Marché des lubrifiants – Croissance, tendances, impact du COVID-19 et prévisions (2022-2027)

Le marché des lubrifiants est segmenté par groupe (groupe I, groupe II, groupe III, groupe IV et groupe V), stock de base (lubrifiants à base d'huile minérale, lubrifiants synthétiques, lubrifiants semi-synthétiques et lubrifiants biosourcés), type de produit ( Huile moteur, fluide de transmission et fluide hydraulique, fluide pour le travail des métaux, huile industrielle générale, huile pour engrenages, graisse, huile de traitement et autres types de produits), industrie des utilisateurs finaux (production d'énergie, automobile et autres transports, équipement lourd, aliments et boissons, métallurgie et travail des métaux, fabrication de produits chimiques et autres industries d'utilisation finale) et géographie (Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Europe, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique).

Aperçu du marché

Lubricants Market Size
Study Period: 2016-2026
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: Asia Pacific
CAGR: <2 %
Lubricants Market Key Players

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

Aperçu du marché

La taille du marché des lubrifiants a été estimée à plus de 35 millions de tonnes en 2020, et le marché devrait enregistrer un TCAC inférieur à 2 % au cours de la période de prévision (2021-2026).

L'industrie mondiale de l'équipement automobile est fortement touchée par la crise du COVID-19, car la production et les ventes de véhicules à moteur se sont soudainement arrêtées dans la plupart des régions. Ces arrêts de travail ont entraîné une perte de production de millions de véhicules à travers le monde. Selon l'OICA, la production automobile a diminué d'environ 23 % au cours des neuf premiers mois de 2020 par rapport à la même période en 2019. Cela a affecté négativement la demande de lubrifiants en 2020.

  • À court terme, l'un des principaux moteurs du marché étudié est la demande croissante de lubrifiants hautes performances (en raison de leurs propriétés meilleures et améliorées, telles qu'une inflammabilité réduite, une usure réduite des engrenages et une durée de vie accrue).
  • L'huile moteur a dominé le marché et devrait croître au cours de la période de prévision, car elle est largement utilisée pour lubrifier les moteurs à combustion interne.
  • L'importance croissante des bio-lubrifiants est susceptible d'agir comme une opportunité à l'avenir.
  • L'Asie-Pacifique a dominé le marché à travers le monde, la plus grande consommation provenant de pays tels que la Chine et l'Inde.

Portée du rapport

Les produits lubrifiants sont fabriqués à partir d'une combinaison d'huiles de base et d'additifs. La composition de l'huile de base dans la formulation des lubrifiants est principalement comprise entre 75 et 90 %. Les huiles de base possèdent des propriétés lubrifiantes et constituent 90 % du produit lubrifiant final. Le marché des lubrifiants est segmenté par groupe, stock de base, type de produit, industrie de l'utilisateur final et géographie. Par groupe, le marché est segmenté en groupe I, groupe II, groupe III, groupe IV et groupe V. Par stock de base, le marché est segmenté en lubrifiant à base d'huile minérale, lubrifiant semi-synthétique, lubrifiant synthétique et lubrifiant biosourcé. . Par type de produit, le marché est segmenté en huile moteur, fluide de transmission et hydraulique, fluide de travail des métaux, huile industrielle générale, huile pour engrenages, graisse, huile de traitement et autres types de produits. Par industrie de l'utilisateur final, le marché est segmenté en production d'électricité, automobile et autres transports, équipement lourd, aliments et boissons, métallurgie et travail des métaux, fabrication de produits chimiques et autres industries d'utilisateurs finaux, y compris l'emballage, le pétrole et le gaz, etc. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des lubrifiants en 33 pays dans les grandes régions. Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été effectués sur la base du volume (kiloton).

Group
Group I
Group II
Group III
Group IV
Group V
Base Stock
Mineral Oil Lubricant
Semi-synthetic Lubricant
Synthetic Lubricant
Bio-based Lubricant
Product Type
Engine Oil
Transmission and Hydraulic Fluid
Metalworking Fluid
General Industrial Oil
Gear Oil
Grease
Process Oil
Other Product Types
End-user Industry
Power Generation
Automotive and Other Transportation
Heavy Equipment
Food and Beverage
Metallurgy and Metalworking
Chemical Manufacturing
Other End-user Industries (Packaging, Oil, and Gas)
Geography
Asia-Pacific
China
India
Japan
South Korea
Philippines
Indonesia
Malaysia
Thailand
Vietnam
Rest of Asia-Pacific
North America
United States
Canada
Mexico
Rest of North America
Europe
Germany
United Kingdom
Italy
France
Russia
Turkey
Spain
Rest of Europe
South America
Brazil
Argentina
Chile
Colombia
Rest of South America
Middle-East
Saudi Arabia
Iran
Iraq
United Arab Emirates
Kuwait
Rest of the Middle-East
Africa
Egypt
South Africa
Nigeria
Algeria
Morocco
Rest of Africa

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Principales tendances du marché

Le segment de l'automobile et des autres transports dominera le marché

  • L'automobile et les autres moyens de transport, tels que les avions et la marine, sont les plus grands marchés pour les lubrifiants.
  • La conception des moteurs a été continuellement améliorée pour améliorer les performances, augmenter l'efficacité et, en même temps, respecter les réglementations environnementales en matière d'émissions.
  • Les véhicules légers comprennent les deux-roues et les voitures particulières. Les huiles moteur, les huiles pour engrenages, les huiles de transmission, les graisses et les huiles de compresseur sont les lubrifiants les plus largement utilisés dans ces automobiles. Les lubrifiants ont une bonne part à la fois sur le marché OEM et sur le marché secondaire.
  • Les camions moyens typiques comprennent les camions utilitaires, de messagerie et de livraison de colis, les ambulances, les navettes, les autobus scolaires et les véhicules récréatifs. Cependant, les camions porteurs continuent d'être le châssis de poids moyen prédominant.
  • Les lubrifiants à usage moyen et à haute performance sont largement utilisés dans ces véhicules, car les composants, tels que les engrenages, les systèmes de transmission et les moteurs, sont soumis à des charges élevées et à un frottement rapide, produisant ainsi une chaleur abondante.
  • Après une période de croissance encourageante dans le secteur automobile au cours de la dernière décennie, la dynamique s'est ralentie ces dernières années. Les ventes de véhicules neufs sont en baisse en Europe.
  • En 2020, le COVID-19 a gravement touché le secteur automobile avec un confinement mis en place dans tous les pays, ce qui a entraîné un arrêt de la production automobile. Au cours des neuf premiers mois de 2020, la production automobile a connu une baisse d'environ 23 % par rapport à la même période de l'année précédente.
  • Tous les facteurs mentionnés ci-dessus devraient affecter négativement la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Lubricants Market Trends

La région Asie-Pacifique dominera le marché

  • La région Asie-Pacifique a dominé la part de marché mondiale. Avec le besoin croissant d'énergie éolienne et une importante base de production automobile dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon, l'utilisation de lubrifiants augmente dans la région.
  • La Chine est le plus grand consommateur de lubrifiants de la région et du monde, suivie des États-Unis. Outre l'automobile et l'énergie éolienne, la fabrication de produits chimiques est une autre industrie d'utilisateurs finaux de premier plan en Chine.
  • L'industrie automobile chinoise est la plus importante au monde. L'industrie a connu un énorme ralentissement en 2018, au cours duquel la production et les ventes ont diminué. Une tendance similaire s'est poursuivie en 2019, la production ayant enregistré une baisse de 7,5 % en 2019. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), la production automobile a connu une baisse d'environ 6,7 % au cours des neuf premiers mois de 2020.
  • En Inde, les principaux constructeurs automobiles, comme Maruti, Tata, Honda et Mahindra, ont fermé leurs installations de production en raison des stocks invendus. Cela devrait avoir un impact négatif majeur sur la production automobile indienne à l'avenir.
  • La production automobile en Inde connaît un ralentissement depuis le second semestre 2019 jusqu'à maintenant. La réduction des ventes peut être attribuée à la faiblesse des dépenses de consommation des consommateurs, en particulier dans les zones rurales, suivie de l'incertitude politique concernant le passage à un nouveau niveau dans la norme Bharat Stage (BS) et la politique des véhicules électriques, qui freinent la croissance. du marché étudié.
  • Les facteurs susmentionnés devraient, à leur tour, avoir un impact significatif sur la consommation de lubrifiants dans la région au cours de la période de prévision.
Lubricants Market Analysis

Paysage concurrentiel

Le marché étudié est consolidé parmi les 10 premiers acteurs. Les meilleures entreprises ont utilisé des stratégies et des investissements compétitifs pour conserver et développer leurs actions. Les cinq principaux acteurs du marché sont Royal Dutch Shell PLC, Exxon Mobil Corporation, BP PLC, Chevron Corporation et Total.

Principaux acteurs

  1. Royal Dutch Shell PLC

  2. Exxon Mobil Corporation

  3. Chevron Corporation

  4. Total

  5. BP p.l.c.

"Royal Dutch Shell PLC,  Exxon Mobil Corporation,  Chevron Corporation,  Total,  BP p.l.c."

Paysage concurrentiel

Le marché étudié est consolidé parmi les 10 premiers acteurs. Les meilleures entreprises ont utilisé des stratégies et des investissements compétitifs pour conserver et développer leurs actions. Les cinq principaux acteurs du marché sont Royal Dutch Shell PLC, Exxon Mobil Corporation, BP PLC, Chevron Corporation et Total.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Drivers

      1. 4.1.1 Increasing Usage of High-performance Lubricants

      2. 4.1.2 Demand from the Growing Wind Energy Sector

      3. 4.1.3 Expansion of the Global Cold Chain Market

    2. 4.2 Restraints

      1. 4.2.1 Increasing Drain Intervals in the Automotive and Industrial Sectors

      2. 4.2.2 Modest Impact of Electric Vehicles (EVs) in the Future

      3. 4.2.3 Impact of COVID-19 on the Market Studied

    3. 4.3 Industry Value Chain Analysis

    4. 4.4 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Bargaining Power of Suppliers

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers

      3. 4.4.3 Threat of New Entrants

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products and Services

      5. 4.4.5 Degree of Competition

    5. 4.5 Regulatory Policy Analysis

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Group

      1. 5.1.1 Group I

      2. 5.1.2 Group II

      3. 5.1.3 Group III

      4. 5.1.4 Group IV

      5. 5.1.5 Group V

    2. 5.2 Base Stock

      1. 5.2.1 Mineral Oil Lubricant

      2. 5.2.2 Semi-synthetic Lubricant

      3. 5.2.3 Synthetic Lubricant

      4. 5.2.4 Bio-based Lubricant

    3. 5.3 Product Type

      1. 5.3.1 Engine Oil

      2. 5.3.2 Transmission and Hydraulic Fluid

      3. 5.3.3 Metalworking Fluid

      4. 5.3.4 General Industrial Oil

      5. 5.3.5 Gear Oil

      6. 5.3.6 Grease

      7. 5.3.7 Process Oil

      8. 5.3.8 Other Product Types

    4. 5.4 End-user Industry

      1. 5.4.1 Power Generation

      2. 5.4.2 Automotive and Other Transportation

      3. 5.4.3 Heavy Equipment

      4. 5.4.4 Food and Beverage

      5. 5.4.5 Metallurgy and Metalworking

      6. 5.4.6 Chemical Manufacturing

      7. 5.4.7 Other End-user Industries (Packaging, Oil, and Gas)

    5. 5.5 Geography

      1. 5.5.1 Asia-Pacific

        1. 5.5.1.1 China

        2. 5.5.1.2 India

        3. 5.5.1.3 Japan

        4. 5.5.1.4 South Korea

        5. 5.5.1.5 Philippines

        6. 5.5.1.6 Indonesia

        7. 5.5.1.7 Malaysia

        8. 5.5.1.8 Thailand

        9. 5.5.1.9 Vietnam

        10. 5.5.1.10 Rest of Asia-Pacific

      2. 5.5.2 North America

        1. 5.5.2.1 United States

        2. 5.5.2.2 Canada

        3. 5.5.2.3 Mexico

        4. 5.5.2.4 Rest of North America

      3. 5.5.3 Europe

        1. 5.5.3.1 Germany

        2. 5.5.3.2 United Kingdom

        3. 5.5.3.3 Italy

        4. 5.5.3.4 France

        5. 5.5.3.5 Russia

        6. 5.5.3.6 Turkey

        7. 5.5.3.7 Spain

        8. 5.5.3.8 Rest of Europe

      4. 5.5.4 South America

        1. 5.5.4.1 Brazil

        2. 5.5.4.2 Argentina

        3. 5.5.4.3 Chile

        4. 5.5.4.4 Colombia

        5. 5.5.4.5 Rest of South America

      5. 5.5.5 Middle-East

        1. 5.5.5.1 Saudi Arabia

        2. 5.5.5.2 Iran

        3. 5.5.5.3 Iraq

        4. 5.5.5.4 United Arab Emirates

        5. 5.5.5.5 Kuwait

        6. 5.5.5.6 Rest of the Middle-East

      6. 5.5.6 Africa

        1. 5.5.6.1 Egypt

        2. 5.5.6.2 South Africa

        3. 5.5.6.3 Nigeria

        4. 5.5.6.4 Algeria

        5. 5.5.6.5 Morocco

        6. 5.5.6.6 Rest of Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements

    2. 6.2 Market Share Analysis**

    3. 6.3 Strategies Adopted by Leading Players

    4. 6.4 Company Profiles

      1. 6.4.1 AMSOIL INC.

      2. 6.4.2 BASF SE

      3. 6.4.3 Bharat Petroleum Corporation Limited

      4. 6.4.4 BP PLC

      5. 6.4.5 Blaser Swisslube

      6. 6.4.6 Carl Bechem GmbH

      7. 6.4.7 China National Petroleum Corporation (PetroChina)

      8. 6.4.8 China Petrochemical Corporation (Sinopec)

      9. 6.4.9 Chevron Corporation

      10. 6.4.10 Eni SpA

      11. 6.4.11 Exxon Mobil Corporation

      12. 6.4.12 FUCHS

      13. 6.4.13 Gazprom Neft PJSC

      14. 6.4.14 Gulf Oil Corporation Limited

      15. 6.4.15 HPCL

      16. 6.4.16 Idemitsu Kosan Co. Ltd

      17. 6.4.17 Indian Oil Corporation Ltd

      18. 6.4.18 Illinois Tool Works Inc. (ROCOL)

      19. 6.4.19 ENEOS Corporation

      20. 6.4.20 Kluber Lubrication

      21. 6.4.21 LUKOIL

      22. 6.4.22 Motul

      23. 6.4.23 PT Pertamina Lubricants

      24. 6.4.24 Petrobras

      25. 6.4.25 PETROFER CHEMIE H. R. Fischer GmbH + Co. KG

      26. 6.4.26 Petromin

      27. 6.4.27 Petronas Lubricants International

      28. 6.4.28 Phillips 66 Company

      29. 6.4.29 Repsol

      30. 6.4.30 Royal Dutch Shell PLC

      31. 6.4.31 SK Lubricants Co. Ltd

      32. 6.4.32 Veedol International Limited

      33. 6.4.33 Total

      34. 6.4.34 Valvoline LLC

    5. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

    1. 7.1 Growing Prominence for Bio-lubricants

    2. 7.2 Other Opportunities

**Subject to Availability
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Frequently Asked Questions

Le marché du marché Lubrifiants est étudié de 2016 à 2026.

Le marché des lubrifiants croît à un TCAC de <2% au cours des 5 prochaines années.

L'Asie-Pacifique affiche le TCAC le plus élevé sur la période 2021-2026.

L'Asie-Pacifique détient la part la plus élevée en 2021.

Royal Dutch Shell PLC, Exxon Mobil Corporation, Chevron Corporation, Total, BP plc sont les principales sociétés opérant sur le marché des lubrifiants.

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