Taille et Part de Marché de l'Industrie Maritime des Pays-Bas

Industrie Maritime des Pays-Bas (2025 - 2030)
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Analyse de l'Industrie Maritime des Pays-Bas par Mordor Intelligence

L'industrie maritime des Pays-Bas devrait croître de 6,31 milliards USD en 2025 à 7,82 milliards USD d'ici 2030, à un TCAC de 4,40 % pendant la période de prévision (2025-2030).

Les Pays-Bas constituent le centre maritime de l'Europe. Ils abritent également l'un des clusters maritimes les plus solides et les plus complets au monde. Son adéquation globale et ses normes élevées caractérisent le cluster maritime aux Pays-Bas.

Cette position forte est rendue possible par une industrie maritime aux multiples facettes, une flotte de navires de haute mer très diversifiée, la plus grande flotte de navigation intérieure d'Europe et la plus grande capacité portuaire d'Europe. En outre, les Pays-Bas sont un leader mondial dans la fourniture de services offshore et le développement de systèmes maritimes complexes.

Plus de la moitié du fret transporté à destination et en provenance des Pays-Bas est acheminé par des navires de haute mer. Dans les terminaux des ports maritimes, les marchandises sont transbordées pour être acheminées par route, rail, voies navigables et pipelines.

Le gouvernement des Pays-Bas a activement soutenu le développement du Réseau Maritime Néerlandais (Stichting Nederland Maritiem Land) et la promotion de sa marque déposée « Maritime by Holland ».

Le gouvernement entend également renforcer la position des ports maritimes, notamment en développant davantage le Maasvlakte 2 à Rotterdam, à travers de nouvelles écluses maritimes à IJmuiden et Terneuzen, et en investissant dans les routes, les voies ferrées et les voies navigables reliées aux ports. Cela stimulera la croissance de l'industrie maritime aux Pays-Bas.

Paysage Concurrentiel

L'industrie maritime des Pays-Bas est de nature fragmentée, avec un mélange d'acteurs mondiaux et locaux, ce qui rend le secteur très compétitif. Parmi les acteurs majeurs du pays figurent Maersk, NileDutch, Eimskip, DFDS, Nirint Shipping B.V.

Les entreprises locales dominent le marché aux Pays-Bas. La croissance du commerce électronique transfrontalier a aidé la majorité des entreprises à étendre leurs opérations. Les importations et exportations des Pays-Bas reposent fortement sur le transport de fret maritime, ce qui permet aux entreprises de capter une large part du marché.

Principaux Acteurs du Marché Maritime des Pays-Bas

  1. DFDS

  2. Nirint Shipping B.V.

  3. De Poli Tankers Holding BV

  4. Unifeeder

  5. Wilson

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration de l'Industrie Maritime des Pays-Bas
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Développements Récents du Secteur

  • Juin 2023 : Albert Heijn, souvent abrégé en AH et informellement en Appie, est la plus grande chaîne de supermarchés des Pays-Bas. Albert Heijn a cessé d'importer par avion les fruits et légumes non transformés. À partir du 1er juin 2023, les fruits et légumes, tels que les pois mange-tout, les haricots verts et les fruits de la passion, sont uniquement transportés par conteneur maritime ou transport routier.
  • Juillet 2023 : ZHD Stevedores, basée aux Pays-Bas, a commandé la première grue de transbordement entièrement électrique CBG 500 E auprès de Liebherr. La grue, récemment lancée sur le marché, dispose d'une capacité de levage allant jusqu'à 105 tonnes en opération à crochet et d'une capacité maximale de benne preneuse allant jusqu'à 90 tonnes. La grue sera utilisée pour la manutention en vrac dans la zone de Rotterdam et dans les terminaux ZHD à Dordrecht et Moerdijk.

Table des Matières du Rapport sur le Marché Maritime des Pays-Bas

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'Étude et Définition du Marché
  • 1.2 Périmètre de l'Étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. PERSPECTIVES DU MARCHÉ

  • 4.1 Scénario Actuel du Marché
  • 4.2 Dynamiques du Marché
    • 4.2.1 Moteurs
    • 4.2.2 Contraintes
    • 4.2.3 Opportunités
  • 4.3 Perspectives sur le Commerce de Transbordement
  • 4.4 Perspectives sur les Expéditions Conteneurisées et Non Conteneurisées
  • 4.5 Perspectives sur les Services de Soutage
  • 4.6 Perspectives sur les Investissements dans le Secteur du Fret Maritime
  • 4.7 Perspectives sur le Nombre d'Établissements et la Contribution du Secteur du Fret Maritime au Secteur Total des Services
  • 4.8 Réglementations et Initiatives Gouvernementales
  • 4.9 Tendances Technologiques et Automatisation dans les Ports
  • 4.10 Attractivité du Secteur - Analyse des Cinq Forces de Porter
    • 4.10.1 Pouvoir de Négociation des Fournisseurs
    • 4.10.2 Pouvoir de Négociation des Acheteurs/Consommateurs
    • 4.10.3 Menace des Nouveaux Entrants
    • 4.10.4 Menace des Produits de Substitution
    • 4.10.5 Intensité de la Rivalité Concurrentielle
  • 4.11 Impact de la COVID-19 sur le marché (examen des effets à court et long terme sur le marché)

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par Service
    • 5.1.1 Services de Transport de Fret
    • 5.1.2 Services de Location et d'Affrètement de Navires
    • 5.1.3 Manutention de Marchandises (Services de Conteneurs, Services de Grues, Services d'Arrimage, etc.)
    • 5.1.4 Activités de Services d'Appui au Transport par Eau (Agences Maritimes, Services de Courtage Maritime, Services de Gestion de Navires, etc.)

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Aperçu de la Concentration du Marché
  • 6.2 Profils des Entreprises
    • 6.2.1 DFDS
    • 6.2.2 Wilson Agency BV
    • 6.2.3 Unifeeder
    • 6.2.4 De Poli Tankers Holding BV
    • 6.2.5 Nirint Shipping B.V.
    • 6.2.6 Chemship B.V.
    • 6.2.7 Interstream Barging
    • 6.2.8 Royal Wagenborg
    • 6.2.9 Arklow Shipping
    • 6.2.10 Tarbit*

7. AVENIR DU MARCHÉ

8. ANNEXE

Périmètre du Rapport sur l'Industrie Maritime des Pays-Bas

L'industrie maritime est responsable du transport de marchandises, de produits et de personnes par voie maritime. Cela comprend tout, des porte-conteneurs et des pétroliers aux navires de croisière et aux ferries passagers, en passant par les petites embarcations telles que les bateaux de pêche.

L'industrie maritime des Pays-Bas est segmentée par service (services de transport par eau, services de location et d'affrètement de navires, manutention de marchandises (services de conteneurs, services de grues, services d'arrimage, etc.) et activités de services d'appui au transport par eau (agences maritimes, services de courtage maritime, services de gestion de navires, etc.)).

Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour tous les segments ci-dessus en termes de valeur (USD).

Par Service
Services de Transport de Fret
Services de Location et d'Affrètement de Navires
Manutention de Marchandises (Services de Conteneurs, Services de Grues, Services d'Arrimage, etc.)
Activités de Services d'Appui au Transport par Eau (Agences Maritimes, Services de Courtage Maritime, Services de Gestion de Navires, etc.)
Par ServiceServices de Transport de Fret
Services de Location et d'Affrètement de Navires
Manutention de Marchandises (Services de Conteneurs, Services de Grues, Services d'Arrimage, etc.)
Activités de Services d'Appui au Transport par Eau (Agences Maritimes, Services de Courtage Maritime, Services de Gestion de Navires, etc.)

Questions Clés Traitées dans le Rapport

Quelle est la taille du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas ?

La taille du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas devrait atteindre 6,31 milliards USD en 2025 et croître à un TCAC de 4,40 % pour atteindre 7,82 milliards USD d'ici 2030.

Quelle est la taille actuelle du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas ?

En 2025, la taille du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas devrait atteindre 6,31 milliards USD.

Qui sont les principaux acteurs du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas ?

DFDS, Nirint Shipping B.V., De Poli Tankers Holding BV, Unifeeder et Wilson sont les principales entreprises opérant sur le Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas.

Quelles années couvre ce Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas, et quelle était la taille du marché en 2024 ?

En 2024, la taille du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas était estimée à 6,03 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché du Transport Maritime de Fret des Pays-Bas pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport Sectoriel sur l'Industrie Maritime des Pays-Bas

Statistiques relatives à la part de marché, à la taille et au taux de croissance des revenus de l'Industrie Maritime des Pays-Bas en 2025, élaborées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse de l'Industrie Maritime des Pays-Bas comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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