Südamerikanischer Markt für CNG- und LPG-Fahrzeuge – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des südamerikanischen Marktes für CNG- und LPG-Fahrzeuge

Niedrige Kraftstoffkosten treiben das Wachstum an

Die niedrigen Kraftstoffkosten von Flüssiggas und Erdgas, die die Fahrkosten pro Kilometer der Fahrzeuge senken, ermutigen immer mehr Fahrzeugnutzer, insbesondere Taxiflottenbetreiber, ihre herkömmlichen Kraftstofffahrzeuge auf Autogas-Fahrzeuge umzurüsten. So war beispielsweise in den ersten drei Novemberwochen 2018 der Preis eines Kubikmeters CNG im Durchschnitt 35 % günstiger als ein Liter Benzin.

Erdgasfahrzeuge sind im Vergleich zu Benzin oder Diesel bis zu 50 % günstiger, sodass die direkten Einsparungen für die Verbraucher erheblich und unmittelbar sind und eine steigende Nachfrage anziehen. Darüber hinaus ist es der sauberste aller fossilen Brennstoffe, da bei seiner Verbrennung keine Schadstoffpartikel in die Umwelt abgegeben werden, was der Gesundheit der Menschen weltweit zugute kommt.

Fahrzeuge können mit einem Kubikmeter CNG in der Regel weiter fahren als mit einem Liter Benzin. Die argentinische Regierung hat ihr Importverbot für Fahrzeuge mit Compressed Natural Gas und Liquified Natural Gas aufgehoben, mit dem Ziel, auf umweltfreundliche und saubere Kraftstofffahrzeuge umzusteigen und die Importe fossiler Brennstoffe zu reduzieren. Seitdem wächst die Umrüstungsrate von CNG-Fahrzeugen in der Region mit hoher Geschwindigkeit. Die Anzahl der Umrüstungen stieg im ersten Quartal 2018 um 30 % auf fast 30.000, gegenüber etwa 23.000 im Jahr 2017.

Bolivien dominiert den Markt in der südamerikanischen Region

In der südamerikanischen Region dominiert Bolivien den Markt gegenüber anderen Ländern. Die Umrüstungsrate alter konventioneller Kraftstofffahrzeuge im Land steigt aufgrund der niedrigen Betriebskosten und der reichen Erdgasreserven des Landes.

Das Land ist auch der größte Exporteur von Erdgas in der Region. Im Juli 2018 bedeutete die Nutzung dieses Kohlenwasserstoffs eine Kosteneinsparung für den Nutzer, da ein Kubikmeter (m³) CNG Bs 1,66 (24 US-Cent) kostet, was ungefähr 1,13 Litern Benzin entspricht, das Bs 4,22 (61 US-Cent) kostet.

Compressed Natural Gas ist auch ein sauberer Kraftstoff und reduziert die Verunreinigung des Motoröls, was dessen Nutzungsdauer verlängert. Der Fahrzeugbestand erdgasbetriebener Fahrzeuge wächst im Land mit einer hohen Wachstumsrate. So wird beispielsweise die Flottengröße von CNG-Fahrzeugen im Jahr 2019 auf rund 400.000 geschätzt, was einem zehnfachen Anstieg gegenüber 40.000 im Jahr 2005 entspricht. Dies entspricht 25 % des gesamten Fahrzeugbestands in Bolivien mit rund 200 Tankstellen.