Taille et analyse des parts du marché des aéronefs turbopropulseurs en Asie-Pacifique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des aéronefs turbopropulseurs en Asie-Pacifique

Le segment de l'aviation commerciale devrait afficher le taux de croissance le plus élevé

La hausse du revenu disponible des populations et la croissance subséquente du secteur de l'aviation dans la région stimulent la croissance des aéronefs turbopropulseurs. À l'avenir, près de 40% de la production mondiale d'avions de ligne proviendra d'Asie-Pacifique. Des marchés tels que le Vietnam, l'Indonésie et les Philippines ont affiché des performances particulièrement solides dans le secteur de l'aviation au cours des dernières années. De nombreuses compagnies aériennes ont émergé pour répondre aux besoins de l'aviation régionale dans des pays tels que l'Inde. Les Kilomètres-Passagers Commerciaux (RPK) ont augmenté de 4,5% en mai 2019, contre une croissance de 2,4% en avril de la même année. L'Inde a affiché un taux de croissance des RPK de 6% en 2019 par rapport à 2018, tandis que les RPK du Japon ont affiché un taux de croissance annuel d'environ 7% en 2019. La compagnie à bas coûts indienne IndiGo a intégré huit nouveaux aéronefs ATR depuis juin 2019. Elle exploite actuellement une flotte de 25 aéronefs ATR tout en attendant la livraison de 25 ATR supplémentaires. Une autre compagnie aérienne régionale à bas coûts, Trujet, prévoit également d'acquérir cinq aéronefs ATR 72 supplémentaires pour sa flotte existante de cinq aéronefs. Alors que l'industrie aéronautique sud-coréenne est affectée par la pandémie de COVID-19, le nouveau transporteur à petit budget Hi Air Co. a annoncé son intention d'acquérir deux nouveaux aéronefs ATR d'ici fin 2020. En 2019, Buddha Air du Népal a également ajouté deux nouveaux aéronefs ATR-72 à sa flotte turbopropulseur existante de 12 aéronefs. Alors que le segment de l'aviation commerciale en Australie a affiché une croissance des RPK de seulement 1,1% en 2019, le segment de l'aviation générale dans le pays est en hausse. En 2019, Textron Aviation a vendu cinq aéronefs King Air 350 de fabrication nationale à Pel-Air pour un service d'ambulance aérienne. Les facteurs susmentionnés stimulent la croissance du marché des aéronefs turbopropulseurs dans la région.

La Chine devrait afficher une croissance significative au cours de la période de prévision

La Chine affiche les taux de croissance les plus élevés en matière de trafic aérien de passagers et de développement des infrastructures aéronautiques dans la région Asie-Pacifique. Près de 20% des futurs avions de ligne seront produits en Chine, ce qui propulse considérablement la croissance du marché intérieur des aéronefs turbopropulseurs dans le pays. En 2020, la Chine utilisera davantage d'aéronefs développés localement, principalement pour l'aviation intérieure et les vols internationaux courte distance. L'aéronef turbopropulseur bimoteur MA700, développé par AVIC XAC Commercial Aircraft Company Limited, devrait effectuer son vol inaugural en 2020. La Chine a déjà reçu près de 285 commandes nationales et internationales pour l'aéronef MA700. L'environnement des affaires commence à se normaliser après l'épidémie de COVID-19 en Chine, et les travaux ont également repris sur le développement de l'aéronef turbopropulseur à courte portée de la Chine. Les facteurs susmentionnés stimulent considérablement la croissance du marché des aéronefs turbopropulseurs en Chine.