| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2023 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 533.30 Millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 581.34 Millones de dólares |
| CAGR (2025 - 2030) | 1.74% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África se estima en 533,30 millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 581,34 millones de USD en 2030, a una CAGR del 1,74% durante el período de pronóstico (2025-2030).
El sólido desarrollo económico en la región de Oriente Medio y África está impulsando una mayor demanda de viajes aéreos, lo que requiere sistemas avanzados de gestión del tráfico aéreo. Las sustanciales inversiones en infraestructura de aviación por parte de los gobiernos para modernizar los aeropuertos y mejorar la gestión del espacio aéreo contribuyen al crecimiento del mercado de gestión del tráfico aéreo. La adopción de tecnologías de vanguardia como la IA, la automatización y los sistemas de navegación basados en satélites mejora la eficiencia y la seguridad de la gestión del tráfico aéreo en la región.
El crecimiento del tráfico de pasajeros está atrayendo inversiones en el mercado. El creciente énfasis en la modernización de la infraestructura de gestión del tráfico aéreo también está impulsando el crecimiento del mercado. Con una perspectiva positiva para el número global de pasajeros aéreos en los próximos 10 años, las aerolíneas están aumentando el tamaño de su flota para ofrecer sus servicios a más pasajeros. Las aerolíneas están adquiriendo más aeronaves y añadiendo más rutas, aumentando así el número de vuelos que deben gestionar los aeropuertos. A medida que los espacios aéreos se vuelven más concurridos, aumenta la necesidad de una mejor gestión del espacio aéreo.
El crecimiento del tráfico de pasajeros ha hecho necesaria la construcción y ampliación de nuevos aeropuertos, lo que ha generado demanda de nueva infraestructura de gestión del tráfico aéreo (ATM) y mejoras de capacidad en los sistemas ATM existentes. Sin embargo, un factor restrictivo clave para el mercado es el diverso panorama regulatorio en Oriente Medio y África, que genera inconsistencias en la gestión y coordinación del tráfico del espacio aéreo. Esta complejidad regulatoria puede obstaculizar la integración fluida de los sistemas de gestión del tráfico aéreo, limitando el potencial de operaciones optimizadas y eficientes. Otro desafío significativo es la infraestructura limitada u obsoleta en ciertos países, especialmente en África, lo que puede impedir la implementación de tecnologías avanzadas de gestión del tráfico aéreo.
Tendencias e Información del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África
El segmento de Hardware representó una participación mayoritaria en los ingresos en 2023
El segmento de hardware está posicionado para obtener la mayor participación de mercado en el mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África. Esta dominancia se atribuye a los esfuerzos concertados de la región para actualizar y modernizar su infraestructura de aviación. A medida que los aeropuertos se someten a extensas renovaciones y proyectos de expansión, existe una demanda sustancial de componentes de hardware avanzados, incluidos sistemas de radar, equipos de comunicación y dispositivos de navegación. Estas soluciones de hardware son cruciales para mejorar la eficiencia general y la seguridad de la gestión del tráfico aéreo. El creciente énfasis en las medidas de seguridad y la necesidad de sistemas de vigilancia robustos impulsa aún más la demanda de sofisticados componentes de hardware. A medida que la industria de la aviación en Oriente Medio y África continúa experimentando un rápido crecimiento, el segmento de hardware se posiciona como un actor crítico, garantizando el funcionamiento fluido de los sistemas de gestión del tráfico aéreo y contribuyendo significativamente al avance de la aviación en la región. Por ejemplo, en noviembre de 2023, la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos (GCAA) adjudicó un contrato a Rohde & Schwarz como parte de un proyecto de reemplazo de radios. El contrato implica la instalación de más de 200 nuevas radios, con el objetivo de modernizar el sistema de comunicaciones por radio en el Centro de Navegación Aérea Sheikh Zayed en Abu Dabi. Además de la instalación de las nuevas radios, el proyecto mejorará el sistema de comunicación de voz (VCS) ya instalado.
Arabia Saudita dominará el mercado durante el período de pronóstico
Arabia Saudita registró un aumento del 26% en el tráfico aéreo y los movimientos de vuelos desde sus aeropuertos en 2023, y el país registró 403.000 vuelos en junio de 2023. El país ha estado invirtiendo en la promoción del turismo y la atracción de visitantes, incluido el plan "Visión 2030". Se espera que el sector del turismo y la aviación obtenga numerosos beneficios de los planes y proyectos de desarrollo en curso en el Reino. Por lo tanto, se ha implementado en el país un eficiente sistema de gestión del tráfico aéreo para agilizar el movimiento de las aerolíneas de manera efectiva. Constituida en 2016, Saudi Air Navigation Services (SANS) cubre los servicios para todo el espacio aéreo saudí y proporciona sistemas de gestión del tráfico aéreo y de navegación aérea, incluida la adquisición, operación y mantenimiento de todos los sistemas de navegación aérea. Indra ha estado trabajando con SANS en la modernización completa del sistema de gestión del tráfico aéreo del país desde 2017, que consta de dos centros de control de ruta, cuatro centros de aproximación y veinte torres.
En noviembre de 2022, el organismo de control del tráfico aéreo del Reino Unido, NATS, y Saudi Air Navigation Services (SANS) firmaron un contrato para realizar un estudio sobre el aumento de la capacidad en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid en Arabia Saudita. El contrato forma parte de los planes de crecimiento de Arabia Saudita, ya que pretende asegurar la expansión del tráfico aéreo a través del país mediante importantes inversiones en su infraestructura de aviación. Esta colaboración permitirá a Arabia Saudita aprovechar la experiencia y las soluciones digitales de NATS para abrir nuevas posibilidades en la gestión del espacio aéreo y proporcionar un flujo fluido del tráfico aéreo. La expansión del aeropuerto Rey Khalid es uno de los muchos proyectos en curso en Arabia Saudita que buscan expandirse. Se espera que tales incorporaciones impulsen el mercado en Arabia Saudita durante el período de pronóstico.
Panorama Competitivo
El mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África está semiconsolidado y dominado por actores internacionales como Indra Sistemas SA, Thales, Honeywell International Inc., Elbit Systems Ltd y Leonardo SpA. Para apoyar el rápido crecimiento del tráfico de pasajeros, los actores del mercado se están enfocando en lanzar nuevos sistemas ATM con capacidades de inteligencia artificial (IA) para minimizar las posibilidades de error humano y aumentar efectivamente la eficiencia de la programación. Se espera que los actores clave se beneficien de la asociación con productores locales de sistemas ATM, piezas y componentes, y fabricantes de software de terceros para sistemas ATM.
En Oriente Medio, países como los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita participaron en asociaciones estratégicas con las principales empresas aeroespaciales para actualizar sus sistemas de control del tráfico aéreo. Estas colaboraciones tenían como objetivo mejorar la eficiencia operativa y acomodar la creciente demanda de tráfico aéreo.
Empresas como Indra Sistemas SA están incorporando ahora inteligencia artificial (IA) para apoyar el trabajo de los controladores y permitirles detectar situaciones de riesgo de manera más rápida y efectiva. Por ejemplo, en junio de 2022, Indra Sistemas SA firmó un memorando de acuerdo (MoA) con Saudi Air Navigation Services (SANS) para desarrollar y operar el sitio de Al Ula. Está previsto que el sitio alcance el estado operativo completo a principios de 2024. El Aeropuerto Internacional Al Ula de Arabia Saudita se convertirá en el primero en Oriente Medio en operar con una torre de control del tráfico aéreo virtual.
Líderes de la Industria de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África
Honeywell International Inc.
Leonardo S.p.A.
Elbit Systems Ltd.
Indra Sistemas S.A.
THALES
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
Noviembre de 2023: la Autoridad General de Aviación Civil (GCAA) de los Emiratos Árabes Unidos se unió a la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO), lo que indica cambios transformadores en la gestión del tráfico aéreo (ATM) en Oriente Medio. Se espera que la GCAA desempeñe un papel crucial en el Consejo Global del Sistema Completo de Tráfico Aéreo (CATS), una colaboración que comprende más de 80 organizaciones de aviación y aeroespaciales.
Noviembre de 2023: Mubadala (Sanad) y Thales establecieron una asociación para tecnología aeroespacial avanzada. Según el acuerdo, Sanad y Thales colaborarán para mejorar la gestión del tráfico aéreo y avanzar en las operaciones aeroportuarias en las regiones de Oriente Medio y África mediante el despliegue de sistemas innovadores y servicios de MRO.
Alcance del Informe del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África
La Gestión del Tráfico Aéreo (ATM) abarca todos los sistemas que asisten a las aeronaves en el despegue desde un aeropuerto, el tránsito por el espacio aéreo y el aterrizaje en el aeropuerto de destino, incluidos los radares aeroportuarios y las torres de control del tráfico aéreo. Para ofrecer una visión integral, los sistemas de gestión del tráfico aéreo militar gestionados conjuntamente con las agencias civiles de ATM también están incluidos en el alcance del estudio.
El mercado de gestión del tráfico aéreo de Oriente Medio y África está segmentado por dominio, componente y geografía. Por dominio, el mercado está segmentado en control del tráfico aéreo, gestión del flujo del tráfico aéreo y gestión de la información aeronáutica. Por componente, el mercado está segmentado en hardware y software. El informe también cubre los tamaños de mercado y los pronósticos en seis países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado se ha realizado en términos de valor (USD).
Dominio
| Control del Tráfico Aéreo |
| Gestión del Flujo del Tráfico Aéreo |
| Gestión de la Información Aeronáutica |
Componente
| Hardware |
| Software |
Geografía
| Arabia Saudita |
| Emiratos Árabes Unidos |
| Egipto |
| Turquía |
| Baréin |
| Sudáfrica |
| Resto de Oriente Medio y África |
| Dominio | Control del Tráfico Aéreo |
| Gestión del Flujo del Tráfico Aéreo | |
| Gestión de la Información Aeronáutica | |
| Componente | Hardware |
| Software | |
| Geografía | Arabia Saudita |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Egipto | |
| Turquía | |
| Baréin | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Oriente Medio y África |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África?
Se espera que el tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África alcance los 533,30 millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 1,74% para llegar a 581,34 millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África alcance los 533,30 millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África?
Honeywell International Inc., Leonardo S.p.A., Elbit Systems Ltd., Indra Sistemas S.A. y THALES son las principales empresas que operan en el Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África.
¿Qué años cubre este Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África se estimó en 524,02 millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria del Sistema de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África
Estadísticas de participación de mercado, tamaño y tasa de crecimiento de ingresos del mercado de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Gestión del Tráfico Aéreo de Oriente Medio y África incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
