Marché de la construction à Jeddah - Croissance, tendances, impact de la COVID-19 et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché de la construction à Jeddah

L'augmentation de la construction commerciale domine le marché

La deuxième ville d'Arabie Saoudite est en pleine transformation, les gigaprojets de Vision 2030 changeant le visage de nombreux quartiers, notamment Marafy et Alarous par Roshn, Sadayem par le Projet national de logement, et – de manière controversée – Jeddah Central.

Jeddah Central, une société détenue par le Fonds d'investissement public, souhaite donner un aspect entièrement différent au sud de Jeddah. Six quartiers sont envisagés, comprenant un stade sportif, un canal artificiel, un océanarium et une ferme corallienne, une marina, un musée ou un opéra, destinés à accueillir un tourisme de luxe et des hébergements.

Deux musées sont prévus – une rénovation de l'ancien musée Bab Al-Bunt près du port de Jeddah, qui sera connu sous le nom de Musée de la mer Rouge et abritera des œuvres d'art, et le Musée central de Jeddah, à l'intérieur d'une ancienne usine de dessalement, destiné à être un site du patrimoine industriel.

Le centre commercial Jawharat Jeddah sera l'un des centres modernes de la ville de Jeddah, qui vise à établir un centre diversifié comme une nouvelle destination intégrée pour le divertissement et le shopping avec les dernières marques internationales. Sa situation stratégique, sa proximité avec les principales zones de la ville et la superficie foncière proposée de 170 746 mètres carrés, une surface locative brute de 87 145 mètres carrés, une zone de divertissement de 17 475 mètres carrés, et plus de 200 magasins par Cenomi Centres sont des atouts distinctifs.

L'augmentation du développement de nouveaux ports mène le marché

Le port islamique de Jeddah a traité 465 348 EVP en avril 2023, contre 372 064 EVP en avril 2022, selon les données de l'Autorité portuaire saoudienne (Mawani). De 214 686 EVP en avril de l'année dernière à 261 543 EVP en 2023, les transbordements et les restores ont augmenté de 21,83 %.

En avril 2023, les volumes totaux de fret ont augmenté de 19,33 % pour atteindre 5 261 883 tonnes, dont 128 714 tonnes de fret général, 305 038 tonnes de vrac sec et 34 109 tonnes de chargements liquides. En avril, le port islamique de Jeddah a enregistré 324 appels de service, soit une augmentation de 13,29 % par rapport aux 286 appels de service du même mois l'année précédente. Sur la même période, le trafic passagers a augmenté de 334,77 % pour atteindre 40 947. Le débit automobile a augmenté de 72,08 % pour atteindre 54 511 unités.

Un nouveau service maritime a été lancé au port islamique de Jeddah en Arabie Saoudite, lui permettant d'atteindre huit autres pays. En partenariat avec la Red Sea Gateway Terminal Company et le français CMA CGM, l'Autorité portuaire saoudienne, connue sous le nom de Mawani, a lancé le service Turkey Libya Express. Les nouvelles liaisons de Jeddah vers Shanghai, Ningbo et Nansha en Chine se connectent également à Singapour. Le nouveau service, d'une capacité de plus de 30 000 conteneurs, emploiera neuf navires, renforçant la position du port islamique de Jeddah en tant que premier hub de réexpédition en mer Rouge.

En décembre 2023, en Arabie Saoudite, EDECS a annoncé avoir été attributaire d'importants travaux d'infrastructure et de voirie pour le terminal à conteneurs sud de Jeddah avec DP World Jeddah. En soutien à la stratégie maritime, logistique et de transport du Royaume, ce projet augmentera la capacité du port à traiter les conteneurs.

Le périmètre des travaux réalisés par EdECS consiste à effectuer des travaux d'infrastructure couvrant une superficie totale de 100 000 m², comprenant des travaux de terrassement, des surfaces de chaussée, des marquages routiers, des réseaux électriques, des réseaux d'assainissement, des réseaux de protection incendie et des raccordements frigorifiques.