Tamaño y Participación del Mercado de Transportadores en América Latina - Análisis de Crecimiento y Pronósticos (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Transportadores en América Latina

Se Espera que la Minería Sea Testigo de un Crecimiento Significativo

• La industria minera es un contribuyente significativo a la demanda de transportadores en la región, ya que América Latina es rica y abundante en recursos naturales. Según el Servicio Geológico de los Estados Unidos, Chile tiene las reservas más extensas del mundo tanto de litio como de cobre, y las séptimas reservas más grandes de plata. Perú tiene las reservas de plata más extensas del mundo, las terceras reservas más grandes de zinc, las terceras reservas más grandes de cobre, las cuartas reservas más grandes de níquel y las quintas reservas más grandes de oro. México tiene las cuartas reservas más grandes de zinc del mundo, las sextas reservas más grandes de cobre, las quintas reservas más grandes de plomo, las sextas reservas más grandes de plata y se encuentra entre los diez principales productores de oro.
• En septiembre de 2019, la empresa estatal de cobre de Chile, Codelco, comenzó a extraer mineral de su mina subterránea Chuquicamata, valorada en USD 5.500 millones, en su transición de una operación a cielo abierto a una operación minera subterránea. La empresa comenzó a operar uno de los sistemas de transportadores de mineral más grandes e importantes de la minería, que llevará material aproximadamente 14 km desde el fondo de la mina subterránea hasta la superficie para su procesamiento. Se espera que el sistema, construido por Ingeniería y Construcción Sigdo Koppers (ICSK), transporte 140.000 toneladas por día de mineral durante los próximos 40-50 años y reemplace el uso de camiones.
• En julio de 2020, Kinross Gold Corporation anunció los resultados de un estudio de prefactibilidad para su proyecto Lobo-Marte en Chile. El estudio contempla una operación de planta a cielo abierto, lixiviación en pilas y SART (Sulfuración, Acidificación, Reciclaje y Espesamiento) utilizando transportadores de cable y explotando los depósitos de Marte y Lobo en sucesión. El costo de capital inicial estimado del proyecto es de USD 765 millones, más aproximadamente USD 230 millones en contingencias. Los costos de capital estimados incluyen equipos mineros, instalaciones de trituración y almacenamiento, transportadores, y servicios e infraestructura del sitio.
• En septiembre de 2019, Fortuna Silver Mines Inc. anunció la minería de preproducción en su Proyecto de oro Lindero ubicado en la Provincia de Salta, Argentina. Se inició la voladura inicial en las Reservas Minerales, y se planea que la mina construya reservas de acopio antes de apilarlas en la plataforma de lixiviación. Todos los equipos y estructuras principales en los circuitos de trituración primaria, secundaria y terciaria han sido montados junto con los sistemas eléctricos, de lubricación e hidráulicos. El montaje e instalación de bandas transportadoras fue la principal actividad mecánica que tuvo lugar en ese momento.

Se Espera que México Sea Testigo de un Crecimiento Significativo

• Con prácticamente ninguna barrera de acceso al mercado y una base industrial altamente desarrollada, México ha evolucionado para convertirse en el mayor comprador de automatización de los Estados Unidos. México alberga diversas industrias, incluidos importantes sectores de fabricación automotriz y aeroespacial. Además, se anticipa que el país sea testigo de un crecimiento en la adopción de transportadores debido a las crecientes inversiones en el establecimiento de nuevos aeropuertos y la mejora de la infraestructura de los aeropuertos existentes.
• México tiene un potencial excepcionalmente alto, ya que el país está tratando de atraer el favor de los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. En junio de 2019, BMW inauguró su planta de ensamblaje de automóviles en el centro de México. Además, México no cuenta con suficiente mano de obra calificada, y los proveedores locales difícilmente pueden seguir el ritmo de expansión de los fabricantes de automóviles. Como resultado, los fabricantes están adoptando cada vez más la automatización en sus líneas de producción, lo que aumenta el alcance de la utilización de transportadores.
• En julio de 2020, Endeavour Silver realizó un anuncio sobre la sólida economía en el estudio final de prefactibilidad del Proyecto de Mina Terronera en el Estado de Jalisco, México. Se han identificado varias oportunidades para aumentar el valor del Proyecto Terronera, y una de ellas es la optimización del transporte de relaves con alternativas como los sistemas de transportadores. Anteriormente en México, Dos Santos International ejecutó un contrato a través de M3 Engineering para un sistema de transportador terrestre en el Proyecto Los Filos de Goldcorp en el distrito minero Nukay del Estado central de Guerrero en el sur de México.
• En octubre de 2019, Conveyor Dynamics, Inc. (CDI) había desplegado dos transportadores de carbón terrestres que transportan 600 tph de carbón desde el Puerto de Lázaro Cárdenas hasta la Central Eléctrica de Petacalco en Guerrero, México. Uno de los transportadores tiene 3,3 km de longitud y contiene cuatro curvas horizontales con radios de 900 m y una curva horizontal con radio de 1.200 m. Otro transportador tiene 2,2 km de longitud e incluye una curva horizontal con un radio de 400 m. CDI suministró la ingeniería necesaria, la revisión de diseño y el sistema de control para estos transportadores a Duro Felguera Mining & Handling.