| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Tamanho do Mercado (2024) | 6.31 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 7.82 Bilhões de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.40% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de transporte de carga marítima na Holanda
O tamanho do mercado de transporte de frete marítimo holandês é estimado em US$ 6,04 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 7,48 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 4,40% durante o período de previsão (2024-2029).
A Holanda é o centro marítimo da Europa. É também o lar de um dos clusters marítimos mais fortes e completos do mundo. A sua adequação geral e os seus elevados padrões caracterizam o cluster marítimo nos Países Baixos.
Esta posição forte é possível graças a uma indústria marítima multifacetada, a uma frota muito diversificada de navios de alto mar, à maior frota de navegação interior da Europa e à maior capacidade portuária da Europa. Além disso, os Países Baixos são líderes globais na prestação de serviços offshore e no desenvolvimento de sistemas marítimos complexos.
Mais de metade da carga transportada de e para os Países Baixos é transportada por navios marítimos. Nos terminais portuários, a carga é transbordada para posterior transporte rodoviário, ferroviário, hidroviário e dutoviário.
O governo dos Países Baixos tem apoiado activamente o desenvolvimento da Rede Marítima Holandesa (Stichting Nederland Maritiem Land) e a marca da sua marca Maritime by Holland.
O governo também pretende reforçar a posição dos portos marítimos, por exemplo, através do desenvolvimento de Maasvlakte 2 em Roterdão, através de novas eclusas marítimas em IJmuiden e Terneuzen, e investindo em estradas, caminhos-de-ferro e vias navegáveis que ligam aos portos. Isto impulsionará o crescimento da indústria marítima nos Países Baixos.
Tendências do mercado de transporte de carga marítima na Holanda
Crescimento do comércio eletrônico transfronteiriço
A expansão global do comércio eletrónico continua a redefinir a forma e a complexidade das cadeias de abastecimento. Não é nenhum segredo que o mundo do comércio eletrônico está crescendo há algum tempo. A popularidade das compras online continua a aumentar rapidamente na Holanda. O comércio eletrónico transfronteiriço holandês está a aumentar significativamente, com 95% dos consumidores holandeses a fazer compras online atualmente, de acordo com um inquérito. Durante o primeiro trimestre de 2023, os consumidores holandeses gastaram aproximadamente mil milhões de euros (1,08 mil milhões de dólares) em sites de comércio eletrónico estrangeiros. Este valor é superior ao obtido no trimestre anterior e representa um aumento de cerca de 100 milhões de euros (107,62 milhões de dólares) quando comparado com o mesmo período de 2022.
É interessante notar que a China é um dos países mais populares para compras transfronteiriças originadas na Holanda. De acordo com uma pesquisa de compradores de comércio eletrônico transfronteiriço realizada em 2022, cerca de quatro em cada dez entrevistados holandeses que compraram produtos online de fora do país o fizeram por meio de um site na China. O crescimento do comércio eletrônico transfronteiriço promove o comércio internacional. O crescente comércio eletrónico transfronteiriço está a apoiar o crescimento da indústria marítima nos Países Baixos.
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Reexportações contribuindo para o crescimento do mercado
Em 2022, os Países Baixos exportaram 731,4 mil milhões de euros (787,13 mil milhões de dólares) em mercadorias, dos quais 368,3 mil milhões de euros diziam respeito a reexportações. É a primeira vez que o valor das reexportações supera as exportações nacionais. A Statistics Netherlands (CBS) reporta isto em conjunto com a publicação Dutch Trade in Facts and Figures 2023. Em 2022, o valor das reexportações foi quase 58% superior ao ano pré-pandemia de 2019. Como resultado, o total das exportações o valor também aumentou 236,5 mil milhões de euros (254,52 mil milhões de dólares) (48%). O maior aumento no valor das reexportações deve-se em parte ao aumento relativamente acentuado nas reexportações de combustíveis minerais. Estes registaram um aumento substancial de preços em 2022, em parte devido à eclosão da guerra na Ucrânia.
Em 2022, mais de metade (55%) das exportações de bens holandeses destinaram-se aos cinco principais parceiros de exportação Alemanha, Bélgica, França, Reino Unido e Estados Unidos. As exportações para parceiros comerciais próximos, em particular, consistiram em grande parte em reexportações. Para a Alemanha, França, Itália e Espanha, a percentagem ascendeu a mais de 60% em 2022. As reexportações de petróleo bruto e de gás natural (liquefeito) desempenham aqui um papel importante. Quando se olha para as exportações para o Reino Unido, as exportações internas são as mais importantes, com as reexportações representando 41%. Estas reexportações contribuíram para o crescimento da indústria marítima nos Países Baixos em 2022.
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Visão geral da indústria de transporte de carga marítima da Holanda
A indústria marítima dos Países Baixos é de natureza fragmentada, com uma mistura de intervenientes globais e locais, o que torna o sector altamente competitivo. Alguns dos jogadores fortes do país incluem Maersk, NileDutch, Eimskip, DFDS, Nirint Shipping BV.
As empresas locais dominam o mercado nos Países Baixos. O crescimento do comércio eletrónico transfronteiriço ajudou a maioria das empresas a expandir as suas operações. As importações e exportações dos Países Baixos dependem fortemente do transporte marítimo de mercadorias, o que permite às empresas capturar uma grande parte do mercado.
Líderes do mercado de transporte marítimo de carga na Holanda
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DFDS
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Nirint Shipping B.V.
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De Poli Tankers Holding BV
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Unifeeder
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Wilson
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de transporte de carga marítima na Holanda
Junho de 2023 Albert Heijn, frequentemente abreviado para AH e informalmente para Appie, é a maior rede de supermercados da Holanda. Albert Heijn parou de vender frutas e vegetais não processados. A partir de 1º de junho de 2023, frutas e legumes, como açúcar, feijão verde e maracujá, só serão transportados em contêineres marítimos ou rodoviários.
Julho de 2023 A ZHD Stevedores, com sede na Holanda, encomendou o primeiro guindaste de transbordo totalmente elétrico CBG 500 E da Liebherr. A grua, lançada recentemente no mercado, tem capacidade de elevação de até 105 toneladas em operação com gancho e capacidade máxima de agarramento de até 90 toneladas. O guindaste será utilizado para movimentação de granéis na área de Rotterdam e nos terminais ZHD em Dordrecht e Moerdijk.
Segmentação da indústria de transporte de carga marítima na Holanda
A indústria marítima é responsável pelo transporte marítimo de mercadorias, produtos e pessoas. Isto inclui tudo, desde navios porta-contêineres e petroleiros, até navios de cruzeiro e balsas de passageiros, até embarcações menores, como barcos de pesca.
A indústria marítima holandesa é segmentada por serviços (serviços de transporte aquaviário, serviços de leasing e aluguel de navios, movimentação de carga (serviços de contêineres, serviços de guindaste, serviços de estiva, etc.) e atividades de serviços de apoio ao transporte aquaviário (agências marítimas, serviços de corretagem de navios, serviços de gestão de navios, etc.).
O relatório oferece tamanho de mercado e previsões para todos os segmentos acima em termos de valor (USD).
Por serviço
| Serviços de transporte de carga |
| Serviços de locação e aluguel de embarcações |
| Movimentação de carga (serviços de contêineres, serviços de guindaste, serviços de estiva, etc.) |
| Atividades de serviços de apoio ao transporte aquaviário (agências marítimas, serviços de corretagem de navios, serviços de gerenciamento de navios, etc) |
| Por serviço | Serviços de transporte de carga |
| Serviços de locação e aluguel de embarcações | |
| Movimentação de carga (serviços de contêineres, serviços de guindaste, serviços de estiva, etc.) | |
| Atividades de serviços de apoio ao transporte aquaviário (agências marítimas, serviços de corretagem de navios, serviços de gerenciamento de navios, etc) |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de transporte marítimo de carga na Holanda
Qual é o tamanho do mercado de transporte de carga marítima da Holanda?
Espera-se que o tamanho do mercado de transporte de carga marítima da Holanda atinja US$ 6,04 bilhões em 2024 e cresça a um CAGR de 4,40% para atingir US$ 7,48 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de transporte de carga marítima da Holanda?
Em 2024, o tamanho do mercado holandês de transporte de carga marítima deverá atingir US$ 6,04 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado holandês de transporte de carga marítima?
DFDS, Nirint Shipping B.V., De Poli Tankers Holding BV, Unifeeder, Wilson são as principais empresas que operam no mercado holandês de transporte de carga marítima.
Que anos abrange esse mercado de transporte de carga marítima da Holanda e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado holandês de transporte de carga marítima foi estimado em US$ 5,79 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de transporte de carga marítima da Holanda para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de transporte de carga marítima da Holanda para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Transporte Marítimo de Cargas na Holanda
Estatísticas para a participação de mercado de transporte de carga marítima da Holanda em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Transporte Marítimo de Frete da Holanda inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
