| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 9.73% |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米交通信号認識市場分析
北米の交通信号認識市場は、USD 20 million USD 35 millionの順に成長し、予測期間中に9.73%以上のCAGRを記録する見通しである。
- 交通信号認識は、道路上で有効な規制をドライバーに通知・警告するために使用されるドライバー支援機能である。このような制限には、「速度制限ゾーンや「追い越し禁止の表示が含まれる。システムは、ドライバーが許容速度を維持し、地域の交通指導やその他の都市規制を守るのを助けることができる。
- 厳しい排ガス規制、交通安全のための強化技術の採用、センサー、カメラ、その他の自動車技術に関する研究の進展、センサー・ベース技術の世界的な製造規模の拡大などが、交通信号認識対応車の原動力の一部となっている。
- この地域全体で死亡事故が増加しているため、自動車の安全規制に携わる組織は、乗客と歩行者の両方の安全性を高めるために先進運転支援システム（ADAS）に注力している。
北米交通信号認識市場動向
厳しい政府規制の高まりと自律走行車の需要拡大
- 米国の自律走行車市場は、2021年には3.4千台になると推定されている。同国は現在、世界市場の40%のシェアを占めている。
- 路上事故は急増しており、平均すると1件の交通事故につき少なくとも2人の死者と5人の重傷者が出ていると推定される。世界保健機関（WHO）によると、交通事故による死者は年間125万人近くにのぼる。交通事故による死亡者数を減らすための各国政府の努力により、新車の安全基準は向上している。
- 自動車の安全規制に携わる団体は、乗員と歩行者の両方の安全性を高めるADASに注目している。米国新車アセスメント・プログラム（NCAP）と欧州新車アセスメント・プログラム（Euro NCAP）は、先進運転支援システム（ADAS）の特定の機能を新車に義務付けている。
- 現在、アウディ、フォード、BMW、メルセデス、ボルボ、ホンダなどが交通標識認識システムを車両に搭載している。交通標識認識システムの技術的進歩が進むにつれ、プロセッサーや画像センシング・カメラのようなコンポーネントの需要が増加し、市場を牽引することが予想される。
- 半自律走行車の開発はこの10年の終わりまで続くと予想されるため、自律走行車に対する需要の高まりが交通標識認識の原動力となっている。都市部での自動操縦システムの拡大により、2025年末までには完全な自律走行が可能になると予想される。こうした機能により、交通事故による死者数を最大80％削減することができる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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乗用車が市場の主要シェアを占める。
- 北米は乗用車販売の重要な市場であり、米国、カナダ、メキシコといった国々を包含している。これらの国々では、歴史的に乗用車の需要が旺盛で、さまざまな要因が販売台数に影響を及ぼしている。
- 米国の5月の新車販売台数は137万4,910台で、2023年4月より1.3%増加し、サプライチェーンが生産を制限した2022年5月の1年前より22.8%増加した。
- 2023年5月の販売日数は25日で、2022年5月の24日を1日上回った。5月の乗用車販売台数は前年同月比17.8％増の29万9842台でシェアは21.8％、SUV・トラック販売台数は同24.3％増の107万5068台でシェアは78.2％だった。
- 乗用車は北米の自動車市場において重要なセグメントである。乗用車にTSRシステムを組み込むことで、ドライバーに信号に関するリアルタイムの情報を提供し、十分な情報に基づいた判断を支援し、ヒューマンエラーや注意散漫による事故のリスクを低減することで、安全性を高める可能性がある。
- ただし、乗用車への交通標識認識システムの採用は、車種、トリム・レベル、オプション装備などさまざまな要因に左右される可能性があることに留意する必要がある。さらに、政府の規制や安全基準は、乗用車への交通標識認識技術の搭載に影響を与える可能性がある。
- 乗用車に搭載される先進運転支援システム（ADAS）機能の増加や、北米における乗用車の販売台数の増加が、今後の市場を牽引していくと考えられる。
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北米交通信号認識産業の概要
北米交通信号認識市場は、Robert Bosch Gmbh、DENSO Corporation、Continental AG、Toshiba Corporation、HELLA GmbH Co.KGaAなどである。
市場は急速なペースで変化しており、来年には多くの新しい ADAS 技術が登場するだろうが、交通信号認識技術は ADAS の中で最も優先順位が高い。さらに、各社は様々な新技術を導入し、市場で優位に立つために他のプレイヤーと手を結んでいる。
例えば、2022年4月、ボッシュは自律走行車（AV）ソフトウェアの開発を専門とするFive AI社を買収した。
北米交通信号認識市場のリーダーたち
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Robert Bosch Gmbh
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Continental AG
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Toshiba Corporation
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HELLA GmbH & Co. KGaA
-
DENSO Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米交通信号認識市場ニュース
- 2023年1月コンチネンタルとアンバレラは、アシストおよび自動運転（AD）のための人工知能（AI）に基づく拡張性のあるエンドツーエンドのハードウェアおよびソフトウェアソリューションを共同開発する戦略的パートナーシップを発表。
- 2022年5月 NIと主要パートナーは、先進運転支援システム（ADAS）/自動運転のエンジニアリングチームがデータ量、品質、アクセス、活用に関する最重要課題に取り組むことを可能にする車両群を欧州、米国、中国に配備することを発表。
北米交通信号認識産業のセグメント化
交通標識認識（TSR）とは、車両が道路上に設置された交通標識、たとえば「速度制限「子供「前方へ曲がれなどを認識する技術である。これは、先進運転支援システム（ADAS）と総称される機能の一部である。さまざまな自動車部品メーカーがこの技術を開発している。画像処理技術を用いて交通標識を検出する。検出方法は、色ベース、形状ベース、学習ベースに分けられる。
北米の交通信号認識市場は、交通標識検出タイプ、車両タイプ、地域別に区分されている。交通標識検出タイプ別では、市場はカラーベース検出、形状ベース検出、特徴ベース検出に区分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に区分される。地域別では、市場は米国、カナダ、その他の北米地域に区分される。
本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額（米ドル）ベースの市場規模および予測を提供しています。
タイプ
| 色ベースの検出 |
| 形状ベースの検出 |
| 特徴ベースの検出 |
車両の種類
| 乗用車 |
| 商用車 |
地理
| アメリカ |
| カナダ |
| 北米のその他の地域 |
| タイプ | 色ベースの検出 |
| 形状ベースの検出 | |
| 特徴ベースの検出 | |
| 車両の種類 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 地理 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 |
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北米交通信号認識市場調査FAQ
現在の北米の交通信号認識市場の規模はどのくらいですか?
北米の交通信号認識市場は、予測期間（9.73%年から2029年）中に9.73％を超えるCAGRを記録すると予測されています
北米の交通信号認識市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Robert Bosch Gmbh、Continental AG、Toshiba Corporation、HELLA GmbH & Co. KGaA、DENSO Corporationは、北米の交通信号認識市場で活動している主要企業です。
この北米の交通信号認識市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米の交通信号認識市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年についてカバーしています。また、レポートは、北米の交通信号認識市場の年間規模も予測します:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年そして2029年。
最終更新日:
北米交通信号認識産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の北米の交通信号認識市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米の交通信号認識分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
