| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 9.00% |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
APAC建設機械市場の分析
アジア太平洋地域の建設機械市場は、2021年にはUSD 116.07 billionとなり、2027年にはUSD 200.05 billionに達すると予測され、予測期間中（2022-2027）には9.50%の年平均成長率を記録する。
アジア太平洋地域の建設機械市場は、2020年のCOVID-19パンデミック時に製造業の操業停止、閉鎖、貿易制限により急落を記録した。さらに、建設部門の減速と労働力不足が市場に大きな影響を与えた。2021年前半までに主要国での建設活動が着実に増加し、建設・インフラ企業が操業を再開したため、市場は勢いを取り戻した。
長期的には、業界大手による生産能力増強投資の増加、インフラ整備への巨額の政府支出、設備の電化、都市化の進展に加え、掘削機、バックホーローダー、道路機械などの建設機械に対する需要の高まりが、建設機械の販売急増に伴う自動車・運輸業界の需要を生み出している。
市場の主要企業は、建設機械の需要増に対応するため、生産能力を拡大し、新製品を発売している。例えば、2022年8月、Sany Heavy Industryはインドネシアで最初の製造施設で操業を開始し、現地生産のSY315CKD掘削機を発売した。2022年5月、JCBはExcon 2022でインド初の完全電動ショベル19C-1Eを発表した。
予測期間中、中国が最大の市場となり、インド、韓国、日本がこれに続くと予想される。その理由は、大手建設機械OEMの存在、政府による巨大なインフラ整備、都市化の進展、多くのグローバル企業が中国で建設機械を製造するために現地企業と合弁事業を行っているからである。
APAC建設機械市場の動向
ショベルカー需要の拡大が市場を牽引
掘削機は、現在進行中のインフラ大規模プロジェクトのため、予測期間中、アジア太平洋地域の建設機械市場を支配すると予測されている。掘削機は、掘削作業に最も広く使用されている機器である。なぜなら、土地の掘削は、あらゆる建設プロジェクトが開始される際の最初のステップだからである。掘削機の容量は5トンから40トンまであり、移動には車輪だけでなくクローラーも使用するため、最も汎用性の高い建設機械の1つとなっている。
ショベルカーは、一帯一路構想（BRI）、アジア・ハイウェイ・ネットワーク（AHN）、昆明-シンガポール鉄道、サガルマラ、バラトマラなどの主要建設プロジェクトでも広く使用されている。掘削機は、中国、日本、韓国、インドネシアなどの主要市場で最も売れている建設機械でもある。例えば、中国では2021年に274357台のショベルカーが販売された。これは前年比4.6%の増加である。中国建設機械協会によると、中国には約25社のショベルカーメーカーがあり、これは世界のどの国よりも多い。
インドのようないくつかの市場では、バックホーローダーが建設機械市場を支配している。しかし、インドでは大規模なインフラ・プロジェクトが進められているため、掘削機が最も急速に売れている建設機械となっている。例えば、2021年にはインドで約34,000台のショベルカーが販売され、前年比54.5％の伸びを記録した。以上の要因から、予測期間中、掘削機は機械タイプ別で最も支配的なセグメントになると予測される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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中国がアジア太平洋建設機械市場の発展に重要な役割を果たす
中国が最大の市場として浮上し、インド、インドネシア、日本、韓国がそれに続くだろう。中国で進行中のメガプロジェクトでは、国内のある地域から別の地域へと大量の機械や資材を移動させる必要がある。中魏江安天然ガス・パイプライン・プロジェクト、柳州-梧州鉄道線、一帯一路（Belt, and Road）イニシアティブ、鎮江佛山高速道路などのプロジェクトは、多くの建設機械の配置を必要とする多くのプロジェクトの一部である。中国は2021年にインフラ・プロジェクトに1兆1,000億米ドルを投資すると発表した。 中国の建設機械販売額は約580億米ドルに達し、2021年の世界建設機械市場の20％を占める。
インドとインドネシアでも建設機械販売が急増している。インドでは、建設道路プロジェクトや物流回廊の大規模な事業により建設機械の売上が増加しており、インドネシアでは、製造ゾーンの建設や鉱業の成長により建設機械の売上が増加している。このように、各社がこの分野での市場シェアを拡大するために新商品を投入していることから、建設機械市場はショベルカー市場の予測期間中に成長すると予想される。例えば。
- 2022年5月、コマツインディアはExcon 2022の期間中、B-20バイオディーゼル対応ショベル3機種（コマツPC205-10MO油圧ショベル、コマツPC500LC-10R油圧ショベル、コマツPC210LC-10M0スーパーロングフロント）をインドで発売した。
- 2022年7月、ボルボCEはインドでEC550E油圧ショベルを発表した。この掘削機は、特に重作業掘削と大量掘削用に設計されている。
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APAC建設機械産業概要
アジア太平洋地域の建設機械市場は、適度に統合されている。同市場の特徴は、大手インフラ企業と長期供給契約を結んでいる一部の地元企業だけでなく、かなりのグローバル企業が存在することである。これらのプレーヤーはまた、合弁事業、MA、新製品の発売、製品開発に取り組み、ブランドポートフォリオを拡大し、市場での地位を固めている。
世界市場を支配している主要プレーヤーには、コマツ、三一重工、XCMG、日立建機、現代建設機械などがある。主要プレーヤーは、市場での地位を確保し、市場のカーブを先取りするために、新製品を発売するだけでなく、合併や買収に従事している。例えば、。
- 2022年5月、キャタピラー社はインドで303 CRミニショベルと120 GCモーターグレーダーを発売した。この2つの製品は、ベンガルールで開催されたインド産業連盟（CII）のEXCON 2022で、掘削機、モーター、ホイール、バックホー、スキッドステアローダーなど、キャタピラーの既存の製品群とともに展示された。
- 日立製作所は2022年1月、日立建機の株式50%を伊藤忠商事と投資ファンドの日本産業パートナーズとの合弁会社に1,824億円で売却すると発表した。
APAC建設機械市場のリーダーたち
-
Komatsu Corp.
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Sany Industrial Machinery
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XCMG
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Hitachi Construction Machinery Ltd.
-
Hyundai Construction Equipment Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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APAC建設機械市場ニュース
- ボルボCEは2022年8月、インドのベンガルールにある製造施設を輸出拠点として開発すると発表した。この投資により、ボルボ建機は同工場で中型ショベルカーを生産できるようになるとしている。同社はさらに、これらの機械は主にインド市場で使用されると述べた。
- 2022年6月、カミンズ・インクとコマツ・コーポレーションは、ゼロエミッションの鉱山用運搬トラックを開発するための新たな提携を発表した。カミンズとコマツは当初、大型鉱山運搬トラック用途の水素燃料電池ソリューションを含むゼロ・エミッション・パワー技術に焦点を当てる。
- マニトウォックは2022年4月、中国の張家港工場で生産されるポタンMCT 805を発表した。この新モデルは強力な性能を発揮し、国際規格と要件に準拠しています。新型はMDT 809に似ており、容量32 tと40 t、ジブ80 m、フック下高さ84 mの構成がある。
- 2022年5月、Sany Bharat社はインドのExcon 2022で22の新製品を発表した。すべての新機種は、インドの顧客の要求を念頭に置きながら、インドの用途に合わせて専用設計されている。これは、インド市場と顧客の感情に対する同社の深い理解を反映したものであり、ユーザーにとってより収益性の高いものとすることで、これらの製品に独自の優位性を提供するものである。
APAC建設機械産業のセグメンテーション
建設機械とは、あらゆる建設プロジェクトや工事の施行、完成、架設、運転、保守に使用されるあらゆる種類の機械と定義される。建設機械は、道路、橋、ダムの建設時の土木作業にも使用される。掘削機やホイールローダーのようなタイプの建設機械は、採掘にも使用される。
アジア太平洋地域の建設機械市場は、機械タイプ、駆動タイプ、国別に区分されている。機械タイプ別では、市場はクレーン、テレスコピックハンドリング、掘削機、ローダーとバックホウ、モーターグレーダー、その他に区分される。駆動タイプ別では、市場はICエンジンと電気＆ハイブリッドに区分される。国別では、市場は中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで行われている。
機械の種類
| クレーン |
| 伸縮式ハンドリング |
| 掘削機 |
| ローダーとバックホー |
| モーターグレーダー |
| その他 |
ドライブタイプ
| ICエンジン |
| 電気とハイブリッド |
国別
| 中国 |
| インド |
| 日本 |
| 韓国 |
| 残りのアジア太平洋地域 |
| 機械の種類 | クレーン |
| 伸縮式ハンドリング | |
| 掘削機 | |
| ローダーとバックホー | |
| モーターグレーダー | |
| その他 | |
| ドライブタイプ | ICエンジン |
| 電気とハイブリッド | |
| 国別 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| 残りのアジア太平洋地域 |
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APAC建設機械市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の建設機械市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域の建設機械市場は、予測期間（2024年から2029年）中に9％を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋建設機械市場の主要企業は誰ですか?
Komatsu Corp.、Sany Industrial Machinery、XCMG、Hitachi Construction Machinery Ltd.、Hyundai Construction Equipment Ltd.は、アジア太平洋の建設機械市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋建設機械市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、アジア太平洋建設機械市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、アジア太平洋建設機械市場の年間規模も予測しています：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年です。そして2029年。
最終更新日:
アジア太平洋建設機械産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の建設機械市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の建設機械分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
