Analyse de la taille et de la part du marché des services portuaires maritimes - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Le rapport couvre les entreprises de services portuaires du marché et est segmenté par analyse des services (services de manutention de conteneurs, services de réparation et dentretien des navires, chaîne dapprovisionnement, services dingénierie mécanique et électrique, services de navigation et solutions logistiques) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché mondial des services portuaires maritimes en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Analyse de la taille et de la part du marché des services portuaires maritimes - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Taille du marché des services portuaires maritimes

Taille du marché des services portuaires maritimes
Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 5.00 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Amérique du Nord
Plus Grand Marché Asie-Pacifique
Concentration du Marché Douleur moyenne

Acteurs majeurs

Part de marché des services portuaires maritimes

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché des services portuaires maritimes

Le marché mondial des services portuaires maritimes devrait enregistrer un TCAC de plus de 5 % au cours de la période de prévision.

La chaîne dapprovisionnement mondiale de lindustrie maritime est confrontée à une série de défis depuis le début de la pandémie de COVID-19 au début de 2020. Les fermetures de ports dues aux épidémies de coronavirus, les congestions portuaires, la hausse des prix du carburant de soute et les problèmes dutilisation de la capacité ont affecté lindustrie mondiale des services portuaires maritimes pendant la majeure partie de 2020 et 2021.

La demande de services portuaires est directement influencée par le commerce international et les cycles économiques. La baisse de la production et de la consommation pendant la pandémie a entraîné une réduction des échanges maritimes, ce qui a réduit le trafic portuaire et la demande maritime. Une diminution de la demande de transport de conteneurs a réduit les activités dans les ports de manutention de conteneurs. Ainsi, COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des services portuaires en raison de la baisse de la demande de services portuaires maritimes.

Selon la Commission économique et sociale des Nations Unies pour lAsie et le Pacifique (CESAP), au premier trimestre 2020, le volume dexpédition de conteneurs dans le monde a diminué de 5,1 % par rapport à la même période en 2019. Selon la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), les pertes de revenus causées à lindustrie du transport maritime en raison de la pandémie étaient de 350 millions de dollars par semaine. Dautre part, la récente flambée des taux de fret des conteneurs sest avérée extrêmement rentable pour les opérateurs de services portuaires maritimes qui ont déclaré des marges bénéficiaires record en 2021.

Lavenir du marché des services portuaires maritimes semble prometteur car le commerce mondial dépend fortement du transport de conteneurs pour transporter des marchandises dans le monde entier, ce qui accélère lindustrie des services portuaires maritimes. Les principaux moteurs de croissance de ce marché sont la forte croissance de lindustrie du transport maritime, la demande croissante des clients et lexpansion de nouveaux ports dans diverses régions et la demande croissante de marchandises conteneurisées et en vrac.

Certaines des tendances émergentes qui accélèrent le marché des services portuaires maritimes sont les services de trafic maritime, la privatisation des ports maritimes, le vrac auto-déchargeur et la technologie des transporteurs. Les ports utilisent progressivement des innovations dans lensemble de la chaîne de valeur avec un large éventail de technologies. Par exemple, des technologies telles que lInternet des objets (IoT), la robotique et les solutions de plateforme sont utilisées pour le chargement et le déchargement des conteneurs.

Lanalyse des mégadonnées et les compteurs intelligents sont utilisés pour les installations de stockage dans les ports, et la gestion intelligente de lénergie, la maintenance prédictive et la technologie des réseaux intelligents sont utilisées pour le traitement industriel. Par exemple, en 2020, Awake.AI a été sélectionné par le port de Rotterdam pour le développement du projet de port intelligent. Éveillé. LIA a mis au point un système intelligent de gestion des escales des navires pour tester tous les processus de transformation sans menacer les opérations massives du port.

Aperçu de lindustrie des services portuaires maritimes

Le marché est relativement fragmenté, avec un grand nombre dacteurs locaux et internationaux comme DP World Limited, AP Moller Maersk, Hamburger Hafen Und Logistik AG, Shanghai International Port et Shipping Solutions and Services Ltd. Ces acteurs majeurs investissent dans les nouvelles technologies, telles que lautomatisation, lInternet des objets (IoT) et autres, créant ainsi des ports intelligents. Lobjectif principal est de créer des chaînes dapprovisionnement automatiques, numérisées et connectées où une main-dœuvre moins physique est nécessaire. Les principaux acteurs collaborent également pour créer des synergies de chaîne dapprovisionnement au sein de leurs écosystèmes et de leurs clusters.

Leaders du marché des services portuaires maritimes

  1. DP World Limited

  2. AP Moller Maersk

  3. Hamburger Hafen Und Logistik AG

  4. Shanghai International Port

  5. Shipping Solutions and Services Ltd.

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
DP World Limited, AP Moller Maersk, Hamburger Hafen Und Logistik AG, Shanghai International Port, Shipping Solutions and Services Ltd.
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Nouvelles du marché des services portuaires maritimes

  • Le 19 juin 2022, DP World et lAutorité portuaire saoudienne annoncent un nouveau partenariat majeur pour le parc logistique de Djeddah. Il sagit dun accord de 30 ans dune valeur dinvestissement de plus de 500 millions SAR (133,33 millions USD) pour la construction dun parc logistique ultramoderne et centré sur le port portuaire au port islamique de Djeddah. Laccord vise à établir un parc logistique de plus de 415 000 mètres carrés, avec une capacité de dépôt de conteneurs terrestre denviron 250 000 EVP et un espace de stockage dentreposage de 100 000 mètres carrés. Les extensions futures pourraient augmenter lespace de stockage à 200 000 mètres carrés.
  • Mai 2021 - Hutchison Ports Netherlands B.V., une filiale de Hutchison Ports, a signé un accord pour acquérir le terminal à conteneurs de Rotterdam nommé APM Terminals Rotterdam (APMTR) auprès dAPM Terminals.
  • Mai 2021 - La Régie du Terminal à Conteneurs (RTC), un opérateur de terminal au Cameroun, a passé une commande de deux grues portuaires mobiles Gottwald modèle 6 fabriquées par Konecranes pour améliorer sa capacité globale de manutention de conteneurs.

Rapport sur le marché des services portuaires maritimes - Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Livrables de l’étude
  • 1.2 Hypothèses de l'étude
  • 1.3 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
  • 4.3 Restrictions du marché
  • 4.4 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d’approvisionnement
  • 4.5 Analyse des forces de Porters 5
    • 4.5.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.5.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.5.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.5.4 Menace des produits de substitution
    • 4.5.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
  • 4.6 Aperçu des avancées technologiques de l'industrie
  • 4.7 Impact du Covid -19 sur le marché

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par analyse de service
    • 5.1.1 Services de manutention de conteneurs
    • 5.1.2 Services de réparation et d'entretien de navires
    • 5.1.3 Chaîne d'approvisionnement
    • 5.1.4 Services de génie mécanique et électrique
    • 5.1.5 Services de navigation
    • 5.1.6 Solutions logistiques
  • 5.2 Géographie
    • 5.2.1 Amérique du Nord
    • 5.2.1.1 NOUS
    • 5.2.1.2 Canada
    • 5.2.1.3 Mexique
    • 5.2.2 L'Europe
    • 5.2.2.1 Allemagne
    • 5.2.2.2 ROYAUME-UNI
    • 5.2.2.3 France
    • 5.2.2.4 Russie
    • 5.2.2.5 Espagne
    • 5.2.2.6 Le reste de l'Europe
    • 5.2.3 Asie-Pacifique
    • 5.2.3.1 Inde
    • 5.2.3.2 Chine
    • 5.2.3.3 Japon
    • 5.2.3.4 Australie
    • 5.2.3.5 Singapour
    • 5.2.3.6 Malaisie
    • 5.2.3.7 Corée du Sud
    • 5.2.3.8 Reste de l'Asie-Pacifique
    • 5.2.4 Amérique du Sud
    • 5.2.4.1 Brésil
    • 5.2.4.2 Argentine
    • 5.2.4.3 Reste de l'Amérique du Sud
    • 5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
    • 5.2.5.1 Émirats arabes unis
    • 5.2.5.2 Arabie Saoudite
    • 5.2.5.3 Afrique du Sud
    • 5.2.5.4 Autres

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Part de marché des fournisseurs
  • 6.2 Fusions et acquisitions
  • 6.3 Profils d'entreprise
    • 6.3.1 DP World Limited
    • 6.3.2 AP Moller Maersk
    • 6.3.3 Hamburger Hafen Und Logistik AG
    • 6.3.4 Shanghai International Port
    • 6.3.5 Shipping Solutions and Services Ltd.
    • 6.3.6 International Container Terminal Services
    • 6.3.7 CarboShield Inc.
    • 6.3.8 Tianjin Port Development Holdings Ltd.
    • 6.3.9 TomWorks LLC
    • 6.3.10 Montreal Port Authority*

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

** Sous réserve de disponibilité.
Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
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Segmentation de lindustrie des services portuaires maritimes

Global Port Services est idéalement placé pour fournir à ses clients une solution inégalée en matière de logistique maritime et de services dagence portuaire, traitant plus de 800 mouvements descale portuaire. Au Royaume-Uni et à létranger, les services portuaires mondiaux signifient que lentreprise dispose dune infrastructure qui soutient les principaux ports opérationnels ainsi que dune équipe de chaîne dapprovisionnement très solide qui permet de gérer efficacement les appels planifiés ou à court préavis en utilisant une main-dœuvre qualifiée et multidisciplinaire. Le marché mondial des services portuaires maritimes est segmenté par analyse des services (services de manutention de conteneurs, services de réparation et dentretien des navires, chaîne dapprovisionnement, services dingénierie mécanique et électrique, services de navigation et solutions logistiques) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché mondial des services portuaires maritimes en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par analyse de service Services de manutention de conteneurs
Services de réparation et d'entretien de navires
Chaîne d'approvisionnement
Services de génie mécanique et électrique
Services de navigation
Solutions logistiques
Géographie Amérique du Nord NOUS
Canada
Mexique
L'Europe Allemagne
ROYAUME-UNI
France
Russie
Espagne
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique Inde
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Reste de l'Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique Émirats arabes unis
Arabie Saoudite
Afrique du Sud
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FAQ sur les études de marché des services portuaires maritimes

Quelle est la taille actuelle du marché mondial des services portuaires maritimes ?

Le marché mondial des services portuaires maritimes devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché mondial des services portuaires maritimes ?

DP World Limited, AP Moller Maersk, Hamburger Hafen Und Logistik AG, Shanghai International Port, Shipping Solutions and Services Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché mondial des services portuaires maritimes.

Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le marché mondial des services portuaires maritimes ?

On estime que lAmérique du Nord connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

Quelle région détient la plus grande part du marché mondial des services portuaires maritimes ?

En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché du marché mondial des services portuaires maritimes.

Quelles années couvre ce marché mondial des services portuaires maritimes ?

Le rapport couvre la taille historique du marché mondial des services portuaires maritimes pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché mondial des services portuaires maritimes pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur lindustrie des services portuaires maritimes

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des services portuaires maritimes en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des Services portuaires maritimes comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.