Tamanho e Participação do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias VRLA para Veículos Elétricos da Ásia-Pacífico

Bateria de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente Registra Crescimento Significativo

• O mercado de baterias VRLA para veículos elétricos da Ásia-Pacífico registrou crescimento substancial, impulsionado em grande parte pela adoção da tecnologia de bateria de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente (AGM). A AGM, uma variante das baterias de Chumbo-Ácido Reguladas por Válvula (VRLA), apresenta diversas vantagens. Sua construção selada minimiza os riscos de vazamento e reduz as necessidades de manutenção, especialmente quando comparada às baterias de chumbo-ácido inundadas tradicionais. Essa característica torna as baterias AGM particularmente adequadas para os veículos elétricos (VEs) da região.
• As baterias AGM também oferecem maior densidade de potência do que suas contrapartes convencionais. Esse atributo é crucial para os VEs, que demandam rápidas liberações de energia para aceleração. Tais capacidades não apenas aprimoram o desempenho e a autonomia dos veículos, mas também posicionam as baterias AGM como uma alternativa competitiva às baterias de íons de lítio em segmentos específicos de VEs, notadamente bicicletas e scooters elétricas.
• À medida que os veículos híbridos e elétricos a bateria ganham espaço na região, a demanda por baterias AGM registra um aumento notável. As vendas de VEs de duas rodas em países-chave da Ásia-Pacífico apresentaram crescimento nos últimos anos. Dados da Agência Internacional de Energia destacam que, em 2023, 6 milhões de VEs de duas rodas foram vendidos na China, em comparação com 880.000 na Índia e 380.000 nos países da ASEAN. Com diversas políticas regionais promovendo a adoção de VEs, as vendas estão preparadas para crescer ainda mais.
• As áreas urbanas da Ásia-Pacífico estão experimentando um aumento notável na demanda por bicicletas elétricas, scooters e veículos elétricos compactos, impulsionando a adoção de baterias AGM. Empresas líderes estão lançando novos VEs de duas e três rodas em diversos países da Ásia-Pacífico, alimentando ainda mais o mercado de baterias AGM. As baterias AGM são preferidas nesse domínio devido à sua durabilidade, compacidade e produção de energia adequada.
• Em um desenvolvimento notável em agosto de 2024, empresas do Paquistão e da China colaboraram para introduzir uma motocicleta elétrica com baterias substituíveis. Essa iniciativa não apenas visa impulsionar inovações no setor de VEs para ambos os países, mas também busca levar a tecnologia de bateria substituível ao mercado comercial de triciclos. Espera-se que tais iniciativas fortaleçam a demanda por baterias AGM na região.
• Além disso, a crescente dependência das baterias AGM está fortalecendo o mercado de VEs da Ásia-Pacífico, especialmente em áreas onde o armazenamento econômico de energia é primordial. Empresas regionais estão inovando materiais avançados de bateria para o setor de veículos elétricos, com o objetivo de aumentar o desempenho e a eficiência das baterias VRLA, incluindo as AGMs.
• Em abril de 2024, a GS Yuasa Battery Ltd., subsidiária da GS Yuasa Corporation, anunciou o lançamento de vendas de sua série de baterias VRLA auxiliares ECO.R HV, desenvolvida para veículos híbridos da Toyota, com lançamento programado para junho de 2024. Os veículos híbridos utilizam dois tipos de bateria: uma para tração e outra para tarefas auxiliares. As baterias auxiliares VRLA aprimoradas estão disponíveis em dois tamanhos, B20 e B24. Tais iniciativas estão preparadas para ampliar a produção de VEs na região e, consequentemente, a demanda por baterias AGM.
• Diante desses desenvolvimentos, a trajetória sugere uma elevação contínua tanto na produção de VEs quanto na demanda por baterias AGM na região da Ásia-Pacífico.

Índia Deve Dominar o Mercado

• O mercado indiano de baterias VRLA para VEs está em uma trajetória ascendente constante, impulsionado pela crescente demanda por veículos elétricos, especialmente nos segmentos de duas e três rodas. Como um dos maiores mercados da Ásia para veículos elétricos, a Índia desempenha um papel crucial no impulso à demanda por baterias VRLA. Essas baterias de chumbo-ácido reguladas por válvula (VRLA), especialmente a variante de Esteira de Fibra de Vidro Absorvente (AGM), são preferidas por sua confiabilidade e relação custo-benefício.
• Nos últimos anos, as vendas de VEs na Índia registraram um aumento notável, impulsionadas pela maior demanda dos consumidores, pela crescente consciência ambiental e pelos incentivos governamentais, como créditos fiscais e reembolsos. Esse aumento na adoção de VEs, por sua vez, amplificou a demanda por baterias para VEs e, por extensão, por baterias VRLA.
• Por exemplo, a Agência Internacional de Energia (AIE) relatou que, em 2023, as vendas de veículos elétricos de três rodas atingiram 580.000 unidades, marcando um aumento de 65% em relação a 2022. Com o governo implementando diversas políticas e incentivos de apoio, as vendas de VEs estão preparadas para crescer ainda mais nos próximos anos.
• Além disso, o mercado indiano de motocicletas elétricas de duas rodas e riquixás elétricos (três rodas) está se expandindo rapidamente. As baterias AGM, um tipo de bateria VRLA, são preferidas nesses veículos por sua relação custo-benefício, durabilidade e capacidade de suportar ciclos frequentes de carregamento. Em resposta à crescente demanda nos setores de veículos elétricos de duas e três rodas, diversas empresas lançaram projetos de baterias VRLA em todo o país.
• Por exemplo, em julho de 2024, a Daewoo India, uma entidade global presente em 110 países, introduziu sua bateria SUPER POWER AGM VRLA Silver+, especificamente projetada para veículos de duas rodas. Essas baterias livres de manutenção, incorporadas com 'Tecnologia Coreana', atendem a motocicletas e scooters indianas e vêm com garantia de 48 meses. Espera-se que tais lançamentos de produtos atendam à crescente demanda por baterias VRLA no futuro próximo.
• Além disso, as iniciativas do governo, como a política FAME II (Adoção e Fabricação Acelerada de Veículos Elétricos), estão impulsionando a eletrificação do transporte público e privado. Essas medidas não apenas impulsionam a adoção de baterias VRLA em veículos elétricos, mas também em segmentos de VEs de baixa potência, especialmente em áreas urbanas que priorizam o transporte público aprimorado e soluções de energia limpa.
• Por exemplo, o governo indiano, a partir de 2023, estabeleceu metas ambiciosas para 2030: 30% dos carros particulares, 70% dos veículos comerciais e 80% dos veículos de duas e três rodas deverão ser elétricos. Além disso, o governo está oferecendo incentivos de subsídio que variam de INR 10.000 por kWh (USD 120) a INR 15.000 por kWh (USD 180). Tais medidas proativas estão preparadas para fortalecer a demanda por baterias para VEs, particularmente aquelas que utilizam tecnologia VRLA, durante o período de previsão.
• Consequentemente, essas iniciativas e projetos estão preparados para impulsionar a produção de VEs na região, criando um ambiente favorável para o mercado.