欧州改質ビチューメン市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

欧州改質ビチューメン市場のトレンドと考察

道路建設活動からの需要増加

• 改質ビチューメンコンクリート混合物は、道路、空港滑走路、誘導路、自転車道などの重要な建設材料となっています。
• バインダー改質剤や骨材改質剤などの改質剤は、熱亀裂、わだち掘れ、剥離などの舗装損傷に対する耐性向上という観点からアスファルト舗装の性能を改善し、供用寿命を延長するために使用されます。
• 改質ビチューメンの需要は平均を上回る成長を示しています。ビチューメンの需要は、進行中の道路建設活動の水準と直接的な相関関係があります。
• 経済的不活性の高まり、労働力不足、サプライチェーンの問題により、水準はパンデミック前を下回っています。そのため、道路プロジェクトへの資金調達の減少が市場成長を妨げると予測されています。例えば、イギリスにおける道路への公共部門支出は2021/22年度に120億ポンド（16億3,971万米ドル）を超え、前年比8,800万ポンド（1億2,024万米ドル）の減少となりました。
• さらに、CAPAによる「空港建設・投資レビューレポート2022」によると、2022年3月時点で欧州の空港には177件のインフラプロジェクトがあり、総投資額は1,090億米ドルに上ります。そのため、滑走路建設から改質ビチューメン市場への上振れ効果が期待されます。
• 上記のすべての要因が、予測期間中の改質ビチューメン市場の需要を牽引すると予測されています。

ドイツが欧州地域における市場を支配

• ドイツは欧州で最大の改質ビチューメン市場を有しており、予測期間中に拡大が見込まれています。ドイツは欧州最大の建設業界を有しています。
• 旅客・貨物輸送向け高容量交通インフラ、既存の道路・鉄道・水路ネットワークの構造的維持管理、民間投資をさらに呼び込むための連邦政府エネルギー政策の見直しなど、インフラプロジェクトへの投資拡大が近年の改質ビチューメン消費量の増加につながっています。
• 2030年連邦交通インフラ計画（FTIP）の下、政府は2016年から2030年にかけて高容量交通ネットワークに2,600億ユーロを投資する計画を立てており、そのうち道路部門が49.3%、鉄道部門が41.6%、水路部門が9.1%の資金を占めています。こうした各種インフラプロジェクトへの計画的投資により、予測期間中の改質ビチューメン市場の拡大が見込まれています。
• さらに、道路・橋梁構造物の老朽化や負荷増大に伴う連邦幹線道路インフラの構造的維持管理の必要性の高まり、既存鉄道ネットワークのアップグレードへの投資増加、連邦水路における物理的構造物の更新の必要性の高まりが、改質ビチューメンの需要増加につながると予測されています。
• さらに2022年には、ドイツにおける道路（Straßen）建設価格が他のいかなるインフラタイプよりも速く上昇し、2022年の価格指数は前年の124.75から145に上昇しました。
• さらに、低金利、実質可処分所得の増加、欧州連合およびドイツ政府による多数の投資が成長を支えています。
• これらすべての要因が、予測期間中の同国における改質ビチューメンの需要を押し上げると推定されています。