北米交通信号認識市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

北米交通信号認識市場のトレンドとインサイト

厳格な政府規制の強化と自律走行車への需要拡大

• 米国における自律走行車市場は、2021年に3,400台と推定されています。同国は現在、世界市場の40%のシェアを占めています。
• 道路上の事故件数は急速に増加しており、平均して1件の道路事故が少なくとも2名の死亡と5名の重傷者をもたらすと推定されています。世界保健機関（WHO）によると、毎年約125万件の死亡が道路事故によって発生しています。道路事故による死亡者数を削減するための各国政府の取り組みにより、新車の安全基準が引き上げられています。
• 自動車安全規制に関わる組織は、乗客と歩行者双方の安全性向上のためにADASに注力しています。米国新車アセスメントプログラム（NCAP）および欧州新車アセスメントプログラム（Euro NCAP）は、先進運転支援システム（ADAS）の特定機能を新車に義務付けています。
• 現在、アウディ、Ford、BMW、メルセデス、ボルボ、ホンダが交通標識認識システムを自社車両に搭載している主要企業の一部です。交通標識認識システムにおける継続的な技術進歩により、プロセッサや画像センシングカメラなどのコンポーネントへの需要が増加し、市場を牽引すると予想されます。
• 自律走行車への需要拡大が交通信号認識を推進しており、半自律走行車の開発は今後10年の終わりまで継続すると予想されています。都市部のオートパイロットシステムの拡大により、車両は2025年末までに完全自律走行化されると予想されています。これらの機能により、道路事故による死亡者数を最大80%削減できる可能性があります。

乗用車が市場において主要なシェアを占める見込みです。

• 北米は乗用車販売において重要な市場であり、米国、カナダ、メキシコなどの国々を含んでいます。歴史的に、これらの国々では乗用車への強い需要が見られ、さまざまな要因が販売台数に影響を与えています。
• 米国の5月の新車販売台数1,374,910台は、2023年4月比で1.3%増、サプライチェーンが生産を制限していた1年前の2022年5月比で22.8%増となり、主要メーカー全社が増加を示しました。
• 2023年5月の販売日数は25日で、2022年5月の24日より1日多くなりました。5月の乗用車販売台数は17.8%増の299,842台となり、市場シェアは21.8%となりました。一方、スポーツ多目的車（SUV）およびトラックの販売台数は24.3%増の1,075,068台となり、市場シェアは78.2%となりました。
• 乗用車は北米の自動車市場において重要なセグメントです。乗用車へのTSRシステムの統合は、交通信号に関するリアルタイム情報をドライバーに提供し、情報に基づいた判断を支援し、人的ミスや不注意による事故リスクを低減することで、安全性を向上させる可能性があります。
• ただし、乗用車における交通標識認識システムの採用は、車両モデル、グレード、オプション機能などのさまざまな要因に依存する可能性があることに留意することが重要です。さらに、政府の規制や安全基準が乗用車への交通標識認識技術の搭載に影響を与える可能性があります。
• 乗用車における先進運転支援システム（ADAS）機能の増加と、北米における乗用車販売台数の増加を考慮すると、今後の市場を牽引するでしょう。