Analyse de la taille et de la part du marché des simulateurs de vol – Tendances de croissance et prévisions (2024 – 2031)

Le rapport couvre la part de marché de la simulation et de la formation du contrôle du trafic aérien. Le marché est segmenté par type de formation (simulateur de vol complet (FFS), dispositifs de formation au vol (FTD) et autres types de formation), type davion (aéronefs à voilure fixe et giravions) et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique). , Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique). Le rapport présente les tailles et les prévisions du marché pour tous les segments ci-dessus en valeur (en milliards de dollars).

Taille du marché des simulateurs de vol

Résumé du marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile
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Période d'étude 2019 - 2031
Taille du Marché (2024) USD 1.08 milliard de dollars
Taille du Marché (2031) USD 1.60 milliard de dollars
TCAC(2024 - 2031) 5.78 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Amérique du Nord

Acteurs majeurs

Acteurs majeurs du marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des simulateurs de vol

La taille du marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile est estimée à 1,08 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 1,60 milliard USD dici 2031, avec une croissance de 5,78 % au cours de la période de prévision (2024-2031).

  • Le secteur de laviation commerciale a connu un ralentissement sans précédent pendant la pandémie de COVID-19, alors que des restrictions de voyage ont été imposées à léchelle mondiale, entraînant une baisse des sources de revenus et conduisant à limmobilisation dune partie importante de la flotte. Cette situation a entraîné des reports de commandes et des licenciements généralisés dans tout le secteur de laviation, les compagnies aériennes luttant pour rester à flot pendant la pandémie. Cependant, avec la reprise du secteur de laviation commerciale, la demande de pilotes a également connu une croissance rapide.
  • En raison dune grave pénurie de pilotes, la demande de nouveaux pilotes devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision. Le marché de la simulation de laviation civile fait partie intégrante des programmes de formation des pilotes et joue un rôle crucial dans lindustrie aéronautique. Les simulateurs de vol offrent aux pilotes un environnement de formation réaliste, leur permettant dacquérir et de maintenir les compétences nécessaires pour piloter un aéronef en toute sécurité.
  • Ces simulateurs reproduisent lexpérience de pilotage dun avion réel, y compris divers scénarios, conditions météorologiques et situations durgence. Le trafic aérien mondial croissant et le besoin qui en résulte de pilotes qualifiés stimulent la demande de simulateurs daviation. Les compagnies aériennes et les académies de formation au pilotage s'appuient sur des simulateurs pour former leurs pilotes de manière efficace, rentable et sûre.

Tendances du marché des simulateurs de vol

Le segment des avions à voilure fixe devrait dominer le marché au cours de la période de prévision

  • Par type davion, le segment des aéronefs à voilure fixe détenait la plus grande part de marché et a continué de dominer au cours de la période de prévision. L'acquisition de nouveaux avions pour l'aviation commerciale et générale a créé une pénurie de pilotes au fil des ans. Même si la pandémie a entraîné une baisse de la demande de pilotes, la demande à long terme de pilotes davions commerciaux reste forte.
  • Selon l'édition 2022 du Pilot Technician Outlook de Boeing, la demande mondiale de pilotes devrait être d'environ 602 000 au cours des deux prochaines décennies. La demande de pilotes a favorisé la création de plusieurs instituts de formation au pilotage à travers le monde, qui achètent des équipements de simulation de vol et de formation pour fournir des services de formation certifiés aux aspirants à l'aviation.
  • Bien que la pandémie de COVID-19 ait entraîné des mises au chômage technique en 2020 et 2021, les compagnies aériennes se concentrent désormais sur des stratégies de croissance à long terme et ont recommencé à collaborer avec les écoles de formation de pilotes pour obtenir une formation spécifique aux pilotes.
  • Par exemple, en juillet 2022, Aircalin (Nouvelle-Calédonie) a remporté un contrat avec Airbus Asia Training Center (AATC) pour assurer la formation des équipages de conduite de ses pilotes d'A320 et d'A330. De tels développements devraient renforcer les perspectives de croissance du segment des avions à voilure fixe du marché au cours de la période de prévision.
Marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile – Livraisons davions commerciaux Boeing et Airbus (en unités), monde, 2018-2022

LAmérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période de prévision

La région nord-américaine détenait la plus grande part de marché, principalement en raison de l'importance du marché de l'aviation aux États-Unis. Le trafic aérien de passagers dans le pays a augmenté à un rythme rapide au cours de la dernière décennie, ce qui a également généré la nécessité pour les compagnies aériennes de se développer en termes de taille de flotte et de nouvelles routes. American Airlines, Delta Airlines et United Airlines sont les trois plus grandes compagnies aériennes intérieures des États-Unis. Depuis janvier 2023, American Airlines exploite la plus grande flotte commerciale au monde avec 933 avions d'Airbus et de Boeing, et 161 autres en commande. En outre, selon le Bureau of Labor Statistics, 135300 pilotes de ligne et pilotes commerciaux étaient employés en 2021. En outre, il prévoit que ce nombre devrait augmenter de 6% au cours de la prochaine décennie, se traduisant par plus de 18000 nouvelles embauches par an.

Bien que la pandémie de COVID-19 ait entraîné la mise au chômage technique des pilotes dans la région au cours des deux dernières années, une forte demande de pilotes dans la région est prévue dans la seconde moitié de la période de prévision. Les départs volontaires, les modifications de la flotte et l'augmentation rapide de la demande de voyages intérieurs ont créé une augmentation significative de la demande de formation de pilote dans les années à venir. Ainsi, plusieurs compagnies aériennes ont pris des mesures pour accroître leurs capacités de formation des pilotes. Des compagnies aériennes comme American Airlines, United Airlines et Delta Air Lines ont indiqué avoir intensifié la formation des pilotes pour aider les pilotes à reprendre le service le plus rapidement possible. De tels développements devraient stimuler la croissance du marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile.

Marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile – Taux de croissance par région (2023-2028)

Aperçu du marché des simulateurs de vol

Le marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile est modérément fragmenté. CAE Inc. est le leader du marché principalement en raison de sa vaste présence géographique et de son image de marque. L3Harris Technologies Inc., TRU Simulation + Training Inc., FlightSafety International Inc. et The Boeing Company font également partie des autres acteurs de premier plan du marché. Les fournisseurs de simulation et de formation et les fabricants d'équipements s'efforcent constamment de bâtir la réputation de leur marque et d'atteindre les extrêmes géographiques pour attirer davantage de clients.

Les écoles de pilotage recherchent des collaborations à long terme avec des compagnies aériennes et des exploitants d'avions pour des programmes de formation de pilotes, ce qui pourrait les aider à générer des revenus durables sur des durées plus longues. Il existe une demande croissante de simulateurs pouvant être reconfigurés ou éventuellement mis à niveau pour prendre en charge de nouveaux modèles d'avions, et l'accent mis sur la fabrication de tels simulateurs stimulera la croissance des acteurs au cours de la période de prévision.

Leaders du marché des simulateurs de vol

  1. CAE Inc.

  2. L3Harris Technologies Inc.

  3. TRU Simulation + Training Inc. (Textron Inc.)

  4. The Boeing Company

  5. FlightSafety International Inc.

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Concentration du marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile
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Actualités du marché des simulateurs de vol

Décembre 2022 Lufthansa Aviation Training (LAT) et Diamond Aircraft ont finalisé un contrat d'achat pour sept entraîneurs multimoteurs DA42-VI et trois simulateurs DA42 FNPT II à Wiener Neustadt, en Autriche. Cette livraison portera la flotte d'avions d'entraînement Diamond de LAT à un total de 24 (14 DA42, 10 DA40) et 4 simulateurs Diamond Aircraft.

Février 2022 CAE a annoncé la signature d'un accord de formation de cinq ans avec Canada Jetlines, Ltd. Conformément à l'accord, CAE offrirait une formation aux pilotes de Jetlines sur le simulateur de vol (FFS) complet (FFS) d'Airbus A320 CAE 7000 XR à CAE Montréal. Centre d'entrainement.

Rapport sur le marché des simulateurs de vol – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. Value Chain Analysis- A Qualitative Analysis

  6. 6. MARKET SEGMENTATION

    1. 6.1 By Simulator Type

      1. 6.1.1 Full Flight Simulator (FFS)

      2. 6.1.2 Flight Training Devices (FDS)

      3. 6.1.3 Other Training Types

    2. 6.2 By Aircraft Type

      1. 6.2.1 Fixed-wing

      2. 6.2.2 Rotory-wing

    3. 6.3 Geography

      1. 6.3.1 North America

        1. 6.3.1.1 United States

        2. 6.3.1.2 Canada

      2. 6.3.2 Europe

        1. 6.3.2.1 United Kingdom

        2. 6.3.2.2 Germany

        3. 6.3.2.3 France

        4. 6.3.2.4 Italy

        5. 6.3.2.5 Rest of Europe

      3. 6.3.3 Asia-Pacific

        1. 6.3.3.1 China

        2. 6.3.3.2 India

        3. 6.3.3.3 Japan

        4. 6.3.3.4 South Korea

        5. 6.3.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 6.3.4 Latin America

        1. 6.3.4.1 Brazil

        2. 6.3.4.2 Rest of Latin America

      5. 6.3.5 Middle-East and Africa

        1. 6.3.5.1 United Arab Emirates

        2. 6.3.5.2 Saudi Arabia

        3. 6.3.5.3 Rest of Middle-East and Africa

  7. 7. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 7.1 Vendor Market Share

    2. 7.2 Company Profiles

      1. 7.2.1 CAE Inc.

      2. 7.2.2 FlightSafety International Inc.

      3. 7.2.3 L3Harris Technologies, Inc.

      4. 7.2.4 TRU Simulation + Training Inc. (Textron Inc.)

      5. 7.2.5 The Boeing Company

      6. 7.2.6 Frasca International, Inc.

      7. 7.2.7 ALSIM EMEA

      8. 7.2.8 Raytheon Technologies Corporation

      9. 7.2.9 Airbus SE

      10. 7.2.10 Simcom Aviation Training

      11. 7.2.11 Pureflight Aviation Training

      12. 7.2.12 FAAC Inc.

      13. 7.2.13 Avion Group

  8. 8. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentation de lindustrie des simulateurs de vol

La formation et la simulation de vol de l'aviation civile sont un programme conçu pour former les pilotes d'avion et les membres d'équipage en simulant les conditions de vol. La formation basée sur la simulation englobe l'utilisation d'un équipement de base ou d'un ordinateur pour modéliser un scénario réel. Au cours de la formation, le pilote comprend et apprend à effectuer certaines tâches ou activités dans diverses circonstances. La simulation est également utile pour examiner et former les pilotes avec de nouvelles modifications apportées aux engins existants. Les logiciels de simulation présents sur le marché offrent un environnement virtuel puissant pour l'analyse, les tests et l'optimisation des processus, des systèmes et des opérations.

Le marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile est segmenté par type de simulateur, type davion et géographie. Par type de simulateur, le marché est segmenté en simulateurs de vol complets (FFS), dispositifs dentraînement au vol (FTD) et autres types de simulateurs. Par type davion, le marché est segmenté en aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.

La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (USD).

Par type de simulateur
Simulateur de vol complet (FFS)
Dispositifs d'entraînement au vol (FDS)
Autres types de formation
Par type d'avion
Aile fixe
Aile tournante
Géographie
Amérique du Nord
États-Unis
Canada
L'Europe
Royaume-Uni
Allemagne
France
Italie
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique
Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
l'Amérique latine
Brésil
Reste de l'Amérique latine
Moyen-Orient et Afrique
Emirats Arabes Unis
Arabie Saoudite
Reste du Moyen-Orient et Afrique

FAQ sur les études de marché sur les simulateurs de vol

La taille du marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile devrait atteindre 1,08 milliard USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,78 % pour atteindre 1,60 milliard USD dici 2031.

En 2024, la taille du marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile devrait atteindre 1,08 milliard de dollars.

CAE Inc., L3Harris Technologies Inc., TRU Simulation + Training Inc. (Textron Inc.), The Boeing Company, FlightSafety International Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile.

On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2031).

En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile.

En 2023, la taille du marché de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile était estimée à 1,02 milliard de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché de la formation et de la simulation de vol de laviation civile pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la formation et de la simulation de vol de laviation civile pour les années  2024, 2025, 2026, 2027. , 2028, 2029, 2030 et 2031.

Rapport sur l'industrie des avions d'entraînement des pilotes

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la formation et de la simulation de vols de laviation civile 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la formation et de la simulation de pilotage de laviation civile comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

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