
Mordor Intelligenceによる南米CNG・LPG車市場分析
南米CNG・LPG車市場は、予測期間中に3%超のCAGRを記録する見込みです。
- 大気汚染の深刻化による大気質の低下、および国際市場における原油価格の大幅な変動を背景に、代替燃料車の需要が世界中で高まっています。
- 市場は主に以下の要因によって牽引されています。CNG・LPG燃料車の使用により、ディーゼルやガソリンなどの従来型燃料と比較して環境への炭素排出量を抑制できること、域内各国政府が従来型燃料車をオートガス車へ転換するための財政支援を提供することでCNG・LPG車の普及を促進していること、またオートガスステーションなどのインフラへの投資拡大が域内におけるCNG・LPG車の需要を喚起していることが挙げられます。
- しかしながら、域内におけるエタノール燃料車などのフレックス燃料車の台頭が、南米地域におけるCNG・LPG燃料車の成長に影響を与えています。例えば、2019年のブラジルのエタノール消費量は328億リットル(86億ガロン)に達し、前年比10.5%増となりました。
南米CNG・LPG車市場のトレンドと洞察
低燃料コストが成長を牽引
液化石油ガスおよび圧縮天然ガスの低燃料コストは、車両の1キロメートルあたりの走行コストを削減し、特にタクシー車両運営事業者を中心に、より多くの車両ユーザーが従来型燃料車をオートガス車へ転換することを促しています。例えば、2018年11月の最初の3週間において、CNGの1立方メートルあたりの価格はガソリン1リットルと比較して平均35%安価でした。
天然ガス自動車(NGV)はガソリンやディーゼルと比較して最大50%安価であるため、消費者にとっての直接的な節約効果は大きく即時的であり、さらなる需要を喚起しています。また、天然ガスはすべての化石燃料の中で最もクリーンな燃料であり、燃焼時に汚染粒子が環境中に排出されないため、世界中の人々の健康に恩恵をもたらします。
車両は通常、ガソリン1リットルよりもCNG1立方メートルでより長い距離を走行できます。アルゼンチン政府は、グリーンでクリーンな燃料車への移行を促進し、化石燃料の輸入を削減することを目的として、圧縮天然ガスおよび液化天然ガス車両の輸入禁止規制を撤廃しました。これを受けて、域内におけるCNG車の転換率は高い伸びを示しています。転換件数は2017年の約23,000件から2018年第1四半期には約30,000件へと30%増加しました。

ボリビアが南米地域市場を主導
南米地域において、ボリビアは他国を凌駕して市場を主導しています。同国における旧来の従来型燃料車の転換率は、低い運用コストおよび豊富な天然ガス埋蔵量を背景に上昇しています。
同国はまた、域内最大の天然ガス輸出国でもあります。2018年7月時点において、この炭化水素の使用はユーザーにとってコスト削減をもたらしており、CNG1立方メートル(m3)のコストはBs 1.66(24米セント)であり、これはコストBs 4.22(61米セント)のガソリン約1.13リットルに相当します。
圧縮天然ガスはクリーン燃料でもあり、エンジンオイルの汚染を低減し、エンジンの耐用年数を延長します。同国における天然ガス車の車両台数は高い成長率で増加しています。例えば、2019年のCNG車の車両台数は約400,000台と推定されており、2005年の40,000台から10倍に増加しています。これはボリビア全体の車両台数の25%を占め、約200か所の燃料補給ステーションが整備されています。

競合状況
南米CNG・LPG車市場は断片化されており、多くのプレーヤーが小さな市場シェアを占めています。南米CNG・LPG車市場における主要企業には、TA Gas Technology、Fiat、Encava、Cummins、BRC Gas Equipmentsなどがあります。
- 2019年2月、Uberはブラジル全土のUberパートナーが所有する車両をガソリンから天然ガスへ転換するため、Landi Renzo Brasilが提供する燃料ソリューションを活用した独占的業務提携契約をLandi Renzo Brasilと締結しました。
- 2019年3月、メキシコの都市フアレスの市政府は、公共安全局(SSPM)の車両隊向けに400台の新型パトロールユニットをリースし、そのうち80台(20%)がCNGへの転換済みまたは転換中です。
南米CNG・LPG車産業リーダー
TA Gas Technology
Fiat
Encava
Cummins Inc
BRC Gas Equipment
- *免責事項:主要選手の並び順不同

南米CNG・LPG車市場レポートの調査範囲
南米CNG・LPG車市場レポートは、燃料タイプ(圧縮天然ガス(CNG)および液化石油ガス(LPG))、車両タイプ(乗用車および商用車)、販売チャネル(OEMおよびアフターマーケット)、および国別にセグメント化された市場における最新トレンドとイノベーションに関する詳細な調査を網羅しています。また、主要プレーヤー、その戦略、技術革新、および財務状況についても詳細に調査しています。
| 圧縮天然ガス |
| 液化石油ガス |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| OEM |
| アフターマーケット |
| 燃料タイプ | 圧縮天然ガス |
| 液化石油ガス | |
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 販売チャネル | OEM |
| アフターマーケット |
レポートで回答される主要な質問
現在の南米CNG・LPG車市場規模はどのくらいですか?
南米CNG・LPG車市場は、予測期間(2025年~2030年)中に3%超のCAGRを記録する見込みです。
南米CNG・LPG車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
TA Gas Technology、Fiat、Encava、Cummins Inc、BRC Gas Equipmentが南米CNG・LPG車市場で事業を展開する主要企業です。
本南米CNG・LPG車市場レポートはどの年を対象としていますか?
本レポートは、南米CNG・LPG車市場の過去市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の南米CNG・LPG車市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
南米CNG車産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年の南米CNG・LPG車市場シェア、規模、収益成長率に関する統計データ。南米CNG・LPG車分析には、2025年から2030年の市場予測見通しおよび過去概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



