韓国の自動車部品用亜鉛ダイカスト市場規模・シェア分析-成長動向と予測（2024年～2029年）

韓国自動車部品亜鉛ダイカスト市場動向

真空ダイカスト需要の増加と厳しい排ガス規制の制定

いくつかの自動車メーカーは、亜鉛鋳造製品が直接組立工程に入るため、亜鉛部品に注目しています。亜鉛ダイカスト製品はすでに仕上げが良くなっており、特別な仕上げ工程を減らすことができます。亜鉛ダイカスト部品は通常、靭性のような優れた機械的特性を備えています。他のダイカスト部品よりも熱伝導性、電気伝導性に優れているため、自動車の亜鉛ダイカスト部品の需要が高まる可能性が高い。

• 世界的に、各国は地球温暖化防止のために厳しい排出規制を設けています。世界各国の政府は、地球温暖化の悪影響を最小限に抑え、二酸化炭素排出量を減らす努力をしている。
• 多くの国が排ガス規制を導入しており、世界のOEMは自動車の排ガス削減に役立つ新技術を探求すると予想される。運送会社や車両所有者は、平均排出率の削減が期待される技術へと幅広く移行している。
• 現在、韓国の自動車産業は同国で最も重要なセクターの1つであり、経済成長の重要な要因の1つである。
• 自動車の軽量化と省エネルギー化が需要を牽引している。さらに、韓国のダイカスト市場では、生産量を増やすために競争力のある技術の採用が増加している。
• 以前は、圧力ダイカストが最も広く採用されていた生産工程であった。しかし、真空ダイカスト・プロセスは、その優れた溶接特性、より高い機械的強度、より低いガス気孔率により、ここ数年で人気を集めている。真空ダイカストの成果は、圧力や温度などの変数によって左右されます。製造業者は、合金の冶金特性を維持するために、特定の温度ガイドラインを遵守する必要があります。
• さらに、韓国は多くの国への主要な自動車輸出国である。生産台数の増加、低い材料費と人件費が、同国市場の成長を後押しすると期待されている。

トランスミッション部品は予測期間中に成長する見込み

世界のどの地域でも、特に自動車業界では排出ガス削減と燃費向上のための規制制定に一貫して取り組んでおり、これが市場を牽引している。これが自動車の近代化につながり、自動車メーカーに自動車用亜鉛部品の利用を促した。韓国は、低価格で高品質の亜鉛ダイカスト部品に対する旺盛な内需と外需によってその地位を固めつつある。

ギアセット、バルブボディ、ステーター、ドライブモーターハウジング、トランスミッションハウジング、アクスル（フロントとリアの両方）、その他のトランスミッションハウジング部品は、自動車産業で一般的にダイカスト鋳造されるトランスミッション部品の一部です。

自動車用トランスミッションシステムに亜鉛ダイカストを組み込むことで、軽量化、性能向上、耐久性、環境維持など、さまざまな利点が得られます。自動車産業が効率性と環境への配慮のための革新的なソリューションを求め続ける中、アルミニウム高圧ダイカストを使用した部品やコンポーネントは、最新のトランスミッションシステムにとって貴重で有益な選択肢であり続けています。

自動車の電気部品と油圧部品は同時に作動します。トランスミッション部品では、信頼性と品質が最も重要です。自動車のトランスミッションシステムは、機械的機能の非常に複雑な組み合わせです。これらの部品は過酷な条件や環境にさらされやすく、その完全性は非常に高い優先事項となっています。

この地域では、ハイブリッドパワートレインの普及と相まって、生産される自動車の電動化が急速に進んでいる。その結果、亜鉛鋳物の採用は、これらの自動車のバッテリー・コンパートメント・ハウジングや各種トランスミッション、パワートレイン部品などの分野で大幅に増加しており、市場の成長を牽引している。

前述の要因により、市場は今後数年で急成長すると予想される。