Taille du marché des jets légers et très légers en APAC
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 1.50 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des jets légers et très légers en APAC
Le marché des jets légers et très légers de la région Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de plus de 1,5 % au cours de la période de prévision.
La croissance des voyages privés, due au nombre croissant de particuliers fortunés (HNWI) et de particuliers très fortunés (UHNWI) dans la région, stimule les ventes d'avions d'affaires légers et très légers.
- La croissance du tourisme dans la région et laugmentation des vols non réguliers ont conduit à une augmentation des activités daffrètement dans des pays comme les Philippines et lIndonésie. Cela propulse la croissance du marché dans la région.
- Lépidémie de COVID-19 a entraîné une diminution de lactivité des jets privés et une baisse économique significative dans plusieurs pays. Cela devrait avoir un impact sur les ventes de nouveaux jets légers et très légers en 2020. Néanmoins, lorsque lactivité des vols en jets privés reviendra à la normale, elle devrait générer une demande importante de nouveaux jets légers dans les années à venir.
Tendances du marché des jets légers et très légers en APAC
Le segment des avions légers représentait une part de marché importante en 2019
Le segment des jets légers domine actuellement le marché, et il devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision, principalement en raison de livraisons plus élevées et du prix plus élevé des jets légers par rapport aux jets très légers. Le Citation XLS+, le Citation CJ4, le Citation M2, le Pilatus PC-24 et l'Embraer Phenom 300E font partie des avions à réaction légers préférés dans la région. L'Australie, le Japon et les Philippines sont les principaux pays de la région, où la flotte d'avions d'affaires est dominée par les avions légers. La croissance de la demande de voyages daffaires et de voyages personnels, après la crise pandémique du COVID-19, devrait augmenter les ventes davions légers dans les années à venir.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAustralie devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision
L'Australie possède la deuxième plus grande flotte d'avions d'affaires dans la région Asie-Pacifique, les avions légers dominant la majorité de la flotte d'avions d'affaires du pays. En 2019, la flotte australienne sest considérablement agrandie grâce à lajout davions légers et très légers. La flotte d'avions légers et très légers est destinée au tourisme intérieur, aux voyages d'affaires et aux voyages privés. Le PC-24 est le principal programme d'avions légers qui a réalisé les ventes les plus élevées dans le pays en 2018 et 2019. Le premier des six avions a été livré au Royal Flying Doctor Service d'Australie en novembre 2018. Leur entrée en service était prévue début 2019. Le contrat a été signé en 2015 et les livraisons étaient prévues pour la période 2018-2019. De telles commandes d'avions d'affaires légers devraient accélérer la croissance du marché des avions légers et très légers en Australie au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des avions à réaction légers et très légers en Asie-Pacifique
Le marché des avions légers et très légers est très consolidé, avec très peu de constructeurs détenant la part de marché majoritaire. Certains des principaux acteurs du marché sont Honda Aircraft Company, Embraer SA, Textron Inc., Pilatus Aircraft Ltd et Bombardier Inc. Honda Aircraft Company, Textron Inc. et Pilatus Aircraft Ltd étaient les principaux acteurs en 2019, avec HondaJet Elite. , Citation XLS+ et PC-24 étant les avions les plus vendus dans la région. Les constructeurs d'avions d'affaires introduisent de nouveaux modèles d'avions d'affaires avancés pour attirer de nouveaux clients et accroître leur présence dans la région. En février 2020, Honda Aircraft Company a présenté le HondaJet Elite au salon aéronautique de Singapour 2020 pour saisir de nouvelles opportunités de marché, dans le cadre de l'expansion mondiale de l'entreprise. La société a également récemment reçu sa certification de type de l'Autorité de l'aviation civile du Pakistan. Ces nouveaux modèles devraient augmenter les flux de trésorerie et la présence des entreprises dans la région.
Leaders du marché des jets légers et très légers en APAC
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Honda Aircraft Company
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Embraer SA
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Textron Inc.
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Bombardier Inc.
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PILATUS AIRCRAFT LTD
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des jets légers et très légers APAC – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Facteurs de marché
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4.3 Restrictions du marché
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 La menace de nouveaux participants
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4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.4 Menace des produits de substitution
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4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Taper
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5.1.1 Jet très léger
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5.1.2 Jet léger
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5.2 Géographie
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5.2.1 Asie-Pacifique
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5.2.1.1 Chine
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5.2.1.2 Inde
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5.2.1.3 Japon
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5.2.1.4 Australie
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5.2.1.5 Reste de l'Asie-Pacifique
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Honda Aircraft Company
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6.1.2 Cirrus Design Corporation
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6.1.3 Embraer SA
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6.1.4 Textron Inc.
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6.1.5 ONE Aviation Corporation
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6.1.6 Bombardier Inc.
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6.1.7 Pilatus Aircraft Ltd
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des jets légers et très légers en APAC
Le marché Asie-Pacifique des jets légers et très légers couvre les dernières tendances et développements technologiques et fournit une analyse de divers aspects du marché. Le rapport ne comprend que les nouvelles livraisons d'avions légers et très légers.
| Taper | ||
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| Géographie | ||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les jets légers et très légers en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché des jets légers et très légers en Asie-Pacifique ?
Le marché des jets légers et très légers en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 1,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché Asie-Pacifique des jets légers et très légers ?
Honda Aircraft Company, Embraer SA, Textron Inc., Bombardier Inc., PILATUS AIRCRAFT LTD sont les principales sociétés opérant sur le marché Asie-Pacifique des jets légers et très légers.
Quelles années couvre ce marché des jets légers et très légers en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des jets légers et très légers en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des jets légers et très légers en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des jets légers et très légers en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des jets légers et très légers en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des jets légers et très légers en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Jets légers et très légers Asie-Pacifique Instantanés du rapport
