 147,07 milhões.
Quem são os principais participantes do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN?
GS Yuasa Corporation, Exide Industries, HBL Power Systems Ltd., PT. Trimitra Baterai Prakasa e Amara Raja Batteries Limited são as principais empresas que operam no Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN.
Quais anos este Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN abrange e qual foi o tamanho do mercado em 2024?
Em 2024, o tamanho do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN foi estimado em USD 147,28 milhões. O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN
Estatísticas para a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN em 2025, criadas pelos Relatórios de Setor da Mordor Intelligence™. A análise de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da ASEAN inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise setorial como download gratuito de relatório em PDF.



