
Mordor Intelligenceによるラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場分析
ラテンアメリカ無人搬送車市場は、予測期間中にCAGR 29.7%を記録すると予測されています。
- 同地域は良好な成長ポテンシャルを有しています。しかし、地域内の不安定な政治情勢が成長を阻害すると予想されます。例えば、過去12か月間で、メキシコ、キューバ、ブラジルが新たな指導者を選出し、アルゼンチンは選挙の準備を進めています。ベネズエラはニコラス・マドゥロの再選を受けて混乱が続いています。こうした最近の動向にもかかわらず、ブラジル、コロンビア、メキシコ、チリといった地域の主要経済国が様々な産業の成長を牽引すると期待されています。
- さらに、同地域は世界の自動車産業および食品・飲料産業において重要なシェアを占めており、特に自動車産業においてメキシコとブラジルはロシアやカナダよりも多くの車両を生産しています。
- 地域内の小売業の成長が、企業に対してプロセス最適化のための倉庫自動化を促進しています。ユーロモニターによると、ラテンアメリカの小売販売額は2022年までに1兆700億米ドルに達すると予測されています。
- さらに、拡大を続け、資源が豊富で人口動態的に活力あるブラジルは、自動化にとって有望な市場です。ブラジルにおける中上流階級の人口増加により、消費率の上昇が見込まれます。しかし、人件費の急速な上昇により、多くのビジネスモデルが変化する可能性があります。
- また、自動化システムの導入に伴う高い初期コストと長い投資回収期間が、予測期間中の市場成長に課題をもたらすと予想されます。しかし、こうしたシステムの導入に伴う付加的なメリットと顧客満足度の向上が、企業にとって有益に働くと期待されています。
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場のトレンドと考察
小売業界が重要な市場シェアを占めると予測
- 地域全体の小売総売上高に占める電子商取引のシェアは年々拡大しており、倉庫自動化の必要性をさらに高め、無人搬送車の需要を牽引すると予想されます。地域の小売総売上高に占める電子商取引のシェアは、2020年までに3%を超えると予測されています。
- ブラジルはラテンアメリカにおける企業間消費者取引(B2C)電子商取引全体の約42%を占めています。Amazonは2012年にブラジルに参入しましたが、当初は主に書籍のみを取り扱っていました。その後、Amazonはスマートフォン、ノートパソコン、タブレット、アクセサリーなどのカテゴリーを追加し、数か月のうちに物流を改善して国内で完全な品揃えを提供するに至りました。
- 2020年10月、Amazonはメキシコに新たな倉庫を開設するための1億米ドルの物流投資を発表しました。これには、人口密集する首都圏外に初めて設置される配送センターも含まれており、より迅速な配送の実現を目指しています。新拠点には2つのフルフィルメントセンターが含まれており、1つは北部の都市モンテレイ近郊、もう1つは中部の都市グアダラハラ近郊に位置しています。また、同社はブラジルへの進出にも注力しており、最近、国内5番目かつ最大のフルフィルメントセンター(10万平方メートル)を開設しました。これらの投資はすべて、倉庫におけるAGVの活用促進につながると期待されています。
- さらに、メキシコでは飲料、ビスケット、シャンプーなどの日用品の購入に電子商取引を利用する人が増えています。小売市場は予測期間中に急速な成長を遂げ、小売業における自動化の普及拡大に貢献すると期待されています。
- また、地域の消費者は配送時間の短縮を求めており、倉庫や物流センターにおけるAGVの活用が拡大しています。加えて、技術の進歩によりAGVの性能が向上し小型化が進んでいること、コストの低下、一部地域での労働力不足が、調査対象市場の成長を後押ししています。

ブラジルが重要な市場シェアを占めると予測
- ロボット工学と自動化における急速な技術進歩により、製造業では生産プロセスへのロボット工学・技術の導入が増加しています。製造業者は、製造工場で最も効果的かつ収益性の高い結果をもたらすロボットを選定する際に、負荷、方向、速度、精度、デューティサイクル、移動距離、環境などの要素を考慮します。
- 新型コロナウイルス危機は世界中の自動車生産に打撃を与えましたが、ブラジルへの影響は特に深刻でした。自動車メーカー協会Anfaveによると、ブラジルの自動車生産台数は2020年6月に2020年5月比で129%増加しましたが、2019年同月比では依然として58%低い水準にとどまっています。また、2020年の自動車生産台数は前年比45%減少し、輸出も同期間に53%減少すると予測しています。
- さらに、電気自動車とハイブリッドカーの登場は、過去10年間で自動車製造に革命をもたらしました。自動車生産はより高度化・複雑化しています。絶えず進化する政府の安全規制と業界標準が、組立ラインの作業をさらに複雑にしています。
- これにより、自動車セクターにおける自動化への需要が大幅に高まっています。輸送中の製品損傷の最小化(人的ミスによるもの)と、ワークステーション間でのシャシーの取り扱い速度の向上(組立ラインの作業員との連携を可能にするもの)が最優先事項となっています。こうしたトレンドが、地域内の各産業における倉庫ロボットの普及を促進すると期待されています。
- さらに、先進技術により、国内の食品・飲料セクターを変革する設備とプロセスが生まれています。食品・飲料産業は従来、流通や保管などの機能を人間の作業員に依存してきましたが、プロセスの効率化と一貫した生産を実現するためにロボット工学の開発・導入が進んでいます。

競合状況
ラテンアメリカの無人搬送車(AGV)市場は断片化されており、地域によって様々な主要ベンダーが存在しています。市場における主要ベンダーは、顧客の多様なニーズに対応するより充実した製品ポートフォリオを有しています。一方、他のベンダーはニッチなセグメントで事業を展開し、カスタマイズや顧客固有の受注に対応しています。主要プレーヤーにはKuka Group、Schaefer Systems International Pvt Ltd、ABB Ltd.、Jungheinrich Groupなどが含まれます。市場における最近の主な動向は以下のとおりです。
- 2020年9月 - KUKA Groupは、超コンパクトでありながら最大限のコスト効率を実現するKR SCARA水平多関節アームロボットAGVを発売しました。このロボットのリーチは500ミリメートルまたは700ミリメートルで、サイクルタイムはわずか0.36秒または0.38秒と短くなっています。KR SCARAロボットは、コスト重視の市場における自動化推進に最適です。
- 2020年8月 - Dematicは、倉庫内の柔軟性向上のために高精度かつ機敏なナビゲーションを提供する新しいテーブルトップ(TT)シリーズの無人搬送車(AGV)を発売しました。ユニット重量500kg未満で1,500kgの積載能力を持つ新TTシリーズAGVは、Dematicのラインナップの中で最小かつ最も機敏なAGVです。TTシリーズAGVは、テーブルトップリフトを標準装備し、オプションのコンベヤーまたはカスタムモデルも選択可能で、自動オポチュニティ充電機能を備えた高性能24Vリチウムバッテリーで稼働します。
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)業界リーダー
KUKA Group
Schaefer Systems International Pvt Ltd
ABB Ltd.
Jungheinrich Group
Dematic Group (KION)
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2020年11月 - 三菱電機は、ラテンアメリカでAssista協働ロボットとAGVを発売しました。Assista協働ロボットは、協調環境向けの産業グレードの協働ロボットとして設計されています。
- 2020年8月 - Geek+ Incは、米国およびメキシコへの展開に続き、初の南米プロジェクトで事業を拡大しています。同社は南米への進出を発表し、初の自動化プロジェクトとして、国内最大のスーパーマーケットチェーンであるウォルマート・チリにインテリジェント物流ソリューションを提供しています。
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場レポートの調査範囲
ラテンアメリカ市場は、ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、チリなどの経済成長を背景に、無人搬送車において最も急成長している市場の一つです。また、この技術には特定の製造専門知識が必要であるため、すべてのエンドユーザーは完成品ユニットの輸入を好む傾向があります。同地域の高い産業活動、特に自動車セクターにおける活動がAGVへの大きな需要を生み出しており、ラテンアメリカをAGV市場の主要地域としています。さらに、本調査では市場におけるCOVID-19の影響も考慮しています。
| 自動フォークリフト |
| 自動牽引車/トラクター/タグ |
| ユニットロード |
| 組立ライン |
| 特殊用途 |
| 食品・飲料 |
| 自動車 |
| 小売 |
| 電子・電気 |
| 医薬品 |
| その他エンドユーザー産業 |
| ブラジル |
| メキシコ |
| アルゼンチン |
| その他ラテンアメリカ |
| 製品タイプ別 | 自動フォークリフト |
| 自動牽引車/トラクター/タグ | |
| ユニットロード | |
| 組立ライン | |
| 特殊用途 | |
| エンドユーザー産業別 | 食品・飲料 |
| 自動車 | |
| 小売 | |
| 電子・電気 | |
| 医薬品 | |
| その他エンドユーザー産業 | |
| 国別 | ブラジル |
| メキシコ | |
| アルゼンチン | |
| その他ラテンアメリカ |
レポートで回答されている主要な質問
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場の現在の規模はどのくらいですか?
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 29.7%を記録すると予測されています。
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場の主要プレーヤーは誰ですか?
KUKA Group、Schaefer Systems International Pvt Ltd、ABB Ltd.、Jungheinrich Group、Dematic Group(KION)がラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場で事業を展開する主要企業です。
本ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場レポートはどの期間をカバーしていますか?
本レポートは、ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場の過去市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のデータを収録しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)業界レポート
2025年のラテンアメリカ無人搬送車(AGV)市場シェア、規模、収益成長率に関する統計は、Mordor Intelligence™の業界レポートが作成しています。ラテンアメリカ無人搬送車(AGV)の分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手できます。



