Marktgröße für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika
Der südamerikanische CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 3 % wachsen.
- Aufgrund der Verschlechterung der Luftqualität aufgrund der steigenden Luftverschmutzung und der starken Schwankungen der Rohölpreise auf den internationalen Märkten steigt weltweit die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen.
- Der Markt wird in erster Linie durch Faktoren wie die Kontrolle der CO2-Emissionen in der Umwelt durch den Einsatz von CNG- und LPG-Fahrzeugen im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen wie Diesel und Benzin sowie die Förderung von CNG- und LPG-Fahrzeugen durch die Regierungen bestimmt Durch die Bereitstellung von Finanzhilfen für die Umstellung von Fahrzeugen mit konventionellem Kraftstoff auf Autogasfahrzeuge zieht die Region auch durch die steigenden Ausgaben für Infrastruktur wie Autotankstellen die Nachfrage nach CNG- und LPG-Fahrzeugen an.
- Allerdings wirkt sich der Aufstieg von Flexi-Fuel-Autos, wie z. B. Fahrzeugen auf Ethanolbasis, in der Region auf das Wachstum von Fahrzeugen auf Basis von CNG- und LPV-Kraftstoffen in der südamerikanischen Region aus. Beispielsweise erreichte Brasiliens Ethanolverbrauch im Jahr 2019 32,8 Milliarden Liter (8,6 Milliarden Gallonen), was einem Anstieg von 10,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht
Markttrends für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika
Niedrige Kraftstoffkosten treiben das Wachstum voran
Die niedrigen Kraftstoffkosten von Flüssiggas und komprimiertem Erdgas, die die Fahrkosten der Fahrzeuge pro Kilometer senken, ermutigen immer mehr Fahrzeugnutzer, insbesondere Taxiflottenbetreiber, ihre konventionellen Kraftstofffahrzeuge auf Fahrzeuge mit Autogas umzurüsten. Beispielsweise war in den ersten drei Novemberwochen 2018 der Preis für einen Kubikmeter CNG im Durchschnitt 35 % günstiger als für einen Liter Benzin.
Erdgasfahrzeuge sind im Vergleich zu Benzin oder Diesel bis zu 50 % günstiger, sodass die direkten Einsparungen für Verbraucher erheblich und unmittelbar sind und eine größere Nachfrage nach sich ziehen. Darüber hinaus ist es der sauberste aller fossilen Brennstoffe, da bei seiner Verbrennung keine Schadstoffpartikel an die Umwelt abgegeben werden, was der Gesundheit der Menschen auf der ganzen Welt zugute kommt.
Mit einem Kubikmeter CNG können Autos typischerweise weiter fahren als mit einem Liter Benzin. Die argentinische Regierung hat ihre Verbotsregelung für die Einfuhr von Fahrzeugen mit komprimiertem Erdgas und Flüssigerdgas in das Land aufgehoben, mit dem Ziel, die Einführung von Fahrzeugen mit umweltfreundlichen und sauberen Kraftstoffen voranzutreiben und die Einfuhr fossiler Brennstoffe zu reduzieren. Und danach steigt die Umstellungsrate von CNG-Fahrzeugen in der Region stark an. Die Zahl der Conversions stieg im ersten Quartal 2018 um 30 % auf fast 30.000, von etwa 23.000 im Jahr 2017.
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Bolivien dominiert den Markt in der Region Südamerika
Im südamerikanischen Raum dominiert Bolivien den Markt gegenüber anderen Ländern. Aufgrund der niedrigen Betriebskosten und der reichen Erdgasreserven des Landes steigt die Umstellungsrate alter konventioneller Kraftstofffahrzeuge im Land.
Das Land ist auch der größte Erdgasexporteur in der Region. Im Juli 2018 stellt die Verwendung dieses Kohlenwasserstoffs eine Kostenersparnis für den Benutzer dar, da ein Kubikmeter (m3) CNG 1,66 Bs (24 Cent USD) kostet, was ungefähr 1,13 Litern Benzin entspricht, die Kosten verursachen von Bs 4,22 (USD 61 Cent).
Komprimiertes Erdgas ist außerdem ein sauberer Kraftstoff und reduziert die Verschmutzung des Motoröls, wodurch dessen Lebensdauer verlängert wird. Die Fahrzeugflotte erdgasbetriebener Fahrzeuge wächst im Land mit hoher Wachstumsrate. Beispielsweise wird die Flottengröße von CNG-basierten Fahrzeugen im Jahr 2019 auf rund 400.000 geschätzt, was einer Verzehnfachung gegenüber 40.000 im Jahr 2005 entspricht. Dies entspricht 25 % der gesamten Fahrzeugflotte in Bolivien mit rund 200 Tankstellen.
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Überblick über die CNG- und LPG-Fahrzeugindustrie in Südamerika
Der südamerikanische CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt ist fragmentiert, wobei viele Akteure nur einen kleinen Marktanteil haben. Zu den führenden Unternehmen auf dem südamerikanischen CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt gehören TA Gas Technology, Fiat, Encava, Cummins, BRC Gas Equipments und andere.
- Im Februar 2019 hat Uber einen exklusiven Kooperationsvertrag mit Landi Renzo Brasil unterzeichnet, der die Umrüstung von Autos von Uber-Partnern in ganz Brasilien von Benzin auf Erdgas mit den von Landi Renzo angebotenen Kraftstofflösungen vorsieht.
- Im März 2019 hat die Stadtverwaltung von Juárez, einer Stadt in Mexiko, 400 neue Patrouilleneinheiten für die Flotte des Sekretariats für öffentliche Sicherheit (SSPM) geleast, von denen achtzig (20 %) auf CNG umgestellt wurden oder derzeit umgestellt werden.
Marktführer für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika
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TA Gas Technology
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Fiat
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Encava
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Cummins Inc
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BRC Gas Equipment
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktbericht für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Treibstoffart
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5.1.1 Komprimiertes Erdgas
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5.1.2 Flüssiggas
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5.2 Fahrzeugtyp
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5.2.1 Personenkraftwagen
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5.2.2 Nutzfahrzeuge
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5.3 Verkaufskanal
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5.3.1 OEMs
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5.3.2 Verbrauchermarkt
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6. Erdkunde
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6.1 Brasilien
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6.2 Argentinien
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6.3 Bolivien
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6.4 Rest von Südamerika
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7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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7.1 Marktanteil des Anbieters
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7.2 Firmenprofile
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7.2.1 TA Gas Technology
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7.2.2 Fiat Motors
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7.2.3 Encava
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7.2.4 Cummins Inc.
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7.2.5 BRC Gas Equipments
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7.2.6 Valtec
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7.2.7 Zavoli
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7.2.8 EMER
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8. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der CNG- und LPG-Fahrzeugindustrie in Südamerika
Der Marktbericht für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika umfasst eine detaillierte Studie zu den neuesten Trends und Innovationen auf dem Markt, die nach Kraftstofftyp (komprimiertes Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG)), Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen usw.) segmentiert ist Nutzfahrzeuge), Vertriebskanal (OEM und Aftermarket) und Land. Der Bericht umfasst auch eine detaillierte Studie über die wichtigsten Akteure, ihre Strategien, Innovationen in Technologie und Finanzen im Detail.
| Treibstoffart | ||
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| Fahrzeugtyp | ||
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| Verkaufskanal | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika
Wie groß ist der Markt für CNG- und LPG-Fahrzeuge in Südamerika derzeit?
Der südamerikanische CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 3 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem südamerikanischen CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt?
TA Gas Technology, Fiat, Encava, Cummins Inc, BRC Gas Equipment sind die größten Unternehmen, die auf dem südamerikanischen CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser südamerikanische CNG- und LPG-Fahrzeugmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des südamerikanischen CNG- und LPG-Fahrzeugmarktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die südamerikanische CNG- und LPG-Fahrzeugmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Branchenbericht für CNG-Fahrzeuge in Südamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von CNG-Fahrzeugen in Südamerika im Jahr 2023, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der CNG-Fahrzeuge in Südamerika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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